CN220914499U - 连接件、电池包及用电系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种连接件,其包括依次设置的第一连接部、第一折弯部、过渡部、第二折弯部以第二连接部。所述第一折弯部具有沿所述第一折弯部厚度方向上依次排布的若干金属片,所述第二折弯部具有沿所述第二折弯部厚度方向上依次排布的若干金属片,进而使第一折弯部与第二折弯部能够弯折。进一步地,第一连接部与所述第一折弯部位于所述过渡部第一方向的一端,所述第二折弯部与第二连接部位于所述过渡部第二方向的一端以使连接片能够应对不同的安装环境与位置,提高连接片的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,特别涉及一种连接件、电池包及用电系统。
背景技术
在相关技术中,电动汽车如何提高空间适应性和能量密度要求是两个最大的挑战。为了适应以上两大挑战,电池组设计模块化已经逐步形成一种趋势。这种结构既能提高设计和生产的效率,又有变化的余地去适应多变的车内空间,在给定空间内提供更多电量。而电池组模块化的设计,对高压导电件提出了新的要求—灵活性。
目前,电池上设有电极端子,该电极端子可以为柱状或片状等形状,电极端子由于极性的不同,分为正极端子和负极端子。现有电池之间最为常见的连接方式是通过金属连接片(比如铝连接片)与两个电极端子连接而完成。但金属连接片为硬质连接片,不易弯折,对安装环境的要求很高,无法在安装时避过干涉区域,实用性不强。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:针对现有的金属连接片对安装环境要求高且实用性不强的问题,提出一种连接件、电池包及用电装置。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种连接件,包括依次连接的第一连接部、第一折弯部、过渡部、第二折弯部及第二连接部,所述第一折弯部具有沿所述第一折弯部厚度方向上依次排布的若干金属片,所述第二折弯部具有沿所述第二折弯部厚度方向上依次排布的若干金属片,其中,所述第一折弯部连接在所述过渡部第一方向的一端,所述第二折弯部连接在所述过渡部第二方向的一端,所述第一方向与所述第二方向交叉。
在本实用新型一实施例中,所述第一折弯部与所述第二折弯部各自独立地具有5-20层所述金属片。
在本实用新型一实施例中,所述连接件的厚度为1.5~3.0mm。
在本实用新型一实施例中,在垂直第一方向上,所述第一连接部的宽度大于所述第一折弯部的宽度;
和/或,在垂直于第二方向上,所述第二连接部的宽度大于所述第二折弯部的宽度。
在本实用新型一实施例中,所述第一连接部与所述第二连接部中的至少一个设有凹陷。
在本实用新型一实施例中,所述凹陷内设有定位孔。
在本实用新型一实施例中,所述第一连接部与所述第二连接部上设有固定孔。
在本实用新型一实施例中,所述第一连接部和/或所述第二连接部的边缘设有缺口。
在本实用新型一实施例中,所述连接件为一体件,其中,所述第一连接部、所述过渡部与所述第二连接部由所述若干金属片热压形成。
另一方面,在本实用新型还公开了一种电池包,包括多个电池模块和上述所述的连接件,其中,所述电池模块与所述连接件电连接。
在本实用新型一实施例中,所述电池包至少包括第一电池模块与第二电池模块,所述连接件包括第一连接件与第二连接件,所述第一连接件的一端与所述第一电池模块电连接,所述第一连接件的另一端与所述第二连接件的一端电连接,所述第二连接件的另一端与所述第二电池模块电连接。
在本实用新型一实施例中,所述第一连接件的另一端与所述第二连接件的一端堆叠连接。
在本实用新型一实施例中,所述第一连接件的第一连接部与所述第二连接件的第一连接部电连接,所述第一连接件的第一弯折部的弯折角度为0-90°,所述第一连接件的第二连接部与所述第一电池模块电连接,所述第一连接件的第二弯折部弯折角度为90°-180°;
