CN220979602U - 一种可定位安装方便的机油滤清器 - Google Patents

一种可定位安装方便的机油滤清器 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种可定位安装方便的机油滤清器,包括壳体,所述壳体内从上至下依次设有密封盖板、滤芯上盖、滤芯结构、滤芯下盖和高弹弹簧,所述壳体内底端固定设有环圈,所述高弹弹簧下端套设在所述环圈外侧,所述滤芯下盖上端设有内嵌槽二,所述滤芯上盖下端设有内嵌槽三,所述滤芯结构卡设在所述内嵌槽二和所述内嵌槽三之间,所述壳体内侧两端均固定设有侧板,所述侧板对应所述滤芯结构的一端均设有滑槽,所述滤芯上盖和所述滤芯下盖两端对应所述滑槽的位置分别固定设有滑块一和滑块二,所述滑块一和所述滑块二分别开设在对应的所述滑槽内;本实用新型部件可定位且安装方便。

Description

一种可定位安装方便的机油滤清器
技术领域
本实用新型涉及滤清器技术领域,更具体的说是涉及一种可定位安装方便的机油滤清器。
背景技术
滤清器已经广发应用于汽车的燃油系统、润滑油循环系统中。其中汽车燃油系统中的滤清器主要用于去除燃油中的杂质或污染颗粒,从而,减少杂质或污染颗粒进入到汽车发动机中,造成对发动机的损伤,缩短发动机的使用寿命。
现有的滤清器为了便于滤芯结构的替换,大多为可拆卸式,通过对壳体的分离,再对滤芯结构可以使用更换,因此该种滤清器在使用时需要在壳体内放置高弹弹簧、滤芯盖板和滤芯结构等实现安装,如图现有技术中公开号为CN202398188U的中国实用新型双层机油滤清器根据其附图一可以看出,安装时需要将高弹弹簧与排出口对其,再依次将滤芯结构对其放置入,中心管也需要与入油口对其,安装无法实现每个部件的定位,安装不方便,因此延长了安装的时间,且安装不到位会导致杂质无法过滤,因此本申请提出一种可定位安装方便的机油滤清器。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可定位安装方便的机油滤清器,部件可定位且安装方便。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种可定位安装方便的机油滤清器,包括壳体,所述壳体上端设有进油管道,所述壳体下端设有出油管道,所述壳体内设有油腔,所述壳体内从上至下依次设有密封盖板、滤芯上盖、滤芯结构、滤芯下盖和高弹弹簧,所述壳体内底端固定设有环圈,所述高弹弹簧下端套设在所述环圈外侧,所述滤芯下盖下端设有内嵌槽一,所述高弹弹簧上端卡设在所述内嵌槽一内,所述滤芯下盖上端设有内嵌槽二,所述滤芯上盖下端设有内嵌槽三,所述滤芯结构卡设在所述内嵌槽二和所述内嵌槽三之间,所述滤芯上盖上端设有环形槽,所述密封盖板下端对应所述环形槽的位置固定设有环形凸块,所述环形凸块卡设在所述环形槽内,所述壳体内侧两端均固定设有侧板,所述侧板对应所述滤芯结构的一端均设有滑槽,所述滤芯上盖和所述滤芯下盖两端对应所述滑槽的位置分别固定设有滑块一和滑块二,所述滑块一和所述滑块二分别开设在对应的所述滑槽内。
采用以上技术方案,本实用新型具有以下优点:
本实用新型环圈的设置,起到对高弹弹簧定位的作用,使得高弹弹簧可以快速对准出油管道安装到位;本实用新型内嵌槽二和内嵌槽三的设置,使得滤芯结构能快速定位安装在滤芯上盖和滤芯下盖之间,从而使得中心管对其进油管道,可有效防止安装不到位而导致杂质无法过滤的情况;本实用新型环形凸块和环形槽的设置,使得密封盖板可以快速定位安装在滤芯上盖上端,安装方便;本实用新型侧板、滑槽、滑块一和滑块二的设置,使得滤芯上盖和滤芯下盖可以实现快速定位安装,安装更加方便。
进一步的,所述壳体由上壳和下壳组成,所述上壳下端固定设有内螺纹部,所述下壳上端固定设有外螺纹部,所述内螺纹部和所述外螺纹部通过螺纹固定连接。
采用以上技术方案,本实用新型具有以下优点:
本实用新型内螺纹部和外螺纹部的设置,使得上壳和下壳可以分离,方便滤清器部件的安装以及滤芯结构的替换,从而有效延长了滤清器的使用寿命。
进一步的,所述壳体、所述密封盖板和所述滤芯上盖对应所述进油管道的位置设有入油通道,所述壳体下端对应所述出油管道的位置设有出油通道。
采用以上技术方案,本实用新型具有以下优点:
本实用新型入油通道和出油通道的设置,使得油可以通过进油管道进入滤芯结构实现过滤再通过出油通道进入发动机。
进一步的,所述环形凸块与所述环形槽之间设有O型密封圈。
