CN220923207U - 一种车载音响护罩注塑退料装置 - Google Patents

一种车载音响护罩注塑退料装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型属于车载音响护罩生产技术领域,尤其为一种车载音响护罩注塑退料装置,包括U型框板、插接通孔、插接杆和吸盘,所述插接通孔开设在U型框板的表面,所述插接杆插设在插接通孔的内壁,所述吸盘固定连接在插接杆的端部,所述U型框板和插接杆之间连接有拆装机构;拆装机构包括卡接口、条形通槽、滑动套块和卡接搭杆,所述卡接口开设在插接杆的外围,所述条形通槽开设在U型框板的侧边,所述滑动套块滑动连接在条形通槽的内壁,本实用新型通过设置用于快速拆装吸盘的拆装机构,使得吸盘在不适配亦或是损坏时能够进行快速的拆离并更换,从而让整体在后期的吸附能力更好,达到更好的退料目的。

Description

一种车载音响护罩注塑退料装置
技术领域
本实用新型涉及车载音响护罩生产技术领域,尤其涉及一种车载音响护罩注塑退料装置。
背景技术
车载音响是指安装在车内的音响系统。系统之所以可以称为音响,最基本的条件就是有回放声音的功能。其防干扰技术是分别对电源线的干扰采用扼流圈串在电源与音响之间进行滤波,用以降低外界的噪声干扰;而车载音响的组成部件中便有车载音响护罩,其为了更好的一体成型,这个时候就会用到对应的注塑模具;目前市场上用于车载音响护罩的注塑模具在完成注塑后多为人工进行退料,这样虽然可以达到成型后车载音响护罩的退料需求,但是面对大规模生产时就会很低效,从而无法满足大规模生产所需,为此,我们提供一种车载音响护罩注塑退料装置来辅助车载音响护罩的制备。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提出一种车载音响护罩注塑退料装置,以更加确切地解决了上述背景技术中所提出的问题。
本实用新型通过以下技术方案实现的:
实用新型提出一种车载音响护罩注塑退料装置,包括U型框板、插接通孔、插接杆和吸盘,所述插接通孔开设在U型框板的表面,所述插接杆插设在插接通孔的内壁,所述吸盘固定连接在插接杆的端部,所述U型框板和插接杆之间连接有拆装机构;
拆装机构包括卡接口、条形通槽、滑动套块和卡接搭杆,所述卡接口开设在插接杆的外围,所述条形通槽开设在U型框板的侧边,所述滑动套块滑动连接在条形通槽的内壁,所述卡接搭杆固定连接在两块滑动套块之间,且卡接在卡接口的内壁。
进一步地,所述拆装机构还包括固定杆和弹簧,所述固定杆固定连接在条形通槽的两端壁之间,所述弹簧套设在固定杆的外围,所述滑动套块滑动套接在固定杆的外围。
进一步地,所述U型框板的下端连接有移动组件;
移动组件包括凹槽板、螺纹杆、伺服电机和螺纹块,所述凹槽板设置在U型框板的下方,所述螺纹杆通过轴承与凹槽板转动连接,所述伺服电机固定安装在凹槽板的端部,所述螺纹块螺纹套接在螺纹杆的外围。
进一步地,所述凹槽板的侧边固定连接有Z型安装片,所述吸盘的表面固定安装有拿捏块。
进一步地,所述伺服电机的输出端与螺纹杆的一端固定连接,所述螺纹块的上端表面与U型框板的侧边固定连接。
进一步地,所述弹簧的一端固定连接在条形通槽的端壁,所述弹簧的另一端固定连接在滑动套块的一端表面。
本实用新型的有益效果:
本实用新型通过设置用于快速拆装吸盘的拆装机构,使得吸盘在不适配亦或是损坏时能够进行快速的拆离并更换,从而让整体在后期的吸附能力更好,达到更好的退料目的。
本实用新型通过设置移动组件,让吸盘吸附成型后的车载音响护罩后能够进行自动化移动,从而达到更好的自动化退料效果,让整体的退料更为高效。
附图说明
图1为本实用新型一种实施例的立体示意图;
图2为本实用新型一种实施例U型框板的局部结构示意图;
图3为本实用新型一种实施例插接杆与吸盘的连接结构示意图。
图中:1、U型框板;2、插接通孔;3、插接杆;4、吸盘;5、卡接口;6、条形通槽;7、固定杆;8、弹簧;9、滑动套块;10、卡接搭杆;11、凹槽板;12、螺纹杆;13、伺服电机;14、螺纹块;15、Z型安装片;16、拿捏块。
具体实施方式
为了更加清楚完整的说明本实用新型的技术方案,下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
实施例
如图1-图3所示,本实用新型一个实施例提出的一种车载音响护罩注塑退料装置,包括U型框板1、插接通孔2、插接杆3和吸盘4,所述插接通孔2开设在U型框板1的表面,所述插接杆3插设在插接通孔2的内壁,所述吸盘4固定连接在插接杆3的端部,所述U型框板1和插接杆3之间连接有拆装机构;拆装机构包括卡接口5、条形通槽6、滑动套块9和卡接搭杆10,所述卡接口5开设在插接杆3的外围,所述条形通槽6开设在U型框板1的侧边,所述滑动套块9滑动连接在条形通槽6的内壁,所述卡接搭杆10固定连接在两块滑动套块9之间,且卡接在卡接口5的内壁。
进一步地,所述拆装机构还包括固定杆7和弹簧8,所述固定杆7固定连接在条形通槽6的两端壁之间,所述弹簧8套设在固定杆7的外围,所述滑动套块9滑动套接在固定杆7的外围,所述弹簧8的一端固定连接在条形通槽6的端壁,所述弹簧8的另一端固定连接在滑动套块9的一端表面。