和/或,所述第二连接件连接的第一弯折部弯折角度为0-90°,所述第二连接件的第二连接部与所述第二电池模块电连接,所述第二连接件的第二弯折部弯折角度为90°-180°。
另一方面,在本实用新型还公开了一种用电系统,包括上述所述的电池包。
根据本实用新型的有益效果为:本实用新型公开了一种连接件,其包括依次设置的第一连接部、第一折弯部、过渡部、第二折弯部以第二连接部。第一折弯部与第二折弯部均具有沿其厚度方向排布的若干金属片,进而使第一折弯部与第二折弯部能够弯折。进一步地,第一连接部与所述第一折弯部位于所述过渡部第一方向的一端,所述第二折弯部与第二连接部位于所述过渡部第二方向的一端以使连接片能够应对不同的安装环境与位置,提高连接片的实用性。
附图说明
图1是本实用新型一实施例提供的连接件的示意图。
图2是本实用新型一实施例提供的另一角度的连接件示意图。
图3是本实用新型另一实施例提供的连接件示意图。
图4是本实用新型一个实施例提供的连接件的弯折示意图。
图5是本实用新型一个实施例提供的多个连接件连接的示意图。
图6是本实用新型一个实施例提供的电池包示意图。
图7是图6中A处的放大图。
说明书中的附图标记如下:
10、电池包;
100、连接件;110、第一连接部;120、第一弯折部;130、过渡部;140、第二弯折部;150、第二连接部;160、凹陷;161、定位孔;170、固定孔;180、缺口;
101、第一连接件;102、第二连接件;
200、电池模块;201、第一电池模块;202、第二电池模块;210、正极端;220、负极端;
300、托盘;301、结构梁。
实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型公开的实施例中,如图1-3所示,为了便于表述,将第一方向定义为Y方向,将第二方向定义为X方向。其中,X方向与Y方向(第一方向与第二方向)是根据连接件中过渡部的延伸方向与宽度方向确定的。X方向与Y方向之间呈预设夹角,优选地,夹角成90度。
本实用新型公开了一种连接件100,该连接件100包括依次设置的第一连接部110、第一折弯部120、过渡部130、第二折弯部140及第二连接部150,所述第一折弯部120具有沿所述第一折弯部120厚度方向上依次排布的若干金属片,所述第二折弯部140具有沿所述第二折弯部140厚度方向上依次排布的若干金属片。其中,所述第一连接部110与所述第一折弯部120位于所述过渡部130第一方向的一端,所述第二折弯部140与第二连接部150位于所述过渡部130第二方向的一端,所述第一方向与所述第二方向交叉。 在本申请中,第一折弯部120与第二折弯部140由若干金属片堆叠形成,进而使第一折弯部120与第二折弯部140能够弯折。进一步地,第一连接部110与所述第一折弯部120位于所述过渡部130第一方向的一端,所述第二折弯部140与第二连接部150位于所述过渡部130第二方向的一端以使连接片能够应对不同的安装环境与位置,提高连接片的实用性。其中,第一方向与第二方向交叉设置,即第一方向与第二方向呈预设夹角。具体夹角选择需根据用户需求进行调整。一般地,连接件100应用于电池包内,其夹角优选选择90°。而第一弯折部120的厚度方向与第二弯折部140的厚度方向在第一弯折部120与第二弯折部140未弯折时均垂直于第一方向与第二方向。
具体地,为了满足弯折需求,连接件100的第一弯折部120与第二弯折部140由若干金属片堆叠形成,即所述第一折弯部120具有沿所述第一折弯部120厚度方向上依次排布的若干金属片,所述第二折弯部140具有沿所述第二折弯部140厚度方向上依次排布的若干金属片。
