CN220950729U - 一种减震降噪型滑动导靴 - Google Patents

Abstract

本申请提供了一种减震降噪型滑动导靴，应用于电梯的导靴技术领域，该降噪型滑动导靴包括底座以及竖直设置在底座上的三根连杆，三根连杆呈“品”字形分布，用于安装与导轨接触的接触部，且至少在相对设置的两根连杆上连接有固定轴，通过在固定轴上设置有朝向相对的另一根连杆延伸的缓冲杆，缓冲杆的延伸末端沿着竖直方向延伸设置有接触部，达到减震降噪的有益效果。

Description

一种减震降噪型滑动导靴

技术领域

本申请涉及电梯的导靴技术领域，具体而言，涉及一种减震降噪型滑动导靴。

背景技术

电梯的导靴包括滑动导靴与滚动导靴，在现有技术中，滑动导靴通常为固定滑动导靴，其靴头固定，没有调节机构，随着电梯的运行时间增长，导靴和导轨的配合间隙会越来越大，轿厢在运行中容易产生晃动甚至冲击，为了解决该问题，进而出现了滚动导靴，以滚动摩擦代替了滑动摩擦，减少了摩擦损耗，减小了运行中的振动和噪音，提高了乘坐的舒适感，例如在公告号为CN209259435U的中国实用新型专利-一种耐磨的滚动导靴中，即公开了滚动导靴的结构以及采用弹簧减震的原理，但该结构在实际使用中，仍存在噪音较大，减震不够的问题，尤其是在遇到导轨上台阶的地方（实际导轨在安装时由于制造公差的原因，在导轨连接处会存在错边，形成台阶）时，由于滚轮与导轨的接触方式为点接触，经过导轨上的台阶时，滚轮会出现幅度较大的震动，在这种情况下即使采用了弹簧减震，仍然会产生较大的震感与噪音。

针对上述问题，现有技术亟需进行改进。

实用新型内容

本申请的目的在于提供一种减震降噪型滑动导靴，具有降噪减震的有益效果。

第一方面，本申请提供了一种减震降噪型滑动导靴，技术方案如下：

该降噪型滑动导靴包括底座以及竖直设置在底座上的三根连杆，三根连杆呈“品”字形分布，用于安装与导轨接触的接触部，且至少在相对设置的两根连杆上连接有固定轴，相对设置的两根连杆的固定轴上分别设置有朝向另一根连杆延伸的缓冲杆，缓冲杆的延伸末端沿着竖直方向延伸设置有接触部。

通过在连杆上连接与导轨接触的接触部，使得接触部在沿导轨运行时，连杆上的弹簧（连杆连接弹簧为现有技术）能在接触部的运行过程中起到缓冲减震的作用，但实际运行中，由于导轨的表面并不平整，会导致接触部在遇到台阶时会发生较大震动，仅仅通过连杆上设置的弹簧无法达到理想的减震效果，故而，可以在连杆上设置固定轴，固定轴上设置有朝向相对的另一根连杆延伸的缓冲杆，通过缓冲杆，在接触部发生震动时，带动缓冲杆发生震动，进而通过连接缓冲杆与连杆的固定轴带动连杆震动，振幅经过二次传导后得到削弱，该结构大大降低了导靴实际运行中的震感以及由于震动引发的噪音，因此，该降噪型滑动导靴具备降噪减震的有益效果。

进一步地，在一些技术方案中，设置在缓冲杆上的接触部由缓冲杆的延伸末端沿着竖直方向上下延伸，与缓冲杆形成“T”形结构。

通过将接触部与缓冲杆设置为“T”形结构，令缓冲杆的延伸末端处于接触部的中间位置，在接触部沿导靴上下移动的过程中经过台阶时，接触部上下两端受力均匀，进而带动缓冲杆发生上下摆动时其摇摆幅度均匀，从而保证整体结构的稳定性。

