CN220932019U - 一种汽车灯具面差测量检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种汽车灯具面差测量检具，包括底座，所述底座的顶部设置有测量平台，所述底座顶部在靠近所述测量平台一侧的位置处设置有立柱，所述立柱靠近所述测量平台的一侧设置有升降槽，所述升降槽的内部滑动安装有升降块，所述升降块的一侧设置有连接座，所述连接座的顶部设置有第一转轴，所述第一转轴的表面转动连接有第一连接臂，所述第一连接臂远离所述连接座一端的底部设置有第二转轴，所述第二转轴的表面转动连接有第二连接臂；本实用新型通过第一连接臂和第二连接臂的设置，面差测量器可以在一个平面内的任意位置进行停留，从而便于对灯具的不同位置进行面差的检测，从而使检测效率提高。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车灯具检测技术领域，具体地说是一种汽车灯具面差测量检具。
背景技术
汽车灯具即车灯，是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具，车灯一般分为前照灯、尾灯、转向灯等。
由于汽车灯具大多为异形样式，在生产过程中需要对灯具的表面即灯罩的面差进行测量，但由于灯具的尺寸较大，需要测量的范围较广，需要测量的点位也较多，目前用于测量汽车灯具面差的测量检具在使用的时候，需要多次的进行调整，从而对汽车灯具表面面差的检测效率较低。
综上，因此本实用新型提供了一种汽车灯具面差测量检具，以解决上述问题。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车灯具面差测量检具，以解决现有技术中对汽车灯具面差的检测效率较低的问题。
一种汽车灯具面差测量检具，包括底座，所述底座的顶部设置有测量平台，所述底座顶部在靠近所述测量平台一侧的位置处设置有立柱，所述立柱靠近所述测量平台的一侧设置有升降槽，所述升降槽的内部滑动安装有升降块，所述升降块的一侧设置有连接座，所述连接座的顶部设置有第一转轴，所述第一转轴的表面转动连接有第一连接臂，所述第一连接臂远离所述连接座一端的底部设置有第二转轴，所述第二转轴的表面转动连接有第二连接臂，所述第二连接臂远离所述第一连接臂的一端转动连接有面差测量器。
进一步的，所述升降槽的内部还安装有单向丝杠，且所述单向丝杠贯穿所述升降块，所述立柱的顶部安装有第一旋钮，且所述第一旋钮与所述单向丝杠之间传动相连。
进一步的，所述单向丝杠与所述升降块之间螺纹连接。
进一步的，所述测量平台的内部对称开设有两个安装槽，所述安装槽的顶部均对称开设有两个活动槽，所述安装槽的内部均滑动安装有活动块，所述活动块的顶部均对称设置有两个活动夹爪，且所述活动块顶部的两个活动夹爪分别从所述安装槽顶部的两个所述活动槽内侧穿出所述测量平台外。
进一步的，所述测量平台内部还安装有双向丝杠，所述双向丝杠从两个所述安装槽内侧穿过，且所述双向丝杠贯穿两个所述活动块，所述测量平台的一侧安装有第二旋钮，且所述第二旋钮与所述双向丝杠之间传动相连。
进一步的，两个所述活动块分别与所述双向丝杠表面不同方向的螺纹之间螺纹连接。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
本实用新型通过第一连接臂和第二连接臂的设置，面差测量器可以在一个平面内的任意位置进行停留，从而便于对灯具的不同位置进行面差的检测，从而使检测效率提高，同时活动夹爪及相关结构的设置，可以对灯具进行有效固定，防止灯具在检测过程中移动导致测量误差的出现。
附图说明
图1是本实用新型的立体示意图；
图2是本实用新型面差测量器即相关结构的立体示意图；
图3是本实用新型活动夹爪及相关结构的立体示意图；
图4是本实用新型的正面剖视示意图。
图中：
1、底座；2、测量平台；3、立柱；4、升降槽；5、升降块；6、连接座；7、第一连接臂；8、第二连接臂；9、面差测量器；10、单向丝杠；11、第一旋钮；12、安装槽；13、活动槽；14、活动块；15、活动夹爪；16、双向丝杠；17、第二旋钮。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
如图1-4所示，本实用新型提供一种汽车灯具面差测量检具，包括底座1，底座1的顶部设置有测量平台2，底座1顶部在靠近测量平台2一侧的位置处设置有立柱3，立柱3靠近测量平台2的一侧设置有升降槽4，升降槽4的内部滑动安装有升降块5，升降块5的一侧设置有连接座6，连接座6的顶部设置有第一转轴，第一转轴的表面转动连接有第一连接臂7，第一连接臂7远离连接座6一端的底部设置有第二转轴，第二转轴的表面转动连接有第二连接臂8，第一连接臂7和第二连接臂8使得面差测量器9在平面内的任意位置进行悬停，从而便于对灯具表面不同的位置进行检测，第二连接臂8远离第一连接臂7的一端转动连接有面差测量器9，面差测量器9可以测量灯具表面与其之间的距离，根据对灯具不同的位置与其之间距离的差值进行比较，从而检测出灯具表面的面差。
