CN220958127U - 一种隧道增亮易清洁的涂装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种隧道增亮易清洁的涂装结构，属于隧道技术领域，自内而外依次包括基底层、荧光增亮层和透明易清洁层，所述基底层涂覆粘接于隧道表面，所述荧光增亮层和透明易清洁层依次涂覆与所述基底层上；所述基底层中设置有灯条，所述灯条的发光侧设置有半圆形的透明导光条，所述透明导光条延伸至所述透明易清洁层中，所述透明导光条的厚度与所述透明易清洁层相同。荧光增亮层吸收光线后发光，使得整体侧壁亮度增大；透明易清洁层表面不容易被灰尘或汽车尾气附着，使得可以持久保证增亮效果。

Description

一种隧道增亮易清洁的涂装结构

技术领域

本实用新型涉及隧道技术领域，尤其涉及一种隧道增亮易清洁的涂装结构。

背景技术

我国交通公路建设迅猛发展，公路隧道建设方兴未艾，据统计，高速公路的隧道内事故发生率是隧道外事故发生率对4～6倍，80%发生在白天，且在隧道入口100～200米路段的事故占隧道内事故的90%以上。经分析，公路隧道属于暗环境照明，除两端进出口外，中间部位照度极差。驾驶员在白天进出公路隧道过程中会遇到很多视觉问题，光环境由“明到暗”和由“暗到明”时会使司驾人员的视觉产生“黑洞”和“盲光”现象，短时间内无法看清路面情况，易导致交通事故。

当隧道内壁没有涂装或涂装无效时，隧道表面粗糙且颜色暗淡，容易吸收光线，且照明系统长期遭受汽车尾气和尘埃污染，无法发挥正常照明功能。因此，为解决公路隧道内外特别是白天时的光亮度差异，使驾驶员视觉能较快适应隧道内外的光亮环境，提高隧道路段通行能力及行车安全，可通过隧道内壁涂装提高隧道内的照度，改善隧道内视觉享受，从而减轻驾驶员视觉疲劳，保证交通安全。

现有的荧光增亮隧道主要依靠吸收车灯或者隧道照明灯来发光，但是车灯光源并不稳定，能供应的光线不多，而照明灯是以一个点发散的光源，照明灯位置光线刺眼容易导致危险，而现有的灯条发光形式能提供的光源也很有限，导致隧道整体增亮不理想。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型旨在解决上面描述的问题。本实用新型的一个目的是提供解决以上问题中的一种隧道增亮易清洁的涂装结构。

本实施例采取的方案是：一种隧道增亮易清洁的涂装结构，自内而外依次包括基底层、荧光增亮层和透明易清洁层，所述基底层涂覆粘接于隧道表面，所述荧光增亮层和透明易清洁层依次涂覆与所述基底层上；所述基底层中设置有灯条，所述灯条的发光侧设置有半圆形的透明导光条，所述透明导光条延伸至所述透明易清洁层中，所述透明导光条的厚度与所述透明易清洁层相同。

优选的技术方案在于，所述透明导光条沿着隧道长度方向设置或者垂直于隧道长度方向。

优选的技术方案在于，所述荧光增亮层厚度为100-300μm。

优选的技术方案在于，所述基底层包括找平层和碱性封闭层，所述找平层附着于隧道表面，且所述找平层渗入隧道间隙中，所述碱性封闭层位于所述荧光增亮层和所述找平层之间。

优选的技术方案在于，所述透明易清洁层包括透明导光层和防污表层，所述防污表层位于最外侧，所述防污表层位于空气中的一侧为光滑平面。

优选的技术方案在于，所述防污表层的厚度为10μm-100μm，所述透明导光层厚度为0.5-1.5cm。

本实用新型隧道增亮易清洁的涂装结构具有以下技术效果：

本申请隧道增亮易清洁的涂装结构，自内而外依次包括基底层、荧光增亮层和透明易清洁层，所述基底层涂覆粘接于隧道表面，所述荧光增亮层和透明易清洁层依次涂覆与所述基底层上；所述基底层中设置有灯条，所述灯条的发光侧设置有半圆形的透明导光条，所述透明导光条延伸至所述透明易清洁层中，所述透明导光条的厚度与所述透明易清洁层相同。灯条光线通过透明导光条往四周发散，光线进入透明易清洁层中，可以对光线起到发散作用，使得光线柔和，同时荧光增亮层吸收光线后发光，使得整体侧壁亮度增大，同时荧光增亮层吸收后释放的光线可以在透明易清洁层的作用下往侧面延伸，使得增亮区域大幅延伸。

参照附图来阅读对于示例性实施例的以下描述，本实用新型的其他特性特征和优点将变得清晰。

附图说明

并入到说明书中并且构成说明书的一部分的附图示出了本实用新型的实施例，并且与描述一起用于解释本实用新型的原理。在这些附图中，类似的附图标记用于表示类似的要素。下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，而不是全部实施例。对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型具体实施方式中提供的隧道增亮易清洁的涂装结构整体结构示意图；