采用以上技术方案,本实用新型具有以下优点:
本实用新型O型密封圈的设置,加强了滤芯上盖和密封盖板之间的密封性能,可有效防止油未经过滤直接从其之间泄露。
进一步的,所述密封盖板两侧下端均固定设有卡块,所述侧板上端对应所述卡块的位置均设有卡槽,所述卡块卡设在对应的所述卡槽内。
采用以上技术方案,本实用新型具有以下优点:
本实用新型卡块和卡槽的设置,进一步起到定位密封盖板的作用,使得密封盖板能快速安装在滤芯上盖上端。
进一步的,所述滤芯结构包括中心管和滤纸,所述滤纸环绕固定在所述中心管外侧。
采用以上技术方案,本实用新型具有以下优点:
本实用新型滤纸和中心管的设置,实现了油杂质的过滤。
进一步的,所述中心管上设有若干通孔,所述中心管下端固定设有底板,所述内嵌槽二上端对应所述底板的位置相通设有板槽,所述底板卡设在对应的所述板槽内。
采用以上技术方案,本实用新型具有以下优点:
本实用新型底板和板槽的设置,进一步起到快速定位中心管的作用,使得中心管可以准确无误的对准进油管道,实现油的过滤。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型正视中心处截面结构示意图;
图2为本实用新型俯视滑块一处截面结构示意图;
图3为本实用新型俯视高弹弹簧处截面结构示意图。
附图标记:1、下壳;101、外螺纹部;2、上壳;201、内螺纹部;3、滤芯下盖;301、内嵌槽一;302、内嵌槽二;303、板槽;4、滤芯上盖;401、内嵌槽三;402、环形槽;5、密封盖板;501、环形凸块;502、卡块;6、侧板;601、滑槽;602、卡槽;7、中心管;701、通孔;8、进油管道;9、入油通道;10、滤纸;11、底板;12、高弹弹簧;13、环圈;14、出油管道;15、出油通道;16、滑块二;17、滑块一;18、O型密封圈;19、油腔。
具体实施方式
如图1至图3所示,在具体的本实施例中,一种可定位安装方便的机油滤清器,包括壳体,壳体上端设有进油管道8,壳体下端设有出油管道14,壳体内设有油腔19,壳体内从上至下依次设有密封盖板5、滤芯上盖4、滤芯结构、滤芯下盖3和高弹弹簧12,壳体内底端固定设有环圈13,高弹弹簧12下端套设在环圈13外侧,滤芯下盖3下端设有内嵌槽一301,高弹弹簧12上端卡设在内嵌槽一301内,滤芯下盖3上端设有内嵌槽二302,滤芯上盖4下端设有内嵌槽三401,滤芯结构卡设在内嵌槽二302和内嵌槽三401之间,滤芯上盖4上端设有环形槽402,密封盖板5下端对应环形槽402的位置固定设有环形凸块501,环形凸块501卡设在环形槽402内,壳体内侧两端均固定设有侧板6,侧板6对应滤芯结构的一端均设有滑槽601,滤芯上盖4和滤芯下盖3两端对应滑槽601的位置分别固定设有滑块一17和滑块二16,滑块一17和滑块二16分别开设在对应的滑槽601内。
通过以上设置,本实用新型环圈13的设置,起到对高弹弹簧12定位的作用,使得高弹弹簧12可以快速对准出油管道14安装到位;本实用新型内嵌槽二302和内嵌槽三401的设置,使得滤芯结构能快速定位安装在滤芯上盖4和滤芯下盖3之间,从而使得中心管7对其进油管道8,可有效防止安装不到位而导致杂质无法过滤的情况;本实用新型环形凸块501和环形槽402的设置,使得密封盖板5可以快速定位安装在滤芯上盖4上端,安装方便;本实用新型侧板6、滑槽601、滑块一17和滑块二16的设置,使得滤芯上盖4和滤芯下盖3可以实现快速定位安装,安装更加方便。
如图1所示,壳体由上壳2和下壳1组成,上壳2下端固定设有内螺纹部201,下壳1上端固定设有外螺纹部101,内螺纹部201和外螺纹部101通过螺纹固定连接;壳体、密封盖板5和滤芯上盖4对应进油管道8的位置设有入油通道9,壳体下端对应出油管道14的位置设有出油通道15;环形凸块501与环形槽402之间设有O型密封圈18;密封盖板5两侧下端均固定设有卡块502,侧板6上端对应卡块502的位置均设有卡槽602,卡块502卡设在对应的卡槽602内;滤芯结构包括中心管7和滤纸10,滤纸10环绕固定在中心管7外侧;中心管7上设有若干通孔701,中心管7下端固定设有底板11,内嵌槽二302上端对应底板11的位置相通设有板槽303,底板11卡设在对应的板槽303内。
