CN220913283U - 一种便于拆装的气缸探针座 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于拆装的气缸探针座，涉及IGBT测试技术领域，包括气缸模块、上模块和下模块，上模块包括上安装体，上安装体底面开设有安装槽，安装槽内固定有球形扣公座，球形扣公座包括卡位板，卡位板底端设置有限位板，限位板和卡位板左侧形成有第一卡位腔，限位板和卡位板右侧形成有第二卡位腔，下模块包括下安装体，下安装体顶面固定有球形扣母座，球形扣母座包括第一安装体和第二安装体，第一安装体上设置有第一压紧钢珠，第二安装体上设置有第二压紧钢珠，下安装体内部卡设有延伸出下安装体底面的金属探针。本实用新型具有拆装难度低和拆装效率高的优点。

Description

一种便于拆装的气缸探针座

技术领域

本实用新型涉及IGBT测试技术领域，具体涉及一种便于拆装的气缸探针座。

背景技术

在IGBT测试设备中，需要通过切换电流回路来测试IGBT不同通道的参数，目前这种大电流回路的导通和断开采用了气缸加导电材料(可以是银片、铜块、探针等表面镀上易于导电的金属材料)去接触线路板上裸露的触点来实现某一回路的通断，而IGBT模块内部电路结构越复杂，需要用到的气缸就越多，气缸数量越多，要求设备的内部空间就越大，增加制造成本和空间成本。

为了节省空间同时满足电路最优的布局和导通需求，气缸和导体部分只能尽可能缩小体积，排布密集，也增加了维护的难度，这是因为电路在气缸的运动中频繁开通关断，导体部分极易损坏，需要经常检查更换，而体积缩小后导致空间紧张，难以下工具直接拆卸导体部分，要拆卸整个固定气缸的顶板和气缸会很耗时间，并且在现场设备中会伴有很多气管和感应器线，导致现场拆卸情况只会更加复杂。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种便于拆装的气缸探针座。

一种便于拆装的气缸探针座，包括气缸模块、上模块和下模块；其中，所述上模块包括上安装体，所述上安装体底面开设有安装槽，所述安装槽内固定有球形扣公座，所述球形扣公座包括竖向设置的卡位板，所述卡位板底端设置有水平延伸的限位板，所述限位板和所述卡位板左侧形成有第一卡位腔，所述限位板和所述卡位板右侧形成有第二卡位腔；所述下模块包括下安装体，所述下安装体顶面固定有球形扣母座，所述球形扣母座包括竖向设置的第一安装体和第二安装体，所述第一安装体和所述第二安装体之间形成有连接区域，所述第一安装体上设置有延伸至所述连接区域内的第一压紧钢珠，所述第二安装体上设置有延伸至所述连接区域的第二压紧钢珠；当所述卡位板进入所述连接区域后，所述第一压紧钢珠和所述第二压紧钢珠能够分别卡入所述第一卡位腔和第二卡位腔内；所述下安装体内部卡设有延伸出所述下安装体底面的金属探针。整个气缸探针座在作业环境中，由于触点间距较小，气缸排布会比较拥挤，更换和维护极其不方便，同时每个气缸探针座的左右两侧和下方都不具备下六角扳手或螺丝刀的空间，而气缸模块上连接着气管和传感器，也不能直接把气缸模块拆下来，如果金属探针老化或发生触点打火而烧针发黑，这就需要立即更换，操作人员可以直接从拥挤的气缸探针座阵列中扣下下模块，然后拔出老化发黑的金属探针，将新金属探针插进针套后再重新将下模块按压进上模块即可。

优选地，第一安装体内开设有第一通孔，所述第一通孔端部设置有第一松紧螺钉，所述第一松紧螺钉与所述第一压紧钢珠之间设置有第一弹簧。第一弹簧抵住第一压紧钢珠，让其在弹力作用下充分朝连接区域压紧，并让第一压紧钢珠能够回缩一定距离；第一松紧螺钉在旋转后，能够调节第一弹簧对第一压紧钢珠的的弹力大小。

优选地，第二安装体内开设有第二通孔，所述第二通孔端部设置有第二松紧螺钉，所述第二松紧螺钉与所述第二压紧钢珠之间设置有第二弹簧。同样的，第二弹簧抵住第二压紧钢珠，让其在弹力作用下充分朝连接区域压紧，并让第二压紧钢珠能够回缩一定距离；第二松紧螺钉在旋转后，能够调节第二弹簧对第二压紧钢珠的的弹力大小。

优选地，球形扣公座还包括固定在安装槽内的安装板，所述安装板底面固定所述卡位板。安装板提供卡位板的固定区域，并保证球形扣公座可靠安装在安装槽内。

优选地，上安装体底面开设有两个所述安装槽，两个所述安装槽相互对称并且内部均设置有所述球形扣公座；所述下安装体顶面固定有两个所述球形扣母座，两个所述球形扣母座分别正对两个所述球形扣公座。两个球形扣公座和两个球形扣母座的设置，能够增加上模块和下模块之间的连接点位，提高连接强度，并让二者连接更加稳固，不容易发生偏移和转动。

