CN220922209U - 一种离合器辅助安装工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种拆装便捷的离合器辅助安装工装，尤其涉及一种离合器辅助安装工装，包括安装板和螺纹筒，所述安装板中心处的轴承内安装有螺纹筒，所述螺纹筒的外表面与螺孔的内壁螺纹连接，通过转动螺纹筒，螺纹筒转动带动两个连接块的下表面相互远离，两个连接块的下表面相互远离带动两个固定块和两个固定柱相互远离，对调节好角度的离合器片组进行固定，提起螺纹筒带动离合器片组插入离合器内部，转动定位柱，将定位柱插入离合器外毂的中心孔内，对离合器片组进行定位，对其进行安装，解决了现有装置因安装空间狭小，组装好的离合器片组易散架、相互错位，需重新对位安装，极大地影响了离合器片组装配效率的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种离合器辅助安装工装，具体涉及一种拆装便捷的离合器辅助安装工装。
背景技术
离合器为变速箱的关键部件之一，用于实现动力的断开与接合。离合器主要由离合器外毂、离合器片组等结构组成；由于离合器片组由多个外摩擦片和内钢片交替叠放形成，其在装配时，通常会先将离合器片组在高度方向上交替叠放，并调节各离合器片组的角度以确保各摩擦片的外轮齿一一对应和各钢片的内轮齿一一对应，完成离合器片组的组装；然后，再将组装好的离合器片组移动至离合器外毂中进行安装。
但在安装过程中，因安装空间狭小，组装好的离合器片组在与离合器外毂对位安装时极易散架导致各摩擦片和/或各钢片相互错位，需重新对位后安装，极大地影响了离合器片组的装配效率。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种离合器辅助安装工装。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种离合器辅助安装工装，包括安装板和螺纹筒，所述安装板中心处的轴承内安装有螺纹筒，所述螺纹筒的外表面与螺孔的内壁螺纹连接，所述螺孔开设在连接板的下表面，所述安装板下表面的左右两侧分别与两个固定柱的上表面滑动连接。
优选的，所述螺纹筒的内壁螺纹连接有定位柱。
优选的，所述连接板下表面的左右两侧分别与两个连接块的上表面相铰接，所述连接块的下表面与固定块的上表面相铰接，所述固定块的正面和背面分别与移动槽内壁的正面和背面滑动连接，且两个所述移动槽分别开设在安装板的上表面，所述固定块的下表面固接有固定柱。
优选的，所述固定块的正面和背面分别固接有两个限位块，所述限位块的上表面和下表面分别与限位槽内壁的上表面和下表面滑动连接，且两个所述限位槽分别开设在移动槽内壁的正面和背面。
优选的，所述螺纹筒的左右两侧面铰接有两个弹簧杆，所述弹簧杆的伸缩端与滑块的右侧面相铰接，所述滑块的正面和背面分别与滑槽内壁的正面和背面滑动连接，所述滑槽开设在连接块的右侧面。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型，通过转动螺纹筒，螺纹筒转动带动两个连接块的下表面相互远离，两个连接块的下表面相互远离带动两个固定块和两个固定柱相互远离，对调节好角度的离合器片组进行固定，提起螺纹筒带动离合器片组插入离合器内部，转动定位柱，将定位柱插入离合器外毂的中心孔内，对离合器片组进行定位，对其进行安装，解决了现有装置因安装空间狭小，组装好的离合器片组易散架、相互错位，需重新对位安装，极大地影响了离合器片组装配效率的问题。
本实用新型，通过反转螺纹筒带动两个连接块相互靠近，进而使固定柱脱离离合器片组内部，如此可将本装置与定位安装好的离合器片组分流，拆卸简单，且本装置结构简单，可用于不同规格的离合器片组定位、安装。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型中正视的剖面结构示意图；
图3为本实用新型中螺纹筒和定位柱的立体结构示意图；
图中：1、连接板；2、螺孔；3、螺纹筒；4、定位柱；5、连接块；6、安装板；7、移动槽；8、固定块；9、固定柱；10、滑槽；11、滑块；12、弹簧杆；13、限位槽；14、限位块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-3，本实用新型提供以下技术方案：一种离合器辅助安装工装，包括安装板6和螺纹筒3，所述安装板6中心处的轴承内安装有螺纹筒3，所述螺纹筒3的外表面与螺孔2的内壁螺纹连接，所述螺孔2开设在连接板1的下表面，所述安装板6下表面的左右两侧分别与两个固定柱9的上表面滑动连接。
