CN220987909U - 旅行箱拉杆上架组件 - Google Patents

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pull rod
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rod upper
accommodating recess
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余如锋
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Baoding Shenfeng Luggage Accessories Manufacturing Co ltd
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Baoding Shenfeng Luggage Accessories Manufacturing Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种旅行箱拉杆上架组件,包括具有握把收纳凹陷的拉杆上架,以及可拉出和扣入握把收纳凹陷的握把,拉杆上架的握把收纳凹陷具有底板、前侧围板以及顶部敞口,拉杆上架的握把收纳凹陷内设有拉杆定位插装座孔,握把收纳凹陷还具有与前侧围板相对的后侧围板,在握把扣入握把收纳凹陷时,在握把中部与后侧围板或/和前侧围板之间形成允许手插入收纳凹陷的侧向操作间隔,以及在握把中部与底板之间形成允许手插入握把下方的底部操作间隔。具有对握把形成更好防护,且外观整洁美观的优点。

Description

旅行箱拉杆上架组件
技术领域
本实用新型涉及箱包配件,确切的说是旅行箱拉杆上架组件。
背景技术
为便于收纳拉杆的握把,现有箱包上的拉杆上架采用盒状设计,并在背侧和顶侧敞口。操作者沿拉杆上架的背侧开口伸入拉杆上架的收纳凹陷内,以实现将握把从拉杆上架的顶部敞口抽出拉杆上架的收纳凹陷或者扣入收纳凹陷。这样在箱包的顶部背侧留有一个开口,握把实际上在箱包的背侧经开口显露,在箱包倾倒时,也存在握把磕碰的风险;且箱包的周侧具有缺口,箱包的外形不够简洁美观。
发明内容
本实用新型发明目的:为克服现有技术存在的缺陷,本实用新型提供一种对握把形成更好防护,且外观整洁美观的旅行箱拉杆上架组件。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种旅行箱拉杆上架组件,包括具有握把收纳凹陷的拉杆上架,以及可拉出和扣入握把收纳凹陷的握把,拉杆上架的握把收纳凹陷具有底板、前侧围板以及顶部敞口,拉杆上架的握把收纳凹陷内设有拉杆定位插装座孔,其特征在于:所述的握把收纳凹陷还具有与前侧围板相对的后侧围板,在握把扣入握把收纳凹陷时,在握把中部与后侧围板或/和前侧围板之间形成允许手插入收纳凹陷的侧向操作间隔,以及在握把中部与底板之间形成允许手插入握把下方的底部操作间隔。
通过采用上述技术方案,握把的后侧具有板体遮挡保护,从而避免箱包倾倒时,握把被磕碰,在握把扣入握把收纳凹陷时,在握把中部与后侧围板或/和前侧围板之间形成允许手插入收纳凹陷的侧向操作间隔,以及在握把中部与底板之间形成允许手插入握把下方的底部操作间隔,即在收纳凹陷的侧向和底部扩大设计,以方便使用者的手部插入收纳凹陷,方便操作握把;同时该旅行箱拉杆上架组件安装后,可实现旅行箱背侧平整设计,使得旅行箱外观更为整洁美观,同时该旅行箱拉杆上架组件的安装设计位置可灵活调整,可实现较宽的拉杆设计。
优选的,在所述收纳凹陷中部具有侧向向外及的向底部延伸扩大的膨大腔室,收纳凹陷具有在膨大腔室的横向两侧的握把定位窄槽,握把中部对应在膨大腔室位置并形成侧向操作间隔和底部操作间隔。该结构设计下,在拉杆上架的中部形成膨大腔室以供手部伸入握把收纳凹陷操作握把,两侧对握把进行定位,从而使得握把稳定可靠的收纳在握把收纳凹陷内,且拉杆上架结构紧凑,成本低。