进一步地，在一些技术方案中，接触部与导轨接触面上固定有靴衬。

通过在接触部与导轨的接触面上固定靴衬，靴衬通常为耐磨损的材料制成，有利于接触部沿导轨上下滑动。

进一步地，在一些技术方案中，靴衬上下两端均设有向竖直方向延伸的固定片，固定片用于与接触部固定。

由于接触部在竖直方向的尺寸比较长，整体结构呈长条状，为了将靴衬铺满接触部与导轨的接触面，靴衬的整体结构也应该设置为长条状，但这种结构面积较大，不利于将靴衬固定在接触部上，为了便于固定，可以在靴衬两端设置固定片，通过上下两端的固定片，使靴衬更容易固定在接触部上。

进一步地，在一些技术方案中，固定片在水平方向的尺寸小于靴衬在水平方向的尺寸，且在横截面上固定片与靴衬形成“L”形结构。

进一步地，在一些技术方案中，接触部的上下两端设置有限位部，限位部包括第一限位片、第二限位片以及第三限位片，第一限位片、第二限位片以及第三限位片分别往外延伸，并与接触部形成包围的容纳腔，容纳腔用于对固定片进行限位。

进一步地，在一些技术方案中，接触部上下两端设置有固定螺钉，固定螺钉穿过限位部与接触部，用于固定限位部与接触部。

进一步地，在一些技术方案中，缓冲杆与固定轴连接的位置设置有固定通孔，固定轴穿过固定通孔与连杆，将所缓冲杆与连杆固定。

进一步地，在一些技术方案中，缓冲杆的延伸方向与固定轴的延伸方向互相垂直。

进一步地，在一些技术方案中，缓冲杆与连杆之间设置有固定螺圈，固定螺圈套设在固定轴上，分别配合固定轴两端的螺母固定缓冲杆与连杆。

由上可知，本申请提供的一种减震降噪型滑动导靴，通过在连杆上连接与导轨接触的接触部，使得接触部在沿导轨运行时，连杆上的弹簧能在接触部的运行过程中起到缓冲减震的作用，但实际运行中，由于导轨的表面并不平整，会导致接触部在遇到台阶时会发生较大震动，仅仅通过连杆上设置的弹簧无法达到理想的减震效果，故而，可以在连杆上设置固定轴，固定轴上设置有朝向相对的另一根连杆延伸的缓冲杆，通过缓冲杆，在接触部发生震动时，带动缓冲杆发生震动，进而通过连接缓冲杆与连杆的固定轴带动连杆震动，振幅经过二次传导后得到削弱，该结构大大降低了导靴实际运行中的震感以及由于震动引发的噪音，因此，该降噪型滑动导靴具备降噪减震的有益效果。

附图说明

图1为本申请提供的一种减震降噪型滑动导靴的立体图。

图2为本申请提供的一种减震降噪型滑动导靴的正视图。

图3为本申请提供的一种减震降噪型滑动导靴的俯视图。

图4为本申请提供的缓冲杆与接触部以及靴衬的组合图。

图5为本申请提供的缓冲杆与接触部以及靴衬的分解图。

图6为本申请提供的缓冲杆与接触部以及连杆的分解图。

图中：100、底座；200、U型支撑架；300、连杆；400、弹簧；210、第一限位轴；220、第二限位轴；310、固定轴；311、固定螺圈；320、缓冲杆；321、固定通孔；330、接触部；331、接触面；332、靴衬；333、固定片；334、限位部；3341、第一限位片；3342、第二限位片；3343、第三限位片；335、固定螺钉。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和标出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

目前，由于现有技术中的滚轮导靴在实际运行时与导轨为线接触，线接触并不稳定，在经过导轨上的台阶时，常常会发生较大的震动，引发较大的噪音。为了解决该问题，本申请提出了一种减震降噪型滑动导靴。

对此，请参照图1至图6，一种减震降噪型滑动导靴，技术方案如下：

该降噪型滑动导靴包括底座100以及竖直设置在底座100上的三根连杆300，三根连杆300呈“品”字形分布，用于安装与导轨接触的接触部330，且至少在相对设置的两根连杆300上连接有固定轴310，相对设置的两根连杆300的固定轴310上分别设置有朝向另一根连杆300延伸的缓冲杆320，缓冲杆320的延伸末端沿着竖直方向延伸设置有接触部330。