优选地，下安装体顶面左侧和右侧均凸设有限位凸条，所述上安装体左侧面和右侧面分别与两个所述限位凸条侧面接触。两个限位凸条的设置，让下模块装配在上模块底部时，对下安装体进行导向，提高安装效率，也让下安装体不至于装偏，同时在装配完成后，通过限位凸条与上安装体侧面接触，实现对下模块的限位，提高结构稳定性。

本实用新型的有益效果体现在：

在本实用新型中，通过上模块和下模块的设置，能够缩小每次维护更换所需拆卸的结构的体积，也就是只需要拆装下模块即可，提高拆卸效率并降低拆卸难度；进一步地，通过安装槽的设置，能够让球形扣公座有足够的安装空间，并让球形扣母座能够进入其内，进而保证球形扣母座和球形扣公座能够得到可靠连接，保证装配完成后的上模块和下模块能够稳定作业；进一步地，球形扣母座通过两个正对的第一压紧钢珠和第二压紧钢珠卡住整个限位板，并且利用自身弧形表面和能够弹性回缩的特点，让限位板受到足够大的外力后，能够顺利通过第一压紧钢珠和第二压紧钢珠之间的区域，从而让球形扣公座快速可靠的连接和脱离球形扣母座，保证方便拆卸，以满足使用需要。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本实用新型的结构立体图；

图2为本实用新型部分结构的结构立体图；

图3为本实用新型图2的结构正视图；

图4为本实用新型图2中无球形扣公座的结构立体图；

图5为本实用新型组成阵列应用后的结构立体图。

附图标记：

1-气缸模块，2-上模块，21-上安装体，211-安装槽，22-球形扣公座，221-卡位板，222-限位板，223-第一卡位腔，224-第二卡位腔，225-安装板，3-下模块，31-下安装体，311-限位凸条，32-球形扣母座，321-第一安装体，3211-第一压紧钢珠，3212-第一松紧螺钉，322-第二安装体，3221-第二压紧钢珠，3222-第二松紧螺钉，323-连接区域，4-金属探针。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和出示的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型实施方式的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1至图5所示，一种便于拆装的气缸探针座，包括气缸模块1、上模块2和下模块3；其中，上模块2包括上安装体21，上安装体21底面开设有安装槽211，安装槽211内固定有球形扣公座22，球形扣公座22包括竖向设置的卡位板221，卡位板221底端设置有水平延伸的限位板222，限位板222和卡位板221左侧形成有第一卡位腔223，限位板222和卡位板221右侧形成有第二卡位腔224；下模块3包括下安装体31，下安装体31顶面固定有球形扣母座32，球形扣母座32包括竖向设置的第一安装体321和第二安装体322，第一安装体321和第二安装体322之间形成有连接区域323，第一安装体321上设置有延伸至连接区域323内的第一压紧钢珠3211，第二安装体322上设置有延伸至连接区域323的第二压紧钢珠3221；当卡位板221进入连接区域323后，第一压紧钢珠3211和第二压紧钢珠3221能够分别卡入第一卡位腔223和第二卡位腔224内；下安装体31内部卡设有延伸出下安装体31底面的金属探针4。

在本实施方式中，需要说明的是，如图5所示，整个气缸探针座在作业环境中，由于触点间距较小，气缸排布会比较拥挤，更换和维护极其不方便，同时每个气缸探针座的左右两侧和下方都不具备下六角扳手或螺丝刀的空间，而气缸模块1上连接着气管和传感器，也不能直接把气缸模块1拆下来，如果金属探针4老化或发生触点打火而烧针发黑，这就需要立即更换，操作人员可以直接从拥挤的气缸探针座阵列中扣下下模块3，然后拔出老化发黑的金属探针4，将新金属探针4插进针套后再重新将下模块3按压进上模块2即可。其中，通过上模块2和下模块3的设置，能够缩小每次维护更换所需拆卸的结构的体积，也就是只需要拆装下模块3即可，提高拆卸效率并降低拆卸难度；进一步地，通过安装槽211的设置，能够让球形扣公座22有足够的安装空间，并让球形扣母座32能够进入其内，进而保证球形扣母座32和球形扣公座22能够得到可靠连接，保证装配完成后的上模块2和下模块3能够稳定作业；进一步地，球形扣母座32通过两个正对的第一压紧钢珠3211和第二压紧钢珠3221卡住整个限位板222，并且利用自身弧形表面和能够弹性回缩的特点，让限位板222受到足够大的外力后，能够顺利通过第一压紧钢珠3211和第二压紧钢珠3221之间的区域，从而让球形扣公座22快速可靠的连接和脱离球形扣母座32，保证方便拆卸，以满足使用需要。