进一步地,第一折弯部120与第二折弯部140各自独立地具有5-20层所述金属片,即第一弯折部120的金属片层数在5-20之间,第二弯折部140的金属片层数也在5-20之间,第一弯折部120的金属片的层数与第二弯折部140的金属片层数可以相同,例如3、8、10、15、20等;第一弯折部120的金属片的层数与第二弯折部140的金属片层数也可以不同,例如第一弯折部120的金属片层数为10,第二弯折部140的金属片层数为15。具体地,当金属片的层数在5-20层之间是即可保证第一弯折部120与第二弯折部140保持良好的弯折性能,同时也降低第一弯折部120与第二弯折部140的断裂风险,提高第一弯折部120与第二弯折部140的灵活性以及适配性。
在本申请公开的实例中,该连接件为一体件,其中第一连接部110、第一弯折部120、过渡部130以及第二弯折部140和第二连接部150是通过若干金属片堆叠后热压形成的。具体地,第一连接部110、过渡部130与第二连接部150由所述若干金属片堆叠后热压形成,进而形成一个整体,提高连接件100与其他零部件或者连接件100的连接可靠性与强度。具体工艺如下:1、先将若干具有预设形状的金属片堆叠;2、划分好第一连接部110、第一弯折部120、过渡部130以及第二弯折部140和第二连接部150的区域;3、然后对应第一连接部110、过渡部130与第二连接部150的区域进行热压工艺以使相关部分形成一整体。连接件100通过上述简要工艺即可制作成型。在本申请其他实例中,第一连接部、过渡部与第二连接部为金属块,第一弯折部与第二弯折部为若干金属片,若干金属片与金属块进行焊接以形成连接件。即连接件为多个部件组合形成,第一连接部、第一弯折部、过渡部以及第二弯折部和第二连接部各自有独立结构。
为了保证电池包的过流能力,在本申请一实施例中,连接件的厚度为1.5~3.0mm。而在其他类型的电池包中,连接件100的厚度可以根据电池包的过流要求进行调整。其中,连接件的厚度可以为第一连接部、第一弯折部、过渡部以及第二弯折部和第二连接部任意一个位置的厚度在1.5~3.0mm,也可以指连接件的总体厚度在为1.5~3.0mm之间。第一弯折部与第二弯折部的厚度可以为每个金属片的厚度之和,也可以为沿其厚度方向上最外侧的两个金属片之间的距离。
在本申请一实施例中,如图2所示,在垂直第一方向上,所述第一连接部110的宽度大于所述第一折弯部120的宽度;和/或,在垂直于第二方向上,所述第二连接部150的宽度大于所述第二折弯部140的宽度。具体地,在电池包中,电池模块200的输出端一般为电极端子结构,例如正极端子和负极端子等,多个电池通过连接片进行串联或者并联进而形成电池模块200,最外侧两个电池中的一个电池的正极端子为电池模块的正极端,另一个电池的负极端子为电池模块的负极端。第二连接部150在垂直第一方向上的宽度大于第二弯折部140的宽度可提高连接件100与电池模块200输出端的连接面积,提高连接可靠性,降低连接件100脱落的风险。在本申请一实施例中,如图2所示,第一方向与第二方向垂直,因此第二连接部150在第二方向上的宽度(即图2中a的长度)大于第二折弯部140在第二方向上的宽度(即图2中b的长度)。
在本申请一实施例中,如图1-2所示,过渡部130沿其厚度方向上的投影呈矩形,过渡部130沿其厚度方向上的投影呈矩形设置可以提高连接件100的过流能力。此外,在本申请另一实例中,如图3所示,过渡部130沿其厚度方向上的投影呈四分之一圆。过渡部130其厚度方向上的投影呈四分之一圆便于加工制作,降低制造成本。在本申请实施例中,过渡部130还可以选择其他形状进行设计,具体选择可根据实际需求进行确定。
在本申请一实施例中,第一连接部110与第二连接部150中的至少一个设有凹陷160。具体地,如图所示,第一连接部110与第二连接部150用于与电池模块200等进行连接,而常规的连接方式一般选择焊接,即通过熔化连接件100的部分金属进而实现连接件100与电池模块200等部件的连接。但焊接工艺会受连接件100厚度的影响,即越厚的连接件100需要的焊接功率就越大。而用户往往只有固定功率的焊接设备,因此在受焊接工艺要求的情况下,需要对第一连接部110与第二连接部150进行减薄处理,进而降低焊接工艺难度跟要求。因此,本申请实施例公开的连接件100通过第一连接部110与第二连接部150中的至少一个设置凹陷160,以降低第一连接部110或者第二连接部150的厚度,进而减少焊接要求。并且连接件100仅通过设置凹陷160方式减少焊接区的厚度,对于其他区域未进行减厚处理,上述设计还可以保证连接件100的整体过流能力。如图1所示,第一连接部110与第二连接部150均设有该凹陷160,以提高与电池模块200输出端的连接可靠性也提高了与其他零部件(例如其他连接件100)的连接可靠性。
