CN220974000U - 一种采用空心线材的脚垫结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种采用空心线材的脚垫结构，涉及汽车配件技术领域，包括，脚垫本体和底板，所述底板的侧面开设有第三通孔和第二通孔，所述脚垫本体的侧面固定连接有磁铁和标识块，所述脚垫本体的侧面开设有第一通孔，所述脚垫本体的底部贴合有活性炭，所述脚垫本体的底部固定连接有第一限位块，本实用新型中，通过第一通孔、第二通孔和第三通孔的贯穿作用，实现了脚垫内外空气的有效对流，有助于保持脚垫内部的干燥状态，降低了有害气体的产生，同时，通过第一限位块的限位作用，将脚垫本体与底板更牢固地固定在一起，并充分利用磁铁的吸附作用，避免了它们之间的位移，有效地去除了脚垫表面易停留的污水和污垢。

Description

一种采用空心线材的脚垫结构

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种采用空心线材的脚垫结构。

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车越来越普及，汽车脚垫作为汽车的必须消费品，种类和品种也是越来越多，汽车脚垫是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护主机毯五大主要功能为一体的一种环保汽车内饰零部件。汽车脚垫属于内部装饰品，保护车里车外的洁净，起到美观舒适点缀的作用。

比如现有专利(公开号：CN218805413U)，公开了一种汽车脚垫，通过底垫边缘设置的与层垫形状相匹配且厚度相同的凸起边，能够有效防止雨水等脏污顺边缘直接流入汽车中，通过底垫顶面设置的若干集水槽，在底垫与层垫之间形成储水间隙，增加了储水量，能够有效减小雨水等脏污的溢出，层垫与底垫之间通过固定钉与定位柱可拆卸连接，便于对其间储存的雨水等脏污进行清理，通过层垫的三层可拆卸结构设计，提高了吸污能力的同时也提供了较好的脚感，使得后期的拆洗更加方便。

但是上述设计的汽车脚垫在实际应用中还存在一些缺点：如上述设计汽车脚垫虽然能够通过增加垫层，达到提高污水吸收能力，但在使用过程中，当污水超过垫层的吸附极限后，可能导致未被吸收的污水将在脚垫内积存，从而容易出现发臭问题，并且垫层在长时间的使用后，容易因磨损导致吸污水的效果变差。

实用新型内容

本实用新型提供一种采用空心线材的脚垫结构，解决了现有的脚垫因吸收污水过多而容易出现臭味的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种采用空心线材的脚垫结构，脚垫本体和底板，所述底板的侧面开设有第三通孔和第二通孔，所述脚垫本体的侧面固定连接有磁铁和标识块，所述脚垫本体的侧面开设有第一通孔，所述脚垫本体的底部贴合有活性炭，所述脚垫本体的底部固定连接有第一限位块，通过第一通孔、第二通孔和第三通孔的通气作用，有助于使脚垫内部保持持续的干爽状态，同时，利用磁铁的吸附作用，将脚垫本体牢固连接在底板上，有效地防止了脚垫本体和底板之间的相对位移，标识块的存在则方便使用者确认脚垫的正确安装方向，避免了安装脚垫时可能出现的方向错误，此外，活性炭的吸附作用能够将脚垫表面的污垢和污水有效吸附，提高了脚垫的除臭效果。

优选的，所述底板内设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括缓冲垫、弹簧、缓冲柱和第一滑块，所述缓冲垫的外沿与第一滑块的内壁活动连接，所述缓冲垫的侧面与脚垫本体的底部贴合，所述缓冲垫的底部固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端固定连接有底板，所述第一滑块的侧面与底板内开设的孔套接，所述缓冲柱的一端固定连接有底板，所述缓冲柱的另一端固定连接有缓冲垫，通过缓冲垫和脚垫底板的贴合，便于将力传输到缓冲机构上，同时弹簧为传输进入的力进行缓冲，再通过弹簧的缓冲将力传输到底板，从而将力进行分解，提高了机构的稳定性。

优选的，所述底板的底部固定连接有防滑柱，所述底板的顶部开设第一凹槽，所述活性炭的下表面与第一凹槽贴合，通过第一凹槽的活性炭的贴合作用，将活性炭限制在第一凹槽内，再通过防滑柱的防滑作用，将脚垫装置稳固的固定在不同的使用环境下，提高了脚垫装置的适应性。

