CN220906218U - 一种适用于散装饲料车的顶部绞龙 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种适用于散装饲料车的顶部绞龙，其组成包括筒体和安装在筒体内的多个螺旋叶片，筒体的两端设置有轴承座，且筒体上还设置有进料口和出料口，所述筒体由无缝钢管制成，所述螺旋叶片的螺旋轴为空心结构，所述相邻的螺旋叶片之间通过连接轴固定连接，所述连接轴为圆柱形，且其两端正好插入左右两个螺旋轴内，并通过螺栓固定连接，所述连接轴的正中位于固定架中，所述固定架固定于筒体内。本实用新型结构简单、利于提高装配效率、且故障率低。

Description

一种适用于散装饲料车的顶部绞龙

技术领域

本实用新型涉及一种散装饲料车技术领域，尤其涉及一种适用于散装饲料车的顶部绞龙。

背景技术

散装饲料车比袋装运输饲料具有节省劳动力、成本较低、运输过程中饲料不会被污染、装卸效率高等优点，正在逐步取代袋装运。现有的散装饲料车包括底部绞龙、垂直绞龙和顶部绞龙，由于顶部绞龙长度较长，现有的顶部绞龙一般为三段式，每一节的螺旋叶片匹配一节筒体，然后每节再组装起来，该结构安装工序交复杂，且相邻的螺旋叶片间采用轴承进行连接，但散装饲料有时候颗粒较小，易进入轴承内，进而损坏轴承，故障率较高。

发明内容

本实用新型就是要解决上述不足，提供一种结构简单、利于提高装配效率、故障率低的适用于散装饲料车的顶部绞龙。

为了达到上述目的，本实用新型提供一种适用于散装饲料车的顶部绞龙，其组成包括筒体和安装在筒体内的多个螺旋叶片，筒体的两端设置有轴承座，且筒体上还设置有进料口和出料口，所述筒体由无缝钢管制成，所述螺旋叶片的螺旋轴为空心结构，所述相邻的螺旋叶片之间通过连接轴固定连接，所述连接轴为圆柱形，且其两端正好插入左右两个螺旋轴内，并通过螺栓固定连接，所述连接轴的正中位于固定架中，所述固定架固定于筒体内。

为了方便对筒体内的螺旋叶片的连接处形成支撑，所述固定架包括圆环，所述圆环的外表面上设置有连接杆，所述连接杆为空心，且其内表面设置有螺纹，所述筒体上设置有与连接杆相匹配的通孔，螺母通过通孔与连接杆连接。

为了加强圆环的耐磨性，所述圆环的内表面设置有耐磨垫，所述耐磨垫由黄铜制成。

为了方便安装时对筒体的连接处进行调节固定，所述筒体的通孔旁开设有调节框，当所述螺旋叶片安装完毕后，所述调节框用板材焊接封闭。

本实用新型具有以下有益效果：

1.本实用新型舍弃了以前的多段筒体结构，采用整体筒体的结构，其耐用性更好，且利于提高饲料的卸料速度。

2.本实用新型两个相邻的螺旋叶片间采用固定架和连接轴进行连接固定，较以前的轴承座成本较低，且在工作时故障率也较低，利于延长使用寿命。

3.本实用新型采用整体筒体、连接轴和固定架的方式对绞龙进行改进，利于提高安装效率。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是筒体的结构示意图。

图3是固定架与筒体的截面示意图

图中：筒体1，螺旋轴2，轴承座3，连接轴4，连接杆5，螺母6，螺栓7，调节框8，圆环9，耐磨垫10，通孔11。

实施方式

如图1至图3所示，一种适用于散装饲料车的顶部绞龙，其组成包括筒体1和安装在筒体1内的多个螺旋叶片，筒体1的两端设置有轴承座3，且筒体1上还设置有进料口和出料口，所述筒体1由无缝钢管制成，所述螺旋叶片的螺旋轴2为空心结构，所述相邻的螺旋叶片之间通过连接轴4固定连接，所述连接轴4为圆柱形，且其两端正好插入左右两个螺旋轴2内，并通过螺栓7固定连接，所述连接轴4的正中位于固定架中，所述固定架固定于筒体1内。

进一步地，所述固定架包括圆环9，所述圆环9的外表面上设置有连接杆5，所述连接杆5为空心，且其内表面设置有螺纹，所述筒体1上设置有与连接杆5相匹配的通孔11，螺母6通过通孔11与连接杆5连接。

进一步地，所述圆环9的内表面设置有耐磨垫10，所述耐磨垫10由黄铜制成。

进一步地，所述筒体1的通孔11旁开设有调节框8，当所述螺旋叶片安装完毕后，所述调节框8用板材焊接封闭。

安装时，先将螺旋轴2的一端塞入连接轴4，然后通过螺栓7将连接轴4固定在螺栓轴2上，然后将固定架套在连接轴4上，然后连接轴4的另一端塞入另一螺旋轴2的端部内，在通过螺栓7进行固定，然后以相同的方法连接另一螺旋叶片。连接完成后，将连接好的螺旋叶片送进筒体1内，然后通过调节框8波动固定架转动，使固定架上的连接杆5与筒体1上的通孔11对应，然后通过螺母6余连接杆5连接，进而将固定架固定在筒体1内，固定架固定安装后，在安装两端的轴承座3，然后通过板材将调节框8封闭焊接。

为了防止螺母6松动，可以将固定好的螺母6点焊在筒体1的外表面，使其固定效果更好。

本实用新型舍弃了以前每段螺旋叶片匹配一端筒体的结构，安装过程更简单，且舍弃了以前相邻的螺旋叶片见采用轴承进行连接的方式，改用连接轴4和与之相配合的固定架，故障率更低，利于提高使用寿命。且为了提高连接轴4在转动时对圆环9的损耗，圆环9内安装了由黄铜制作的耐磨垫10，黄铜的耐磨性较好，且表面光环，利于连接轴4在其内转动。

以上所描述的仅为本实用新型的较佳实施例，本实用新型不限于上述实施方式，凡本领域的普通技术人员根据以上描述所做的任何润饰、修改或等同替换，均属于本新型所保护的范围。

Claims (4)

1.一种适用于散装饲料车的顶部绞龙，其组成包括筒体（1）和安装在筒体（1）内的多个螺旋叶片，筒体（1）的两端设置有轴承座（3），且筒体（1）上还设置有进料口和出料口，其特征在于：所述筒体（1）由无缝钢管制成，所述螺旋叶片的螺旋轴（2）为空心结构，所述相邻的螺旋叶片之间通过连接轴（4）固定连接，所述连接轴（4）为圆柱形，且其两端正好插入左右两个螺旋轴（2）内，并通过螺栓（7）固定连接，所述连接轴（4）的正中位于固定架中，所述固定架固定于筒体（1）内。

2.根据权利要求1所述的一种适用于散装饲料车的顶部绞龙，其特征在于：所述固定架包括圆环（9），所述圆环（9）的外表面上设置有连接杆（5），所述连接杆（5）为空心，且其内表面设置有螺纹，所述筒体（1）上设置有与连接杆（5）相匹配的通孔（11），螺母（6）通过通孔（11）与连接杆（5）连接。

3.根据权利要求1所述的一种适用于散装饲料车的顶部绞龙，其特征在于：所述圆环（9）的内表面设置有耐磨垫（10），所述耐磨垫（10）由黄铜制成。

4.根据权利要求1所述的一种适用于散装饲料车的顶部绞龙，其特征在于：所述筒体（1）的通孔（11）旁开设有调节框（8），当所述螺旋叶片安装完毕后，所述调节框（8）用板材焊接封闭。