CN220947460U - 一种带玻璃一体式注塑成型角窗 - Google Patents

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周洪达
蔡高强
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Abstract

本实用新型属于汽车配件的技术领域,涉及一种带玻璃一体式注塑成型角窗,包括玻璃和框架,所述玻璃和框架的形状相适配并通过注塑一体成型,注塑成型后框架形成玻璃的包边结构,其特征在于,所述框架包括向内延伸形成的玻璃安装面,所述玻璃与玻璃安装面相贴合并固定连接。本实用新型提供的带玻璃一体式注塑成型角窗,具有结构简单,安装方便,连接稳定,外观整齐的优点。

Description

一种带玻璃一体式注塑成型角窗
技术领域
本实用新型属于汽车配件的技术领域,涉及一种带玻璃一体式注塑成型角窗。
背景技术
角窗是一种重要的汽车零部件,随着汽车行业的发展,对汽车整体的美观度要求也在逐年提升,因此,对角窗外形的美观要求也在逐年提高。
现有角窗通常是在生产整车的现场进行装配的,首先将角窗的框卡进汽车的钣金内,再根据框的形状切割出合适的玻璃,将玻璃板固定在框上,完成安装。
玻璃往往与框之间配合存在误差,导致玻璃安装之后与角窗之间会存在缝隙,影响密封性能和整体美观。另外,玻璃随着开关上下移动过程中,需要单独设置有导轨等组件用于辅助移动。
为了解决这些技术问题,一些技术人员设计了一体式角窗,可以直接安装于汽车钣金上,不需要现场装配玻璃,避免了玻璃与框架不适配的问题。例如,中国实用新型专利CN211892795U、中国发明专利申请CN111976430A均公开了一体式结构的玻璃和玻璃包边,但仅通过玻璃包边固定玻璃,其连接并不够稳定。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足,提供了一种带玻璃一体式注塑成型角窗,具有结构简单,安装方便,连接稳定,外观整齐的优点。
为解决上述技术问题,本实用新型的目的通过下述技术方案得以实现:
一种带玻璃一体式注塑成型角窗,包括玻璃和框架,所述玻璃和框架的形状相适配并通过注塑一体成型,注塑成型后框架形成玻璃的包边结构,其特征在于,所述框架包括向内延伸形成的玻璃安装面,所述玻璃与玻璃安装面相贴合并固定连接。
在上述的一种带玻璃一体式注塑成型角窗中,所述玻璃与玻璃安装面之间粘接有密封胶料。进一步的,所述玻璃与玻璃安装面之间通过密封胶料粘接固定。
在上述的一种带玻璃一体式注塑成型角窗中,所述框架的一侧外边缘处固定有导槽件,所述框架上设置有与导槽件固定连接的安装部,所述导槽件的外侧设置有与汽车钣金连接的安装槽。优选的,所述框架与导槽件通过密封胶料粘接固定。
在上述的一种带玻璃一体式注塑成型角窗中,所述框架外周向设置有密封胶条。优选的,所述密封胶条上设置有至少四道密封唇。优选的,所述密封胶条与框架为一体式结构。
在上述的一种带玻璃一体式注塑成型角窗中,所述导槽件的内侧设置有与框架密封连接的密封槽,所述密封胶条的上唇边与密封槽的顶部密封连接,下唇边与密封槽的底部密封连接,外唇边与密封槽的内侧壁密封连接,所述外唇边设置有两道,分别向上倾斜和向下倾斜设置。
在上述的一种带玻璃一体式注塑成型角窗中,与所述导槽件相对一侧的密封胶条上设置有上唇边和外唇边,所述上唇边设置有两道,均向内侧倾斜,两道上唇边之间设置有加强筋,所述外唇边设置有两道,分别向上倾斜和向下倾斜设置。
在上述的一种带玻璃一体式注塑成型角窗中,所述导槽件的两端分别设置有限位螺母和固定螺栓。
本实用新型和现有技术相比,具有如下有益效果:
1、本实用新型提供了一种带玻璃一体式注塑成型角窗,一体注塑成型玻璃、框架和玻璃安装面,带玻璃一体式注塑成型角窗可以通过流水线一体化生产,从而各部件的尺寸具有良好的精度,保证了各部件的尺寸以及安装精度不会产生较大的误差,使得一体式角窗能够具有整齐和良好的外观及良好的密封性能,并且获得了安装更为方便的功能。同时,玻璃安装面能够为玻璃提供安装支撑,便于玻璃与框架稳定连接。
2、本实用新型优化了密封结构,通过一体成型的具有多个密封唇的密封胶条,获得多重密封效果,同时还有更好的降噪效果。
附图说明
图1是本实用新型的立体图;
图2是本实用新型的爆炸图;
图3是本实用新型的剖视图;
图4是图3的局部放大图;
图5是图3的局部放大图;
附图标记:1、玻璃;2、框架;3、玻璃安装面;4、导槽件;5、安装部;6、安装槽;7、密封胶条;8、密封槽;9、上唇边;10、下唇边;11、外唇边;12、加强筋;13、限位螺母;14、固定螺栓。
