CN220904913U - 一种安全带导向结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车内饰附件技术领域，具体公开了一种安全带导向结构，包括座椅靠背，座椅靠背设有一端与之连接的导向套，导向套另一端设有与之压接的按扣，座椅靠背设有与之固定连接的扣体，按扣与扣体卡扣配合，通过使安全带织带从导向套下面穿过，即可使整条导向套形成对于安全带织带的导向结构，通过使导向套与座椅靠背缝纫连接，并采用按扣与扣体卡扣配合，使安装简单的同时还便于拆卸，并且该导向套由面套缝纫而制，所以导向套具有一定的柔韧性，在对安全带织带使用时即使挪动身体也不会使安全带织带产生织带宽度方向的折皱。

Description

一种安全带导向结构

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰附件技术领域，特别涉及了一种安全带导向结构。

背景技术

安全带是汽车被动安全防护极其重要的构件，安全带的正确佩戴姿势为织带从肩膀中间位置绕过，为使安全带织带处于合适的位置，且保证安全带织带在各种情况下抽拉顺畅和不会产生织带宽度方向的折皱，一般都会在车辆座椅靠背上设有安全带导向装置，在目前现有的车型中，一般都是将采用塑料件制成安全带导向结构卡位安装在座椅靠背后侧，或是说有些车型座椅还没有配备安全带导向结构。

采用塑料件制成的安全带导向结构硬度较硬，有时随着乘客身体的挪动，会使得安全带织带产生织带宽度方向的折皱，容易损坏安全带织带的本身质量，并且采用塑料件制成的安全带导向结构需要固定卡位安装在座椅靠背，在安装时十分不方便；而如果不配备安全带导向结构，又会容易导致安全带织带勒到乘客的脖颈部位，从而降低乘客乘坐的舒适性。

本申请所要解决的技术问题为：设计一款安装简单方便、又不会使安全带织带产生织带宽度方向折皱的安全带导向结构。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种安全带导向结构。

本实用新型所采用的技术方案为：一种安全带导向结构，包括座椅靠背，座椅靠背设有一端与之连接的导向套，导向套另一端设有与之压接的按扣，座椅靠背设有与之固定连接的扣体，按扣与扣体卡扣配合。

在一些实施方式中，导向套为条状，导向套由一层面套或多层面套缠绕缝纫而制。

在一些实施方式中，导向套与座椅靠背缝纫连接。

在一些实施方式中，扣体位于导向套与座椅靠背缝纫连接处的同一水平位置上。

在一些实施方式中，导向套与座椅靠背由一对或一对以上按扣与扣体卡扣连接。

本实用新型具有如下技术效果：通过使安全带织带从导向套下面穿过，即可使整条导向套形成对于安全带织带的导向结构，通过使导向套与座椅靠背缝纫连接，并采用按扣与扣体卡扣配合，使安装简单的同时还便于拆卸，并且该导向套由面套缝纫而制，所以导向套具有一定的柔韧性，在对安全带织带使用时即使挪动身体也不会使安全带织带产生织带宽度方向的折皱。

附图说明

图1为本实用新型安全带导向结构的结构示意图。

图中的标号与名称对应如下：1、座椅靠背；2、导向套；3、按扣；4、扣体；5、安全带织带。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种安全带导向结构，包括座椅靠背1，在座椅靠背1上设有一端与之连接的导向套2，该导向套2为条状，并且该导向套2由一层面套或多层面套缠绕缝纫而制，导向套2一端与座椅靠背1缝纫连接，在导向套2的另一端设有与之压接的按扣3，在座椅靠背1上还设有与之固定连接的扣体4，扣体4位于导向套2与座椅靠背1缝纫连接处的同一水平位置上，通过利用按扣3与扣体4卡扣配合从而实现将导向套2两端都连接于座椅靠背1上，或是采用在导向套2两端都设有与之压接的按扣3，并在座椅靠背1上设有两个与导向套2两端上的按扣3相对应的扣体4，使导向套2两端都采用按扣3与扣体4卡扣配合的方式也可将导向套2两端都连接于座椅靠背1上，导向套2与座椅靠背1可由一对或一对以上按扣3与扣体4卡扣配合，安全带织带5从导向套2下方穿过，并且该导向套2采用PU、PVC、真皮、麂皮、仿麂皮等材质制成，使得该导向套2成本较低且具有一定的柔韧性，即使在使用安全带织带5时乘客挪动身体也不会使安全带织带5产生织带宽度方向的折皱。

该安全带导向结构通过将导向套2采用面套缝纫制成，使得在使用安全带织带5时，即使乘客挪动身体，也不会使安全带织带5产生织带宽度方向的折皱，并且采用按扣3与扣体4卡扣配合，能够使该导向结构便于拆卸和安装。

最后应说明的是，以上所述仅为本实用新型的优选实例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种安全带导向结构，包括座椅靠背(1)，其特征在于，所述座椅靠背(1)设有一端与之连接的导向套(2)，所述导向套(2)另一端设有与之压接的按扣(3)，所述座椅靠背(1)设有与之固定连接的扣体(4)，所述按扣(3)与扣体(4)卡扣配合，所述导向套(2)由一层面套或多层面套缠绕缝纫而制。

2.根据权利要求1所述的安全带导向结构，其特征在于，所述导向套(2)为条状。

3.根据权利要求1所述的安全带导向结构，其特征在于，所述导向套(2)与座椅靠背(1)缝纫连接。

4.根据权利要求1所述的安全带导向结构，其特征在于，所述扣体(4)位于导向套(2)与座椅靠背(1)缝纫连接处的同一水平位置上。

5.根据权利要求1所述的安全带导向结构，其特征在于，所述导向套(2)与座椅靠背(1)由一对或一对以上按扣(3)与扣体(4)卡扣配合。