具体的，通过设置所述螺纹筒3的内壁螺纹连接有定位柱4；
固定螺纹筒3，转动定位柱4，将定位柱4插入离合器外毂的中心孔内，对摩擦片进行定位，对其进行安装。
具体的，通过设置所述连接板1下表面的左右两侧分别与两个连接块5的上表面相铰接，所述连接块5的下表面与固定块8的上表面相铰接，所述固定块8的正面和背面分别与移动槽7内壁的正面和背面滑动连接，且两个所述移动槽7分别开设在安装板6的上表面，所述固定块8的下表面固接有固定柱9；
固定安装板6，转动螺纹筒3，螺纹筒3转动带动连接板1向下移动，连接板1向下移动带动两个连接块5的下表面相互远离，两个连接块5的下表面相互远离带动两个固定块8和两个固定柱9相互远离，对调节好角度的离合器片组进行固定。
具体的，通过设置所述固定块8的正面和背面分别固接有两个限位块14，所述限位块14的上表面和下表面分别与限位槽13内壁的上表面和下表面滑动连接，且两个所述限位槽13分别开设在移动槽7内壁的正面和背面；
固定块8移动带动限位块14在限位槽13内同向滑动，限位块14和限位槽13对固定块8和固定柱9进行限位。
具体的，通过设置所述螺纹筒3的左右两侧面铰接有两个弹簧杆12，所述弹簧杆12的伸缩端与滑块11的右侧面相铰接，所述滑块11的正面和背面分别与滑槽10内壁的正面和背面滑动连接，所述滑槽10开设在连接块5的右侧面；
两个连接块5相互远离带动两个弹簧杆12的伸缩端在滑块11的带动下向下移动，通过弹簧杆12可避免连接块5向内移动相互靠近。
本实用新型的工作原理及使用流程：
本实用新型，在使用时；
固定安装板6，转动螺纹筒3，螺纹筒3转动带动连接板1向下移动，连接板1向下移动带动两个连接块5的下表面相互远离，两个连接块5的下表面相互远离带动两个固定块8和两个固定柱9相互远离，对调节好角度的离合器片组进行固定，提起螺纹筒3带动离合器片组插入离合器内部，转动定位柱4，将定位柱4插入离合器外毂的中心孔内，对离合器片组进行定位，对其进行安装，反转螺纹筒3带动两个连接块5相互靠近，进而使固定柱9脱离离合器片组内部。
涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本实用新型保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种离合器辅助安装工装，包括安装板(6)和螺纹筒(3)，其特征在于：所述安装板(6)中心处的轴承内安装有螺纹筒(3)，所述螺纹筒(3)的外表面与螺孔(2)的内壁螺纹连接，所述螺孔(2)开设在连接板(1)的下表面，所述安装板(6)下表面的左右两侧分别与两个固定柱(9)的上表面滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种离合器辅助安装工装，其特征在于：所述螺纹筒(3)的内壁螺纹连接有定位柱(4)。
3.根据权利要求1所述的一种离合器辅助安装工装，其特征在于：所述连接板(1)下表面的左右两侧分别与两个连接块(5)的上表面相铰接，所述连接块(5)的下表面与固定块(8)的上表面相铰接，所述固定块(8)的正面和背面分别与移动槽(7)内壁的正面和背面滑动连接，且两个所述移动槽(7)分别开设在安装板(6)的上表面，所述固定块(8)的下表面固接有固定柱(9)。
4.根据权利要求3所述的一种离合器辅助安装工装，其特征在于：所述固定块(8)的正面和背面分别固接有两个限位块(14)，所述限位块(14)的上表面和下表面分别与限位槽(13)内壁的上表面和下表面滑动连接，且两个所述限位槽(13)分别开设在移动槽(7)内壁的正面和背面。
5.根据权利要求1所述的一种离合器辅助安装工装，其特征在于：所述螺纹筒(3)的左右两侧面铰接有两个弹簧杆(12)，所述弹簧杆(12)的伸缩端与滑块(11)的右侧面相铰接，所述滑块(11)的正面和背面分别与滑槽(10)内壁的正面和背面滑动连接，所述滑槽(10)开设在连接块(5)的右侧面。
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