其中，在以下列举的实施例中，表示方位的词，如“上下、左右、前后”均以附图2所示的方位为例，并不指示实际应用中的方位。

其中，请参照图1至图3，在实际应用中，该降噪型滑动导靴包括有底座100，U型支撑架200以及连杆300，其中，U型支撑架200垂直设置在底座100上，三根连杆300的一端与底座100固定，另一端分别与U型支撑架200的三个侧板固定。连杆300上连接有弹簧400，U型支撑架200的三个侧板上分别固定有第一限位轴210与第二限位轴220，第一限位轴210穿过U型支撑架200的侧板、连杆300的上端（连杆300下端与底座100固定）以及弹簧400，并使用螺母将三者固定，弹簧400在连杆300左右摆动时起到缓冲减震的作用。U型支撑架200的三个侧板上分别固定有第一限位轴210与第二限位轴220，第二限位轴220穿过U型支撑架200的侧板以及连杆300的中部，并使用螺母将二者固定，用以限制连杆300左右摆动的幅度。

其中，在实际应用中，连杆300用于安装与导轨接触的接触部330，在接触部330沿导轨上下移动时，产生震动，从而带动连杆300左右摆动，此时固定在连杆300侧边的弹簧400即起到缓冲减震的作用。但是仅通过弹簧400来减震，其实际效果并不好，因此，可以在至少两根相对设置的连杆300上设置固定轴310，在具体的设置方式中，固定轴310的设置方向与连杆300的设置方向垂直，固定轴310上设置有朝向相对的另一根连杆300延伸的缓冲杆320，缓冲杆320的延伸末端沿着竖直方向设置有接触部330。上述设置在相对的连杆300上的接触部330从两侧紧贴导轨，当接触部330沿导轨上下运行时，由于导轨的表面本身并不平整，故而在接触部330的端部在经过台阶时，会发生形变，该形变会引起与接触部330连接的缓冲杆320发生上下摆动，又由于连杆300与缓冲杆320通过垂直设置的固定轴310连接在一起，在缓冲杆320发生上下摆动时，通过固定轴310的传动，连杆300会发生左右摆动，挤压固定在连杆300侧边的弹簧400，实现减震缓冲的作用，在此过程中，首先在接触部330发生震动时，由于接触部330本身与导轨为面接触，其发生形变的地方仅为上下端部，其余地方仍与导轨紧贴，该结构相较于滚轮导靴的点/线接触，可以大大限制接触部330产生震动的幅度，接触部330的端部发生形变，对缓冲杆320产生向上或向下的力矩，缓冲杆320绕固定轴310发生上下摆动，通过固定轴310转换力的方向，令连杆300发生左右摆动，在该过程中经过缓冲杆320的缓冲后，震动振幅已经得到削弱，进一步通过连杆300上的弹簧400减震，即可使整个滑动导靴达到有效的减震效果，由震动引发的噪音也大大降低。

进一步地，请参照图5，在一些优选的实施方式中，设置在缓冲杆320上的接触部330由缓冲杆320的延伸末端沿着竖直方向上下延伸，与缓冲杆320形成“T”形结构。

其中，在实际应用中，将接触部330设置为在缓冲杆320的末端竖直上下延伸的结构，并与缓冲杆320形成“T”形结构，“T”形结构说明缓冲杆320与接触部330垂直设置，且接触部330在缓冲杆320的上下两侧的尺寸一致，如此设置，当接触部330沿导轨上下移动经过台阶（不平整的地方）时，上下端部发生形变对缓冲部产生的力矩一致，缓冲杆320摆动幅度均匀，不仅能起到良好的缓冲效果，且可以使缓冲杆320与接触部330之间的连接结构更加稳定。

进一步地，在一些优选的实施方式中，接触部330与导轨的接触面331上固定有靴衬332。

其中，请参照图4，图5，在实际应用中，接触部330可直接由耐磨损的材料制成，如高耐磨的塑料，玻璃纤维等，但这种结构在接触部330损坏时维修十分不方便，故而，在一些优选的实施方式中，可以在接触部330与导轨的接触面331上固定靴衬332，靴衬332为耐磨损的材料制成，当需要更换靴衬332时，可将其从接触面331上拆卸下来更换，十分方便。

