CN220947845U - 一种磁吸式折叠汽车后备箱盖板 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种磁吸式折叠汽车后备箱盖板，包括盖板本体，所述盖板本体包括第一盖板和第二盖板，以及能转动连接所述第一盖板和所述第二盖板的折弯部，所述第一盖板另一端设置有与汽车后备箱之间转动连接的转动组件，所述第一盖板和所述第二盖板底部的后备箱上分别设有条形磁铁，所述第二盖板另一端设有与所述条形磁铁对应的吸附件，所述吸附件能吸附在所述条形磁铁上，控制所述吸附件在所述条形磁铁上位置，能实现所述盖板本体不同打开角度；通过设置的转动组件，以及第一盖板和第二盖板之间设有能折叠的折弯部，从而使盖板本体能够在汽车后备箱内实现折叠，吸附件能吸附在条形磁铁上，并能在所述磁铁上滑动，可以实现盖板本体多角度的打开。
Description
技术领域
本申请涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种磁吸式折叠汽车后备箱盖板。
背景技术
汽车的后备箱盖板一般设置在车辆的后备箱内，后备箱盖板下方用于放置备物品或工具等，现有技术中的后备箱盖板只能用于遮盖其下方的储物空间，在取放物体时，无法实现盖板多角度打开固定，且需要复杂机械结构来固定折叠后的盖板，实用性较低。
发明内容
本申请的目的在于提供一种磁吸式折叠汽车后备箱盖板，可以有效解决上述无法实现多角度打开固定的问题，采用以下技术方案：
一种磁吸式折叠汽车后备箱盖板，包括盖板本体，所述盖板本体包括第一盖板和第二盖板，以及能转动连接所述第一盖板和所述第二盖板的折弯部，所述第一盖板另一端设置有与汽车后备箱之间转动连接的转动组件，所述第一盖板和所述第二盖板底部两侧的后备箱上分别设置有条形磁铁，所述第二盖板另一端设有与所述条形磁铁对应的吸附件，所述吸附件能吸附在所述条形磁铁上，控制所述吸附件在所述条形磁铁上的位置，能实现所述盖板本体不同的打开角度。
优选地，所述吸附件截面呈“U”型，使所述盖板本体在打开或关闭过程中，所述吸附件都能够吸附在所述条形磁铁表面上。
优选地，所述吸附件为铁磁性金属材料或磁铁。
优选地，所述转动组件包括固定座和转动块，所述固定座和所述转动块转动连接，所述固定座设置在后备箱上，转动块设置在所述第一盖板一端。
优选地，所述第一盖板和第二盖板上还设有若干缓冲件，能减小所述第一盖板和所述第二盖板之间碰撞产生的噪音，同时可以防止两者直接接触摩擦损坏盖板表面。
优选地，所述第一盖板和第二盖板为刚性材料，所述折弯部为柔性材料，使所述第一盖板和所述第二盖板通过所述折弯部转动折叠。
优选地，所述盖板本体上还设置有用来推动所述盖板本体折叠的把手，能较方便推动所述盖板本体折叠，并使所述吸附件在所述条形磁铁上滑动。
优选地，还包括支撑架，所述支撑架包括两个方形管，所述方形管之间能转动连接，所述支撑架能折叠设在所述第一盖板和所述第二盖板的底部。
优选地，所述第一盖板和所述第二盖板上还设有卡槽，所述支撑架上设有与所述卡槽相对应的凸块。
本申请的有益效果是：
(1)通过设有转动组件，以及第一盖板和第二盖板之间设有能折叠的折弯部，从而使盖板本体能够在汽车后备箱内实现折叠，盖板上设有缓冲件，能避免盖板之间碰撞，从而减小噪音，同时也可以使盖板之间不会直接接触摩擦，提高盖板整体使用寿命。
(2)在盖板本体下方的汽车后备箱上设有条形磁铁，所述第二盖板一侧设有吸附件，通过第二盖板上的把手能推动吸附件在条形磁铁上滑动折叠，吸附件能够吸附在所述条形磁铁上，能够实现对所述盖板本体多角度打开。
(3)盖板本体底部还设有支撑架，可以做桌子使用，提高盖板使用多样性，第一盖板和第二盖板上设有若干卡槽，支撑架上设有与卡槽连接的凸块，支撑架与盖板本体之间可以拆卸，支撑架能够折叠，占用空间小。
附图说明
图1是本申请磁吸式折叠汽车后备箱盖板实施例一的立体示意图；
图2是本申请磁吸式折叠汽车后备箱盖板实施例一的仰视图；
图3是本申请磁吸式折叠汽车后备箱盖板实施例一折叠后示意图；
图4是本申请磁吸式折叠汽车后备箱盖板实施例一的A处局部放图；
图5是本申请磁吸式折叠汽车后备箱盖板实施例二的爆炸示意图；
图6是本申请磁吸式折叠汽车后备箱盖板实施例二的组合意图。
图中：
1、盖板本体，11、第一盖板，21、第二盖板，31、折弯部，40、吸附件，50、条形磁铁，62、卡槽，72、缓冲件，81、固定座，91、转动块，100、把手，110、凸块，120、方形管。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施条例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例一
参阅图1至图4，对本申请进一步说明，一种磁吸式折叠汽车后备箱盖板，包括盖板本体1，所述盖板本体1包括第一盖板11和第二盖板21，以及能转动连接所述第一盖板11和所述第二盖板21的折弯部31，所述第一盖板11另一端设置有与汽车后备箱之间转动连接的转动组件，所述折弯部31还可以用合页连接代替。
