CN220980332U - 一种气动截止阀 - Google Patents
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Abstract
一种气动截止阀,阀体上部套接阀盖,阀盖与支架体下端固定,电磁空气阀通过气动管路与气缸体连通,气缸体设有活塞,活塞与气缸体通过弹簧活动连接,活塞杆与阀杆固定,活塞杆下移时阀杆封闭阀门,活塞杆下部固定中间安装板,中间安装板安装上传感器,上传感器动端与中间安装板固定,上传感器静端与气缸体上端固定,中间安装板另一侧安装下传感器,下传感器动端与中间安装板固定,下传感器静端与支架体下端固定;通过电磁阀控制将压力气体引入气缸,推动活塞直行程运动,带动截止阀阀杆阀瓣部件关闭阀座,实现管路断流;通过安装于阀杆和支架体上的位置传感器,获取阀门的开关位置信息,及时了解和判断管路运行状况,实现系统管路监控。
Description
技术领域
本实用新型涉及截止阀技术领域,尤其涉及一种气动截止阀。
背景技术
气动截止阀就是借助压缩空气驱动的阀门,即通过气源来驱动执行,从而实现阀门的启闭动作。现有的气动截止阀缺乏监控手段,运行时较难了解和判断管路运行状况。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种气动截止阀。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种气动截止阀,其特征在于,包括由上至下依次设置的电磁空气阀、气缸体、支架体和阀体,所述阀体的上部套接阀盖,所述阀盖与支架体的下端固定连接,所述电磁空气阀通过气动管路与气缸体的上端连通,所述气缸体的上部设有活塞,所述活塞与气缸体的下部通过弹簧沿上下方向活动连接,所述活塞的下端与活塞杆的上端通过凹凸结构定位,所述活塞杆上下贯穿气缸体下部的气缸口,所述活塞杆的下端与阀杆的上端固定连接,所述阀体内设有阀门,所述活塞和活塞杆下移时阀杆的下端封闭阀门,所述活塞杆的下部固定设有中间安装板,所述中间安装板的一侧安装上传感器,所述上传感器包括上传感器动端和上传感器静端,所述上传感器动端与中间安装板固定连接,所述上传感器静端与气缸体的上端固定连接,所述中间安装板的另一侧安装下传感器,所述下传感器包括下传感器动端和下传感器静端,所述下传感器动端与中间安装板固定连接,所述下传感器静端与支架体的下端固定连接。
进一步地,所述气缸体的上端固定设有气缸压盖,所述上传感器静端与气缸压盖固定连接。
进一步地,所述支架体的下端固定设有下安装板,所述下传感器静端与下安装板固定连接。
进一步地,所述阀杆沿上下方向贯穿阀盖的中央,所述阀盖的内侧设有填料和压圈,所述压圈位于填料的上方,所述压圈与阀盖通过螺丝固定连接。
进一步地,所述活塞的外侧嵌入设有活塞环和密封圈,所述活塞环和密封圈上下间隔设置,所述活塞环和密封圈与气缸体的内壁紧密配合。
进一步地,所述阀杆的上端和活塞杆的下端设有外螺纹,所述阀杆的上端由上至下依次套接上螺母、连接螺母和下螺母,所述连接螺母下端的内径小于连接螺母上部的内径,所述上螺母和下螺母夹持连接螺母的下端,所述连接螺母上部的内螺纹与活塞杆下端的外螺纹配合连接。
进一步地,所述气缸口的内侧设有导向套,所述导向套的内壁与活塞杆的外壁配合。
进一步地,所述活塞杆的下部套接锁紧螺母,所述活塞杆与中间安装板通过锁紧螺母紧固。
进一步地,所述活塞和活塞杆通过沉头螺钉固定连接。
进一步地,所述阀盖和阀体通过阀盖螺母固定连接。
本实用新型通过电磁阀的控制,将压力气体引入作用气缸,推动活塞做直行程运动,进而带动截止阀阀杆阀瓣部件,关闭阀座,实现工艺管路的断流;本实用新型通过安装于阀杆和支架体上的位置传感器,获取阀门的开关位置信息,及时了解和判断管路运行状况,据此作出必要的工艺调整,实现系统管路监控。
附图说明
图1为本实用新型行程起点时的剖视图;