进一步地，在一些优选的实施方式中，靴衬332上下两端均设有向竖直方向延伸的固定片333，固定片用于与接触部330固定。

其中，请参照图5，在实际应用中，由于接触部330的面积较大，为了使其能紧贴导轨运行，靴衬332需要铺满整个接触面331，并与接触部330牢牢固定，大面积的靴衬332导致其在与接触部330固定时十分不方便，因此，为了解决该问题，在一些优选的实施方式中，可在靴衬332的上下两端设置向竖直方向延伸的固定片333，固定片333与靴衬332为同种耐磨损材料制成，通过上下延伸出的小型固定片333来固定靴衬332，便可以解决大面积的靴衬332难以固定的问题，还可以节约用于固定的材料。

进一步地，在一些优选的实施方式中，固定片333在水平方向的尺寸小于靴衬332在水平方向的尺寸，且在横截面上固定片333与靴衬332形成“L”形结构。

其中，在实际应用中，为了能更好的将固定片333与接触部330固定，可以将固定片333在水平方向的尺寸小于靴衬332在水平方向的尺寸，且在横截面上固定片333与靴衬332形成“L”形结构，进而，只需要在该“L”形结构的凹陷处设置限位片部334，并使用螺钉将该限位部334固定在接触部330上，即可将固定片333固定在接触部330上。

进一步地，在一些优选的实施方式中，接触部330的上下两端设置有限位部334，限位部334包括第一限位片3341、第二限位片3342以及第三限位片3343，第一限位片3341、第二限位片3342以及第三限位片3343分别往外延伸，并与接触部330形成包围的容纳腔，容纳腔用于对固定片333进行限位。

其中，请参照图6，在实际应用中，若仅在“L”形结构的凹陷处使用限位片来固定固定片333与接触部330，该固定结构无法限制固定片333在前后方向的位移，靴衬332仍存在易脱落的风险，为了进一步完善固定结构，可以在接触部330的上下两端设置有限位部334，限位部334包括第一限位片3341、第二限位片3342以及第三限位片3343，在实际应用中，第一限位片3341、第二限位片3342以及第三限位片3343均通过螺钉分别固定在接触部330的上下两个端部，第一限位片3341向外延伸，进入固定片333与靴衬332形成“L”形结构的凹陷中，对靴衬332上下以及左右两个方向的位移进行限位，第二限位片3342以及第三限位片3343向外延伸，其在水平方向的延伸出的尺寸大于固定片333在水平方向的尺寸，但小于等于靴衬332在水平方向的尺寸，对靴衬332前后两个方向的位移进行限位，从上述结构可以看出，第一限位片3341、第二限位片3342以及第三限位片3343与接触部330组成了一个包围的容纳腔，靴衬332设置在该包围的容纳腔中，各方位的位移受到限制，从而可稳定与接触部330固定。

进一步地，在一些具体的实施方式中，接触部330上下两端设置有固定螺钉335，固定螺钉335穿过限位部334与接触部330，用于固定限位部334与接触部330。

其中，请参照图4至图5，在实际应用中，通过固定螺钉335穿过限位部334与接触部330，可将限位部334牢牢固定在接触部330的端部，进而实现对靴衬332的固定。其中，接触部330与限位部334的固定结构并不局限于固定螺钉335，固定螺栓与螺母的配合组件或其他具有固定功能的结构均可。

进一步地，在一些具体的实施方式中，缓冲杆320与固定轴310连接的位置设置有固定通孔321，固定轴310穿过固定通孔321与连杆300，将所缓冲杆320与连杆300固定。

其中，请参照图4至图6，在实际应用中，为了使固定轴310更好的固定缓冲杆320与连杆300，可在缓冲杆320与上设置固定通孔321，以便固定轴310穿过固定通孔321与连杆300将二者固定。

进一步地，在一些具体的实施方式中，缓冲杆320的延伸方向与固定轴310的延伸方向互相垂直。

其中，在实际应用中，为了能使连杆300受到左右摆动的力矩，固定轴310应垂直于连杆300的设置方向，且缓冲杆320的延伸方向与固定轴310的延伸方向互相垂直，缓冲杆320与连杆300的设置方向垂直，故而在缓冲杆320上下摆动时，通过固定轴310的转向，连杆300能在左右方向上发生摆动，进而可通过弹簧400实现减震的效果。