其中,通过设置固定杆7和弹簧8,使得卡接搭杆10在不受力的情况下能够更好的配合着固定杆7和滑动套块9并在弹簧8的反弹作用力下进行复位,从而在吸盘4配合着插接杆3插入插接通孔2中以后能够快速的完成限位,达到最终的更换固定效果。
进一步地,所述U型框板1的下端连接有移动组件;移动组件包括凹槽板11、螺纹杆12、伺服电机13和螺纹块14,所述凹槽板11设置在U型框板1的下方,所述螺纹杆12通过轴承与凹槽板11转动连接,所述伺服电机13固定安装在凹槽板11的端部,所述螺纹块14螺纹套接在螺纹杆12的外围,所述伺服电机13的输出端与螺纹杆12的一端固定连接,所述螺纹块14的上端表面与U型框板1的侧边固定连接。
其中,通过设置螺纹杆12、伺服电机13和螺纹块14,让吸盘4可以更好的进行自动化移动,从而完成吸附车载音响护罩以及后期移动让车载音响护罩达到退料需求。
进一步地,所述凹槽板11的侧边固定连接有Z型安装片15,所述吸盘4的表面固定安装有拿捏块16。
其中,通过设置拿捏块16,使得吸盘4带动车载音响护罩完成退料后能够通过拿捏块16让吸盘4快速的与车载音响护罩脱离,进而达到脱离的目的。
本实用新型的工作原理:此车载音响护罩注塑退料装置在进行使用的时候,首先将凹槽板11通过Z型安装片15安装至指定位置,当车载音响护罩完成注塑并需要退料的时候,启动伺服电机13,伺服电机13带动螺纹杆12产生旋转,进而让螺纹块14带动U型框板1进行移动,当吸盘4完全吸附住车载音响护罩后再反向启动伺服电机13,从而让U型框板1移动,达到吸盘4对车载音响护罩的退料效果;还有就是吸盘4不适配或是损坏后,此时移动卡接搭杆10,让卡接搭杆10从卡接口5的内壁移出,随后便可将吸盘4配合着插接杆3从插接通孔2的内壁拔出,达到快速更换效果。
最后应说明的是:上文已对基本概念做了描述,显然,对于本领域技术人员来说,上述详细披露仅仅作为示例,而并不构成对本说明书的限定。虽然此处并没有明确说明,本领域技术人员可能会对本说明书进行各种修改、改进和修正。该类修改、改进和修正在本说明书中被建议,所以该类修改、改进、修正仍属于本说明书示范实施例的精神和范围。同时,本说明书使用了特定词语来描述本说明书的实施例。如“一个实施例”、“一实施例”、和/或“一些实施例”意指与本说明书至少一个实施例相关的某一特征、结构或特点。因此,应强调并注意的是,本说明书中在不同位置两次或多次提及的“一实施例”或“一个实施例”或“一个替代性实施例”并不一定是指同一实施例。此外,本说明书的一个或多个实施例中的某些特征、结构或特点可以进行适当的组合。此外,除非权利要求中明确说明,本说明书所述处理元素和序列的顺序、数字字母的使用、或其他名称的使用,并非用于限定本说明书流程和方法的顺序。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种车载音响护罩注塑退料装置,包括U型框板(1)、插接通孔(2)、插接杆(3)和吸盘(4),所述插接通孔(2)开设在U型框板(1)的表面,所述插接杆(3)插设在插接通孔(2)的内壁,所述吸盘(4)固定连接在插接杆(3)的端部,其特征在于,所述U型框板(1)和插接杆(3)之间连接有拆装机构;
拆装机构包括卡接口(5)、条形通槽(6)、滑动套块(9)和卡接搭杆(10),所述卡接口(5)开设在插接杆(3)的外围,所述条形通槽(6)开设在U型框板(1)的侧边,所述滑动套块(9)滑动连接在条形通槽(6)的内壁,所述卡接搭杆(10)固定连接在两块滑动套块(9)之间,且卡接在卡接口(5)的内壁。
2.根据权利要求1所述的一种车载音响护罩注塑退料装置,其特征在于,所述拆装机构还包括固定杆(7)和弹簧(8),所述固定杆(7)固定连接在条形通槽(6)的两端壁之间,所述弹簧(8)套设在固定杆(7)的外围,所述滑动套块(9)滑动套接在固定杆(7)的外围。
3.根据权利要求1所述的一种车载音响护罩注塑退料装置,其特征在于,所述U型框板(1)的下端连接有移动组件;
移动组件包括凹槽板(11)、螺纹杆(12)、伺服电机(13)和螺纹块(14),所述凹槽板(11)设置在U型框板(1)的下方,所述螺纹杆(12)通过轴承与凹槽板(11)转动连接,所述伺服电机(13)固定安装在凹槽板(11)的端部,所述螺纹块(14)螺纹套接在螺纹杆(12)的外围。
4.根据权利要求3所述的一种车载音响护罩注塑退料装置,其特征在于,所述凹槽板(11)的侧边固定连接有Z型安装片(15),所述吸盘(4)的表面固定安装有拿捏块(16)。
5.根据权利要求3所述的一种车载音响护罩注塑退料装置,其特征在于,所述伺服电机(13)的输出端与螺纹杆(12)的一端固定连接,所述螺纹块(14)的上端表面与U型框板(1)的侧边固定连接。
6.根据权利要求2所述的一种车载音响护罩注塑退料装置,其特征在于,所述弹簧(8)的一端固定连接在条形通槽(6)的端壁,所述弹簧(8)的另一端固定连接在滑动套块(9)的一端表面。
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