CN214565995U - 一种分体式船体浮箱固定机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种分体式船体浮箱固定机构，包括支撑杆，所述支撑杆设置有两个，且两个支撑杆的相对面之间共同套接有延伸杆，所述延伸杆的一端开有多个定位孔，且两个支撑杆的一端均设置有配合定位孔使用的紧固螺栓，两个所述支撑杆的背对面一端均连接有固定装置，两个所述固定装置的下端均连接有稳固装置，两个所述支撑杆的顶端均连接有升降连接装置。本实用新型操作简便，能够适用于不同尺寸的船体并且能够与船体进行牢固的固定，并且在固定装置和稳固装置的共同作用下，可使该机构能够对不同尺寸的浮箱进行牢固的固定，使得该机构的实用性更高，同时在升降连接装置的作用下，可使该机构能够对不同高度的浮箱进行固定。

Description

一种分体式船体浮箱固定机构

技术领域

本实用新型涉及浮箱技术领域，具体为一种分体式船体浮箱固定机构。

背景技术

浮箱是一种能够依据浮力漂浮在水上的箱体，而分体式船体的浮箱常需要使用一种固定机构来对其进行固定，目前所使用的这种固定机构结构过于简单，这些机构在与船体进行固定时不够牢固，无法使用于不同尺寸的船体，也不便于对不同高度的浮箱进行固定，降低了整个机构的灵活性，并且这些机构也不便于对不同尺寸的浮箱进行牢固的固定，降低了整个机构的实用性，为此我们提出一种分体式船体浮箱固定机构用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种分体式船体浮箱固定机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种分体式船体浮箱固定机构，包括支撑杆，所述支撑杆设置有两个，且两个支撑杆的相对面之间共同套接有延伸杆，所述延伸杆的一端开有多个定位孔，且两个支撑杆的一端均设置有配合定位孔使用的紧固螺栓，两个所述支撑杆的背对面一端均连接有固定装置，两个所述固定装置的下端均连接有稳固装置，两个所述支撑杆的顶端均连接有升降连接装置；

所述升降连接装置包括固定杆，所述固定杆的下端与支撑杆固定连接，所述固定杆的下内壁上安装有伸缩弹簧，所述固定杆的两侧内壁上均开有滑槽，两个所述滑槽之间共同滑动连接有横板，所述横板的下端与伸缩弹簧固定连接，所述横板的顶端连接有升降杆，所述升降杆的顶端贯穿固定杆并连接有连接板，所述连接板的两端均连接有磁铁块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述磁铁块的远离连接板的一端连接有安装板，所述安装板的顶端两侧均开有上下贯通的安装孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定装置包括长杆，所述长杆的一端与支撑杆固定连接，所述长杆的另一端开有移动槽，所述长杆的一侧内壁上安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端连接有双向螺纹杆，且双向螺纹杆的一端与长杆的另一侧内壁转动连接，所述双向螺纹杆外表面的两个不同螺纹方向处均套接有移动块，且两个移动块的一端均贯穿移动槽并均连接有固定板，两个所述固定板的相对面一端均安装有防滑垫。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述稳固装置包括调节杆，所述调节杆的下端开有滑动槽，所述滑动槽内滑动连接有两个L型托板，所述调节杆的一端开有多个选位孔，且两个L型托板的一端均开有配合选位孔使用的稳固孔，所述调节杆的一端设置有两个配合选位孔和稳固孔使用的螺丝，两个所述L型托板的顶端均安装有粘垫。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述调节杆的顶端两侧均连接有连接扣，所述长杆的下端开有两个配合连接扣使用的连接槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述固定装置和两个稳固装置均成镜像分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过设置两个支撑杆和延伸杆，使得该机构能够适用于不同尺寸的船体，并且在升降连接装置中磁铁块、安装板和安装孔的作用下，可使该机构在与船体进行连接时更加牢固。

2.通过设置升降连接装置，在其中的横板、滑槽和伸缩弹簧的作用下，可使升降杆能够进行稳定的上下移动，使得该机构便于对不同高度的浮箱进行固定，提高了整个机构的灵活性。

3.通过设置固定装置，在其中的驱动电机、双向螺纹杆、移动块和移动槽的作用下，可使固定板能够对不同尺寸的浮箱进行牢固的固定，并且在稳固装置中L型托板的配合作用下，可使该机构在固定不同尺寸的浮箱时稳定性更高，也提高了整个机构的实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型固定杆剖面图；