图2为本实用新型行程终点时的剖视图;
图3为本实用新型的立体结构示意图;
图4为本实用新型下传感器的结构示意图。
附图标记:
1阀体、2阀杆、3密封垫、4填料、5阀盖螺母、
6薄螺母、7阀盖、8压圈、9压帽、10垫片、
11下螺母、12连接螺母、13上螺母、14活塞杆、15中间安装板、
16导向套、17气缸体、18弹簧、19密封圈、20活塞环、
21气缸压盖、22沉头螺钉、23电磁阀、24气动管路、25电磁阀安装板、
26上传感器、261上传感器动端、262上传感器静端、
27活塞、28锁紧螺母、29支撑柱、30支架体、31下安装板、
32下传感器、321下传感器动端、322下传感器静端、323固定螺母、
324防松垫圈、325磁铁套、326磁合开关。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型公开了一种气动截止阀,如图1所示,气动截止阀包括由上至下依次设置的电磁空气阀23、气缸体17、支架体30和阀体1,电磁空气阀23通过电磁阀安装板25固定在气缸体17的上方,阀体1的上部套接阀盖7,阀盖7与支架体30下端的盖板通过上下各一个薄螺母6夹紧固定连接,支架体30沿周向设有若干支撑柱29,支撑柱29沿上下方向支撑支架体30上端和下端的盖板。
电磁空气阀23通过气动管路24与气缸体17的上端连通,气缸体17的上部设有活塞27,活塞27与气缸体17的下部通过弹簧18沿上下方向活动连接,活塞27的下端与活塞杆14的上端通过凹凸结构定位,活塞27和活塞杆14通过沉头螺钉22固定连接。
活塞27的外侧嵌入设有活塞环20和密封圈19,活塞环20和密封圈19上下间隔设置,活塞环20和密封圈19与气缸体17的内壁紧密配合。
活塞杆14上下贯穿气缸体17下部的气缸口,气缸口的内侧设有导向套16,导向套16的内壁与活塞杆14的外壁配合,活塞杆14的下端与阀杆2的上端固定连接,阀杆2的上端和活塞杆14的下端设有外螺纹,阀杆2的上端由上至下依次套接上螺母13、连接螺母12和下螺母11,连接螺母12下端的内径小于连接螺母12上部的内径,上螺母13和下螺母11夹持连接螺母12的下端,连接螺母12上部的内螺纹与活塞杆14下端的外螺纹配合连接,阀体1内设有阀门,活塞27和活塞杆14下移时阀杆2的下端封闭阀门。
活塞杆14的下部固定设有中间安装板15,活塞杆14的下部套接锁紧螺母28,活塞杆14与中间安装板15通过锁紧螺母28紧固。
如图3所示,在中间安装板15的一侧安装上传感器26,上传感器26包括上传感器动端261和上传感器静端262,上传感器动端261与中间安装板15固定连接,上传感器静端262与气缸体17的上端固定连接,气缸体17的上端固定设有气缸压盖21,上传感器静端262与气缸压盖21固定连接。
在中间安装板15的另一侧安装下传感器32,下传感器32包括下传感器动端321和下传感器静端322,下传感器动端321与中间安装板15固定连接,下传感器静端322与支架体30的下端固定连接,支架体30下端的盖板固定安装下安装板31,下传感器静端322与下安装板31固定连接。
如图1所示,阀体1的上端设有阀盖7,阀盖7与阀体1通过阀盖螺母5固定连接,阀盖螺母5的内螺纹与阀体1的外螺纹配合连接,阀盖螺母5上端为收口结构以压紧阀盖7的底座,阀盖7与阀体1之间填充密封垫3。
阀杆2沿上下方向贯穿阀盖7的中央,阀盖7的内侧设有填料4和压圈8,压圈8位于填料4的上方,压圈8与阀盖7通过螺丝固定连接,压圈8的外侧还设有压帽9,压帽9覆盖并压在压圈8的上端,压帽9和压圈8之间设有垫片10。
本实用新型的传感器安装方式参照图4,下传感器动端321与中间安装板15、下传感器静端322与下安装板31之间均通过上下两对固定螺母323和防松垫圈324的组合紧固,下传感器动端321安装磁铁套325,下传感器静端322安装磁合开关326,磁铁套325和磁合开关326之间具有磁合作用。
