CN220903208U - 推力螺母辅助工装 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种推力螺母辅助工装，包括依次设置的推头、连接杆及手柄，推头远离连接杆的一端设有避让孔，避让孔用于避让凸焊钉，手柄与连接杆的轴线之间呈预设角度设置。本申请通过推力螺母辅助工装将推力螺母装配至凸焊钉上，规避了传统通过手指按压推力螺母的作业方式，降低了作业劳动强度，提高了推力螺母的装配效率，降低了在装配过程中的安全隐患。

Description

推力螺母辅助工装

技术领域

本申请涉及装配工装技术领域，具体涉及一种推力螺母辅助工装。

背景技术

目前，推力螺母的安装主要通过作业人员用手指抵推推力螺母至凸焊钉上，实现推力螺母与凸焊钉的装配。这使得推力螺母的装配作业劳动强度大，装配效率低；当作业人员施力过猛时，还存在手指被凸焊钉刺伤的安全隐患。

实用新型内容

本申请的目的在于提供一种推力螺母辅助工装，以解决传统技术中通过人工按装配推力螺母，使得推力螺母的装配效率低，作业劳动强度大，存在安全隐患的问题。

为了实现上述目的，本申请实施例提供了一种推力螺母辅助工装，包括依次设置的推头、连接杆及手柄，推头远离连接杆的一端设有避让孔，避让孔用于避让凸焊钉，手柄与连接杆的轴线之间呈预设角度设置。

根据上述技术手段，通过推力螺母辅助工装将推力螺母装配至凸焊钉上，规避了传统通过手指按压推力螺母的作业方式，降低了作业劳动强度，提高了推力螺母的装配效率，降低了在装配过程中的安全隐患。

在一种可能的实施方式中，推头包括相互连接的抵推部和连接部，抵推部的径向尺寸大于连接部的径向尺寸，避让孔设于抵推部，抵推部通过连接部连接于连接杆。

根据上述技术手段，通过设置连接部实现连接杆和抵推部的过渡，减小因径向尺寸差异过大而使得连接杆和抵推部的连接处易脱焊的情况的发生，提高推头与连接杆的连接强度；同时，又通过连接部增加了推头的总长度，使推头具备作用于更深处的凸焊钉上的推力螺母装配的可能性，适应范围广。

在一种可能的实施方式中，推头还包括过渡部，过渡部设置在抵推部和连接部之间，在连接部至抵推部的方向上，过渡部渐扩设置。

根据上述技术手段，由于抵推部和连接部的径向尺寸不一，通过设置过渡部，可使抵推部和连接部之间平滑过渡，避免抵推部和连接部因尺寸相差过大而连接不稳固，以至少在推头的轴向上增强刚度。

在一种可能的实施方式中，推头还包括第一倒角结构，第一倒角结构设置在抵推部的远离过渡部的一侧。

根据上述技术手段，去除推头抵推端的锐尖，提高作业安全性。

在一种可能的实施方式中，推头还包括第二倒角结构，第二倒角结构设置在抵推部与过渡部之间和/或第二倒角结构设置在过渡部与连接部之间。

根据上述技术手段，去除推头上的毛刺，提高推头美观性。

在一种可能的实施方式中，在连接部至抵推部的方向上，抵推部的长度大于过渡部的长度，连接部的长度大于抵推部的长度。

根据上述技术手段，既可给抵推部预留足够长的用于开设避让孔的轴向空间，使凸焊钉可完全插设于该避让孔中，实现避让；又可在推头的轴向上尽可能地增大其轴向长度，提高推头的适用范围。

在一种可能的实施方式中，避让孔的孔深为15mm～25mm。

根据上述技术手段，对避让孔的孔深工艺参数进行优化，以使避让孔能给凸焊钉提供足够长的避让空间，使推力螺母辅助工装可将推力螺母压实，提高推力螺母与凸焊钉的连接紧固性。