图3为本实用新型固定装置剖面图；

图4为本实用新型稳固装置结构示意图；

图5为本实用新型稳固装置仰视图。

图中：1、支撑杆；2、升降连接装置；3、固定装置；4、稳固装置；5、定位孔；6、延伸杆；21、固定杆；22、伸缩弹簧；23、滑槽；24、横板；25、升降杆；26、安装板；27、安装孔；28、磁铁块；29、连接板；31、长杆；32、移动块；33、双向螺纹杆；34、驱动电机；35、移动槽；36、固定板；37、防滑垫；41、调节杆；42、连接扣；43、滑动槽；44、L型托板；45、粘垫；46、选位孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种分体式船体浮箱固定机构，包括支撑杆1，支撑杆1设置有两个，且两个支撑杆1的相对面之间共同套接有延伸杆6，延伸杆6的一端开有多个定位孔5，且两个支撑杆1的一端均设置有配合定位孔5使用的紧固螺栓，两个支撑杆1的背对面一端均连接有固定装置3，两个固定装置3的下端均连接有稳固装置4，两个支撑杆1的顶端均连接有升降连接装置2，升降连接装置2包括固定杆21，固定杆21的下端与支撑杆1固定连接，固定杆21的下内壁上安装有伸缩弹簧22，固定杆21的两侧内壁上均开有滑槽23，两个滑槽23之间共同滑动连接有横板24，横板24的下端与伸缩弹簧22固定连接，横板24的顶端连接有升降杆25，升降杆25的顶端贯穿固定杆21并连接有连接板29，连接板29的两端均连接有磁铁块28，使用时，可先根据船体的尺寸来调整整个机构的尺寸，在调整时，拧松两个支撑杆1上的紧固螺栓，再拉动两个支撑杆1，使两个支撑杆1顺着延伸杆6进行移动，从而可对整个机构的尺寸进行调整，在完成调整后，再将紧固螺栓穿过支撑杆1并穿插入延伸杆6上对应的定位孔5中即可，当需要调整整个机构的高度以对不同高度的浮箱进行固定时，可拉动升降连接装置2中的连接板29，升降杆25就会进行上下移动，来对整个机构的高度进行调整，当升降杆25进行上下移动时其下端的横板24就会在固定杆21内的滑槽23中进行上下滑动，并带动伸缩弹簧22进行外延或收缩，使得升降杆25在进行上下移动时更加稳定，当完成对整个机构高度的调整后，将磁铁块28吸附在船体上，使整个机构与船体固定在一起。

请参阅图1-5，磁铁块28的远离连接板29的一端连接有安装板26，安装板26的顶端两侧均开有上下贯通的安装孔27，为了使该机构与船体的连接更加牢固，可通过安装板26上的安装孔27并配合螺栓来将整个机构与船体进行更加牢固的连接。

请参阅图1-5，固定装置3包括长杆31，长杆31的一端与支撑杆1固定连接，长杆31的另一端开有移动槽35，长杆31的一侧内壁上安装有驱动电机34，驱动电机34的输出端连接有双向螺纹杆33，且双向螺纹杆33的一端与长杆31的另一侧内壁转动连接，双向螺纹杆33外表面的两个不同螺纹方向处均套接有移动块32，且两个移动块32的一端均贯穿移动槽35并均连接有固定板36，两个固定板36的相对面一端均安装有防滑垫37，在对浮箱进行固定时，可启动固定装置3中长杆31内的驱动电机34，使驱动电机34带动双向螺纹杆33进行旋转，使得两个移动块32开始顺着双向螺纹杆33进行反向运动，这时两个固定板36就会在移动槽35的范围内进行反向运动，直至两个固定板36能够相互配合对浮箱进行牢固的夹持式的固定，而双向螺纹杆33和移动槽35的设置也便于两个固定板36对不同尺寸的浮箱进行固定。

请参阅图1-5，稳固装置4包括调节杆41，调节杆41的下端开有滑动槽43，滑动槽43内滑动连接有两个L型托板44，调节杆41的一端开有多个选位孔46，且两个L型托板44的一端均开有配合选位孔46使用的稳固孔，调节杆41的一端设置有两个配合选位孔46和稳固孔使用的螺丝，两个L型托板44的顶端均安装有粘垫45，为了使该机构对浮箱的固定更加稳定牢固，在固定装置3夹持浮箱之前，可将稳固装置4中的两个L型托板44放置在浮箱下端并使粘垫45与浮箱的下端粘连在一起，使得L型托板44对浮箱的下端进行支撑，当需要对不同尺寸的浮箱进行使用时，可先拧松调节杆41一端的两个螺丝，使两个L型托板44在滑动槽43内进行滑动，以调整两个L型托板44的位置，在调整好后，再将螺丝穿过对应的选位孔46并穿插入L型托板44上的稳固孔中即可。

请参阅图1-5，调节杆41的顶端两侧均连接有连接扣42，长杆31的下端开有两个配合连接扣42使用的连接槽，当需要从整个机构上拆卸下稳固装置4时，可直接下拉调节杆41，使调节杆41顶端的两个连接扣42与长杆31上的连接槽分离即可从整个机构上拆卸下稳固装置4。

