CN220926128U - 一种适用于吊机快速旋转的横倾调节装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种适用于吊机快速旋转的横倾调节装置，包括带有船舱的船舶，船舶内顶端转动连接有起重机，采用上述自调节结构，实现当船舶需要通过起重机对货物进行吊运时，通过驱动第一辊轴对第一吊绳进行伸缩将货物吊起，这时可通过将第二齿轮移至与第一齿轮啮合，当起吊中回收第一吊绳时，第一齿轮带动着第二齿轮反向旋转，将收卷第二吊绳，使得第二吊绳带动堵塞向上移动将连接管道通口打开越来越大，这时水泵抽水的速度越快，从而可对与货物反向的蓄水仓内输送更多的水来维持船舶的平衡，有效的达到在起吊货物的过程中根据起吊的高度调节船舶的重心效果。

Description

一种适用于吊机快速旋转的横倾调节装置

技术领域

本实用新型涉及的一种适用于吊机快速旋转的横倾调节装置，特别是涉及应用于机械设计领域的一种适用于吊机快速旋转的横倾调节装置。

背景技术

船用起重机是在海上环境中执行运输作业的一种特殊起重机，主要用于舰船间货物的运输转移、海上补给、水下作业设备的投放与回收等重要任务，海上特殊的应用环境给船用起重机的控制带来了很大的挑战性，船舶设计领域，通常起重船均会配备大型全回转式起重机，在起重机装卸重型货物及吊机旋转时，会引起船舶的横倾，使起重机无法工作，严重时引起船舶的倾覆。

为解决船舶倾覆的问题，市场中的某起重机采用具有横倾装置的设计，具有一定的市场占比。

现有的船用起重机在海面上进行卸重型货物及吊机旋转时，会引起船舶的横倾，然而目前的横倾无法在起吊过程中根据船舶倾斜角度进行调节，从而影响起吊时的平衡性。

实用新型内容

针对上述现有技术，本实用新型要解决的技术问题是目前的横倾无法在起吊过程中根据船舶倾斜角度进行调节，从而影响起吊时的平衡性。

为解决上述问题，本实用新型提供了一种适用于吊机快速旋转的横倾调节装置，包括带有船舱的船舶，船舶内顶端转动连接有起重机，位于起重机底部的船舶上固定连接有第一辊轴，第一辊轴上套设有第一齿轮，第一辊轴上绕设有第一吊绳，位于第一辊轴侧边的船舶上固定连接有电机，且电机输出端与第一辊轴连接，位于第一辊轴侧边的船舶上开凿有第一滑槽，第一滑槽内滑动连接有第二辊轴，第二辊轴上套设有第二齿轮，第二辊轴上绕设有延伸至船舱内的第二吊绳，船舱内对称固定连接有蓄水仓，两个蓄水仓之间通过连接管道连接，且连接管道上固定连接有水泵，船舱内填充有水，位于水泵侧边的连接管道上开凿有滑孔，滑孔内滑动连接有堵塞，且堵塞顶端与第二吊绳固定连接。

在上述横倾调节装置中，有效地达到在起吊货物的过程中根据起吊的高度调节船舶的重心，从而控制船舶的平衡效果。

作为本申请的进一步改进，位于滑孔处的连接管道上固定连接有卡块，卡块内壁开凿有第二滑槽。

作为本申请的再进一步改进，堵塞顶端滑动连接有滑块，且滑块与第二滑槽滑动连接。

作为本申请的更进一步改进，滑块与堵塞之间固定连接有密封垫，且密封垫与滑孔相卡合。

作为本申请的又一种改进，第一滑槽内固定连接有电动滑轨，且第二辊轴与电动滑轨滑动连接。

作为本申请的又一种改进的补充，第二齿轮通过移动与第一齿轮相啮合。

综上所述，本方案可以实现，当船舶需要通过起重机对货物进行吊运时，可通过驱动第一辊轴对第一吊绳进行伸缩将货物吊起，在起吊的过程中船舶将随着货物起吊的高度变化倾斜角度也变动，当货物越低时，船舶重力偏向更严重，这时可通过将第二齿轮移至与第一齿轮啮合，当起吊中回收第一吊绳时，第一齿轮带动着第二齿轮反向旋转，从而将收卷第二吊绳，使得第二吊绳带动堵塞向上移动将连接管道打开的通口越来越大，这时水泵抽水的速度越快，从而可对与货物反向的蓄水仓内输送更多的水来维持船舶的平衡，避免船舶重心严重失衡，有效的达到在起吊货物的过程中根据起吊的高度调节船舶的重心，从而控制船舶的平衡效果。

附图说明

图1为本申请第一种实施方式的起重机剖视图；

图2为本申请第一种实施方式的入1中A处放大图；

图3为本申请第一种实施方式的辊轴局部放大图。

图中标号说明：

1、船舶；2、船舱；3、蓄水仓；4、水；5、连接管道；6、起重机；7、第一辊轴；8、第二辊轴；9、第一吊绳；10、第一滑槽；11、堵塞；12、卡块；13、第二滑槽；14、滑块；15、第二吊绳；16、电机；17、第一齿轮；18、第二齿轮；19、水泵。

