CN220952810U - 一种路基压实装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路基压实装置，包括安装架，所述清理组件包括碾压辊，所述碾压辊转动连接在安装架的内侧，所述安装架的内壁之间转动连接有第一蜗杆，所述梯形丝杆的外侧螺纹连接有螺母套块，所述螺母套块贯穿安装架的侧壁，所述螺母套块与安装架的侧壁滑动连接，所述螺母套块的一端固定连接有刮片，所述梯形丝杆的外侧固定连接有第一蜗轮，所述第一蜗轮与第一蜗杆啮合，本实用新型涉及道路施工设备技术领域；该路基压实装置，通过蜗轮和蜗杆的配合，使得操作人员可以自由控制刮片何时紧贴碾压辊的表面将泥块刮去，或者往回收缩防止刮片长时间摩擦而过度磨损，又因为蜗轮和蜗杆的自锁性，使刮片不会轻易晃。

Description

一种路基压实装置

技术领域

本实用新型涉及道路施工设备技术领域，具体是一种路基压实装置。

背景技术

在道路修筑施工过程中，对路基进行压实是很重要的工序，一般采用压路机等大型机械进行压实处理，但在较窄的路基上无法使用压路机等大型机械，只能选择小型压路机或小型的拖拽式路基压实装置。

专利公告号“CN214656147U”公开的“路基压实装置”包括压实辊和连接架，还包括U形架和连接板，连接架与U形架固定连接，U形架与连接板可拆卸连接并组成闭合的矩形框，压实辊位于矩形框的内环，压实辊与U形架和连接板均旋转配合。

针对上述问题，该装置的刮板需要手动操作，不能使刮板在牵引车辆在行驶状态时就与压实辊表面脱离接触，这样不仅来回操作麻烦，可能会加快刮板的磨损程度。

为此，本实用新型提供了一种路基压实装置，以解决上述问题利用伺服电机和蜗轮蜗杆和梯形丝杆的配合，使得不必人为操作刮板更加便捷省力。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种路基压实装置，解决了上述问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种路基压实装置，包括安装架，所述安装架的内部设置有清理组件，所述安装架的一侧设置有碎土组件，所述清理组件包括碾压辊，所述碾压辊转动连接在安装架的内侧，所述安装架的内壁之间转动连接有第一蜗杆，所述安装架的一侧内壁转动连接有梯形丝杆，所述梯形丝杆的外侧螺纹连接有螺母套块，所述螺母套块贯穿安装架的侧壁，所述螺母套块与安装架的侧壁滑动连接，所述螺母套块的一端固定连接有刮片，所述梯形丝杆的外侧固定连接有第一蜗轮，所述第一蜗轮与第一蜗杆啮合。

进一步的，所述安装架的内壁固定安装有第一伺服电机，所述第一伺服电机的输出轴上固定连接有第二蜗杆。

通过采用上述技术方案，提供动力让第二蜗杆转动并带动第二蜗轮转动。

进一步的，所述第一蜗杆的外侧固定连接有第二蜗轮，所述第二蜗轮与第二蜗杆啮合。

通过采用上述技术方案，让第二蜗轮带动第一蜗杆转动。

进一步的，所述碎土组件包括连接杆，所述连接杆固定连接在安装架的一侧，所述连接杆的一侧固定安装有升降液压油缸。

通过采用上述技术方案，用于控制第一辅助板的相对于地面的高度。

进一步的，所述连接杆的一端固定连接有横杆，所述横杆的一侧固定安装有牵引架。

通过采用上述技术方案，便于与牵引车辆对接。

进一步的，所述升降液压油缸的活动端固定连接有第一辅助板，所述第一辅助板的底部固定连接有第二辅助板。

通过采用上述技术方案，用于安装其他部件。

进一步的，所述第二辅助板之间转动连接有转动轴，所述转动轴的外侧固定安装有碎石刀片。

通过采用上述技术方案，用于绞碎一些坚硬的障碍物。

进一步的，所述第二辅助板的一侧固定安装有第二伺服电机，所述第二伺服电机的输出轴与转动轴的一端固定连接。

通过采用上述技术方案，用于与带动转动轴高速转动。

有益效果

本实用新型提供了一种路基压实装置。与现有技术相比具备以下有益效果：

1、该路基压实装置，通过蜗轮和蜗杆的配合，使得操作人员可以自由控制刮片何时紧贴碾压辊的表面将泥块刮去，或者往回收缩防止刮片长时间摩擦而过度磨损，又因为蜗轮和蜗杆的自锁性，使刮片不会轻易晃动。

2、该路基压实装置，通过第二伺服电机和转动轴的互相配合，使得转动轴高速旋转后，带动碎石刀片将路基表面的一些坚硬碎石或者障碍物绞碎，且表层土壤被翻开后，后续的碾压辊能将更好的压实。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方案或现有技术中的技术方案，下面将对实施方案或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方案，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的外部结构立体图；

图2是本实用新型的结构俯视图；

图3是本实用新型的结构剖视图；

图4是本实用新型图3中的A处的结构放大图；

图5是本实用新型图3中的B处的结构放大图；

图6是本实用新型的结构侧视图。

图中：1、安装架；2、清理组件；21、碾压辊；22、第一蜗杆；23、第一蜗轮；24、梯形丝杆；25、螺母套块；26、第二蜗杆；27、第二蜗轮；28、刮片；29、第一伺服电机；3、碎土组件；31、连接杆；32、横杆；33、牵引架；34、升降液压油缸；35、第一辅助板；36、第二辅助板；37、第二伺服电机；38、转动轴；39、碎石刀片。

实施方式

需要说明的是，本申请实施例的描述中，术语“前、后”、“左、右”、“上、下”等指示的方位或位置关系均为基于附图所示的方位或位置关系，仅仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。术语“安装”、“连接”、“相连”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

