CN220953267U - 一种具有通航孔结构的直升门水闸 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有通航孔结构的直升门水闸，涉及水利工程技术领域，包括闸室边孔和框架孔，在闸室边孔外侧增设框架孔，框架孔设置有框架，框架顶部设置有顺接闸室顶部的梁板，梁板上预埋有运行轨道。本实用新型具有原直升门水闸所有的功能不变，闸门不变，启闭机不变，只增加启闭机水平行走装置，从而在此基础上增加了通航功能，一闸多用，多功能、多用途，可节省投资，本实用新型改变了传统直升门的运行模式，将只能竖向升降，改为直升横移模式，两种运行组合，另外本实用新型适用于新建和已建直升门水闸，可以在原来的直升门水闸边孔一侧，直接增加框架孔，从而边孔增加通航功能，且新建或改建成本低。

Description

一种具有通航孔结构的直升门水闸

技术领域

本实用新型涉及水利工程技术领域，具体是一种具有通航孔结构的直升门水闸。

背景技术

平面直升门水闸，启闭机设置在闸首上，通过启闭机上下启闭闸门。因为结构简单，运用广泛，运行安全稳定，适用于高水头差，且有防洪挡潮功能的重要水工建筑物，因此，平面直升门在水闸工程中应用较多，尤其是在沿海、沿江的平原地区，应用较为普遍，入江、入海，以及圩内各河道之间，通常都有水闸控制，不能通航的水闸成百上千。

由于直升门水闸闸门打开后是悬挂在闸室上方，因此，直升门水闸不具备通航功能，内河船只不能进出江海。圩区内河道相交处河口水闸，大多数时间是敞开的，但因直升门打开后，门体的提升高度所限，保洁船也不允许通航，如果没有悬挂的闸门，则排架内闸孔可通航。

显而易见，如果为了满足通航需要，水闸的排架需要很高，对抗风暴、抗震较为不利，因此目前众多的直升门水闸不能通航，外海和内河被无情的隔断，小船无法进出，只能望闸兴叹，影响正常保洁、应急等工作，为此本实用新型在此提出一种具有通航孔结构的直升门水闸。

实用新型内容

解决的技术问题

本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种具有通航孔结构的直升门水闸，解决传统的直升门水闸在工程中普遍存在不能通航的问题。

技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有通航孔结构的直升门水闸，包括闸室边孔和框架孔，所述在闸室边孔两侧分别设置有中墩和边墩，所述闸室边孔为原有边孔，所述框架孔为新建，其两侧设置有框架，所述框架顶部设置有梁板，所述梁板上预埋有运行轨道，所述运行轨道上设置有可在运行轨道上平移的移动式启闭机，移动式启闭机下方连接平面闸门；

还包括安装在闸室边孔的排架，所述排架一侧设置有落槽导向装置，闸室边孔排架顶部和框架孔顶部设置有水平导向架。

优选的，所述移动式启闭机底部设置有启闭机滚轮，启闭机滚轮上设置有轮缘。

优选的，所述启闭机滚轮架设在运行轨道上，所述运行轨道平行设置于启闭机房的梁板上。

优选的，所述梁板上方为启闭机房。

优选的，所述梁板上还设置有两个定位挡板。

优选的，所述梁板底部预埋的水平导向架上对称设置有定滑轮，所述定滑轮的数量沿导向架设置有若干个。

优选的，所述移动式启闭机两侧分别连接一根钢丝绳，启闭机房两端固定有两个电机，电机输出端连接有绳辊，钢丝绳固定在绳辊上。

有益效果：

与现有技术相比，该具有通航孔结构的直升门水闸具备如下有益效果：

本实用新型将传统直升门垂直升降转换为横向行走，可以大大减小闸室的排架高度，且方便闸孔通航，使得本实用新型具有原直升门水闸原有的排涝、引水功能，并在此基础上增加了通航功能，一闸多用，多功能、多用途，可节省投资，本实用新型还改变了传统直升门的运行模式，将只能竖向升降，改为直升横移模式，两种运行组合，另外本实用新型适用于新建和已建直升门水闸，可以在原来的直升门水闸边孔一侧，直接增加框架孔，边孔增加通航孔，且新建或改建成本低。

