CN220924430U - 一种船锚固定支撑结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了船舶技术领域的一种船锚固定支撑结构，该结构包括将船锚竖向固定在甲板上的固定支撑组件，甲板上设有横梁和纵梁，固定支撑组件包括设置在纵梁之间的定位结构，定位结构用于定位锚座，横梁的上端设有支座，支座设有第一支架和第二支架，第一支架设有用于固定锚杆的第一固定结构，第二支架设有用于固定锚爪的第二固定结构；L型的第一支架包括第一竖架和第一横架，第一固定结构设置在第一横架的端部，第一固定结构包括设置在第一横架端部的U型槽，U型槽的槽口能够拆卸地安装有固定座；U型槽内活动安装有用于抵压锚杆的抵压板，抵压板与U型槽的槽壁之间设有压紧弹簧。本实用新型的优点是优化存放空间、同时保护甲板。

Description

一种船锚固定支撑结构

技术领域

本实用新型涉及船舶技术领域，特别涉及一种船锚固定支撑结构。

背景技术

船锚包括锚爪、锚杆和锚座，船锚的作用是利用锚抓底和锚链的附着力的功能，在海上固定船舶，防止船舶在风流的作用下发生漂移。船上通常都会放置备用船锚，备用船锚在不使用的时候需要以平铺的方式摆放在船体甲板上，然而甲板位置有限，船锚的平铺放置会占用甲板的工作区域，而且平铺放置时锚爪会直接接触甲板，在船舶运行后，锚爪的位移直接损坏甲板。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种优化存放空间、同时保护甲板的船锚固定支撑结构。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型船锚固定支撑结构采用的如下技术方案：

一种船锚固定支撑结构，包括将船锚竖向固定在甲板上的固定支撑组件，甲板上设有横梁和纵梁，横梁的高度大于纵梁，所述固定支撑组件包括设置在纵梁之间的定位结构，定位结构用于定位锚座，所述横梁的上端设有支座，支座设有第一支架和第二支架，第一支架设有用于固定锚杆的第一固定结构，第二支架设有用于固定锚爪的第二固定结构；所述第一支架设置为L型，L型的第一支架包括第一竖架和第一横架，第一竖架竖直设置在支座上，第二横架设置在第一竖架的顶部，所述第一固定结构设置在第一横架的端部，所述第一固定结构包括设置在第一横架端部的U型槽，U型槽的槽口能够拆卸地安装有固定座，固定座抵压锚杆并将锚杆限制在U型槽内；所述U型槽内活动安装有用于抵压锚杆的抵压板，抵压板与U型槽的槽壁之间设有压紧弹簧，压紧弹簧的一端固定在U型槽的槽壁，压紧弹簧的另一端连接抵压板；所述第二支架设置两个，两个第二支架分别设置在第一支架的两侧，所述第二支架设置为L型，L型的第二支架包括第二竖架和第二横架，所述第二竖架竖直设置在支座上，第二横架设置在第二竖架的顶部，所述第二固定结构设置在第二横架的端部，所述第二固定结构包括设置在第二横架端部的固定板，固定板设有将锚爪顶紧在固定板上的U型卡，U型卡能够拆卸地安装在固定板上。

优选的，所述定位结构位于锚座的周身设置多个，定位结构包括能够拆卸地安装在两个纵梁之间的连接梁，纵梁设有间隔布置的多个限位块，相邻两个限位块之间形成卡槽，连接梁的两端分别插装在卡槽内，连接梁与卡槽槽壁紧配，所述连接梁的一端设有定位件，定位件位于纵梁上方并与锚座相接触，所述定位件的横截面设置为T型，定位件的其中一端与纵梁顶部相接触。

优选的，所述支座设有长条形的调节槽孔，所述第二竖架的底部设有底座，底座正对调节槽孔的位置设有安装孔，调节螺栓分别穿过安装孔和调节槽孔，调节螺母螺纹连接调节螺栓。

优选的，所述抵压板用于接触锚杆的一面设有第一缓冲层，所述U型槽的槽底设有接触锚杆的第二缓冲层，所述固定座用于接触锚杆的一面设有第三缓冲层，所述第一缓冲层、第二缓冲层、第三缓冲层均由橡胶材质制成。

优选的，所述U型卡与锚爪接触的一面设有缓冲件，缓冲件由橡胶材质制成，所述缓冲件的宽度大于U型卡的直径；所述缓冲件能够拆卸地安装在U型卡上，缓冲件设有卡装在U型卡上的卡扣。

优选的，所述固定板设有若干个固定孔，U型卡的端部穿过固定孔，所述U型卡的端部设有螺纹配接固定螺母的外螺纹。

优选的，所述固定座与第一横架之间通过紧固件锁紧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型通过设置固定支撑组件将船锚竖向设置在甲板上，优化了船锚存放空间，并且，竖向设置的锚爪不会直接与甲板接触，因此，不会损坏甲板；

