CN220996562U - 一种减震轮组及履带机械 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种减震轮组及履带机械，涉及农业机械技术领域，包括履带机械机架和两个第一承重螺钉，两个第一承重螺钉均贯穿履带机械机架背面的内壁并延伸履带机械机架的后侧面，两个第一承重螺钉均与履带机械机架前后两侧的内壁螺纹连接，两个第一承重螺钉的外表面均转动连接有摆臂本体，两个摆臂本体的内壁均螺纹连接有第三承重螺钉，两个第三承重螺钉的外表面均转动连接有支重轮。它能够通过使用设置的转动支持槽、传导板、限位机构、连接杆和弧形压块之间的配合，能够实现对缓冲机构的快速更换，节省了工人对缓冲机构进行更换的时间和力气，提高了对缓冲机构进行更换的效率。

Description

一种减震轮组及履带机械

技术领域

本实用新型涉及农业机械技术领域，具体是一种减震轮组及履带机械。

背景技术

近年来，随着经济和技术的不断发展，各种结构的农业机械，如履带机械，如履带旋耕机等，已广泛运用于农业生产和生活中，目前广泛使用的履带机械，结构大同小异，通常包括机架，并在机架上设置若干个支重轮，以及导向轮等，部分支重轮上设置了减震装置，为了行走的平稳性和农户驾驶时的舒适性，越来越多的履带机械上开始增加更多的减震轮组。

根据申请号202320871645.7的中国专利公开了一种减震轮组，包括减震器、若干根相对设置的摆臂和若干个相对设置的支重轮，所述摆臂的一端设有连接轴，所述摆臂通过所述连接轴与所述减震器的一端活动连接；所述摆臂的另一端设有轮轴，所述支重轮可转动地设置于所述轮轴上；所述摆臂的两端之间还设有起连接作用的摆臂轴，所述摆臂可绕所述摆臂轴旋转。上述减震轮组，在履带机械的行驶过程中，当任何一个支重力受到地面冲击力时，支重轮会绕摆臂旋转，带动支重轮向上运动，从而避免履带与地面的刚性接触，行至平坦路面时，支重轮回位，与其它支重轮均匀受力。

采用上述方案，结构简单、减震效果好，以及乘坐较为舒适等方面的优点，但是使用上述方案实际使用在农业生产和生活中，由于长期在农田上行驶对减震器的磨损较高，并且减震器也有使用年限，因此需要对减震器进行定期更换，上述方案通过连接轴将摆臂轴和减震器连接在一起，因此不方便对减震器进行更换，导致对减震器进行更换时费时费力，存在一定的不足；为此，我们提供了一种减震轮组及履带机械解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种减震轮组及履带机械。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种减震轮组及履带机械，包括履带机械机架和两个第一承重螺钉，两个所述第一承重螺钉均贯穿履带机械机架背面的内壁并延伸履带机械机架的后侧面，两个所述第一承重螺钉均与履带机械机架前后两侧的内壁螺纹连接，两个所述第一承重螺钉的外表面均转动连接有摆臂本体，两个所述摆臂本体的内壁均螺纹连接有第三承重螺钉，两个所述第三承重螺钉的外表面均转动连接有支重轮，两个所述摆臂本体的内壁均螺纹连接有第二承重螺钉，两个所述第二承重螺钉的外表面均转动连接有转动支持槽，两个所述转动支持槽的内部均设有限位机构，两个所述限位机构均包括弧形挡板，两个所述转动支持槽的内部均滑动连接有弧形压块，两个所述弧形压块相互靠近的一侧面均固定连接有连接杆，两个所述连接杆相互靠近的一侧面均固定连接有传导板，两个所述传导板靠近转动支持槽的一侧面均与转动支持槽的外表面相接触，两个所述传导板相互靠近的一侧面设置有缓冲机构。

进一步的，所述弧形挡板的外表面分别与转动支持槽的内壁和弧形压块的外表面滑动连接，所述弧形挡板的正面固定连接有拉杆，所述拉杆的外表面与转动支持槽的内壁滑动连接，所述拉杆的前端固定连接有拉板。

