CN220929532U - 一种二冲程汽油机的调试负载工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于调试工装技术领域，特指一种二冲程汽油机的调试负载工装，包括套装在被动盘外的负载圈，所述负载圈内圈设有与被动盘外端面抵触限位的外限位凸块和与被动盘内端面抵触限位的内限位凸块，所述负载圈包括上半夹块和下半夹块，所述上半夹块和下半夹块通过连接件连接。本实用新型通过负载圈保证汽油机在油门全开时能稳定在一个设定的高速范围，无需复杂的加载高速设备，价格低，占地面积小，拆装方便，时间短，效率高。
Description
技术领域：
本实用新型属于调试工装技术领域，特指一种二冲程汽油机的调试负载工装。
背景技术：
二冲程汽油机在组装完成后，都要进行低速热磨合一段时间，热磨结束后需要对化油器进行出厂调试，按企业标准设定汽油机的最高转速和怠速。调高速时有可能是设定空载转速，或是加载转速。中小排量或功率不大的汽油机可以选择调试空载转速，这样快速便捷。大排量大功率汽油机一般要加载调试高速，这样才能保证出厂汽油机产品输出功率的最大化。
一般来讲怠速调试没有任何问题，难点在于高速调试。因为很多大排量大功率汽油机的空载高速是非常高的，在油门全开的情况下发动机转速极不稳定，上下波动幅度很大；这样一来调试人员就没办法准确将汽油机化油器调到理想的转速。除此之外，空载高速对于新机气缸和活塞的损伤很大，极有可能缩短动力寿命。
二冲程汽油机一般包括气缸、曲轴箱和化油器，曲轴箱上设有输出轴，输出轴外部设有被动盘，被动盘内部设有离合器，被动盘外圈为了配合刹车带不能设计任何径向定位的结构，输出轴的螺纹也被离合器包裹，所以想要在这样的条件下加载定位机构比较难。
目前行业内加载调试高速的设备较为复杂，价格高，占地面积大，装卸很费事，费时间，效率极低。
发明内容：
本实用新型的目的是提供一种二冲程汽油机的调试负载工装，其通过负载圈保证汽油机在油门全开时能稳定在一个设定的高速范围，无需复杂的加载高速设备，价格低，占地面积小，拆装方便，时间短，效率高。
本实用新型是这样实现的：
一种二冲程汽油机的调试负载工装，包括套装在被动盘外的负载圈，所述负载圈内圈设有与被动盘外端面抵触限位的外限位凸块和与被动盘内端面抵触限位的内限位凸块，所述负载圈包括上半夹块和下半夹块，所述上半夹块和下半夹块通过连接件连接。
在上述的一种二冲程汽油机的调试负载工装中，连接件可以为销钉和螺钉，所述上半夹块的左端与下半夹块的左端通过销钉铰接，上半夹块的右端与下半夹块的右端通过螺钉连接。
在上述的一种二冲程汽油机的调试负载工装中，连接件也可以为两个螺钉，所述上半夹块的左端与下半夹块的左端通过螺钉连接，上半夹块的右端与下半夹块的右端通过螺钉连接。
在上述的一种二冲程汽油机的调试负载工装中，所述螺钉的杆部穿过下半夹块与上半夹块螺连。
在上述的一种二冲程汽油机的调试负载工装中，所述上半夹块的右端与下半夹块的右端之间留有1mm-2mm的间隙。
在上述的一种二冲程汽油机的调试负载工装中，所述销钉为带头圆柱销，所述上半夹块左端设有安装凸块，所述下半夹块左端设有与安装凸块相适配的安装凹槽，带头圆柱销依次穿过上半夹块、安装凸块、上半夹块后与挡圈卡接，上半夹块和下半夹块限位在带头圆柱销的头部和挡圈之间。
在上述的一种二冲程汽油机的调试负载工装中，所述外限位凸块为半环形结构，且设置在上半夹块和/或下半夹块内圈；所述内限位凸块为半环形结构，且设置在上半夹块和/或下半夹块内圈。
在上述的一种二冲程汽油机的调试负载工装中，所述外限位凸块和内限位凸块的高度h为0.5mm-2mm。
在上述的一种二冲程汽油机的调试负载工装中，所述负载圈外端面向中心延伸形成环形挡板。
在上述的一种二冲程汽油机的调试负载工装中，所述负载圈的外圈为圆形，且直径D为90mm-100mm，厚度S为40mm-50mm。
在上述的一种二冲程汽油机的调试负载工装中，所述环形挡板的内侧面与外限位凸块的内圈之间通过圆角过渡。
本实用新型相比现有技术突出的优点是：
1、本实用新型通过负载圈保证汽油机在油门全开时能稳定在一个设定的高速范围，无需复杂的加载高速设备，价格低，占地面积小；本实用新型通过外限位凸块和内限位凸块将负载圈限位在被动盘上，有效防止被动盘高速转动时负载圈脱离被动盘，有效保证调试的安全性；本实用新型的负载圈包括上半夹块和下半夹块，负载圈的安装和拆卸方便，时间短，效率高；
2、本实用新型上半夹块的左端与下半夹块的左端通过销钉铰接，上半夹块的右端与下半夹块的右端通过螺钉连接，便于安装和拆卸负载圈。
附图说明：
图1是本实用新型的局部剖视图；
图2是本实用新型的调试负载工装的立体图一；
图3是本实用新型的调试负载工装的立体图二；
图4是本实用新型的剖视图。
附图标记：1、被动盘；2、负载圈；21、上半夹块；211、安装凸块；22、下半夹块；221、安装凹槽；3、外限位凸块；4、内限位凸块；5、销钉；6、螺钉；7、挡圈；8、环形挡板；9、离合器。
具体实施方式：
下面以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1—4：