所述第一盖板11和所述第二盖板21底部两侧的后备箱上分别水平设置有条形磁铁50，所述第二盖板21另一端设有与所述条形磁铁50对应的吸附件40，所述吸附件40能吸附在所述条形磁铁50上，控制所述吸附件40在所述条形磁铁50上的位置，能实现所述盖板本体1不同的打开角度，所述盖板本体1不局限于两个盖板。
结合图1和图4，所述转动组件包括固定座81、转动块91，所述固定座81和所述转动块91之间转动连接，所述固定座81设置在汽车后备箱上，转动块91连接第一盖板11一侧，所述盖板本体1在折叠时能够在汽车后备箱内转动，所述转动组件还可以是铰链。
结合图3，为了使盖板本体1能实现多角度打开，所述吸附件40截面设置为“U”型，能保证所述盖板本体1在打开和关闭过程中，所述吸附件40在所述条形磁铁50上滑动，所述吸附件40可以一直与所述条形磁铁50表面接触并吸附固定在所述条形磁铁50上，控制所述吸附件40在所述条形磁铁50表面上的位置，能够实现对盖板本体1多角度的打开。
所述第二盖板21上还设有便于对所述盖板本体1折叠的把手100，推拉所述把手100使所述吸附件40在所述条形磁铁50上位置，便于对所述盖板本体1打开或折叠，操作简单方便、省时省力。
所述吸附件40可以是磁性金属材料或磁铁，保证所述吸附件40能够与所述条形磁铁50吸附在一起。
结合图2，为防止第一盖板11和第二盖板21之间直接接触，在所述第一盖板11和所述第二盖板21表面设有若干缓冲件72，在折叠时，所述缓冲件72不仅能够避免所述第一盖板11和所述第二盖板21之间直接接触从而导致盖板之间相互摩擦缩短使用寿命，该可以减小盖板之间碰撞产生的噪音。
实施例二
本实施例提供一种可以作为简易桌子的汽车后备箱盖板，在实施例一的基础上，所述盖板本体1底部设有可折叠的支撑架，所述支撑架与所述盖板本体1为分体式设置，在野炊时将汽车后备箱盖板取出与支撑架连接作为简易桌子使用，提高后备箱盖板使用的多样性，采用方案如下：
结合图5和图6，所述支撑架包括两个方形管120，两个所述方形管120之间能够转动连接，所述第一盖板11和所述第二盖板21上设有若干卡槽62，所述支撑架上还设有与所述卡槽62相对应的凸块110，所述凸块110能插在所述卡槽62内，从而连接所述盖板本体1和支撑架。
使用时将所述凸块110插入所述卡槽62内便可支撑所述盖板本体1，在使用完后，能将所述支撑架取下折叠收起，故操作安装方便、占用空间小。
上述实施方式仅为本申请的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本申请的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。
Claims (9)
1.一种磁吸式折叠汽车后备箱盖板，其特征在于：包括盖板本体，所述盖板本体包括第一盖板和第二盖板，以及能转动连接所述第一盖板和所述第二盖板的折弯部，所述第一盖板另一端设置有与汽车后备箱之间转动连接的转动组件，所述第一盖板和所述第二盖板底部两侧的后备箱上分别设置有条形磁铁，所述第二盖板另一端设有与所述条形磁铁对应的吸附件，所述吸附件能吸附在所述条形磁铁上，控制所述吸附件在所述条形磁铁上的位置，能实现所述盖板本体不同的打开角度。
2.根据权利要求1所述的磁吸式折叠汽车后备箱盖板，其特征在于：所述吸附件截面呈“U”型，使所述盖板本体在打开或关闭过程中，所述吸附件都能够吸附在所述条形磁铁表面上。
3.根据权利要求2所述的磁吸式折叠汽车后备箱盖板，其特征在于：所述吸附件为铁磁性金属材料或磁铁。
4.根据权利要求1所述的磁吸式折叠汽车后备箱盖板，其特征在于：所述转动组件包括固定座和转动块，所述固定座和所述转动块转动连接，所述固定座设置在后备箱上，转动块设置在所述第一盖板一端。
5.根据权利要求1所述的磁吸式折叠汽车后备箱盖板，其特征在于：所述第一盖板和第二盖板上还设有若干缓冲件。
6.根据权利要求1所述的磁吸式折叠汽车后备箱盖板，其特征在于：所述第一盖板和第二盖板为刚性材料，所述折弯部为柔性材料，使所述第一盖板和所述第二盖板通过所述折弯部转动折叠。
7.根据权利要求1所述的磁吸式折叠汽车后备箱盖板，其特征在于：所述盖板本体上还设置有用来推动所述盖板本体折叠的把手。
8.根据权利要求1所述的磁吸式折叠汽车后备箱盖板，其特征在于：还包括支撑架，所述支撑架包括两个方形管，所述方形管之间能转动连接，所述支撑架能折叠设在所述第一盖板和所述第二盖板的底部。
9.根据权利要求8所述的磁吸式折叠汽车后备箱盖板，其特征在于：所述第一盖板和所述第二盖板上还设有卡槽，所述支撑架上设有与所述卡槽相对应的凸块。
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