请参阅图1-5，两个固定装置3和两个稳固装置4均成镜像分布，使得整个机构的结构更加合理。

工作原理：使用时，可先根据船体的尺寸来调整整个机构的尺寸，在调整时，拧松两个支撑杆1上的紧固螺栓，再拉动两个支撑杆1，使两个支撑杆1顺着延伸杆6进行移动，从而可对整个机构的尺寸进行调整，在完成调整后，再将紧固螺栓穿过支撑杆1并穿插入延伸杆6上对应的定位孔5中即可，当需要调整整个机构的高度以对不同高度的浮箱进行固定时，可拉动升降连接装置2中的连接板29，升降杆25就会进行上下移动，来对整个机构的高度进行调整，当升降杆25进行上下移动时其下端的横板24就会在固定杆21内的滑槽23中进行上下滑动，并带动伸缩弹簧22进行外延或收缩，使得升降杆25在进行上下移动时更加稳定，当完成对整个机构高度的调整后，将磁铁块28吸附在船体上，使整个机构与船体固定在一起，为了使该机构与船体的连接更加牢固，可通过安装板26上的安装孔27并配合螺栓来将整个机构与船体进行更加牢固的连接，在对浮箱进行固定时，可启动固定装置3中长杆31内的驱动电机34，使驱动电机34带动双向螺纹杆33进行旋转，使得两个移动块32开始顺着双向螺纹杆33进行反向运动，这时两个固定板36就会在移动槽35的范围内进行反向运动，直至两个固定板36能够相互配合对浮箱进行牢固的夹持式的固定，而双向螺纹杆33和移动槽35的设置也便于两个固定板36对不同尺寸的浮箱进行固定，为了使该机构对浮箱的固定更加稳定牢固，在固定装置3夹持浮箱之前，可将稳固装置4中的两个L型托板44放置在浮箱下端并使粘垫45与浮箱的下端粘连在一起，使得L型托板44对浮箱的下端进行支撑，当需要对不同尺寸的浮箱进行使用时，可先拧松调节杆41一端的两个螺丝，使两个L型托板44在滑动槽43内进行滑动，以调整两个L型托板44的位置，在调整好后，再将螺丝穿过对应的选位孔46并穿插入L型托板44上的稳固孔中即可，当需要从整个机构上拆卸下稳固装置4时，可直接下拉调节杆41，使调节杆41顶端的两个连接扣42与长杆31上的连接槽分离即可从整个机构上拆卸下稳固装置4。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种分体式船体浮箱固定机构，包括支撑杆(1)，其特征在于：所述支撑杆(1)设置有两个，且两个支撑杆(1)的相对面之间共同套接有延伸杆(6)，所述延伸杆(6)的一端开有多个定位孔(5)，且两个支撑杆(1)的一端均设置有配合定位孔(5)使用的紧固螺栓，两个所述支撑杆(1)的背对面一端均连接有固定装置(3)，两个所述固定装置(3)的下端均连接有稳固装置(4)，两个所述支撑杆(1)的顶端均连接有升降连接装置(2)；

所述升降连接装置(2)包括固定杆(21)，所述固定杆(21)的下端与支撑杆(1)固定连接，所述固定杆(21)的下内壁上安装有伸缩弹簧(22)，所述固定杆(21)的两侧内壁上均开有滑槽(23)，两个所述滑槽(23)之间共同滑动连接有横板(24)，所述横板(24)的下端与伸缩弹簧(22)固定连接，所述横板(24)的顶端连接有升降杆(25)，所述升降杆(25)的顶端贯穿固定杆(21)并连接有连接板(29)，所述连接板(29)的两端均连接有磁铁块(28)。

2.根据权利要求1所述的一种分体式船体浮箱固定机构，其特征在于：所述磁铁块(28)的远离连接板(29)的一端连接有安装板(26)，所述安装板(26)的顶端两侧均开有上下贯通的安装孔(27)。

3.根据权利要求1所述的一种分体式船体浮箱固定机构，其特征在于：所述固定装置(3)包括长杆(31)，所述长杆(31)的一端与支撑杆(1)固定连接，所述长杆(31)的另一端开有移动槽(35)，所述长杆(31)的一侧内壁上安装有驱动电机(34)，所述驱动电机(34)的输出端连接有双向螺纹杆(33)，且双向螺纹杆(33)的一端与长杆(31)的另一侧内壁转动连接，所述双向螺纹杆(33)外表面的两个不同螺纹方向处均套接有移动块(32)，且两个移动块(32)的一端均贯穿移动槽(35)并均连接有固定板(36)，两个所述固定板(36)的相对面一端均安装有防滑垫(37)。

4.根据权利要求3所述的一种分体式船体浮箱固定机构，其特征在于：所述稳固装置(4)包括调节杆(41)，所述调节杆(41)的下端开有滑动槽(43)，所述滑动槽(43)内滑动连接有两个L型托板(44)，所述调节杆(41)的一端开有多个选位孔(46)，且两个L型托板(44)的一端均开有配合选位孔(46)使用的稳固孔，所述调节杆(41)的一端设置有两个配合选位孔(46)和稳固孔使用的螺丝，两个所述L型托板(44)的顶端均安装有粘垫(45)。

5.根据权利要求4所述的一种分体式船体浮箱固定机构，其特征在于：所述调节杆(41)的顶端两侧均连接有连接扣(42)，所述长杆(31)的下端开有两个配合连接扣(42)使用的连接槽。

6.根据权利要求1所述的一种分体式船体浮箱固定机构，其特征在于：两个所述固定装置(3)和两个稳固装置(4)均成镜像分布。

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