CN220921141U - 一种汽车扭杆铣齿机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车扭杆铣齿机,具体涉及齿轮加工技术领域,包括机体和汽车扭杆,所述转动轴外表面中部固定连接有铣刀,所述升降台上端固定连接有槽轮结构,所述槽轮结构上部固定连接有滑槽板结构,所述滑槽板结构上部固定连接有固定结构,所述固定结构上部与汽车扭杆固定连接。本实用新型所述的一种汽车扭杆铣齿机,可以通过转动螺杆推动靠近前侧的滑动块结构移动,然后带动另一个滑动块结构进行位移,可以对不同尺寸的汽车扭杆进行固定,然后可以通过转动主动拨盘带动槽轮进行旋转,从而带动卡紧槽进行旋转,这样可以对汽车扭杆进行旋转,便于铣刀对汽车扭杆外表面进行铣齿加工,提高了装置的实用性和普适性。
Description
技术领域
本实用新型涉及齿轮加工技术领域,特别涉及一种汽车扭杆铣齿机。
背景技术
齿轮是机械传动中使用最频繁的零部件,齿轮加工设备也是机械加工中常用设备,铣齿机是一种对齿轮进行加工的设备,它主要的功能是对齿轮表面进行铣削加工。
中国专利文献CN212945844U公开了一种齿轮铣齿装置,包括工作台,工作台的上表面且靠近右侧边缘的位置上设有固定组件,固定组件的左侧且位于工作台的上表面设有基座,工作台的上表面设有“U”形的支架,支架的上端设有水箱,该齿轮铣齿装置,通过在支撑轴上设置的定位桩以及锁紧件,当齿轮需要进行铣齿加工时,可将齿轮套设在定位桩上,并利用锁紧件与定位桩固定连接,使得齿轮夹持固定在定位桩上;但在实施过程中仍有以下缺陷:
上述文献中的装置虽然可以避免铣齿加工时位移造成齿变形的情况,进而有利于齿轮铣齿加工时使用,但是上述文献中的装置无法适用于不同尺寸的材料进行装夹固定。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种汽车扭杆铣齿机,可以有效解决无法对不同尺寸的材料进行装夹固定的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种汽车扭杆铣齿机,包括机体和汽车扭杆,所述机体上端和机体左部滑动连接有升降台,所述升降台的下端设用液压缸,所述升降台上端左部开设有贯穿升降台上端延伸至升降台下部放置汽车扭杆的导向槽,所述机体上部转动连接有转动轴,所述转动轴外表面中部固定连接有铣刀,所述升降台上端固定连接有槽轮结构,所述槽轮结构上部固定连接有滑槽板结构,所述滑槽板结构上部固定连接有固定结构,所述固定结构上部与汽车扭杆固定连接。
优选的,所述槽轮结构包括连接板,所述连接板下端与升降台上端固定连接,所述连接板上端转动连接有主动拨盘,所述连接板上端和主动拨盘上端共同转动连接有槽轮。
优选的,所述滑槽板结构包括五个支撑柱,五个所述支撑柱上端共同固定连接有支撑板,所述滑槽板结构上端开设有两个贯穿支撑柱上端延伸至支撑柱中部的卡紧槽。
优选的,所述固定结构包括固定块,所述固定块下端与支撑板上端固定连接,所述固定块前端螺纹连接有贯穿固定块前端延伸至固定块后部的螺杆,所述螺杆后端固定连接有夹紧结构。
优选的,所述夹紧结构包括两个滑动块结构,位于前侧的所述滑动块结构前端与螺杆后端固定连接,位于后端的所述滑动块结构左端和右端均固定连接有齿条一,位于前端的所述滑动块结构左端和右端均固定连接有齿条二,同侧的所述齿条一和齿条二相对面螺纹连接有齿轮。
优选的,所述滑动块结构包括卡块,所述卡块上端开设有贯穿卡块上端延伸至卡块下部的卡槽,所述卡块下端固定连接有滑动连接块,所述滑动连接块外表面与卡紧槽内腔滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型可以通过转动螺杆推动靠近前侧的滑动块结构移动,然后带动另一个滑动块结构进行位移,可以对不同尺寸的汽车扭杆进行固定,然后可以通过转动主动拨盘带动槽轮进行旋转,从而带动卡紧槽进行旋转,这样可以对汽车扭杆进行旋转,便于铣刀对汽车扭杆外表面进行铣齿加工,提高了装置的实用性和普适性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的槽轮结构示意图;
图3为本实用新型的滑槽板结构示意图;
图4为本实用新型的固定结构示意图;