优选的，所述脚垫本体的侧面均设置有四组第一通孔，所述底板内均设置有四组第二凹槽，所述第一通孔的侧面均与四组第二凹槽贴合，通过通孔贯穿的第一凹槽，将第一凹槽与外部的环境进行连接，便于外界环境的空气进入装置内，使第一凹槽时常保持干爽状态，防止因潮湿状态下，易产生细菌的问题。

优选的，所述脚垫本体的侧面固定连接有第一限位块，所述第一限位块的侧面与第二凹槽的内壁贴合，所述底板内均设置有四组第一凹槽，所述脚垫本体的底部均固定连接有四组第一限位块，通过第一限位块的限位作用，及其第一限位块与第二凹槽的贴合作用将脚垫本体固定在第二凹槽内，防止在使用脚垫时整体装置的位移。

优选的，所述脚垫本体为空心线材。可减轻该脚垫的重量，有助于减少汽车负重，从而有助于汽车节油。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种采用空心线材的脚垫结构具有如下有益效果：

1、本实用新型中，通过第一通孔、第二通孔和第三通孔的贯穿作用，实现了脚垫内外空气的有效对流，有助于保持脚垫内部的干燥状态，降低了有害气体的产生，同时，通过第一限位块的限位作用，将脚垫本体与底板更牢固地固定在一起，并充分利用磁铁的吸附作用，避免了它们之间的位移，有效地去除了脚垫表面易停留的污水和污垢，减少了细菌滋生的机会，从而提高了脚垫的除臭效果。

2、本实用新型中，通过设置在底板内的缓冲组件，包括弹簧、缓冲垫、缓冲柱和第一滑块的组合，脚垫本体能够在受到较大的力时将其传递到缓冲组件内，这样，通过缓冲组件的力学泄力作用，有效提高了脚垫结构的使用寿命，此外，缓冲组件内的弹簧还通过其支撑作用，为使用脚垫提供更好的舒适性。

附图说明

图1为一种采用空心线材的脚垫结构的爆炸结构示意图；

图2为一种采用空心线材的脚垫结构的仰视结构示意图；

图3为一种采用空心线材的脚垫结构的侧视结构示意图；

图4为图3的A处放大结构示意图。

图中标号：1、脚垫本体；2、活性炭；3、底板；4、第一通孔；5、磁铁；6、标识块；7、防滑柱；8、第一限位块；9、第二通孔；10、第三通孔；11、缓冲垫；12、弹簧；13、缓冲柱；14、第一滑块；15、第一凹槽；16、第二凹槽。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施方式。

实施例一

由图1-4给出，一种采用空心线材的脚垫结构，包括脚垫本体1和底板3，底板3的侧面开设有第三通孔10和第二通孔9，脚垫本体1的侧面固定连接有磁铁5和标识块6，脚垫本体1的侧面开设有第一通孔4，脚垫本体1的底部贴合有活性炭2，脚垫本体1的底部固定连接有第一限位块8；

具体实施时，通过底板3开设的第二通孔9和第三通孔10，以及脚垫本体1侧面开设的第一通孔4，这些通孔的设置促进了脚垫内外空气的更好对流，从而保持了脚垫内部的干爽环境，同时，通过脚垫本体1和底板3开设的第一凹槽15的贴合作用，成功将活性炭2牢固固定在装置内部，这使得活性炭2能够充分发挥其吸附作用，有效地过滤吸附脚垫内易滞留的污水，从而降低了脚垫内细菌滋生的机会，此外，脚垫本体1侧面开设的第一通孔4有助于污水和污垢更有效地进入活性炭2表面，增强了清洁效果。

实施例二

由图1-4给出，一种采用空心线材的脚垫结构，包括脚垫本体1和底板3，底板3的侧面开设有第三通孔10和第二通孔9，脚垫本体1的侧面固定连接有磁铁5和标识块6，脚垫本体1的侧面开设有第一通孔4，脚垫本体1的底部贴合有活性炭2，脚垫本体1的底部固定连接有第一限位块8，底板3内设置有缓冲机构，缓冲机构包括缓冲垫11、弹簧12、缓冲柱13和第一滑块14；

底板3的底部固定连接有防滑柱7，底板3的顶部开设第一凹槽15，活性炭2的下表面与第一凹槽15贴合，脚垫本体1的侧面均设置有四组第一通孔4，底板3内均设置有四组第二凹槽16，第一通孔4的侧面均与四组第二凹槽16贴合，第一滑块14的侧面与底板3内开设的孔套接，缓冲柱13的一端固定连接有底板3，缓冲柱13的另一端固定连接有缓冲垫11，缓冲垫11的外沿与第一滑块14的内壁活动连接，缓冲垫11的侧面与脚垫本体1的底部贴合，缓冲垫11的底部固定连接有弹簧12，弹簧12的另一端固定连接有底板3。