图中：

1、找平层；2、碱性封闭层；3、荧光增亮层；4、透明易清洁层；41、防污表层；42、透明导光层；5、灯条；51、透明导光条。

实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互任意组合。

下面结合附图及实施例，详细说明该隧道增亮易清洁的涂装结构。

如图1所示，本实用新型提供的一种隧道增亮易清洁的涂装结构，自内而外依次包括基底层、荧光增亮层3和透明易清洁层4，所述基底层涂覆粘接于隧道表面，所述荧光增亮层3和透明易清洁层4依次涂覆与所述基底层上；所述基底层中设置有灯条5，所述灯条5的发光侧设置有半圆形的透明导光条51，所述透明导光条51延伸至所述透明易清洁层4中，所述透明导光条51的厚度与所述透明易清洁层4相同。所述透明导光条51沿着隧道长度方向设置或者垂直于隧道长度方向。灯条5光线通过透明导光条51往四周发散，光线进入透明易清洁层4中，可以对光线起到发散作用，使得光线柔和，同时荧光增亮层3吸收光线后发光，使得整体侧壁亮度增大，同时荧光增亮层3吸收后释放的光线可以在透明易清洁层4的作用下往侧面延伸，使得增亮区域大幅延伸。同时车辆在行驶时的车灯照射在透明易清洁层4时，光线会折射进入到荧光增亮层3使得其吸收光线，减少光线反射，同时充分利用该部分光线给隧道增亮。

所述荧光增亮层3厚度为300μm。所述基底层包括找平层1和碱性封闭层2，所述找平层1附着于隧道表面，且所述找平层1渗入隧道间隙中，所述碱性封闭层2位于所述荧光增亮层3和所述找平层1之间。所述透明易清洁层4包括透明导光层42和防污表层41，所述防污表层41位于最外侧，所述防污表层41位于空气中的一侧为光滑平面。所述防污表层41的厚度为50μm，所述透明导光层42厚度为0.5cm。其中找平层1采用腻子粉或者采用水泥基结晶性防水材料，使得与隧道侧壁紧密附着，碱性封闭层2采用水性环氧材料。其中荧光增亮层3采用双组份设计：甲组份的成分按如下重量份配比混合：有机硅树脂 100份、蓄能发光材料20～30份、反光材料 10～20份、阻燃剂 10～20份、防霉剂 0.5～1份、助剂 2～5份。乙组份的成分按如下重量份配比混合：硅烷偶联剂 100份、催干剂 20～30份。其中所述有机硅树脂为羟基硅油、含氟羟基硅油或甲基苯基硅油中的任意一种或几种组合；所述蓄能发光材料为稀土激活碱土金属铝酸盐和氧化锌的任意一种或两种组合；所述反光材料为中空玻璃微珠；所述阻燃剂为磷酸三（2-氯乙基）酯、磷酸三（2-氯丙基）酯、磷酸三（2,3-二氯丙基）酯等磷系阻燃剂的任意一种或多种组合；所述防霉剂为碘化甲醛、碘化丙炔衍生物、硼酸金属盐的任意一种或多种组合；所述助剂为触变剂、分散剂、消泡剂、分散剂。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括……”限定的要素，并不排除在包括要素的物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，仅仅参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明。本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (6)

1.一种隧道增亮易清洁的涂装结构，其特征在于：

自内而外依次包括基底层、荧光增亮层和透明易清洁层，所述基底层涂覆粘接于隧道表面，所述荧光增亮层和透明易清洁层依次涂覆与所述基底层上；

所述基底层中设置有灯条，所述灯条的发光侧设置有半圆形的透明导光条，所述透明导光条延伸至所述透明易清洁层中，所述透明导光条的厚度与所述透明易清洁层相同。

2.如权利要求1所述的隧道增亮易清洁的涂装结构，其特征在于：

所述透明导光条沿着隧道长度方向设置或者垂直于隧道长度方向。

3.如权利要求1所述的隧道增亮易清洁的涂装结构，其特征在于：

所述荧光增亮层厚度为100-300μm。

4.如权利要求1所述的隧道增亮易清洁的涂装结构，其特征在于：

所述基底层包括找平层和碱性封闭层，所述找平层附着于隧道表面，且所述找平层渗入隧道间隙中，所述碱性封闭层位于所述荧光增亮层和所述找平层之间。

5.如权利要求1所述的隧道增亮易清洁的涂装结构，其特征在于：

所述透明易清洁层包括透明导光层和防污表层，所述防污表层位于最外侧，所述防污表层位于空气中的一侧为光滑平面。

6.如权利要求5所述的隧道增亮易清洁的涂装结构，其特征在于：

所述防污表层的厚度为10μm-100μm，所述透明导光层厚度为0.5-1.5cm。