具体实施方式
下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述,参见图1-5:
一种带玻璃1一体式注塑成型角窗,包括玻璃1和框架2,所述玻璃1和框架2的形状相适配并通过注塑一体成型,注塑成型后框架2形成玻璃1的包边结构,其特征在于,所述框架2包括向内延伸形成的玻璃安装面3,所述玻璃1与玻璃安装面3相贴合并固定连接,通过玻璃安装面3支撑玻璃1,使得玻璃1与框架2形成稳定连接。
上述玻璃1与玻璃安装面3之间粘接有密封胶料。进一步的,所述玻璃1与玻璃安装面3之间通过密封胶料粘接固定。通过密封胶料的粘接,既能够防水渗入,又能够实现稳定连接。
上述框架2的一侧外边缘处固定有导槽件4,所述框架2上设置有与导槽件4固定连接的安装部5,所述导槽件4的外侧设置有与汽车钣金连接的安装槽6。优选的,所述框架2与导槽件4通过密封胶料粘接固定。在通过注塑的方式生产出带玻璃1的角窗后,将导槽件4固定到框架2的安装部5上,使两者形成一个整体,之后通过导槽件4将一体式角窗安装到汽车钣金上,完成安装。
为了增强密封效果,所述框架2外周向设置有密封胶条7。优选的,所述密封胶条7上设置有至少四道密封唇。优选的,所述密封胶条7与框架2为一体式结构。
以下举例说明本实施例中密封胶条7的设置方式,唇边的设置方位以附图3中为准,并不代表实际使用时所处的方位:
对照附图3和附图4,所述导槽件4的内侧设置有与框架2密封连接的密封槽8,所述密封胶条7的上唇边9与密封槽8的顶部密封连接,下唇边10与密封槽8的底部密封连接,外唇边11与密封槽8的内侧壁密封连接,所述外唇边11设置有两道,分别向上倾斜和向下倾斜设置。通过以上密封结构,可以实现框架2与导槽件4之间的四重密封降噪。
对照附图3和附图5,与所述导槽件4相对一侧的密封胶条7上设置有上唇边9和外唇边11,所述上唇边9设置有两道,均向内侧倾斜,两道上唇边9之间设置有加强筋12,所述外唇边11设置有两道,分别向上倾斜和向下倾斜设置。通过以上密封结构,可以实现框架2与汽车钣金之间的四重密封降噪。
为了方便导槽件4与汽车钣金之间的连接,所述导槽件4的两端分别设置有限位螺母13和固定螺栓14(附图中显示的固定螺栓14的连接件)。
上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种带玻璃一体式注塑成型角窗,包括玻璃(1)和框架(2),所述玻璃(1)和框架(2)的形状相适配并通过注塑一体成型,注塑成型后框架(2)形成玻璃(1)的包边结构,其特征在于,所述框架(2)包括向内延伸形成的玻璃安装面(3),所述玻璃(1)与玻璃安装面(3)相贴合并固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种带玻璃一体式注塑成型角窗,其特征在于,所述玻璃(1)与玻璃安装面(3)之间粘接有密封胶料。
3.根据权利要求1所述的一种带玻璃一体式注塑成型角窗,其特征在于,所述框架(2)的一侧外边缘处固定有导槽件(4),所述框架(2)上设置有与导槽件(4)固定连接的安装部(5),所述导槽件(4)的外侧设置有与汽车钣金连接的安装槽(6)。
4.根据权利要求3所述的一种带玻璃一体式注塑成型角窗,其特征在于,所述框架(2)外周向设置有密封胶条(7)。
5.根据权利要求4所述的一种带玻璃一体式注塑成型角窗,其特征在于,所述密封胶条(7)上设置有至少四道密封唇。
6.根据权利要求5所述的一种带玻璃一体式注塑成型角窗,其特征在于,所述密封胶条(7)设置在安装部(5)上,所述导槽件(4)的内侧设置有与安装部(5)密封连接的密封槽(8),所述密封胶条(7)的上唇边(9)与密封槽(8)的顶部密封连接,下唇边(10)与密封槽(8)的底部密封连接,外唇边(11)与密封槽(8)的内侧壁密封连接,所述外唇边(11)设置有两道,分别向上倾斜和向下倾斜设置。
7.根据权利要求5所述的一种带玻璃一体式注塑成型角窗,其特征在于,与所述导槽件(4)相对一侧的密封胶条(7)上设置有上唇边(9)和外唇边(11),所述上唇边(9)设置有两道,均向内侧倾斜,两道上唇边(9)之间设置有加强筋(12),所述外唇边(11)设置有两道,分别向上倾斜和向下倾斜设置。
8.根据权利要求3所述的一种带玻璃一体式注塑成型角窗,其特征在于,所述导槽件(4)的两端分别设置有限位螺母(13)和固定螺栓(14)。
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