在一种可能的实施方式中，在推头至手柄的方向上，推头的长度小于或者等于连接杆的长度。

根据上述技术手段，以通过连接杆给推力螺母辅助工装提供主要的轴向长度，避免推头长度过长造成整个推力螺母辅助工装过重，使作业人员不方便操作。

在一种可能的实施方式中，连接杆与推头可拆卸连接，连接杆与手柄可拆卸连接。

根据上述技术手段，将连接杆可拆卸设置，以使推力螺母辅助工装的轴深可调节，将推力螺母装配至不同深度处的凸焊钉上，提高推力螺母辅助工装的适用性。

在一种可能的实施方式中，推头与连接杆一体成型设置。

根据上述技术手段，将推头和连接杆一体成型设置，无需对推头和连接杆进行焊接作业，节省了推头与连接杆处的装配程序，提高了推力螺母辅助工装的装配效率。

根据本申请实施例提供的推力螺母辅助工装，包括依次设置的推头、连接杆及手柄，推头远离连接杆的一端设有避让孔，避让孔用于避让凸焊钉，手柄与连接杆的轴线之间呈预设角度设置。本申请技术方案，通过优化设置推力螺母辅助工装的具体配置，以规避传统作业中需通过作业人员的手指按压推力螺母的作业方式，直接利用该推力螺母辅助工装将推力螺母装配至凸焊钉上即可，解放作业人员的手指。如此，既降低了作业劳动强度，降低了在装配过程中的安全隐患，还提高了推力螺母的装配效率。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本申请的实施例，并与说明书一起用于解释本申请的原理。为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。一个或多个实施例通过与之对应的附图中的图片进行示例性说明，这些示例性说明并不构成对实施例的限定，附图中具有相同参考数字标号的元件表示为类似的元件，除非有特别申明，附图中的图不构成比例限制。

图1为本申请实施例提供的推力螺母辅助工装的轴向半剖图，其中虚线代表剖线，斜线代表剖面线；

图2为本申请实施例提供的推力螺母辅助工装装配推力螺母和凸焊钉的装配前图；

图3为本申请实施例提供的推力螺母辅助工装装配推力螺母和凸焊钉的装配后图。

附图标记说明：

100、推头；101、避让孔；110、抵推部；120、连接部；130、过渡部；140、第一倒角结构；150、第二倒角结构；

200、连接杆；300、手柄；

10、推力螺母辅助工装；20、凸焊钉；30、隔音泡棉；40、前壁板；50、推力螺母。

具体实施方式

以下将参照附图和优选实施例来说明本申请的实施方式，本领域技术人员可由本说明书中所揭露的内容轻易地了解本申请的其他优点与功效。本申请还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本申请的精神下进行各种修饰或改变。应当理解，优选实施例仅为了说明本申请，而不是为了限制本申请的保护范围。

需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本申请的基本构想，遂图式中仅显示与本申请中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。

参见图1至图3，本申请实施例提供了一种推力螺母辅助工装，包括依次设置的推头100、连接杆200及手柄300，推头100远离连接杆200的一端设有避让孔101，避让孔101用于避让凸焊钉20，手柄300与连接杆200的轴线之间呈预设角度设置。

本实施例中，通过优化设置推力螺母辅助工装10的具体配置，以规避传统作业中需通过作业人员的手指按压推力螺母50的作业方式，直接利用该推力螺母辅助工装10将推力螺母50装配至凸焊钉20上即可，解放作业人员的手指。如此，既降低了作业劳动强度，降低了在装配过程中的安全隐患，还提高了推力螺母50的装配效率。

具体而言，将推力螺母辅助工装10配置为至少包括推头100、连接杆200及手柄300的组合构件，该推头100可以为具有圆形避让孔101的柱状套筒，用于将圆形推力螺母50抵推至柱状的凸焊钉20上，推头100上的避让孔101在推力螺母50套设于凸焊钉20上时用于避让凸焊钉20，使推头100可以继续向前抵推，至将推力螺母50抵紧至凸焊钉20上，实现推力螺母辅助工装10对推力螺母50和凸焊钉20的装配。该连接杆200可以为直径为6mm～10mm的实心圆钢棒，用于连接推头100和手柄300，并在推头100的轴向上给推头100提供轴向长度，使推头100可以在较深处的凸焊钉20上装配推力螺母50。该手柄300可以为直径为8mm～12mm的实心圆钢棒，其可以垂直连接在连接杆200的端部，手柄300的轴线与连接杆200的轴线相垂直，如此，作业人员可将其手掌放在手柄300上，通过手掌施力将推头100端的推力螺母50抵推至凸焊钉20上，既规避了手指被凸焊钉20戳破/擦伤的风险，提高了推力螺母50的装配安全性，又方便作业人员操作，提高推力螺母50的装配效率。例如但不限于，推头100为圆柱套筒，避让孔101为圆形避让孔101，连接杆200为直径为8mm的实心圆钢棒，手柄300为直径为10mm的实心圆钢棒。

在一种可能的实施方式中，推头100包括相互连接的抵推部110和连接部120，抵推部110的径向尺寸大于连接部120的径向尺寸，避让孔101设于抵推部110，抵推部110通过连接部120连接于连接杆200。