进一步地，缓冲杆320与连杆300之间设置有固定螺圈311，固定螺圈311套设在固定轴310上，分别配合固定轴310两端的螺母固定缓冲杆320与连杆300。

其中，请参照图6，在实际应用中，缓冲杆320若通过固定轴310与连杆300直接接触固定，则在缓冲杆320转动时会与连杆300发生干涉磨损，不利于连杆组件维持正常的使用时间，故而可以在缓冲杆320与连杆300之间设置有固定螺圈311，固定螺圈311套设在固定轴310上，分别配合固定轴310两端的螺母固定缓冲杆320与连杆300，使缓冲杆320与连杆300之间相隔一定的间距，可避免二者之间发生干涉。

以上所述仅为本申请的实施例而已，并不用于限制本申请的保护范围，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种减震降噪型滑动导靴，包括底座(100)以及竖直设置在底座(100)上的三根连杆(300)，三根所述连杆(300)呈“品”字形分布，用于安装与导轨接触的接触部(330)，且至少在相对设置的两根所述连杆(300)上连接有固定轴(310)，其特征在于，相对设置的两根所述连杆（300）的所述固定轴(310)上分别设置有朝向另一根所述连杆(300)延伸的缓冲杆(320)，所述缓冲杆(320)的延伸末端沿着竖直方向延伸设置有所述接触部(330)。

2.根据权利要求1所述的一种减震降噪型滑动导靴，其特征在于，设置在所述缓冲杆(320)上的所述接触部(330)由所述缓冲杆(320)的延伸末端沿着竖直方向上下延伸，与所述缓冲杆(320)形成“T”形结构。

3.根据权利要求2所述的一种减震降噪型滑动导靴，其特征在于，所述接触部(330)与所述导轨的接触面(331)上固定有靴衬(332)。

4.根据权利要求3所述的一种减震降噪型滑动导靴，其特征在于，所述靴衬(332)上下两端均设有向竖直方向延伸的固定片(333)，所述固定片(333)用于与所述接触部(330)固定。

5.根据权利要求4所述的一种减震降噪型滑动导靴，其特征在于，所述固定片(333)在水平方向的尺寸小于所述靴衬(332)在水平方向的尺寸，且在横截面上所述固定片(333)与所述靴衬(332)形成“L”形结构。

6.根据权利要求5所述的一种减震降噪型滑动导靴，其特征在于，所述接触部(330)的上下两端设置有限位部(334)，所述限位部(334)包括第一限位片(3341)、第二限位片(3342)以及第三限位片(3343)，所述第一限位片(3341)、所述第二限位片(3342)以及所述第三限位片(3343)分别往外延伸，并与所述接触部(330)形成包围的容纳腔，所述容纳腔用于对所述固定片(333)进行限位。

7.根据权利要求6所述的一种减震降噪型滑动导靴，其特征在于，所述接触部(330)上下两端设置有固定螺钉(335)，所述固定螺钉(335)穿过所述限位部(334)与所述接触部(330)，用于固定所述限位部(334)与所述接触部(330)。

8.根据权利要求1所述的一种减震降噪型滑动导靴，其特征在于，所述缓冲杆(320)与所述固定轴(310)连接的位置设置有固定通孔(321)，所述固定轴(310)穿过所述固定通孔(321)与连杆(300)，将所缓冲杆(320)与所述连杆(300)固定。

9.根据权利要求8所述的一种减震降噪型滑动导靴，其特征在于，所述缓冲杆(320)的延伸方向与所述固定轴(310)的延伸方向互相垂直。

10.根据权利要求1所述的一种减震降噪型滑动导靴，其特征在于，所述缓冲杆(320)与所述连杆(300)之间设置有固定螺圈(311)，所述固定螺圈(311)套设在所述固定轴(310)上，分别配合所述固定轴(310)两端的螺母固定所述缓冲杆(320)与所述连杆(300)。