进一步的，所述拉杆的外表面缠绕有复位弹簧，所述复位弹簧的前后两端分别与转动支持槽的外表面和拉板的背面固定连接。

进一步的，两个所述转动支持槽的内壁均滑动连接有顶起板，两个所述顶起板的外表面均与弧形压块的外表面相接触。

进一步的，所述顶起板的底面固定连接有顶起弹簧，所述顶起弹簧的底端与转动支持槽的内底壁固定连接。

进一步的，所述缓冲机构包括缓冲杆和缓冲筒，所述缓冲筒的左侧面与左侧传导板的右侧面固定连接，所述缓冲杆的右端与右侧传导板的左侧面固定连接。

进一步的，所述缓冲杆的左端固定连接有阻尼器，所述缓冲杆和阻尼器的外表面均与缓冲筒的内壁滑动连接，所述阻尼器的左侧面固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧的左端与缓冲筒的内侧壁固定连接。

与现有技术相比，该一种减震轮组及履带机械具备如下有益效果：

1、本实用新型通过使用设置的转动支持槽、传导板、限位机构、连接杆和弧形压块之间的配合，能够实现对缓冲机构的快速更换，节省了工人对缓冲机构进行更换的时间和力气，提高了对缓冲机构进行更换的效率。

2、本实用新型当需要安装新的缓冲机构时，通过拿起缓冲机构，并使其两侧连接杆和弧形压块对准转动支持槽内部的开口，就可以将两个弧形压块向转动支持槽的内部推动，通过使两个弧形压块向下移动，能够将两个弧形挡板向前推动，直至弧形压块抵达弧形挡板的下方，在两个复位弹簧的弹力作用下，能够带动弧形挡板复位并对弧形压块进行限位，就完成了对缓冲机构的安装，提高了安装装置时的便捷性。

附图说明

图1为本实用新型的立体正视结构示意图；

图2为本实用新型第二承重螺钉、转动支持槽、缓冲机构、传导板和限位机构的立体结构示意图；

图3为本实用新型转动支持槽、限位机构和连接杆的立体结构示意图；

图4为本实用新型转动支持槽的内部结构剖视图；

图5为本实用新型限位机构的立体结构示意图；

图6为本实用新型顶起弹簧、连接杆、弧形压块和顶起板的立体结构示意图；

图7为本实用新型缓冲机构的内部结构示意图。

图中：1、履带机械机架；2、第一承重螺钉；3、摆臂本体；4、第二承重螺钉；5、顶起弹簧；6、第三承重螺钉；7、支重轮；8、转动支持槽；9、缓冲机构；901、缓冲杆；902、阻尼器；903、减震弹簧；904、缓冲筒；10、传导板；11、限位机构；1101、拉板；1102、拉杆；1103、弧形挡板；1104、复位弹簧；12、连接杆；13、弧形压块；14、顶起板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

本实施例提供了一种减震轮组及履带机械，该装置用于对履带机械上减震轮组使用的缓冲机构9进行快速更换，通过使用设置的转动支持槽8、传导板10、限位机构11、连接杆12和弧形压块13之间的配合，能够实现对缓冲机构9的快速更换，节省了工人对缓冲机构9进行更换的时间和力气，提高了对缓冲机构9进行更换的效率。

参见图1～图7，一种减震轮组及履带机械，包括履带机械机架1和两个第一承重螺钉2，两个第一承重螺钉2均贯穿履带机械机架1背面的内壁并延伸履带机械机架1的后侧面，两个第一承重螺钉2均与履带机械机架1前后两侧的内壁螺纹连接，两个第一承重螺钉2的外表面均转动连接有摆臂本体3，通过使用设置的第一承重螺钉2，能够对摆臂本体3起到支撑作用，能够将摆臂本体3与履带机械机架1连接在一起。

两个摆臂本体3的内壁均螺纹连接有第三承重螺钉6，两个第三承重螺钉6的外表面均转动连接有支重轮7，每两个第一承重螺钉2、摆臂本体3、第二承重螺钉4、第三承重螺钉6、支重轮7和缓冲机构9能够组成一个减震轮组的单个单位，多个减震轮组安装在履带机械机架1的外表面，能够对履带机械支撑，并且履带机械的履带就套设在多个减震轮组的外部，此为现有的成熟技术。