一种二冲程汽油机的调试负载工装，包括套装在被动盘1外的负载圈2，所述负载圈2内圈设有与被动盘1外端面抵触限位的外限位凸块3和与被动盘1内端面抵触限位的内限位凸块4，所述负载圈2包括上半夹块21和下半夹块22，所述上半夹块21和下半夹块22通过连接件连接。
如图1-4所示，本实用新型在被动盘1外套装负载圈2，在油门全开的情况下保证发动机转速稳定，便于将汽油机化油器调试到理想的转速；本实用新型通过外限位凸块3和内限位凸块4将负载圈2限位在被动盘1上，有效防止被动盘1高速转动时负载圈2脱离被动盘1，有效保证调试的安全性；本实用新型的负载圈2包括上半夹块21和下半夹块22，负载圈2的安装和拆卸方便，时间短，效率高。
本实用新型通过负载圈1保证汽油机在油门全开时能稳定在一个设定的高速范围，无需复杂的加载高速设备，价格低，占地面积小。
为了便于安装和拆卸负载圈2，如图2、3所示，所述上半夹块21的左端与下半夹块22的左端通过销钉5铰接，上半夹块21的右端与下半夹块22的右端通过螺钉6连接。安装时，将上半夹块21和下半夹块22套装在被动盘1上，再通过螺钉6锁紧；拆卸时，先拆下螺钉6，再取下上半夹块21和下半夹块22。
螺钉6的安装结构：所述螺钉6的杆部穿过下半夹块22与上半夹块21螺连。
为了更好的锁紧效果，所述上半夹块21的右端与下半夹块22的右端之间留有1mm-2mm的间隙。
上半夹块21和下半夹块22的铰接结构：如图2、3所示，所述销钉5为带头圆柱销，所述上半夹块21左端设有安装凸块211，所述下半夹块22左端设有与安装凸块211相适配的安装凹槽221，带头圆柱销依次穿过上半夹块21、安装凸块211、上半夹块21后与挡圈7卡接，上半夹块21和下半夹块22限位在带头圆柱销的头部和挡圈7之间。
外限位凸块3的具体结构：如图2-4所示，所述外限位凸块3为半环形结构，且设置在上半夹块21和/或下半夹块22内圈；内限位凸块4的具体结构：如图2-4所示，所述内限位凸块4为半环形结构，且设置在上半夹块21和/或下半夹块22内圈。在本实施例中，所述上半夹块21和下半夹块22上分别设有外限位凸块3，所述内限位凸块4设置在下半夹块22上。
优选的，所述外限位凸块3和内限位凸块4的高度h为0.5mm-2mm。在本实施例中，所述外限位凸块3和内限位凸块4的高度h为1mm。
为了防止离合器9上的弹簧在随着被动盘1高速转动时飞出而伤到操作人员，所述负载圈2外端面向中心延伸形成环形挡板8。
优选的，所述负载圈2的外圈为圆形，且直径D为90mm-100mm，厚度S为40mm-50mm。本实用新型负载圈2的直径小，有效防止高速转动时产生跳动，影响转速的稳定。本实用新型通过加大负载圈2的厚度，增加负载2的重量，有效保证负载圈2能起到稳定转速的作用。在本实施例中，所述负载圈2的直径D为94mm，厚度S为46.5mm，所述环形挡板8的厚度s1为10mm，外限位凸块3的厚度s2为22mm，内限位凸块4的厚度s3为1.4mm。
更进一步地，所述环形挡板8的内侧面与外限位凸块3的内圈之间通过圆角过渡。
上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例之一，并非以此限制本实用新型的实施范围，故：凡依本实用新型的形状、结构、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种二冲程汽油机的调试负载工装，其特征在于：包括套装在被动盘(1)外的负载圈(2)，所述负载圈(2)内圈设有与被动盘(1)外端面抵触限位的外限位凸块(3)和与被动盘(1)内端面抵触限位的内限位凸块(4)，所述负载圈(2)包括上半夹块(21)和下半夹块(22)，所述上半夹块(21)和下半夹块(22)通过连接件连接。
2.根据权利要求1所述的一种二冲程汽油机的调试负载工装，其特征在于：所述上半夹块(21)的左端与下半夹块(22)的左端通过销钉(5)铰接，上半夹块(21)的右端与下半夹块(22)的右端通过螺钉(6)连接。
3.根据权利要求2所述的一种二冲程汽油机的调试负载工装，其特征在于：所述销钉(5)为带头圆柱销，所述上半夹块(21)左端设有安装凸块(211)，所述下半夹块(22)左端设有与安装凸块(211)相适配的安装凹槽(221)，带头圆柱销依次穿过上半夹块(21)、安装凸块(211)、上半夹块(21)后与挡圈(7)卡接。
4.根据权利要求1所述的一种二冲程汽油机的调试负载工装，其特征在于：所述外限位凸块(3)为半环形结构，且设置在上半夹块(21)和/或下半夹块(22)内圈；所述内限位凸块(4)为半环形结构，且设置在上半夹块(21)和/或下半夹块(22)内圈。
5.根据权利要求4所述的一种二冲程汽油机的调试负载工装，其特征在于：所述外限位凸块(3)和内限位凸块(4)的高度为0.5mm-2mm。
6.根据权利要求1所述的一种二冲程汽油机的调试负载工装，其特征在于：所述负载圈(2)外端面向中心延伸形成环形挡板(8)。
7.根据权利要求1所述的一种二冲程汽油机的调试负载工装，其特征在于：所述负载圈(2)的外圈为圆形，且直径为90mm-100mm，厚度为40mm-50mm。
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