附图说明

图1为本实用新型闸室边孔及框架孔平面布置图；

图2为本实用新型闸室边孔横剖面图；

图3为本实用新型框架孔横剖面图；

图4为本实用新型图2中B处的结构放大示意图；

图5为本实用新型图2中A处的结构放大示意图；

图6为本实用新型闸门关闭状态示意图；

图7为本实用新型边孔通航状态示意图；

图8为本实用新型门体提升、横移示意图。

图中：

1、闸室边孔；2、框架孔；3、中墩；4、边墩；5、框架；6、梁板；7、运行轨道；8、移动式启闭机；9、平面闸门；10、排架；11、落槽导向装置；12、水平导向架；13、定滑轮；14、启闭机房；15、定位挡板；801、启闭机滚轮；802、轮缘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～图8所示，本实用新型提供一种技术方案：一种具有通航孔结构的直升门水闸，包括闸室边孔1和框架孔2，在闸室边孔1外侧另设置相同跨度和高度的框架结构构成框架孔2，框架孔2地面与闸墩顶相平，框架结构与闸室排架结构连接，形成一体，作为闸门水平移动的支撑结构和门库，对于单孔或多孔水闸，因边孔便于扩建框架孔，方便实施，因此，只需要将边孔改建为通航孔即可，其它闸孔维持现状不变，增加了一跨框架孔，既用于搁置门体，同时门体也可在框架孔内检修维护，更安全、更方便，框架孔2与拟通航的闸孔宽度相同，地面以上高度相同，所述在闸室边孔两侧分别设置有中墩3和边墩4，所述边孔顶部与框架孔顶部设置相同，所述框架孔2设置有框架5，所述框架5顶部设置有梁板6，所述梁板6上预埋有2条运行轨道7，所述运行轨道7上设置有可在运行轨道7上平移的移动式启闭机8，移动式启闭机8下方连接平面闸门9，还包括对称设置在闸室边孔的排架10，所述排架10一侧设置有落槽导向装置11，闸室边孔1和框架孔2顶部设置有水平导向架12。

移动式启闭机8底部设置有启闭机滚轮801，启闭机滚轮801上设置有轮缘802，为保证动力设备移动的准确性，梁板内设置行走轨道，启闭设备的车轮设有轮缘，轮缘主要作用就是导向和防止脱轨。

为保证闸门在两个方向上有效地转换和运行，设置有闸门落槽导向装置11和水平导向架12，所述闸门落槽导向装置，由闸室门槽上部一侧U型导槽组成，导槽宽度比门槽宽6mm，导槽与滑架直角相交；定位轮与导槽之间留有3mm间隙，以便于闸门由初步定位过渡到准确入槽。

所述水平导向架12为条形钢板，于启闭机下的混凝土梁内侧焊接于预埋件上；也可以直接利用混凝土梁作为滑架，定滑轮直接焊接于预埋件，导向架12上共设置不少于12只定滑轮，作为定位轮，对称布置；相对定滑轮之间净距为门槽宽度加6mm，导向架12作用有两点，一是定滑轮的定位和导向作用，减少闸门横向运行时的前后晃动；二是当闸门由横向运行转为垂直升降时，作为闸门落槽前的初步定位。

梁板6上还设置有两个定位挡板15，所述定位挡板15设置于开门和关门两个状态情况下，移动式启闭机停止时相应位置的端头，其作用是当启闭机误操作时，阻挡启闭机运行并报警。所述挡板可以采用角钢固定于楼面混凝土结构上，其于防撞一侧粘贴橡胶片。