通过以上设置,本实用新型内螺纹部201和外螺纹部101的设置,使得上壳2和下壳1可以分离,方便滤清器部件的安装以及滤芯结构的替换,从而有效延长了滤清器的使用寿命;本实用新型入油通道9和出油通道15的设置,使得油可以通过进油管道8进入滤芯结构实现过滤再通过出油通道15进入发动机;本实用新型O型密封圈18的设置,加强了滤芯上盖4和密封盖板5之间的密封性能,可有效防止油未经过滤直接从其之间泄露;本实用新型卡块502和卡槽602的设置,进一步起到定位密封盖板5的作用,使得密封盖板5能快速安装在滤芯上盖4上端;本实用新型滤纸10和中心管7的设置,实现了油杂质的过滤;本实用新型底板11和板槽303的设置,进一步起到快速定位中心管7的作用,使得中心管7可以准确无误的对准进油管道8,实现油的过滤。
工作原理:安装时,通过旋开上壳2,将高弹弹簧12放置入,使得其套设在环圈13外定位,再将滤芯下盖3两端的滑块二16对准滑槽601滑入,使得其下端的内嵌槽一301卡设在高弹弹簧12上端实现定位,再将中心管7外套设固定有滤纸10,将中心管7下端的底板11对准板槽303放置入,即可使得滤纸10卡设在内嵌槽二302内,再将滤芯上盖4两端的滑块一17对准滑槽601滑入使得内嵌槽三401卡设在滤纸10上端,最后将密封盖板5的环形凸块501对准环形槽402,卡块502对准卡槽602放置入,螺旋旋上上壳2即可实现滤清器的快速定位安装,不会存在部件安装偏移,导致滤清器无过滤效果的情况发生,安装更加方便。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种可定位安装方便的机油滤清器,包括壳体,所述壳体上端设有进油管道(8),所述壳体下端设有出油管道(14),所述壳体内设有油腔(19),其特征在于,所述壳体内从上至下依次设有密封盖板(5)、滤芯上盖(4)、滤芯结构、滤芯下盖(3)和高弹弹簧(12),所述壳体内底端固定设有环圈(13),所述高弹弹簧(12)下端套设在所述环圈(13)外侧,所述滤芯下盖(3)下端设有内嵌槽一(301),所述高弹弹簧(12)上端卡设在所述内嵌槽一(301)内,所述滤芯下盖(3)上端设有内嵌槽二(302),所述滤芯上盖(4)下端设有内嵌槽三(401),所述滤芯结构卡设在所述内嵌槽二(302)和所述内嵌槽三(401)之间,所述滤芯上盖(4)上端设有环形槽(402),所述密封盖板(5)下端对应所述环形槽(402)的位置固定设有环形凸块(501),所述环形凸块(501)卡设在所述环形槽(402)内,所述壳体内侧两端均固定设有侧板(6),所述侧板(6)对应所述滤芯结构的一端均设有滑槽(601),所述滤芯上盖(4)和所述滤芯下盖(3)两端对应所述滑槽(601)的位置分别固定设有滑块一(17)和滑块二(16),所述滑块一(17)和所述滑块二(16)分别开设在对应的所述滑槽(601)内。
2.根据权利要求1所述的一种可定位安装方便的机油滤清器,其特征在于,所述壳体由上壳(2)和下壳(1)组成,所述上壳(2)下端固定设有内螺纹部(201),所述下壳(1)上端固定设有外螺纹部(101),所述内螺纹部(201)和所述外螺纹部(101)通过螺纹固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种可定位安装方便的机油滤清器,其特征在于,所述壳体、所述密封盖板(5)和所述滤芯上盖(4)对应所述进油管道(8)的位置设有入油通道(9),所述壳体下端对应所述出油管道(14)的位置设有出油通道(15)。
4.根据权利要求1所述的一种可定位安装方便的机油滤清器,其特征在于,所述环形凸块(501)与所述环形槽(402)之间设有O型密封圈(18)。
5.根据权利要求1所述的一种可定位安装方便的机油滤清器,其特征在于,所述密封盖板(5)两侧下端均固定设有卡块(502),所述侧板(6)上端对应所述卡块(502)的位置均设有卡槽(602),所述卡块(502)卡设在对应的所述卡槽(602)内。
6.根据权利要求1所述的一种可定位安装方便的机油滤清器,其特征在于,所述滤芯结构包括中心管(7)和滤纸(10),所述滤纸(10)环绕固定在所述中心管(7)外侧。
7.根据权利要求6所述的一种可定位安装方便的机油滤清器,其特征在于,所述中心管(7)上设有若干通孔(701),所述中心管(7)下端固定设有底板(11),所述内嵌槽二(302)上端对应所述底板(11)的位置相通设有板槽(303),所述底板(11)卡设在对应的所述板槽(303)内。
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