图5为本实用新型的卡紧块结构示意图。
图中:1、机体;2、升降台;3、转动轴;4、铣刀;5、汽车扭杆;6、槽轮结构;61、连接板;62、槽轮;63、主动拨盘;7、滑槽板结构;71、支撑柱;72、支撑板;73、卡紧槽;8、固定结构;81、固定块;82、螺杆;83、夹紧结构;831、滑动块结构;8311、卡块;8312、卡槽;8313、滑动连接块;832、齿条一;833、齿条二;834、齿轮。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-5所示,一种汽车扭杆铣齿机,包括机体1和汽车扭杆5,可以通过机体1对装置提供连接和支撑作用,机体1上端和机体1左部滑动连接有升降台2,所述升降台2上端左部开设有贯穿升降台2上端延伸至升降台2下部放置汽车扭杆5的导向槽,这样在加工汽车扭杆5时,可以将汽车扭杆5的下部放置在升降台2开设的孔里,将汽车扭杆5需要加工的部位放置在升降台2的上部通过其他结构对其进行固定,升降台2的下端设用液压缸,可以推动整个升降台2进行高度调整,通过升降台2可以调整汽车扭杆5和铣刀4的接触高度,机体1上部转动连接有转动轴3,可以通过转动轴3传动作用带动铣刀4对汽车扭杆5进行铣齿加工,转动轴3外表面中部固定连接有铣刀4,可以利用铣刀4来对汽车扭杆5进行铣齿,升降台2上端固定连接有槽轮结构6,可以通过槽轮结构6来调整汽车扭杆5的加工过角度,槽轮结构6上部固定连接有滑槽板结构7,通过滑槽板结构7可以为汽车扭杆5的固定提高支撑作用,滑槽板结构7上部固定连接有固定结构8,可以通过固定结构8对不同的尺寸的汽车扭杆5进行装夹固定,所述固定结构8上部与汽车扭杆5固定连接。
上述中的机体1的形状、尺寸和功能均为现有技术中的常规设计,在本实用新型中,上述中的机体1左侧上部设有电机,且带电机可以带动转动轴3和铣刀4同步转动,进而与升降台2等相互配合对汽车扭杆5进行铣齿。
为了在对汽车扭杆5进行铣齿加工时可以对汽车扭杆5进行转动,如图2所示,槽轮结构6包括连接板61,连接板61下端与升降台2上端固定连接,连接板61上端转动连接有主动拨盘63,连接板61上端和主动拨盘63上端共同转动连接有槽轮62。
由上文可知,通过转动主动拨盘63然后利用主动拨盘63上端和槽轮62凹槽接触的销杆带动槽轮62进行旋转,这样可以实现主动拨盘63转动一圈,槽轮62可以走五分之一,然后带动槽轮62上端固定连接的结构进行旋转。
为了对不同尺寸的汽车扭杆5进行装夹如图3、图4、图5所示,滑槽板结构7包括五个支撑柱71,五个支撑柱71上端共同固定连接有支撑板72,滑槽板结构7上端开设有两个贯穿支撑柱71上端延伸至支撑柱71中部的卡紧槽73。
固定结构8包括固定块81,固定块81下端与支撑板72上端固定连接,固定块81前端螺纹连接有贯穿固定块81前端延伸至固定块81后部的螺杆82,螺杆82后端固定连接有夹紧结构83。
夹紧结构83包括两个滑动块结构831,位于前侧的滑动块结构831前端与螺杆82后端固定连接,位于后端的滑动块结构831左端和右端均固定连接有齿条一832,位于前端的滑动块结构831左端和右端均固定连接有齿条二833,同侧的齿条一832和齿条二833相对面螺纹连接有齿轮834。
滑动块结构831包括卡块8311,卡块8311上端开设有贯穿卡块8311上端延伸至卡块8311下部的卡槽8312,卡块8311下端固定连接有滑动连接块8313,滑动连接块8313外表面与卡紧槽73内腔滑动连接。
由上文可知,当需要对汽车扭杆5进行装夹时,可以将汽车扭杆5放置在两个卡槽8312之间,然后利用螺杆82对位于前侧的卡块8311施加作用力,会推动滑动连接块8313在同侧的卡紧槽73内腔中滑动,在位于前侧的滑动块结构831移动时会带动两个齿条二833对两个齿轮834做啮合运动,推动两个齿轮834旋转,这样两个齿轮834会分别对相邻的齿条一832做啮合运动,拉动两个齿条一832进行移动,当两个齿条一832移动时会带动夹紧结构83一起移动,这样两个滑动块结构831朝着相对面一起移动就可以对汽车扭杆5进行固定,然后通过转动轴3连接的电机带动转动轴3旋转,从而带动铣刀4进行旋转,这样铣刀4就可以对汽车扭杆5进行铣齿运动。
