CN220985304U - 一种涡轮部件试验测试引线密封装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种涡轮部件试验测试引线密封装置，本发明解决了燃气轮机涡轮部件试验(如热冲击试验、冷效试验等涡轮部件试验)测试中引线密封问题，提出了一种密封装置，密封装置包括螺纹导管、密封挡圈、密封压帽等主要零件。并提出了密封材料新型组合形式。本发明密封装置结构简单，加工制造方便，密封效果好，实现涡轮部件试验中测试管线的密封。本发明可为涡轮部件试验中测试管线密封提供一条有效的解决途径，并在某型燃气轮机研制的部件试验中成功应用。
Description
技术领域
本实用新型属于燃气轮机领域，具体涉及一种涡轮部件试验测试引线密封装置。
背景技术
燃气轮机从诞生之日起，便因功率密度大、反应迅速等特点，受到各国青睐，燃气轮机结构紧凑复杂，涡轮部件工作在高温、高压环境下，其设计难度极大，目前数值计算方法无法满足设计要求，在完成设计后均要进行部件试验验证，如冷却效果试验、叶片热冲击试验等高温试验。
由于燃气轮机部件工作于高温的环境下，试验过程中燃气温度达到1400℃，测量环境非常恶劣，在之前涡轮部件试验中曾出现过测试引线位置泄漏高温高压燃气故障，或因密封装置设计不合理在安装热电偶时，将热电偶压断等故障。因此密封既要保证高温高压下密封可靠性，防止燃气外泄造成人员损伤；同时要保证测试管线安全存活，在压紧时不会造成测试管线损坏。因此试验测试管线密封是整机测试中关键点之一。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决涡轮部件试验中测试管线密封问题的一种涡轮部件试验测试引线密封装置。
一种涡轮部件试验测试引线密封装置，包括螺纹导管、密封挡圈和密封压帽；所述螺纹导管焊接在试验部件机匣上；所述密封压帽内腔设置有螺纹，通过螺纹与螺纹导管连接，密封压帽和螺纹导管之间形成密封腔；所述密封挡圈安装在密封腔内。
进一步地，所述密封腔内上下均设置有密封挡圈。
进一步地，所述密封挡圈开有豁口，穿线时，将开豁口位置变形，可快速完成穿线，完成穿线后再将密封挡圈恢复原有形状。
进一步地，所述密封腔填充有密封材料；所述密封材料为石棉绳和密封胶，石棉绳在安装时表面涂抹密封胶进行缠绕密封，然后在其上方涂密封胶进行密封，石棉绳和高温密封胶按上述方式密封有两层。
本实用新型的有益效果在于：本实用新型解决了燃气轮机涡轮部件试验(如热冲击试验、冷效试验等涡轮部件试验)测试中引线密封问题，并提出了密封材料新型组合形式。本实用新型密封装置结构简单，加工制造方便，密封效果好，实现涡轮部件试验中测试管线的密封。本实用新型可为涡轮部件试验中测试管线密封提供一条有效的解决途径，并在某型燃气轮机研制的部件试验中成功应用。
附图说明
图1为本实用新型整体结构图；
图2为本实用新型螺纹导管图；
图3为本实用新型密封压帽图；
图4为本实用新型密封挡圈图；
图5为本实用新型密封挡圈穿线变形图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步描述。
如图1-图5所示，一种涡轮部件试验测试引线密封装置，包括螺纹导管2、密封挡圈4、密封压帽3、石棉绳5和密封胶6，螺纹导管2焊接在试验部件机匣1上，一方面使测试管线引导出试验装置外，另一方面螺纹导管2与密封压帽3连接，在其中间形成密封腔室。结构特点为：导管较长，在外圆加工有较长的螺纹，用于安装螺帽。该结构优点为加工简单，安装方便；密封压帽3结构见图3，密封压帽3内腔设置有螺纹，通过螺纹与螺纹导管2连接，在密封压帽3和螺纹导管2之间形成密封腔，压帽上方有六方头，用于拧紧压帽；
所述密封挡圈4见图4，安装在密封压帽3和螺纹导管2之间的密封腔内，在密封腔内的上下各设置一个密封挡圈4，其作用为挡住石棉绳5和高温密封胶6材料进入机匣和泄露出导管外，在密封压帽3拧紧时，使密封腔压实，可根据穿线的多少确定孔的内径。密封挡圈4采用了新颖结构，其一为密封挡圈4开有豁口，其二为密封挡圈厚度较薄，能够变形。由于开有豁口和能够变形特点，穿线时，将开豁口位置变形，见图5，可快速完成穿线，完成穿线后再将垫片恢复原有形状。使用该密封挡圈4后，测试管线穿线过程中可避免损伤管线，并且大大提高了管线安装的效率。
密封材料为石棉绳5和密封胶6，密封胶6可根据试验件温度选择常温或高温密封胶，密封材料填充方式进行了改进，见图1：第一步：石棉绳5在安装时表面涂抹一定密封胶6进行缠绕密封；第二步，在第一步基础上，在石棉绳5再上面涂5～15mm密封胶6进行密封；第三步，再缠绕一层沾有密封胶6的石棉绳5进行密封；最后，密封材料填充完成后安装带有密封挡圈4的密封压帽3，压帽拧紧后，完成密封的安装。本实用新型的密封材料填充方式，相较于之前传统的填充方式，密封材料更加紧实，密封更加可靠，可避免高温高压下燃气的泄露。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种涡轮部件试验测试引线密封装置，其特征在于，包括螺纹导管、密封挡圈和密封压帽；所述螺纹导管焊接在试验部件机匣上；所述密封压帽内腔设置有螺纹，通过螺纹与螺纹导管连接，密封压帽和螺纹导管之间形成密封腔；所述密封挡圈安装在密封腔内；
所述密封腔填充有密封材料，密封材料为石棉绳和密封胶，石棉绳在安装时表面涂抹密封胶进行缠绕密封，然后在其上方涂密封胶进行密封，石棉绳和密封胶按上述方式密封有两层。
2.根据权利要求1所述的一种涡轮部件试验测试引线密封装置，其特征在于，所述密封腔内上下均设置有密封挡圈。
3.根据权利要求1或2所述的一种涡轮部件试验测试引线密封装置，其特征在于，所述密封挡圈开有豁口，穿线时，将开豁口位置变形，可快速完成穿线，完成穿线后再将密封挡圈恢复原有形状。
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