具体实施时，在实施例一的基础上，通过脚垫本体1内设置的缓冲组件，包括缓冲垫11、弹簧12、缓冲柱13和第一滑块14，实现了底板3贴合后施加的冲击力的有效缓冲传递，首先，缓冲垫11通过其缓冲受力的作用，将冲击力传递到缓冲垫11上，然后，通过弹簧12的弹性作用，冲击力被传递到脚垫本体1，同时，一部分冲击力也通过缓冲柱13的支撑作用传递到底板3上，这样的设计使得冲击力得以均匀分布，并且有效地提高了脚垫的使用寿命。

此外，脚垫本体1的侧面固定连接有第一限位块8，第一限位块8的侧面与第二凹槽16的内壁贴合，底板3内均设置有四组第一凹槽15，脚垫本体1的底部均固定连接有四组第一限位块8，通过脚垫本体1侧面固定的第一滑块14与第二凹槽16的贴合，实现了脚垫本体1和底板3的固定，通过这种贴合作用，有效地防止了它们之间的相对位移。

此外，为了使该脚垫轻量化，我们可以设置该脚垫的材质为空心线材，即可减轻该脚垫的重量，有助于减少汽车负重，从而有助于汽车节油。

工作原理：在需要使用脚垫时，首先通过标识块6确定安装方向，然后，利用脚垫本体1侧面固定的磁铁5，将脚垫本体1和底板3贴合固定，通过底板3顶部开设的第一滑槽，脚垫本体1和底座之间的贴合作用将活性炭2稳固地固定在脚垫本体1和底板3的第一凹槽15内，此外，在成功固定脚垫后，如果受到冲击力的作用，底板3内设置的缓冲机构会发挥作用，这个缓冲机构将冲击力传递到缓冲垫11、弹簧12和缓冲柱13，通过弹簧12的形变和缓冲柱13的缓冲效应，有效减轻了冲击力的影响。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种采用空心线材的脚垫结构，包括：脚垫本体(1)和底板(3)，其特征在于，所述底板(3)的侧面开设有第三通孔(10)和第二通孔(9)，所述脚垫本体(1)的侧面固定连接有磁铁(5)和标识块(6)，所述脚垫本体(1)的侧面开设有第一通孔(4)，所述脚垫本体(1)的底部贴合有活性炭(2)，所述脚垫本体(1)的底部固定连接有第一限位块(8)。

2.根据权利要求1所述的一种采用空心线材的脚垫结构，其特征在于，所述底板(3)内设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括缓冲垫(11)、弹簧(12)、缓冲柱(13)和第一滑块(14)，所述缓冲垫(11)的外沿与第一滑块(14)的内壁活动连接，所述缓冲垫(11)的侧面与脚垫本体(1)的底部贴合，所述缓冲垫(11)的底部固定连接有弹簧(12)，所述弹簧(12)的另一端固定连接有底板(3)，所述第一滑块(14)的侧面与底板(3)内开设的孔套接，所述缓冲柱(13)的一端固定连接有底板(3)，所述缓冲柱(13)的另一端固定连接有缓冲垫(11)。

3.根据权利要求2所述的一种采用空心线材的脚垫结构，其特征在于，所述底板(3)的底部固定连接有防滑柱(7)，所述底板(3)的顶部开设第一凹槽(15)，所述活性炭(2)的下表面与第一凹槽(15)贴合。

4.根据权利要求3所述的一种采用空心线材的脚垫结构，其特征在于，所述脚垫本体(1)的侧面均设置有四组第一通孔(4)，所述底板(3)内均设置有四组第二凹槽(16)，所述第一通孔(4)的侧面均与四组第二凹槽(16)贴合。

5.根据权利要求4所述的一种采用空心线材的脚垫结构，其特征在于，所述脚垫本体(1)的侧面固定连接有第一限位块(8)，所述第一限位块(8)的侧面与第二凹槽(16)的内壁贴合，所述底板(3)内均设置有四组第一凹槽(15)，所述脚垫本体(1)的底部均固定连接有四组第一限位块(8)。

6.根据权利要求5所述的一种采用空心线材的脚垫结构，其特征在于，所述脚垫本体(1)为空心线材。