CN220905178U - 一种多功能组合式多角度自行车墙壁驻车架 - Google Patents

一种多功能组合式多角度自行车墙壁驻车架 Download PDF

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倪华兵
罗江涛
刘贺娟
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本实用新型公开了一种多功能组合式多角度自行车墙壁驻车架,涉及自行车车架技术领域,包括外架,所述外架的前端外表面对称设置有两组移动长块,两组所述移动长块的内部均设置有一组第一方型槽。本实用新型的一种多功能组合式多角度自行车墙壁驻车架,通过设置的电动杆推动嵌合柱向下移动,使嵌合柱与嵌合孔进行嵌合作用,将自行车进行固定,设置的伺服电机将会带动螺纹柱进行不同方向的转动,从而使滑块进行上下移动,调节L型板的高度,对不同高度的自行车起到驻车作用,设置的气缸可以推动移动块在第二方型槽的内部进行左右移动,从而带动移动长块进行左右移动,对不同尺寸的自行车起到驻车作用。

Description

一种多功能组合式多角度自行车墙壁驻车架
技术领域
本实用新型涉及自行车车架技术领域,特别涉及一种多功能组合式多角度自行车墙壁驻车架。
背景技术
随着社会的发展,自行车的使用量也随之加大,自行车的使用在方便人们的生活时,大量的自行车放置问题也随之严重,因此需要一种方便使用的自行车驻车架。
现有的自行车驻车架在安装使用时,无法调节驻车架的高度,同时自行车在放置后容易掉落,从而造成自行车的损坏,另外一种自行车驻车架无法对不同大小的自行车进行放置,给人们的使用过程带来了一定的不利影响,为了解决现有技术的不足,我们提出一种多功能组合式多角度自行车墙壁驻车架。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种多功能组合式多角度自行车墙壁驻车架,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种多功能组合式多角度自行车墙壁驻车架,包括外架,所述外架的前端外表面对称设置有两组移动长块,两组所述移动长块的内部均设置有一组第一方型槽,两组所述第一方型槽的下端内表面均设置有一组伺服电机,两组所述伺服电机的上端外表面均设置有一组转轴,两组所述转轴的上端外表面均设置有一组螺纹柱,两组所述螺纹柱的外表面均设置有一组滑块,两组所述滑块的内部均设置有一组螺纹孔,两组所述螺纹柱的上端均穿过螺纹孔的内部可在第一方型槽的上端内表面上进行转动,两组所述滑块均可通过螺纹柱与螺纹孔的螺纹作用在螺纹柱的外表面与第一方型槽的内部进行上下滑动。
优选的,所述的一种多功能组合式多角度自行车墙壁驻车架,两组所述滑块的前端外表面下侧均设置有一组L型板,两组所述L型板的上端外表面对称设置有两组嵌合孔,两组所述滑块的前端外表面上侧均设置有一组固定板,两组所述固定板的下端均设置有一组移动板,两组所述固定板与移动板之间均设置有两组电动杆,两组所述电动杆对称设置在固定板与移动板之间,两组所述电动杆的上端外表面均与固定板的下端外表面固定连接,两组所述电动杆的下端外表面均与移动板的上端外表面固定连接。
优选的,所述的一种多功能组合式多角度自行车墙壁驻车架,两组所述移动板的下端外表面均对称设置有两组嵌合柱,两组所述移动板均可通过两组嵌合柱与两组嵌合孔之间的嵌合作用与L型板进行拆卸连接。
优选的,所述的一种多功能组合式多角度自行车墙壁驻车架,所述外架的前端外表面上下两侧对称设置有两组第二方型槽,两组所述第二方型槽的内部均设置有一组固定块,所述固定块的左右两侧外表面均设置有一组气缸,所述气缸的右侧外表面设置有移动块,所述移动块的前端外表面与移动长块的后端外表面固定连接。
优选的,所述的一种多功能组合式多角度自行车墙壁驻车架,两组所述第二方型槽的上下两侧内表面均设置有一组滑槽,所述移动块的上下两端外表面对称设置有两组连接块,两组所述连接块均可在滑槽的内部进行左右移动。
优选的,所述的一种多功能组合式多角度自行车墙壁驻车架,所述移动块可在第二方型槽的内部进行左右移动,两组所述移动长块可在外架的前端外表面上进行左右移动。
有益效果
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型中,通过设置的伺服电机可以带动螺纹柱进行不同方向的转动,从而使滑块进行上下移动,调节L型板的高度,方便将自行车放置在驻车架上,同时设置的电动杆可以推动嵌合柱与嵌合孔进行嵌合,从而防止自行车掉落,避免了自行车的损坏。
2、本实用新型中,通过设置的气缸可以推动移动块在第二方型槽的内部进行左右移动,从而调节两组移动长块之间的距离,方便将不同尺寸的自行车进行放置,同时设置的连接块可以防止两组移动长块从外架的外表面倾倒。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的上下调节装置的连接结构示意图;
图3是图2中A的放大示意图;
图4是本实用新型的左右调节装置的连接结构示意图。
图中:1、外架;2、移动长块;3、第一方型槽;4、固定块;5、伺服电机;6、转轴;7、螺纹柱;8、滑块;9、螺纹孔;10、L型板;11、嵌合孔;12、固定板;13、电动杆;14、移动板;15、嵌合柱;16、第二方型槽;17、气缸;18、移动块;19、连接块;20、滑槽。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