其中，升降槽4的内部还安装有单向丝杠10，且单向丝杠10贯穿升降块5，立柱3的顶部安装有第一旋钮11，且第一旋钮11与单向丝杠10之间传动相连，通过第二旋钮17转动单向丝杠10。
其中，单向丝杠10与升降块5之间螺纹连接，单向丝杠10转动可以使升降块5向上或是向下带动面差测量器9进行移动，从而改变面差测量器9的高度，便于对不同尺寸的灯具进行面差检测。
其中，测量平台2的内部对称开设有两个安装槽12，安装槽12的顶部均对称开设有两个活动槽13，安装槽12的内部均滑动安装有活动块14，活动块14的顶部均对称设置有两个活动夹爪15，且活动块14顶部的两个活动夹爪15分别从安装槽12顶部的两个活动槽13内侧穿出测量平台2外，活动夹爪15用于对灯具进行固定，防止灯具移动导致测量误差出现。
其中，测量平台2内部还安装有双向丝杠16，双向丝杠16从两个安装槽12内侧穿过，且双向丝杠16贯穿两个活动块14，测量平台2的一侧安装有第二旋钮17，且第二旋钮17与双向丝杠16之间传动相连，通过第二旋钮17转动双向丝杠16。
其中，两个活动块14分别与双向丝杠16表面不同方向的螺纹之间螺纹连接，双向丝杠16转动的时候，两个活动块14会分别向不同的方向进行移动。
具体工作原理：
本实用新型在对汽车灯具进行检测的时候，首先将需要测量的灯具放在测量平台2的顶部，之后转动第二旋钮17，通过第二旋钮17带动双向丝杠16转动，从而使两个活动块14带动活动夹爪15向灯具靠近并进行夹紧固定，从而保证灯具槽测量的过程中不会移动导致测量的数据出现偏差，灯具固定完成之后，转动第一旋钮11，通过第一旋钮11带动单向丝杠10转动，使升降块5带动面差测量器9移动至距离灯具顶部合适的高度处，之后通过面差测量器9对灯具表面的面差进行检测，通过第一连接臂7和第二连接臂8的设置，面差测量器9可以在一个平面内的任意位置进行停留，从而便于对灯具的不同位置进行面差的检测，从而使检测效率提高。
本实用新型的实施方式是为了示例和描述起见而给出的，尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
Claims (6)
1.一种汽车灯具面差测量检具，其特征在于：包括底座（1），所述底座（1）的顶部设置有测量平台（2），所述底座（1）顶部在靠近所述测量平台（2）一侧的位置处设置有立柱（3），所述立柱（3）靠近所述测量平台（2）的一侧设置有升降槽（4），所述升降槽（4）的内部滑动安装有升降块（5），所述升降块（5）的一侧设置有连接座（6），所述连接座（6）的顶部设置有第一转轴，所述第一转轴的表面转动连接有第一连接臂（7），所述第一连接臂（7）远离所述连接座（6）一端的底部设置有第二转轴，所述第二转轴的表面转动连接有第二连接臂（8），所述第二连接臂（8）远离所述第一连接臂（7）的一端转动连接有面差测量器（9）。
2.如权利要求1所述汽车灯具面差测量检具，其特征在于：所述升降槽（4）的内部还安装有单向丝杠（10），且所述单向丝杠（10）贯穿所述升降块（5），所述立柱（3）的顶部安装有第一旋钮（11），且所述第一旋钮（11）与所述单向丝杠（10）之间传动相连。
3.如权利要求2所述汽车灯具面差测量检具，其特征在于：所述单向丝杠（10）与所述升降块（5）之间螺纹连接。
4.如权利要求1所述汽车灯具面差测量检具，其特征在于：所述测量平台（2）的内部对称开设有两个安装槽（12），所述安装槽（12）的顶部均对称开设有两个活动槽（13），所述安装槽（12）的内部均滑动安装有活动块（14），所述活动块（14）的顶部均对称设置有两个活动夹爪（15），且所述活动块（14）顶部的两个活动夹爪（15）分别从所述安装槽（12）顶部的两个所述活动槽（13）内侧穿出所述测量平台（2）外。
5.如权利要求4所述汽车灯具面差测量检具，其特征在于：所述测量平台（2）内部还安装有双向丝杠（16），所述双向丝杠（16）从两个所述安装槽（12）内侧穿过，且所述双向丝杠（16）贯穿两个所述活动块（14），所述测量平台（2）的一侧安装有第二旋钮（17），且所述第二旋钮（17）与所述双向丝杠（16）之间传动相连。
6.如权利要求5所述汽车灯具面差测量检具，其特征在于：两个所述活动块（14）分别与所述双向丝杠（16）表面不同方向的螺纹之间螺纹连接。
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