下面通过附图和实施例对本申请作进一步详细阐述。

参照图1至图6，本申请实施例提供一种路基压实装置，包括安装架1，其安装架1的内部设置有清理组件2，安装架1的一侧设置有碎土组件3，清理组件2包括碾压辊21，碾压辊21转动连接在安装架1的内侧，安装架1的内壁之间转动连接有第一蜗杆22，安装架1的一侧内壁转动连接有梯形丝杆24，梯形丝杆24的外侧螺纹连接有螺母套块25，螺母套块25贯穿安装架1的侧壁，螺母套块25与安装架1的侧壁滑动连接，螺母套块25的一端固定连接有刮片28，梯形丝杆24的外侧固定连接有第一蜗轮23，第一蜗轮23与第一蜗杆22啮合。

安装架1的内壁固定安装有第一伺服电机29，第一伺服电机29的输出轴上固定连接有第二蜗杆26。

第一蜗杆22的外侧固定连接有第二蜗轮27，第二蜗轮27与第二蜗杆26啮合。

具体实施时：启动第一伺服电机29带动第二蜗杆26转动，第二蜗杆26带动第二蜗轮27转动，第二蜗轮27又带动第一蜗杆22转动，第一蜗杆22又带动第一蜗轮23转动使梯形丝杆24转动，这样便可以使螺母套块25向前移动或者向后回缩进而控制刮片28是否紧贴碾压辊21表面，省去人工操作更加省力，用不到刮片28时可以及时收回防止过度磨损。

参照图1和图6，在本实施例的一个方面中，碎土组件3包括连接杆31，连接杆31固定连接在安装架1的一侧，连接杆31的一侧固定安装有升降液压油缸34。

连接杆31的一端固定连接有横杆32，横杆32的一侧固定安装有牵引架33。

升降液压油缸34的活动端固定连接有第一辅助板35，所述第一辅助板35的底部固定连接有第二辅助板36。

第二辅助板36之间转动连接有转动轴38，转动轴38的外侧固定安装有碎石刀片39。

第二辅助板36的一侧固定安装有第二伺服电机37，第二伺服电机37的输出轴与转动轴38的一端固定连接。

具体实施时：启动第二伺服电机37带动转动轴38高速转动同时碎石刀片39也会转动，然后控制升降液压油缸34将其下降到合适的位置，便可以将路基表面的一些坚硬碎石或者障碍物绞碎，且表层土壤被翻开后，后续的碾压辊能将更好的压实。

本方案中所有的用电设备均通过外接电源进行供电。

工作原理：启动第一伺服电机29带动第二蜗杆26转动，第二蜗杆26带动第二蜗轮27转动，第二蜗轮27又带动第一蜗杆22转动，第一蜗杆22又带动第一蜗轮23转动使梯形丝杆24转动，这样便可以使螺母套块25向前移动或者向后回缩进而控制刮片28是否紧贴碾压辊21表面，省去人工操作更加省力，用不到刮片28时可以及时收回防止过度磨损，启动第二伺服电机37带动转动轴38高速转动同时碎石刀片39也会转动，然后控制升降液压油缸34将其下降到合适的位置，便可以将路基表面的一些坚硬碎石或者障碍物绞碎，且表层土壤被翻开后，后续的碾压辊能将更好的压实。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本申请的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本申请的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本申请的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种路基压实装置，包括安装架（1），其特征在于：所述安装架（1）的内部设置有清理组件（2），所述安装架（1）的一侧设置有碎土组件（3），所述清理组件（2）包括碾压辊（21），所述碾压辊（21）转动连接在安装架（1）的内侧，所述安装架（1）的内壁之间转动连接有第一蜗杆（22），所述安装架（1）的一侧内壁转动连接有梯形丝杆（24），所述梯形丝杆（24）的外侧螺纹连接有螺母套块（25），所述螺母套块（25）贯穿安装架（1）的侧壁，所述螺母套块（25）与安装架（1）的侧壁滑动连接，所述螺母套块（25）的一端固定连接有刮片（28），所述梯形丝杆（24）的外侧固定连接有第一蜗轮（23），所述第一蜗轮（23）与第一蜗杆（22）啮合。

2.根据权利要求1所述的一种路基压实装置，其特征在于：所述安装架（1）的内壁固定安装有第一伺服电机（29），所述第一伺服电机（29）的输出轴上固定连接有第二蜗杆（26）。

3.根据权利要求2所述的一种路基压实装置，其特征在于：所述第一蜗杆（22）的外侧固定连接有第二蜗轮（27），所述第二蜗轮（27）与第二蜗杆（26）啮合。

4.根据权利要求1-3任一所述的一种路基压实装置，其特征在于：所述碎土组件（3）包括连接杆（31），所述连接杆（31）固定连接在安装架（1）的一侧，所述连接杆（31）的一侧固定安装有升降液压油缸（34）。

5.根据权利要求4所述的一种路基压实装置，其特征在于：所述连接杆（31）的一端固定连接有横杆（32），所述横杆（32）的一侧固定安装有牵引架（33）。

6.根据权利要求4所述的一种路基压实装置，其特征在于：所述升降液压油缸（34）的活动端固定连接有第一辅助板（35），所述第一辅助板（35）的底部固定连接有第二辅助板（36）。

7.根据权利要求6所述的一种路基压实装置，其特征在于：所述第二辅助板（36）之间转动连接有转动轴（38），所述转动轴（38）的外侧固定安装有碎石刀片（39）。

8.根据权利要求6所述的一种路基压实装置，其特征在于：所述第二辅助板（36）的一侧固定安装有第二伺服电机（37），所述第二伺服电机（37）的输出轴与转动轴（38）的一端固定连接。