本实施例中，对推头100的具体配置进行优化。具体而言，将推头100配置为至少包括抵推部110和连接部120的组合构件，该抵推部110用于抵推推力螺母50以及给凸焊钉20提供避让空间，该连接部120用于连接连接杆200和抵推部110。由于连接部120的径向尺寸小于抵推部110的径向尺寸，可以减小因径向尺寸差异过大而造成连接杆200和抵推部110的连接处易脱焊的情况的发生，提高推头100与连接杆200的连接强度；同时，又通过连接部120增加了推头100的总长度，使推头100具备作用于更深处的凸焊钉20上的推力螺母50装配的可能性，适应范围广。

在一种可能的实施方式中，推头100还包括过渡部130，过渡部130设置在抵推部110和连接部120之间，在连接部120至抵推部110的方向上，过渡部130渐扩设置。

本实施例中，对推头100的具体配置进行优化。具体而言，将推头100配置为至少包括抵推部110、连接部120及过渡部130的组合构件，该过渡部130配置在抵推部110和连接部120之间，以平滑过渡抵推部110和连接部120的径向空间，避免因抵推部110和连接部120的径向尺寸不一/径向尺寸相差过大而造成的抵推部110和连接部120连接不稳固的情况的发生，从而至少在推头100的轴向上增强其刚度。

在一种可能的实施方式中，推头100还包括第一倒角结构140，第一倒角结构140设置在抵推部110的远离过渡部130的一侧。如此设置，可去除推头100抵推端的锐尖，提高作业安全性；同时，第一倒角结构140还可去除推头100抵推端上的毛刺，避免其对推力螺母50的划伤。

在一种可能的实施方式中，推头100还包括第二倒角结构150，第二倒角结构150设置在抵推部110与过渡部130之间和/或第二倒角结构150设置在过渡部130与连接部120之间。如此设置，可去除推头100上的毛刺，提高推头100美观性。如图1所示，在抵推部110和过渡部130之间，以及在过渡部130和连接部120之间均设置有第二倒角结构150，以避免在推头100的连接处形成锐尖/毛刺，划伤作业人员，作业安全性。

在一种可能的实施方式中，在连接部120至抵推部110的方向上，抵推部110的长度大于过渡部130的长度，连接部120的长度大于抵推部110的长度。如此设置，既可给抵推部110预留足够长的用于开设避让孔101的轴向空间，使凸焊钉20可完全插设于该避让孔101中，实现避让；又可在推头100的轴向上尽可能地增大其轴向长度，提高推头100的适用范围。

在一种可能的实施方式中，避让孔101的孔深为15mm～25mm。如此设置，通过对避让孔101的孔深工艺参数进行优化，以使避让孔101能给凸焊钉20提供足够长的避让空间，使推力螺母辅助工装10可将推力螺母50压实，提高推力螺母50与凸焊钉20的连接紧固性。应当理解，避让孔101的径向尺寸应当大于凸焊机的径向尺寸，以实现对凸焊钉20的避让。

在一种可能的实施方式中，在推头100至手柄300的方向上，推头100的长度小于或者等于连接杆200的长度。如此设置，以通过连接杆200给推力螺母辅助工装10提供主要的轴向长度，避免推头100长度过长造成整个推力螺母辅助工装10过重，使作业人员不方便操作。例如但不限于，推头100的长度等于连接杆200的长度，在保证推力螺母辅助工装10的轻便、方便收纳的功能的同时，尽可能提高推力螺母辅助工装10的轴向长度。

在一种可能的实施方式中，连接杆200与推头100可拆卸连接，连接杆200与手柄300可拆卸连接。

本实施例中，将连接杆200可拆卸设置，以使推力螺母辅助工装10的轴深可调节，将推力螺母50装配至不同深度处的凸焊钉20上，提高推力螺母辅助工装10的适用性。比如，在对产品较浅处的靠近产品表面的凸焊钉20装配时，可更换较短的连接杆200装配至推力螺母辅助工装10上，以减小作业人员的施力难度，整个工装也小巧便利；而在对产品较深处的远离产品表面的凸焊钉20装配时，可更换较长的连接杆200装配至推力螺母辅助工装10上，以使推力螺母50与凸焊钉20可装配到位，保证推力螺母50与凸焊钉20的装配效果。

在一示例中，连接杆200与推头100可通过螺纹连接实现可拆卸，当然，也可以通过其他如卡接的连接方式实现可拆卸，在此并不对其连接方式进行限定，只要满足此二者可拆卸连接的连接方式均可。连接杆200与手柄300可通过螺纹连接实现可拆卸，当然，也可以通过其他如卡接的连接方式实现可拆卸，在此并不对其连接方式进行限定，只要满足此二者可拆卸连接的连接方式均可。