两个摆臂本体3的内壁均螺纹连接有第二承重螺钉4，两个第二承重螺钉4的外表面均转动连接有转动支持槽8，通过使用设置的第二承重螺钉4，能够对转动支持槽8起到支持的作用。

两个转动支持槽8的内部均设有限位机构11，两个限位机构11均包括弧形挡板1103，弧形挡板1103的外表面分别与转动支持槽8的内壁和弧形压块13的外表面滑动连接，设置的弧形挡板1103的上表面为弧形面，能够方便弧形压块13将弧形挡板1103推动。

弧形挡板1103的正面固定连接有拉杆1102，拉杆1102的外表面与转动支持槽8的内壁滑动连接，拉杆1102的前端固定连接有拉板1101，通过使用设置的拉板1101，能够拉动拉杆1102和弧形挡板1103，就能够使弧形挡板1103解除对弧形压块13的限位。

拉杆1102的外表面缠绕有复位弹簧1104，复位弹簧1104的前后两端分别与转动支持槽8的外表面和拉板1101的背面固定连接，两个转动支持槽8的内部均滑动连接有弧形压块13，使用设置的复位弹簧1104的弹力，能够带动被推开的拉板1101、拉杆1102和弧形挡板1103复位，弧形挡板1103就能够再次对弧形压块13进行限位。

两个弧形压块13相互靠近的一侧面均固定连接有连接杆12，两个连接杆12相互靠近的一侧面均固定连接有传导板10，设置的转动支持槽8的内部开设有与连接杆12和弧形压块13适配的开槽，设置的连接杆12能够被弧形压块13带动，从而能够带动传导板10移动。

两个传导板10靠近转动支持槽8的一侧面均与转动支持槽8的外表面相接触，两个传导板10相互靠近的一侧面设置有缓冲机构9。

传导板10靠近转动支持槽8的一侧面与转动支持槽8的外表面紧密贴合，通过使用设置的传导板10，能够在支重轮7遇到颠簸路面时传递给摆臂本体3和转动支持槽8的力，直接传递给缓冲机构9。

两个转动支持槽8的内壁均滑动连接有顶起板14，两个顶起板14的外表面均与弧形压块13的外表面相接触，顶起板14的底面固定连接有顶起弹簧5，顶起弹簧5的底端与转动支持槽8的内底壁固定连接，在顶起弹簧5的弹力作用下，能够带动顶起板14向上移动，就能够使顶起板14将弧形压块13向上推动，从而能够避免复位弹簧1104带动拉板1101、拉杆1102和弧形挡板1103复位时，弧形挡板1103再次对弧形压块13进行限位。

缓冲机构9包括缓冲杆901和缓冲筒904，缓冲筒904的左侧面与左侧传导板10的右侧面固定连接，缓冲杆901的右端与右侧传导板10的左侧面固定连接，通过使用设置的两个传导板10，能够使缓冲机构9与连接杆12和弧形压块13进行连接，并且能够使缓冲机构9完全承载支重轮7遇到颠簸路面时受到的地面冲击力。

缓冲杆901的左端固定连接有阻尼器902，缓冲杆901和阻尼器902的外表面均与缓冲筒904的内壁滑动连接，阻尼器902的左侧面固定连接有减震弹簧903，减震弹簧903的左端与缓冲筒904的内侧壁固定连接，设置的缓冲杆901和阻尼器902的外表面均与缓冲筒904的内壁存在较大的摩擦力，能够提高对装置整体的缓冲效果。