2、本实用新型在船体甲板原有的结构上进行改进，横梁和纵梁为甲板上的现有设计，在此基础上分别设置定位结构、第一固定结构和第二固定结构对船锚进行支撑固定，定位结构对锚座进行定位，第一固定结构对锚杆进行定位，第二固定结构对锚爪进行定位，从而保证船锚对船锚的稳定支撑，结构简单，设计巧妙，不仅优化空间，减少成本，而且具有实用性；

3、本实用新型通过设置第一固定结构，通过压紧弹簧驱动抵压板抵压锚杆，保证锚杆在U型槽内的固定，而且，由于压紧弹簧的存在，使得抵压板是活动安装在U型槽内的，因此，在压紧弹簧的弹性范围内，能够适用于不同尺寸规格锚杆的安装固定，在实际使用过程中，根据锚固的尺寸适配不同的固定座即可，方便实用，支撑固定的同时提高适用范围；

4、本实用新型能够存放不同规格的船锚，第一固定结构可以固定不同规格的锚杆，同时，在支座上设置的调节槽孔可以用于调节第二支架的安装位置，通过第二支架调节第二固定结构的的位置，使其与锚爪配合固定，再通过适配的U型卡将锚爪固定在固定板上即可，并且，限位块设置多个，相邻两个限位块形成的卡槽内拆卸设置连接梁，因此，可以根据不同尺寸的锚座，从而更换连接梁的安装位置，结构简单，设置巧妙。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为固定支撑组件的结构示意图；

图3为图2的俯视图；

图4为连接梁的结构示意图；

图5为连接梁的安装示意图；

图6为图1的A部放大图；

图7为图2的B部放大图；

图8为图3的C部放大图；

图9为图3的D部放大图。

其中，1固定座，2锚杆，3第一竖架，4锚爪，5锚座，6甲板，7纵梁，8连接梁，9横梁，10定位件，11支座，12底座，13第二竖架，14U型卡，15固定板，16固定孔，17调节槽孔，18第二横架，19第一横架，20紧固件，21限位块，22卡槽，23缓冲件，24卡扣，25固定螺母，26第一缓冲层，27U型槽，28压紧弹簧，29抵压板，30第二缓冲层，31第三缓冲层，32调节螺母，33调节螺栓。

具体实施方式

下面结合具体实施方式，进一步阐明本实用新型，应理解这些实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。

如图1-9所示，一种船锚固定支撑结构，包括将船锚竖向固定在甲板6上的固定支撑组件，甲板6上设有横梁9和纵梁7，横梁9的高度大于纵梁7，固定支撑组件包括设置在纵梁7之间的定位结构，定位结构用于定位锚座5，横梁9的上端设有支座11，支座11设有第一支架和第二支架，第一支架设有用于固定锚杆2的第一固定结构，第二支架设有用于固定锚爪4的第二固定结构；第一支架设置为L型，L型的第一支架包括第一竖架3和第一横架19，第一竖架3竖直设置在支座11上，第二横架18设置在第一竖架3的顶部，第一固定结构设置在第一横架19的端部，第一固定结构包括设置在第一横架19端部的U型槽27，U型槽27的槽口能够拆卸地安装有固定座1，固定座1与第一横架19之间通过紧固件20锁紧，固定座1抵压锚杆2并将锚杆2限制在U型槽27内；U型槽27内活动安装有用于抵压锚杆2的抵压板29，抵压板29与U型槽27的槽壁之间设有压紧弹簧28，压紧弹簧28的一端固定在U型槽27的槽壁，压紧弹簧28的另一端连接抵压板29；抵压板29用于接触锚杆2的一面设有第一缓冲层26，U型槽27的槽底设有接触锚杆2的第二缓冲层30，固定座1用于接触锚杆2的一面设有第三缓冲层31，第一缓冲层26、第二缓冲层30、第三缓冲层31均由橡胶材质制成；第二支架设置两个，两个第二支架分别设置在第一支架的两侧，第二支架设置为L型，L型的第二支架包括第二竖架13和第二横架18，第二竖架13竖直设置在支座11上，支座11设有长条形的调节槽孔17，第二竖架13的底部设有底座12，底座12正对调节槽孔17的位置设有安装孔，调节螺栓33分别穿过安装孔和调节槽孔17，调节螺母32螺纹连接调节螺栓33；第二横架18设置在第二竖架13的顶部，第二固定结构设置在第二横架18的端部，第二固定结构包括设置在第二横架18端部的固定板15，固定板15设有将锚爪4顶紧在固定板15上的U型卡14，U型卡14能够拆卸地安装在固定板15上；U型卡14与锚爪4接触的一面设有缓冲件23，缓冲件23由橡胶材质制成，缓冲件23的宽度大于U型卡14的直径；缓冲件23能够拆卸地安装在U型卡14上，缓冲件23设有卡装在U型卡14上的卡扣24；固定板15设有若干个固定孔16，U型卡14的端部穿过固定孔16，所述U型卡14的端部设有螺纹配接固定螺母25的外螺纹；所述定位结构位于锚座5的周身设置多个，定位结构包括能够拆卸地安装在两个纵梁7之间的连接梁8，纵梁7设有间隔布置的多个限位块21，相邻两个限位块21之间形成卡槽22，连接梁8的两端分别插装在卡槽22内，连接梁8与卡槽22槽壁紧配，连接梁8的一端设有定位件10，定位件10位于纵梁7上方并与锚座5相接触，定位件10的横截面设置为T型，定位件10的其中一端与纵梁7顶部相接触。