进一步地,如图1所示,凹陷160的数量为多个,连接部上通过设置多个凹陷160以降低连接部可在多个位置上进行焊接难度,提高连接件100与其他零部件或者其他连接件100的连接可靠性。再进一步地,如图1所示,多个凹陷160沿第一方向排布。由于连接件100在凹陷160区上进行焊接,进而多个凹陷160沿第一方向排布可以提高焊接后的可靠性,降低连接件100的脱落风险。
进一步地,为了使用户更加准确的确定焊接位置,如图1所示,在本申请公开的实施例中,所述凹陷160内还设有定位孔161。使用者可以通过凹陷160与定位孔161的配合确定连接件100与电池模块200的引出端之间是否匹配,进而保证后续焊接时的可靠性。此外,定位孔161还可以设置在连接件100其他区域,具体设置的位置可以根据具体需要进行确定,其目的在于能够使连接件100在固定装配时确定位置,提高连接件100装配时的准确性。
在本申请一实施例中,如图1所示,第一连接部110与第二连接部150上设有固定孔170。连接件100可以通过固定孔170与电池模块200或者其他零部件进行固定以提高连接件100的稳定性。进一步地,如图1所示,固定孔170设置在第一连接部110与第二连接部150中未与电池模块200输出端连接的连接部上。另外,在本申请另一实例中,如图1所示, 第一连接部110和/或第二连接部150的边缘设有缺口180。连接件100可以通过边缘缺口180与电池模块200或者其他零部件进行卡接,进而实现在定位的同时进行固定。另外,在本申请其他实施例中,第一连接部110和/或第二连接部150还可以通过其他固定结构进行固定,例如卡接,嵌入式固定等,具体固定方式可以根据用户需求进行调整。
在本申请实施例中,第一弯折部120与第二弯折部140的弯折角度为大于等于0°且小于等于360°。具体地,如图4所示,第一连接部110经过第一弯折部120的弯折改变其与过渡部130之间的相对位置,第二连接部150经过第二弯折部140的弯折改变其与过渡部130之间的相对位置。其中,第一连接部110可以经第一弯折部120沿垂直于第一方向的第三方向进行转动,第二连接部150可以经第二弯折部140沿垂直于第二方向的第三方向进行转动。且第一连接部110与第二连接部150的具体位置可以根据第一弯折部120与第二弯折部140的具体转向角度进行确定。因此,该弯折角度是指第一连接部在初始位置与第一弯折部弯折后第一连接部的位置之间的夹角;或者第二连接部在初始位置与第二弯折部弯折后第二连接部的位置之间的夹角。其中,第三方向为连接件100的过渡部130的厚度方向,如图4所示的Z方向。
第二方面,本申请还公开了一种电池包,该电池包包括多个电池模块200以及上述所述的连接件100,其中,电池模块200适于通过该连接件100输出,即电池模块200与连接件100电连接。如图6-7所示,该电池包内的两个电池模块200通过该连接件100进行连接。具体地,电池包包括电池托盘300,多个电池模块200位于电池托盘300内。其中,电池托盘300上设有结构梁301以将电池托盘300分成多个电池容纳区,电池模块200位于电池托盘300内,相邻两个电池容纳区内的电池模块200之间通过该连接件100进行连通,进而形成两个电池模块200的串联或者并联。其中,电池模块的输出端为正极端与负极端,其中一个电池模块200的正极端210通过该连接件100连接至另一个电池模块200的负极端220,进而实现两个电池模块200的串联。