工作原理：当需要对缓冲机构9整体进行更换时，首先同时向前拉动两个拉板1101，就能够带动拉杆1102和弧形挡板1103向前移动，就可以使两个弧形挡板1103解除对弧形压块13的限位。此时，在两个顶起弹簧5的弹力作用下，能够带动两个顶起板14向上移动，就能够使两个顶起板14将弧形压块13向上推动，从而能够避免复位弹簧1104带动拉板1101、拉杆1102和弧形挡板1103复位时，弧形挡板1103再次对弧形压块13进行限位，最终就能够将缓冲机构9从两个转动支持槽8的内部拆除。当需要安装新的缓冲机构9时，通过拿起缓冲机构9，并使其两侧连接杆12和弧形压块13对准转动支持槽8内部的开口，就可以将两个弧形压块13向转动支持槽8的内部推动。当两个弧形压块13向下移动时，能够将两个弧形挡板1103向前推动，直至弧形压块13抵达弧形挡板1103的下方，在两个复位弹簧1104的弹力作用下，能够带动弧形挡板1103复位并对弧形压块13进行限位，就完成了对缓冲机构9的安装。当履带机械在农田行走遇到颠簸路面时，一旦任意一个支重轮7受到地面的冲击力，支重轮7会带动与其连接的摆臂本体3围绕第一承重螺钉2旋转，避免履带与农田地面刚性接触，当履带机械再次行驶至平坦路面时，支重轮7在缓冲机构9的作用下复位，就能够使全部的支重轮7均与地面接触，使得履带机械上全部的支重轮7均匀受力。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种减震轮组及履带机械，包括履带机械机架(1)和两个第一承重螺钉(2)，其特征在于：两个所述第一承重螺钉(2)均贯穿履带机械机架(1)背面的内壁并延伸履带机械机架(1)的后侧面，两个所述第一承重螺钉(2)均与履带机械机架(1)前后两侧的内壁螺纹连接，两个所述第一承重螺钉(2)的外表面均转动连接有摆臂本体(3)，两个所述摆臂本体(3)的内壁均螺纹连接有第三承重螺钉(6)，两个所述第三承重螺钉(6)的外表面均转动连接有支重轮(7)，两个所述摆臂本体(3)的内壁均螺纹连接有第二承重螺钉(4)，两个所述第二承重螺钉(4)的外表面均转动连接有转动支持槽(8)，两个所述转动支持槽(8)的内部均设有限位机构(11)，两个所述限位机构(11)均包括弧形挡板(1103)，两个所述转动支持槽(8)的内部均滑动连接有弧形压块(13)，两个所述弧形压块(13)相互靠近的一侧面均固定连接有连接杆(12)，两个所述连接杆(12)相互靠近的一侧面均固定连接有传导板(10)，两个所述传导板(10)靠近转动支持槽(8)的一侧面均与转动支持槽(8)的外表面相接触，两个所述传导板(10)相互靠近的一侧面设置有缓冲机构(9)。

2.根据权利要求1所述的一种减震轮组及履带机械，其特征在于：所述弧形挡板(1103)的外表面分别与转动支持槽(8)的内壁和弧形压块(13)的外表面滑动连接，所述弧形挡板(1103)的正面固定连接有拉杆(1102)，所述拉杆(1102)的外表面与转动支持槽(8)的内壁滑动连接，所述拉杆(1102)的前端固定连接有拉板(1101)。

3.根据权利要求2所述的一种减震轮组及履带机械，其特征在于：所述拉杆(1102)的外表面缠绕有复位弹簧(1104)，所述复位弹簧(1104)的前后两端分别与转动支持槽(8)的外表面和拉板(1101)的背面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种减震轮组及履带机械，其特征在于：两个所述转动支持槽(8)的内壁均滑动连接有顶起板(14)，两个所述顶起板(14)的外表面均与弧形压块(13)的外表面相接触。

5.根据权利要求4所述的一种减震轮组及履带机械，其特征在于：所述顶起板(14)的底面固定连接有顶起弹簧(5)，所述顶起弹簧(5)的底端与转动支持槽(8)的内底壁固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种减震轮组及履带机械，其特征在于：所述缓冲机构(9)包括缓冲杆(901)和缓冲筒(904)，所述缓冲筒(904)的左侧面与左侧传导板(10)的右侧面固定连接，所述缓冲杆(901)的右端与右侧传导板(10)的左侧面固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种减震轮组及履带机械，其特征在于：所述缓冲杆(901)的左端固定连接有阻尼器(902)，所述缓冲杆(901)和阻尼器(902)的外表面均与缓冲筒(904)的内壁滑动连接，所述阻尼器(902)的左侧面固定连接有减震弹簧(903)，所述减震弹簧(903)的左端与缓冲筒(904)的内侧壁固定连接。