具体实施方式

下面结合附图对本申请的两种实施方式作详细说明。

第一种实施方式：

图1-3示出一种适用于吊机快速旋转的横倾调节装置，包括带有船舱2的船舶1，船舶1内顶端转动连接有起重机6，位于起重机6底部的船舶1上固定连接有第一辊轴7，第一辊轴7上套设有第一齿轮17，第一辊轴7上绕设有第一吊绳9，位于第一辊轴7侧边的船舶1上固定连接有电机16，且电机16输出端与第一辊轴7连接，位于第一辊轴7侧边的船舶1上开凿有第一滑槽10，第一滑槽10内滑动连接有第二辊轴8，第二辊轴8上套设有第二齿轮18，第二辊轴8上绕设有延伸至船舱2内的第二吊绳15，船舱2内对称固定连接有蓄水仓3，两个蓄水仓3之间通过连接管道5连接，且连接管道5上固定连接有水泵19，船舱2内填充有水4，位于水泵19侧边的连接管道5上开凿有滑孔，滑孔内滑动连接有堵塞11，且堵塞11顶端与第二吊绳15固定连接。

本方案可以实现，当船舶1需要通过起重机6对货物进行吊运时，可通过驱动第一辊轴7对第一吊绳9进行伸缩将货物吊起，在起吊的过程中船舶1将随着货物起吊的高度变化倾斜角度也变动，当货物越低时，船舶1重力偏向更严重，这时可通过将第二齿轮18移至与第一齿轮17啮合，当起吊中回收第一吊绳9时，第一齿轮17带动着第二齿轮18反向旋转，从而将收卷第二吊绳15，使得第二吊绳15带动堵塞11向上移动将连接管道5打开的通口越来越大，这时水泵19抽水的速度越快，从而可对与货物反向的蓄水仓3内输送更多的水4来维持船舶1的平衡，避免船舶1重心严重失衡，有效地达到在起吊货物的过程中根据起吊的高度调节船舶的重心，从而控制船舶的平衡效果。

第二种实施方式：

图1-3示出位于滑孔处的连接管道5上固定连接有卡块12，卡块12内壁开凿有第二滑槽13，堵塞11顶端滑动连接有滑块14，且滑块14与第二滑槽13滑动连接，滑块14与堵塞11之间固定连接有密封垫，且密封垫与滑孔相卡合，第一滑槽10内固定连接有电动滑轨，且第二辊轴8与电动滑轨滑动连接，第二齿轮18通过移动与第一齿轮17相啮合。

本方案可以实现，当起重机6在起吊大型货物导致船舶1倾斜严重时，可将第二辊轴8通过电动滑轨向第一辊轴7移动，使得第二齿轮18与第一齿轮17啮合，随后通过转动第一辊轴7将第一吊绳9回收时，第一齿轮17带动第二齿轮18反向旋转，通过第二吊绳15将堵塞11从第二滑槽13内向上移动，连接管道5通口越来越大，从而使得水泵19抽水量越大，从而达到根据船舶1重力偏向程度调节蓄水仓3内的水4达到船舶1重力平衡效果。

结合当前实际需求，本申请采用的上述实施方式，保护范围并不局限于此，在本领域技术人员所具备的知识范围内，不脱离本申请构思作出的各种变化，仍落在本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种适用于吊机快速旋转的横倾调节装置，包括带有船舱(2)的船舶(1)，其特征在于：所述船舶(1)内顶端转动连接有起重机(6)，位于起重机(6)底部的所述船舶(1)上固定连接有第一辊轴(7)，所述第一辊轴(7)上套设有第一齿轮(17)，所述第一辊轴(7)上绕设有第一吊绳(9)，位于第一辊轴(7)侧边的所述船舶(1)上固定连接有电机(16)，且电机(16)输出端与第一辊轴(7)连接，位于第一辊轴(7)侧边的所述船舶(1)上开凿有第一滑槽(10)，所述第一滑槽(10)内滑动连接有第二辊轴(8)，所述第二辊轴(8)上套设有第二齿轮(18)，所述第二辊轴(8)上绕设有延伸至船舱(2)内的第二吊绳(15)，所述船舱(2)内对称固定连接有蓄水仓(3)，两个所述蓄水仓(3)之间通过连接管道(5)连接，且连接管道(5)上固定连接有水泵(19)，所述船舱(2)内填充有水(4)，位于水泵(19)侧边的所述连接管道(5)上开凿有滑孔，所述滑孔内滑动连接有堵塞(11)，且堵塞(11)顶端与第二吊绳(15)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种适用于吊机快速旋转的横倾调节装置，其特征在于：位于滑孔处的所述连接管道(5)上固定连接有卡块(12)，所述卡块(12)内壁开凿有第二滑槽(13)。

3.根据权利要求2所述的一种适用于吊机快速旋转的横倾调节装置，其特征在于：所述堵塞(11)顶端滑动连接有滑块(14)，且滑块(14)与第二滑槽(13)滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种适用于吊机快速旋转的横倾调节装置，其特征在于：所述滑块(14)与堵塞(11)之间固定连接有密封垫，且密封垫与滑孔相卡合。

5.根据权利要求1所述的一种适用于吊机快速旋转的横倾调节装置，其特征在于：所述第一滑槽(10)内固定连接有电动滑轨，且第二辊轴(8)与电动滑轨滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种适用于吊机快速旋转的横倾调节装置，其特征在于：所述第二齿轮(18)通过移动与第一齿轮(17)相啮合。