实施例一,如图1-4所示,一种多功能组合式多角度自行车墙壁驻车架,包括外架1,外架1的外表面设置有两组移动长块2,当需要对自行车进行放置时,将自行车的部分零件放置在L型板10的表面,两组电动杆13向下推动移动板14,移动板14下端外表面设置的两组嵌合柱15将会与L型板10表面设置的的两组嵌合孔11进行嵌合作用,从而使移动板14与L型板10进行固定连接,从而将自行车进行固定,当需要对不同高度的自行车进行放置时,伺服电机5将会通过转轴6带动螺纹柱7进行不同方向的转动,从而使螺纹柱7与滑块8内部的螺纹孔9进行不同方向的螺纹作用,使滑块8在第一方型槽3的内部进行上下移动,从而调节L型板10的高度,方便将自行车进行放置,当自行车放置完成后,在通过伺服电机5带动滑块8向上移动,从而对自行车进行驻车作用。
实施例二,如图1-4所示,一种多功能组合式多角度自行车墙壁驻车架,外架1的前端外表面设置有两组第二方型槽16,当需要对不同尺寸的自行车进行驻车时,两组气缸17将会推动移动块18进行左右移动,移动块18上下两端外表面设置的连接块19在移动块18进行移动时将会在滑槽20的内部进行左右移动,两组连接块19将会对移动长块2进行支撑作用,防止移动长块2发生倾倒,移动块18在左右移动时将会带动移动长块2在外架1的前端外表面上进行左右移动,从而调节两组移动长块2之间的距离,对不同尺寸的自行车进行驻车作用。
工作原理
需要说明的是,本实用新型为一种多功能组合式多角度自行车墙壁驻车架,使用时,通过设置的电动杆13向下推动移动板14与两组嵌合柱15,从而使两组嵌合柱15与L型板10表面的嵌合孔11进行嵌合作用,从而将L型板10表面的自行车进行固定,同时设置的伺服电机5将会通过转轴6带动螺纹柱7进行不同方向的转动,使螺纹柱7与滑块8内部的螺纹孔9进行不同方向的螺纹作用,使滑块8带动L型板10进行上下移动,从而对不同高度的自行车起到驻车作用,设置的气缸17可以推动移动块18在第二方型槽16的内部进行左右移动,移动块18与移动长块2固定连接,移动块18在左右移动时将会带动移动长块2进行左右移动,从而调节两组移动长块2之间的距离,对称尺寸的自行车起到驻车作用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种多功能组合式多角度自行车墙壁驻车架,包括外架(1),其特征在于:所述外架(1)的前端外表面对称设置有两组移动长块(2),两组所述移动长块(2)的内部均设置有一组第一方型槽(3),两组所述第一方型槽(3)的下端内表面均设置有一组伺服电机(5),两组所述伺服电机(5)的上端外表面均设置有一组转轴(6),两组所述转轴(6)的上端外表面均设置有一组螺纹柱(7),两组所述螺纹柱(7)的外表面均设置有一组滑块(8),两组所述滑块(8)的内部均设置有一组螺纹孔(9),两组所述螺纹柱(7)的上端均穿过螺纹孔(9)的内部可在第一方型槽(3)的上端内表面上进行转动,两组所述滑块(8)均可通过螺纹柱(7)与螺纹孔(9)的螺纹作用在螺纹柱(7)的外表面与第一方型槽(3)的内部进行上下滑动。
2.根据权利要求1所述的一种多功能组合式多角度自行车墙壁驻车架,其特征在于:两组所述滑块(8)的前端外表面下侧均设置有一组L型板(10),两组所述L型板(10)的上端外表面对称设置有两组嵌合孔(11),两组所述滑块(8)的前端外表面上侧均设置有一组固定板(12),两组所述固定板(12)的下端均设置有一组移动板(14),两组所述固定板(12)与移动板(14)之间均设置有两组电动杆(13),两组所述电动杆(13)对称设置在固定板(12)与移动板(14)之间,两组所述电动杆(13)的上端外表面均与固定板(12)的下端外表面固定连接,两组所述电动杆(13)的下端外表面均与移动板(14)的上端外表面固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种多功能组合式多角度自行车墙壁驻车架,其特征在于:两组所述移动板(14)的下端外表面均对称设置有两组嵌合柱(15),两组所述移动板(14)均可通过两组嵌合柱(15)与两组嵌合孔(11)之间的嵌合作用与L型板(10)进行拆卸连接。
4.根据权利要求1所述的一种多功能组合式多角度自行车墙壁驻车架,其特征在于:所述外架(1)的前端外表面上下两侧对称设置有两组第二方型槽(16),两组所述第二方型槽(16)的内部均设置有一组固定块(4),所述固定块(4)的左右两侧外表面均设置有一组气缸(17),所述气缸(17)的右侧外表面设置有移动块(18),所述移动块(18)的前端外表面与移动长块(2)的后端外表面固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种多功能组合式多角度自行车墙壁驻车架,其特征在于:两组所述第二方型槽(16)的上下两侧内表面均设置有一组滑槽(20),所述移动块(18)的上下两端外表面对称设置有两组连接块(19),两组所述连接块(19)均可在滑槽(20)的内部进行左右移动。
6.根据权利要求4所述的一种多功能组合式多角度自行车墙壁驻车架,其特征在于:所述移动块(18)可在第二方型槽(16)的内部进行左右移动,两组所述移动长块(2)可在外架(1)的前端外表面上进行左右移动。
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