本实用新型的工作原理:当需要对汽车扭杆5进行铣齿时,首先将汽车扭杆5放置在两个卡槽8312之间,然后利用螺杆82对位于前侧的卡块8311施加作用力,会推动滑动连接块8313在同侧的卡紧槽73内腔中滑动,在位于前侧的滑动块结构831移动时会带动两个齿条二833对两个齿轮834做啮合运动,推动两个齿轮834旋转,这样两个齿轮834会分别对相邻的齿条一832做啮合运动,拉动两个齿条一832进行移动,当两个齿条一832移动时会带动夹紧结构83一起移动,专这样两个滑动块结构831朝着相对面一起移动就可以对汽车扭杆5进行固定,然后通过转动升降台2的操作杆来调节升降台2的高度,当升降台2的高度调整至合适的位置后,打开转动轴3的电机开关,通过转动轴3的电机旋转带动转动轴3进行旋转,这样可以传动至铣刀4,带动铣刀4旋转,就可以通过铣刀4将汽车扭杆5进行铣齿加工,当需要对汽车扭杆5进行旋转时,可以通过转动主动拨盘63然后利用主动拨盘63上端和槽轮62凹槽接触的销杆带动槽轮62进行旋转,这样可以实现主动拨盘63转动一圈,槽轮62可以走五分之一,从而带动滑槽板结构7进行旋转,然后改变汽车扭杆5的加工角度。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种汽车扭杆铣齿机,包括机体(1)和汽车扭杆(5),其特征在于:所述机体(1)上端和机体(1)左部滑动连接有升降台(2),所述升降台(2)的下端设用液压缸,所述升降台(2)上端左部开设有贯穿升降台(2)上端延伸至升降台(2)下部放置汽车扭杆(5)的导向槽,所述机体(1)上部转动连接有转动轴(3),所述转动轴(3)外表面中部固定连接有铣刀(4),所述升降台(2)上端固定连接有槽轮结构(6),所述槽轮结构(6)上部固定连接有滑槽板结构(7),所述滑槽板结构(7)上部固定连接有固定结构(8),所述固定结构(8)上部与汽车扭杆(5)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车扭杆铣齿机,其特征在于:所述槽轮结构(6)包括连接板(61),所述连接板(61)下端与升降台(2)上端固定连接,所述连接板(61)上端转动连接有主动拨盘(63),所述连接板(61)上端和主动拨盘(63)上端共同转动连接有槽轮(62)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车扭杆铣齿机,其特征在于:所述滑槽板结构(7)包括五个支撑柱(71),五个所述支撑柱(71)上端共同固定连接有支撑板(72),所述滑槽板结构(7)上端开设有两个贯穿支撑柱(71)上端延伸至支撑柱(71)中部的卡紧槽(73)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车扭杆铣齿机,其特征在于:所述固定结构(8)包括固定块(81),所述固定块(81)下端与支撑板(72)上端固定连接,所述固定块(81)前端螺纹连接有贯穿固定块(81)前端延伸至固定块(81)后部的螺杆(82),所述螺杆(82)后端固定连接有夹紧结构(83)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车扭杆铣齿机,其特征在于:所述夹紧结构(83)包括两个滑动块结构(831),位于前侧的所述滑动块结构(831)前端与螺杆(82)后端固定连接,位于后端的所述滑动块结构(831)左端和右端均固定连接有齿条一(832),位于前端的所述滑动块结构(831)左端和右端均固定连接有齿条二(833),同侧的所述齿条一(832)和齿条二(833)相对面螺纹连接有齿轮(834)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车扭杆铣齿机,其特征在于:所述滑动块结构(831)包括卡块(8311),所述卡块(8311)上端开设有贯穿卡块(8311)上端延伸至卡块(8311)下部的卡槽(8312),所述卡块(8311)下端固定连接有滑动连接块(8313),所述滑动连接块(8313)外表面与卡紧槽(73)内腔滑动连接。
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