优选的,所述握把收纳凹陷的前后方向一侧侧围板为平直延伸,相应的握把收纳凹陷的前后方向另一侧侧围板中部侧向向外凸起,从而在收纳凹陷中部形成所述膨大腔室。该结构设计下,结构紧凑,且外形整洁美观。
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型旅行箱拉杆上架组件的结构示意图;
图2为本实用新型旅行箱拉杆上架组件的俯视图;
图3为图2中沿A-A线剖切的剖视图;
图4为本实用新型拉杆上架的结构示意图。
实施方式
参见附图1~4,本实用新型公开的一种旅行箱拉杆上架组件,包括具有握把收纳凹陷11的拉杆上架1,以及可拉出和扣入握把收纳凹陷11的握把2,拉杆上架1的握把收纳凹陷11具有底板111、前侧围板112、后侧围板113以及顶部敞口114,后侧围板112和前侧围板113位置相对布置,则握把2置于握把收纳凹陷11时,后方向被遮挡保护,拉杆上架1的握把收纳凹陷11内设有拉杆定位插装座孔12,在握把2扣入握把收纳凹陷11时,在握把2中部与后侧围板113或/和前侧围板112之间形成允许手插入收纳凹陷11的侧向操作间隔13,以及在握把2中部与底板111之间形成允许手插入握把2下方的底部操作间隔14。握把的后侧均具有板体遮挡保护,从而避免箱包倾倒时,握把被磕碰,在握把扣入握把收纳凹陷时,在握把中部与后侧围板或/和前侧围板之间形成允许手插入收纳凹陷的侧向操作间隔,以及在握把中部与底板之间形成允许手插入握把下方的底部操作间隔,即在收纳凹陷的侧向和底部扩大设计,以方便使用者的手部插入收纳凹陷,方便操作握把;同时该旅行箱拉杆上架组件安装后,可实现旅行箱背侧平整设计,使得旅行箱外观更为整洁美观,同时该旅行箱拉杆上架组件的安装设计位置可灵活调整,不在仅限于箱包的背侧,及可实现较宽的拉杆设计。
在所述收纳凹陷11中部具有侧向向外及的向底部延伸扩大的膨侧围板窄槽116,握把2中部对应在膨大腔室115位置并形成侧向操作间隔13和底部操作间隔14。其中中部位置侧向凸起的侧围板可以是前侧围板112或/和后侧围板113。在拉杆上架的中部形成膨大腔室以供手部伸入握把收纳凹陷操作握把,两侧对握把进行定位,从而使得握把稳定可靠的收纳在握把收纳凹陷内,且拉杆上架结构紧凑,成本低。
本具体实施例中,所述握把收纳凹陷11的后侧围板113为平直延伸,相应的握把收纳凹陷11的前侧围板112中部侧向向外凸起,从而在收纳凹陷11中部形成所述膨大腔室115。当然,也可为前侧围板112为平直延伸,后侧围板113中部凸起设计,这样结构紧凑,且外形整洁美观。

Claims (3)

1.一种旅行箱拉杆上架组件,包括具有握把收纳凹陷的拉杆上架,以及可拉出和扣入握把收纳凹陷的握把,拉杆上架的握把收纳凹陷具有底板、前侧围板以及顶部敞口,拉杆上架的握把收纳凹陷内设有拉杆定位插装座孔,其特征在于:所述的握把收纳凹陷还具有与前侧围板相对的后侧围板,在握把扣入握把收纳凹陷时,在握把中部与后侧围板或/和前侧围板之间形成允许手插入收纳凹陷的侧向操作间隔,以及在握把中部与底板之间形成允许手插入握把下方的底部操作间隔。
2.根据权利要求1所述旅行箱拉杆上架组件,其特征在于:在所述收纳凹陷中部具有侧向向外及的向底部延伸扩大的膨大腔室,收纳凹陷具有在膨大腔室的横向两侧的握把定位窄槽,握把中部对应在膨大腔室位置并形成侧向操作间隔和底部操作间隔。
3.根据权利要求2所述旅行箱拉杆上架组件,其特征在于:握把收纳凹陷的前后方向另一侧侧围板中部侧向向外凸起,从而在收纳凹陷中部形成所述膨大腔室。
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