本实用新型的具体工作过程与原理：船锚存放时，锚座5底部与纵梁7相接触，此时，根据锚座5的尺寸插装连接梁8，使得定位件10与锚座5周边相接触实现定位；然后，可以转动锚杆2，使其插入U型槽27内，此时，压紧弹簧28驱动抵压板29，从左右方向对锚杆2进行抵压，再选择适配的固定座1，在紧固件20的作用下将固定座1锁定在第一横架19上，此时，固定座1从前后方向抵压锚杆2，将锚杆2限位在U型槽27内；然后，调节第二支架的位置，使得固定板15对应锚爪4，位置确定好后，通过调节螺栓和调节螺母将第二支架的位置固定，此时，通过U型卡14将锚爪4顶紧在固定板15上，并在U型卡14的端部装上固定螺母25即可；此时，定位结构对锚座5进行定位，第一固定结构对锚杆2进行定位，第二固定结构对锚爪4进行定位，从而保证船锚对船锚的稳定支撑。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

上述说明示出并描述了本实用新型的优选实施例，如前所述，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述实用新型构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。

Claims (7)

1.一种船锚固定支撑结构，其特征在于：包括将船锚竖向固定在甲板上的固定支撑组件，甲板上设有横梁和纵梁，横梁的高度大于纵梁，所述固定支撑组件包括设置在纵梁之间的定位结构，定位结构用于定位锚座，所述横梁的上端设有支座，支座设有第一支架和第二支架，第一支架设有用于固定锚杆的第一固定结构，第二支架设有用于固定锚爪的第二固定结构；所述第一支架设置为L型，L型的第一支架包括第一竖架和第一横架，第一竖架竖直设置在支座上，第二横架设置在第一竖架的顶部，所述第一固定结构设置在第一横架的端部，所述第一固定结构包括设置在第一横架端部的U型槽，U型槽的槽口能够拆卸地安装有固定座，固定座抵压锚杆并将锚杆限制在U型槽内；所述U型槽内活动安装有用于抵压锚杆的抵压板，抵压板与U型槽的槽壁之间设有压紧弹簧，压紧弹簧的一端固定在U型槽的槽壁，压紧弹簧的另一端连接抵压板；所述第二支架设置两个，两个第二支架分别设置在第一支架的两侧，所述第二支架设置为L型，L型的第二支架包括第二竖架和第二横架，所述第二竖架竖直设置在支座上，第二横架设置在第二竖架的顶部，所述第二固定结构设置在第二横架的端部，所述第二固定结构包括设置在第二横架端部的固定板，固定板设有将锚爪顶紧在固定板上的U型卡，U型卡能够拆卸地安装在固定板上。

2.根据权利要求1所述的船锚固定支撑结构，其特征在于：所述定位结构位于锚座的周身设置多个，定位结构包括能够拆卸地安装在两个纵梁之间的连接梁，纵梁设有间隔布置的多个限位块，相邻两个限位块之间形成卡槽，连接梁的两端分别插装在卡槽内，连接梁与卡槽槽壁紧配，所述连接梁的一端设有定位件，定位件位于纵梁上方并与锚座相接触，所述定位件的横截面设置为T型，定位件的其中一端与纵梁顶部相接触。

3.根据权利要求1所述的船锚固定支撑结构，其特征在于：所述支座设有长条形的调节槽孔，所述第二竖架的底部设有底座，底座正对调节槽孔的位置设有安装孔，调节螺栓分别穿过安装孔和调节槽孔，调节螺母螺纹连接调节螺栓。

4.根据权利要求1所述的船锚固定支撑结构，其特征在于：所述抵压板用于接触锚杆的一面设有第一缓冲层，所述U型槽的槽底设有接触锚杆的第二缓冲层，所述固定座用于接触锚杆的一面设有第三缓冲层，所述第一缓冲层、第二缓冲层、第三缓冲层均由橡胶材质制成。

5.根据权利要求1所述的船锚固定支撑结构，其特征在于：所述U型卡与锚爪接触的一面设有缓冲件，缓冲件由橡胶材质制成，所述缓冲件的宽度大于U型卡的直径；所述缓冲件能够拆卸地安装在U型卡上，缓冲件设有卡装在U型卡上的卡扣。

6.根据权利要求1所述的船锚固定支撑结构，其特征在于：所述固定板设有若干个固定孔，U型卡的端部穿过固定孔，所述U型卡的端部设有螺纹配接固定螺母的外螺纹。

7.根据权利要求1所述的船锚固定支撑结构，其特征在于：所述固定座与第一横架之间通过紧固件锁紧。