具体的，第一安装体321内开设有第一通孔，第一通孔端部设置有第一松紧螺钉3212，第一松紧螺钉3212与第一压紧钢珠3211之间设置有第一弹簧。

在本实施方式中，需要说明的是，第一弹簧抵住第一压紧钢珠3211，让其在弹力作用下充分朝连接区域323压紧，并让第一压紧钢珠3211能够回缩一定距离；第一松紧螺钉3212在旋转后，能够调节第一弹簧对第一压紧钢珠3211的的弹力大小。

具体的，第二安装体322内开设有第二通孔，第二通孔端部设置有第二松紧螺钉3222，第二松紧螺钉3222与第二压紧钢珠3221之间设置有第二弹簧。

在本实施方式中，需要说明的是，同样的，第二弹簧抵住第二压紧钢珠3221，让其在弹力作用下充分朝连接区域323压紧，并让第二压紧钢珠3221能够回缩一定距离；第二松紧螺钉3222在旋转后，能够调节第二弹簧对第二压紧钢珠3221的的弹力大小。

具体的，球形扣公座22还包括固定在安装槽211内的安装板225，安装板225底面固定卡位板221。

在本实施方式中，需要说明的是，安装板225提供卡位板221的固定区域，并保证球形扣公座22可靠安装在安装槽211内。

具体的，上安装体21底面开设有两个安装槽211，两个安装槽211相互对称并且内部均设置有球形扣公座22；下安装体31顶面固定有两个球形扣母座32，两个球形扣母座32分别正对两个球形扣公座22。

在本实施方式中，需要说明的是，两个球形扣公座22和两个球形扣母座32的设置，能够增加上模块2和下模块3之间的连接点位，提高连接强度，并让二者连接更加稳固，不容易发生偏移和转动。

具体的，下安装体31顶面左侧和右侧均凸设有限位凸条311，上安装体21左侧面和右侧面分别与两个限位凸条311侧面接触。

在本实施方式中，需要说明的是，两个限位凸条311的设置，让下模块3装配在上模块2底部时，对下安装体31进行导向，提高安装效率，也让下安装体31不至于装偏，同时在装配完成后，通过限位凸条311与上安装体21侧面接触，实现对下模块3的限位，提高结构稳定性。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。

Claims (6)

1.一种便于拆装的气缸探针座，其特征在于，包括气缸模块、上模块和下模块；其中，

所述上模块包括上安装体，所述上安装体底面开设有安装槽，所述安装槽内固定有球形扣公座，所述球形扣公座包括竖向设置的卡位板，所述卡位板底端设置有水平延伸的限位板，所述限位板和所述卡位板左侧形成有第一卡位腔，所述限位板和所述卡位板右侧形成有第二卡位腔；

所述下模块包括下安装体，所述下安装体顶面固定有球形扣母座，所述球形扣母座包括竖向设置的第一安装体和第二安装体，所述第一安装体和所述第二安装体之间形成有连接区域，所述第一安装体上设置有延伸至所述连接区域内的第一压紧钢珠，所述第二安装体上设置有延伸至所述连接区域的第二压紧钢珠；

当所述卡位板进入所述连接区域后，所述第一压紧钢珠和所述第二压紧钢珠能够分别卡入所述第一卡位腔和第二卡位腔内；

所述下安装体内部卡设有延伸出所述下安装体底面的金属探针。

2.根据权利要求1所述的便于拆装的气缸探针座，其特征在于，所述第一安装体内开设有第一通孔，所述第一通孔端部设置有第一松紧螺钉，所述第一松紧螺钉与所述第一压紧钢珠之间设置有第一弹簧。

3.根据权利要求1所述的便于拆装的气缸探针座，其特征在于，所述第二安装体内开设有第二通孔，所述第二通孔端部设置有第二松紧螺钉，所述第二松紧螺钉与所述第二压紧钢珠之间设置有第二弹簧。

4.根据权利要求1所述的便于拆装的气缸探针座，其特征在于，所述球形扣公座还包括固定在安装槽内的安装板，所述安装板底面固定所述卡位板。

5.根据权利要求1至4中任意一项所述的便于拆装的气缸探针座，其特征在于，所述上安装体底面开设有两个所述安装槽，两个所述安装槽相互对称并且内部均设置有所述球形扣公座；

所述下安装体顶面固定有两个所述球形扣母座，两个所述球形扣母座分别正对两个所述球形扣公座。

6.根据权利要求1所述的便于拆装的气缸探针座，其特征在于，所述下安装体顶面左侧和右侧均凸设有限位凸条，所述上安装体左侧面和右侧面分别与两个所述限位凸条侧面接触。