在一种可能的实施方式中，推头100与连接杆200一体成型设置。

本实施例中，将推头100和连接杆200一体成型设置，无需对推头100和连接杆200进行焊接作业，节省了推头100与连接杆200处的装配程序，提高了推力螺母辅助工装10的装配效率。同时，一体成型的产品也赋予了整个推力螺母辅助工装10的美观性和耐用性。

如图2和3所示，为推力螺母辅助工装10的使用场景图。其中，图2为推力螺母50装配到凸焊钉20之前的立体图，图3为推力螺母50被推力螺母辅助工装10抵推装配至凸焊钉20上的立体图。装配过程为：首先，将方形的隔音泡棉30套设在凸出设置在车辆的前壁板40上的凸焊钉20上，实现隔音泡棉30与凸焊钉20的转配；然后，通过推力螺母辅助工装10将圆形推力螺母50装配至隔音泡棉30外侧的凸焊钉20上，对推力螺母辅助工装10施加沿其轴向的外力，使套接在凸焊钉20上的推力螺母50压紧隔音泡棉30和前壁板40，完成推力螺母50和凸焊钉20的装配。

应理解的是，文中使用的术语仅出于描述特定示例实施方式的目的，而无意于进行限制。除非上下文另外明确地指出，否则如文中使用的单数形式“一”、“一个”以及“所述”也可以表示包括复数形式。术语“包括”、“包含”、“含有”以及“具有”是包含性的，并且因此指明所陈述的特征、步骤、操作、元件和/或部件的存在，但并不排除存在或者添加一个或多个其它特征、步骤、操作、元件、部件、和/或它们的组合。文中描述的方法步骤、过程、以及操作不解释为必须要求它们以所描述或说明的特定顺序执行，除非明确指出执行顺序。还应当理解，可以使用另外或者替代的步骤。

尽管可以在文中使用术语第一、第二、第三等来描述多个元件、部件、区域、层和/或部段，但是，这些元件、部件、区域、层和/或部段不应被这些术语所限制。这些术语可以仅用来将一个元件、部件、区域、层或部段与另一区域、层或部段区分开。除非上下文明确地指出，否则诸如“第一”、“第二”之类的术语以及其它数字术语在文中使用时并不暗示顺序或者次序。因此，以下讨论的第一元件、部件、区域、层或部段在不脱离示例实施方式的教导的情况下可以被称作第二元件、部件、区域、层或部段。

以上所述仅是本申请的具体实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本申请将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所申请的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种推力螺母辅助工装，其特征在于，包括依次设置的推头、连接杆及手柄，所述推头远离所述连接杆的一端设有避让孔，所述避让孔用于避让与推力螺母配合的凸焊钉，所述手柄与所述连接杆的轴线之间呈预设角度设置。

2.根据权利要求1所述的推力螺母辅助工装，其特征在于，所述推头包括相互连接的抵推部和连接部，所述抵推部的径向尺寸大于所述连接部的径向尺寸，所述避让孔设于所述抵推部，所述抵推部通过所述连接部连接于所述连接杆。

3.根据权利要求2所述的推力螺母辅助工装，其特征在于，所述推头还包括过渡部，所述过渡部设置在所述抵推部和所述连接部之间，在所述连接部至所述抵推部的方向上，所述过渡部渐扩设置。

4.根据权利要求3所述的推力螺母辅助工装，其特征在于，所述推头还包括第一倒角结构，所述第一倒角结构设置在所述抵推部的远离所述过渡部的一侧。

5.根据权利要求3所述的推力螺母辅助工装，其特征在于，所述推头还包括第二倒角结构，所述第二倒角结构设置在所述抵推部与所述过渡部之间和/或所述第二倒角结构设置在所述过渡部与所述连接部之间。

6.根据权利要求3所述的推力螺母辅助工装，其特征在于，在所述连接部至所述抵推部的方向上，所述抵推部的长度大于所述过渡部的长度，所述连接部的长度大于所述抵推部的长度。

7.根据权利要求1所述的推力螺母辅助工装，其特征在于，所述避让孔的孔深为15mm～25mm。

8.根据权利要求1所述的推力螺母辅助工装，其特征在于，在所述推头至所述手柄的方向上，所述推头的长度小于或者等于所述连接杆的长度。

9.根据权利要求1所述的推力螺母辅助工装，其特征在于，所述连接杆与所述推头可拆卸连接，所述连接杆与所述手柄可拆卸连接。

10.根据权利要求1所述的推力螺母辅助工装，其特征在于，所述推头与所述连接杆一体成型设置。