在本申请公开的第一实施例中,如图7所示,电池包内至少包括第一电池模块201与第二电池模块202,连接件100包括第一连接件101与第二连接件102,其中,第一连接件101一端与第一电池模块201电连接,第一连接件101的另一端与第二连接件102的一端电连接,第二连接件102的另一端与第二电池模块202电连接。进一步地,在本申请一实施例中,如图5与图7所示,第一连接件101的另一端与第二连接件102的一端堆叠连接。具体地,第一连接件101的第一连接部110与第二连接件102的第一连接部110堆叠,且通过焊接或者固定的方式将二者电连接。第一连接件101的第一连接部110与第二连接件102的第一连接部110堆叠在结构梁301上,以通过结构梁301来支撑第一连接件101与第二连接件102。且第一连接件101与第二连接件102均与结构梁301绝缘,以保证连接件100安全性。第一连接件101的第二连接部150与第一电池模块201的输出端电连接,第二连接件102的第二连接部150与第二电池模块202的输出端电连接。此外,在该实施例中,第一连接件101的第一连接部110与所述第二连接件102的第一连接部110电连接,第一连接件101的第一弯折部120的弯折角度为0-90°,第一连接件101的第二连接部150与所述第一电池模块201电连接,第一连接件101的第二弯折部140弯折角度为90°-180°;和/或,第二连接件102连接的第一弯折部120弯折角度为0-90°,第二连接件102的第二连接部150与第二电池模块201电连接,第二连接件102的第二弯折部140弯折角度为90°-180°。进一步地,在本申请一实施例中,第一连接件101的第一弯折部120弯折角度为0-90°,所述第一连接件101接的第二弯折部140弯折角度为90°-180°;且第二连接件102的第一弯折部120弯折角度为0-90°,第二连接件102的第二弯折部140弯折角度为90°-180°。上述的角度选择主要由电池模块200设置的位置确定,由于电池模块200距离结构梁301出处的空间有限,因此连接件100中靠近电池模块200的弯折部的弯折角度大于90度进而满足电池模块200与结构梁301之间的空间要求。而靠近两个连接件100连接的折弯部的弯折角度主要基于结构梁301的结构设计进行要求,一般地,结构梁301的截面为矩形,因此要求该弯折部的弯折角度小于90度。
对于上述实施例中,其组装过程如下:1、将第一连接件101的第二连接部150与第一电池模块201的输出端进行电连接;2、第一连接件101通过第二弯折部140进行弯折,以使第二连接部150与过渡部130平行设置;3、第一连接件101的第一连接部110通过第一弯折部120弯折,以使第一连接部110设置在结构梁301的顶面上;4、对第二连接件102按照上述步骤1-3进行处理,以使第二电池模块202的输出端与第二连接件102电连接,第二连接件102的第一连接部110设置在结构梁301的顶面上且与第一连接件101的第一连接部110堆叠;5、对第一连接件101的第一连接部110与第二连接件102的第一连接部110进行焊接处理。
在本申请公开的第二实施例中,电池包还包括转接件,其中,第一连接件101的一端与转接件进行电连接,第二连接件102的一端与转连接件100进行电连接,第一连接件101与第二连接件102通过转接件进行导电连通。转接件设置在结构梁301上且与结构梁301绝缘。在该实施例中,连接件100与电池模块200的组装工艺与第一实施例中的组装方式相同,不同点在于第一连接件101与第二连接件102之间的位置关系。
在本申请公开的第三实施例中,第一连接件101的一端与第二连接件102的一端相对电连接,即第一连接件101的一端与第二连接件102的一端位于同一平面内且互相接触,第一连接件101与第二连接件102接触的位置进行焊接或者其他形式的电连接。在该实施例中,连接件100与电池模块200的组装工艺与第一实施例中的组装方式相同,不同点在于第一连接件101与第二连接件102之间的位置关系。