为保证闸门在垂直提升和水平横拉，两者间转换自余，除上述措施外，还可在启闭机上相应设置行走位置指示器，采取双控制、双保险。所述电子监控系统，是在启闭机上设置与行走机构联锁的自动装置。为保证闸门在垂直提升到预定位，转为水平横拉，一方面在启闭机上可以设置高度行走位置指示器，并设置遥控操作机构；另一方面在台车上设置操作平台,其上布置就地操作控制台；由此，确保闸门的垂直升降及水平横拉能准确到位。

移动式启闭机8两侧分别连接一根钢丝绳，启闭机房14两端固定有两个电机16，电机输出端连接有绳辊，钢丝绳固定在绳辊上，电机转动便可以带动绳辊转动，进而可带动启闭机8水平方向的左右移动。

为克服闸门移动中前后晃动，尚可将启闭机与闸门间用钢丝绳柔性连接改为刚性连接；上述在闸门顶部设置两侧有定滑轮的槽口，门体从内移动，也可以减小晃动。所述启闭机可采用常规的卷扬机。

工作原理：本实用新型将直升门垂直升降转换为横向行走，可以大大减小闸室的排架高度，方便闸孔通航。采用的行走技术，巧妙地将垂直升降和横向行走合二为一，一台设备(卷扬机)，实现闸门竖向和横向两种运行；

打开闸门：水闸直升门处于关闭状态，需要排涝或通航时，打开闸门，闸门由垂直升降转为水平横行，即由卷扬机提升至闸墩顶面以上并锁定，再运行电机，悬挂于卷扬机上的门体同步移动，直至框架孔内停放位置。

进一步详细阐述，闸门处于关闭状态，启动卷扬机将闸门向上提升，门体沿着导槽平稳向上至导架随即停止提升；闸门吊出门槽后，即出闸墩顶面后，闸门顶部在两侧定位轮的保护下，启动启闭机水平行走，将闸门向门库运行，如图7所示。

关闭闸门：水闸直升门处于打开状态，即门体停放与框架孔的门库内，需要关闭闸门，此时，门体由水平横移转为垂直升降。

进一步详细阐述，启动卷扬机向上稍微提动闸门，并保持提升力；电机启动带动闸门水平行走，门体在滑架的引导下向闸室运行，运至闸孔后停止卷扬机行走，并启动卷扬机升降，逐渐放下门体；在落槽导向装置的引导下，门体顺利进入门槽，门体慢慢下降完成闸门关闭，随后关闭卷扬机，如图6所示。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种具有通航孔结构的直升门水闸，其特征在于：包括闸室边孔(1)和框架孔(2)，所述在闸室边孔两侧分别设置有中墩(3)和边墩(4)，所述闸室边孔(1)两侧设置有排架(10)，所述框架孔(2)两侧设置有框架(5)，所述边孔(1)和框架孔(2)顶部设置相同，所述框架(5)顶部设置有梁板(6)，所述梁板(6)上预埋有运行轨道(7)，所述运行轨道(7)上设置有可在运行轨道(7)上平移的移动式启闭机(8)，移动式启闭机(8)下方连接平面闸门(9)；

所述排架(10)一侧设置有落槽导向装置(11)，闸室边孔(1)和框架孔(2)顶部设置有水平导向架(12)。

2.根据权利要求1所述的一种具有通航孔结构的直升门水闸，其特征在于：所述移动式启闭机(8)底部设置有启闭机滚轮(801)，启闭机滚轮(801)上设置有轮缘(802)。

3.根据权利要求1所述的一种具有通航孔结构的直升门水闸，其特征在于：所述梁板(6)上方为启闭机房(14)。

4.根据权利要求1所述的一种具有通航孔结构的直升门水闸，其特征在于：所述梁板(6)上还设置有两个定位挡板(15)。

5.根据权利要求1所述的一种具有通航孔结构的直升门水闸，其特征在于：所述梁板(6)底部预埋的水平导向架(12)上设置有定滑轮(13)，所述定滑轮(13)的数量沿导向架设置有若干个。

6.根据权利要求1所述的一种具有通航孔结构的直升门水闸，其特征在于：所述框架孔(2)宽度与启闭机房(14)宽度相同。