使用时,如图1所示,将气源接入电磁阀23,初始状态下,气缸活塞27、气缸活塞杆14与阀杆2一体连接,在弹簧18的弹力作用下,上移至气缸行程的起点位置,此时阀杆2与阀座1分离,阀门处于开启状态,中间安装板15随活塞杆14运动,上传感器26和下传感器32分别接受阀门上下行程的位置信号,将信号传输至控制中心。
初始状态时,活塞杆14处于上行程最高点,此时上传感器动端261、上传感器静端262接近,通过磁合作用将此处的位置信号(行程起点信号)传至控制中心,而下传感器动端321、下传感器静端322距离较大,无磁合作用,无信号传出。
然后,电磁阀23得电动作,如图2所示,高压气体引入气缸体17作用于气缸体17上端、活塞27上方的区域,在活塞27推力的作用下克服在弹簧18的弹力,活塞27、气缸活塞杆14与阀杆2一体下移至气缸行程的终点位置,此时阀杆2与阀座1密封,阀门处于关闭状态,此时上传感器动端261、上传感器静端262远离,磁合作用消失,无信号传出,而下传感器动端321、下传感器静端322接近,产生磁合作用,将此处的位置信号(行程终点信号)传至控制中心。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (10)
1.一种气动截止阀,其特征在于,包括由上至下依次设置的电磁空气阀、气缸体、支架体和阀体,所述阀体的上部套接阀盖,所述阀盖与支架体的下端固定连接,所述电磁空气阀通过气动管路与气缸体的上端连通,所述气缸体的上部设有活塞,所述活塞与气缸体的下部通过弹簧沿上下方向活动连接,所述活塞的下端与活塞杆的上端通过凹凸结构定位,所述活塞杆上下贯穿气缸体下部的气缸口,所述活塞杆的下端与阀杆的上端固定连接,所述阀体内设有阀门,所述活塞和活塞杆下移时阀杆的下端封闭阀门,所述活塞杆的下部固定设有中间安装板,所述中间安装板的一侧安装上传感器,所述上传感器包括上传感器动端和上传感器静端,所述上传感器动端与中间安装板固定连接,所述上传感器静端与气缸体的上端固定连接,所述中间安装板的另一侧安装下传感器,所述下传感器包括下传感器动端和下传感器静端,所述下传感器动端与中间安装板固定连接,所述下传感器静端与支架体的下端固定连接。
2.根据权利要求1所述的气动截止阀,其特征在于,所述气缸体的上端固定设有气缸压盖,所述上传感器静端与气缸压盖固定连接。
3.根据权利要求1所述的气动截止阀,其特征在于,所述支架体的下端固定设有下安装板,所述下传感器静端与下安装板固定连接。
4.根据权利要求1所述的气动截止阀,其特征在于,所述阀杆沿上下方向贯穿阀盖的中央,所述阀盖的内侧设有填料和压圈,所述压圈位于填料的上方,所述压圈与阀盖通过螺丝固定连接。
5.根据权利要求1所述的气动截止阀,其特征在于,所述活塞的外侧嵌入设有活塞环和密封圈,所述活塞环和密封圈上下间隔设置,所述活塞环和密封圈与气缸体的内壁紧密配合。
6.根据权利要求1所述的气动截止阀,其特征在于,所述阀杆的上端和活塞杆的下端设有外螺纹,所述阀杆的上端由上至下依次套接上螺母、连接螺母和下螺母,所述连接螺母下端的内径小于连接螺母上部的内径,所述上螺母和下螺母夹持连接螺母的下端,所述连接螺母上部的内螺纹与活塞杆下端的外螺纹配合连接。
7.根据权利要求1所述的气动截止阀,其特征在于,所述气缸口的内侧设有导向套,所述导向套的内壁与活塞杆的外壁配合。
8.根据权利要求1所述的气动截止阀,其特征在于,所述活塞杆的下部套接锁紧螺母,所述活塞杆与中间安装板通过锁紧螺母紧固。
9.根据权利要求1所述的气动截止阀,其特征在于,所述活塞和活塞杆通过沉头螺钉固定连接。
10.根据权利要求1所述的气动截止阀,其特征在于,所述阀盖和阀体通过阀盖螺母固定连接。
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