在本申请公开的其他实施例中,电池模块200还通过连接件100与其他电器零部件进行电连接。例如:配电箱、电池管理系统以及前驱接插件等。连接件100的组装形式与上述第一实施例类似,对此不进行进一步说明。
本申请公开的电池包通过设置上述形式的连接件100,以在电池包内空间有限的前提下保证电池模块200之间的连接,降低电池模块200连接的困难,并且同时减少电池包内空间的体积,提高电池包的体积利用率。
第三方面,本申请还公开了一种用电系统,该用电系统包括上述所述的电池包。其中,该用电系统可以为电动汽车或者储能系统等。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征 “上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、 “示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
Claims (14)
1.一种连接件,其特征在于,包括依次连接的第一连接部、第一折弯部、过渡部、第二折弯部及第二连接部,所述第一折弯部具有沿所述第一折弯部厚度方向上依次排布的若干金属片,所述第二折弯部具有沿所述第二折弯部厚度方向上依次排布的若干金属片,其中,所述第一折弯部连接在所述过渡部第一方向的一端,所述第二折弯部连接在所述过渡部第二方向的一端,所述第一方向与所述第二方向交叉。
2.根据权利要求1所述的连接件,其特征在于,所述第一折弯部与所述第二折弯部各自独立地具有5-20层所述金属片。
3.根据权利要求1所述的连接件,其特征在于,所述连接件的厚度为1.5~3.0mm。
4.根据权利要求1所述的连接件,其特征在于,在垂直第一方向上,所述第一连接部的宽度大于所述第一折弯部的宽度;
和/或,在垂直于第二方向上,所述第二连接部的宽度大于所述第二折弯部的宽度。
5.根据权利要求1所述的连接件,其特征在于,所述第一连接部与所述第二连接部中的至少一个设有凹陷。
6.根据权利要求5所述的连接件,其特征在于,所述凹陷内设有定位孔。
7.根据权利要求1所述的连接件,其特征在于,所述第一连接部与所述第二连接部上设有固定孔。
8.根据权利要求1所述的连接件,其特征在于,所述第一连接部和/或所述第二连接部的边缘设有缺口。
9.根据权利要求1所述的连接件,其特征在于,所述连接件为一体件,其中,所述第一连接部、所述过渡部与所述第二连接部由所述若干金属片热压形成。
10.一种电池包,其特征在于,包括多个电池模块和如权利要求1-9任意一项所述的连接件,其中,所述电池模块与所述连接件电连接。
11.根据权利要求10所述的电池包,其特征在于,所述电池包至少包括第一电池模块与第二电池模块,所述连接件包括第一连接件与第二连接件,所述第一连接件的一端与所述第一电池模块电连接,所述第一连接件的另一端与所述第二连接件的一端电连接,所述第二连接件的另一端与所述第二电池模块电连接。
12.根据权利要求11所述的电池包,其特征在于,所述第一连接件的另一端与所述第二连接件的一端堆叠连接。
13.根据权利要求11所述的电池包,其特征在于,所述第一连接件的第一连接部与所述第二连接件的第一连接部电连接,所述第一连接件的第一弯折部的弯折角度为0-90°,所述第一连接件的第二连接部与所述第一电池模块电连接,所述第一连接件的第二弯折部弯折角度为90°-180°;
和/或,所述第二连接件连接的第一弯折部弯折角度为0-90°,所述第二连接件的第二连接部与所述第二电池模块电连接,所述第二连接件的第二弯折部弯折角度为90°-180°。
14.一种用电系统,其特征在于,包括如权利要求10-13任意一项所述的电池包。
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