CN220902140U - 一种桥梁螺旋钢管埋弧焊设备用调节底座及埋弧焊设备 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种钢管埋弧焊设备，尤其涉及一种桥梁螺旋钢管埋弧焊设备用调节底座及埋弧焊设备。调节底座包括：转杆、转盘、转动齿轮、升降齿轮、中心升降轴和升降件；转杆成对设置；每个转杆的杆身均贯穿转盘；转动齿轮的中心处与转杆的一个端侧进行固定连接；升降齿轮与两个转动齿轮均呈啮合连接，升降齿轮可在竖直方向上进行移动；每个转动齿轮的中心处与升降齿轮的中心处之间的距离均呈固定设置；中心升降轴与升降齿轮的中心处呈垂直固定连接；升降件与中心升降轴进行连接。本申请通过设置转杆和转盘，用于组成支撑螺旋钢管的支撑结构，当两个转杆同向转动时，可带动放置在成对设置的转盘上的螺旋钢管进行转动。

Description

一种桥梁螺旋钢管埋弧焊设备用调节底座及埋弧焊设备

技术领域

本申请涉及一种钢管埋弧焊设备，尤其涉及一种桥梁螺旋钢管埋弧焊设备用调节底座及埋弧焊设备。

背景技术

桥梁建设用的螺旋钢管通常通过埋弧焊设备进行焊接。一般情况下，螺旋钢管在焊接过程中需要进行转动。

在现有技术中，申请号为202222971450.8的实用新型专利《一种螺旋缝埋弧焊钢管焊接装置》公开了一种可适应不同尺寸螺旋钢管的技术方案，方案中通过调节固定板的位置间接调节用于支撑螺旋钢管的内部支撑；

虽然上述技术方案能够实现对不同尺寸螺旋钢管的适应，但是在具体的实践中，如果需要在转轴转动时带动螺旋钢管的转动，需要支撑板与螺旋钢管的内侧之间具有较强的摩擦力，否则支撑板与螺旋钢管之间会出现相对滑动，无法带动螺旋钢管的转动。

实用新型内容

本申请提供了一种桥梁螺旋钢管埋弧焊设备用调节底座及埋弧焊设备，能够解决现有的可适应不同尺寸螺旋钢管的埋弧焊设备中的支撑结构所存在的不能稳定带动螺旋钢管进行转动的问题。

本申请的第一个技术方案是一种桥梁螺旋钢管埋弧焊设备用调节底座，包括：转杆、转盘、转动齿轮、升降齿轮、中心升降轴和升降件；

所述转杆成对设置并且呈互相平行设置；每个所述转杆的杆身均垂直贯穿若干个圆盘状的所述转盘的盘面的中心处，所述转盘可跟随所述转杆围绕所述转杆的长度延伸方向进行转动；在与所述转杆的长度延伸方向呈平行设置的竖面内，两个转杆上的若干个所述转盘的侧向投影呈依次重合设置；

所述转动齿轮和升降齿轮的主要延展面的设置方向与所述转杆的长度延伸方向均呈垂直设置；所述转动齿轮的中心处与所述转杆在长度延伸方向的一个端侧进行固定连接；所述升降齿轮设置在两个所述转动齿轮之间并且所述升降齿轮与两个所述转动齿轮均呈啮合连接，所述升降齿轮可在竖直方向上进行移动；每个所述转动齿轮的中心处与所述升降齿轮的中心处之间的距离均呈固定设置；

水平设置的所述中心升降轴与所述升降齿轮的中心处呈垂直固定连接；所述升降件与所述中心升降轴进行连接，用于支撑所述中心升降轴在竖直方向上进行移动。

可选地，所述转杆包括：凸棱段、挡板和圆杆段；

所述转杆中的所述凸棱段用于与套设在所述转杆的杆身的外部的转盘构成花键连接；平板状并且主要延伸面呈竖直设置的所述挡板对称设置在所述凸棱段的两侧，两个所述挡板可夹住所述转盘；所述圆杆段的中心轴与所述凸棱段的中心轴呈共线设置，所述圆杆段与挡板中背向所述凸棱段的端面进行垂直连接；

以及，所述调节底座还包括：底盘和夹块；

平板状设置的所述底盘水平设置在所述转杆和所述转盘的下方，所述底盘的顶侧向下凹陷设置有若干条长条形的滑动槽，所述滑动槽的长度延伸方向与所述转杆的长度延伸方向呈垂直设置；

所述夹块包括：从上至下依次设置的夹板、底座和滑动块；

平板状并且主要延伸面呈竖直设置的所述夹板分别套设在位于所述转盘两侧的圆杆段上并且所述夹板与所述圆杆段构成转动连接；

所述底座设置在所述转盘的下方并且所述底座与所述转盘进行配合的两个所述夹板的底侧进行固定连接；

所述滑动块设置在所述底座的下方，所述滑动块可嵌入所述滑动槽并且所述滑动块可在所述滑动槽进行移动。

可选地，所述夹块还包括：凸起和第一滑棱；

所述凸起均匀设置在所述夹板中面向所述挡板的端面上，所述凸起中远离所述夹板的端侧与所述挡板进行抵接；所述第一滑棱水平设置在所述滑动块的外表面上，所述第一滑棱的长度延伸方向与所述滑动槽的长度延伸方向呈平行设置。

可选地，所述中心升降轴贯穿所述升降齿轮的中心处；

以及，所述调节底座还包括：成对设置的定距板；

所述定距板包括：连接板和连接块；

所述连接板被构成为成对设置并且板面；两个所述连接板分别位于所述升降齿轮的两侧并且所述连接板中靠近所述升降齿轮的板面与所述转动齿轮的板面和升降齿轮的板面呈抵接设置，以及所述连接板的板面通过所述转杆和中心升降轴相应地与一个所述转动齿轮的中心处和升降齿轮的中心处呈转动连接；所述连接块设置在与一个所述转动齿轮进行配合的两个连接板中远离所述升降齿轮的端侧之间。

可选地，所述调节底座还包括：支撑板；

所述支撑板包括：定位板和定位块；

所述定位板成对设置并且呈互相平行设置，两个所述定位板沿着竖直方向进行延伸；两个所述定位板分别位于所述升降齿轮的两侧并且两个所述定位板的位于顶侧的板面相应地与位于所述升降齿轮两侧的中心升降轴进行固定连接；所述定位块设置在两个所述定位板中位于底侧的板面之间；

所述升降件与所述定位块的底侧进行连接。

可选地，所述调节底座还包括：调节壳体；

所述调节壳体为薄壁状壳体，所述调节壳体设置在所述底盘的顶侧并且套设在转动齿轮、升降齿轮、中心升降轴和升降件的外部；

所述调节壳体中靠向所述转盘的侧壁上贯穿开设有供两个所述转杆通过并且可在水平方向上进行移动的滑动孔；

以及，所述调节底座还包括：电机和电机座；

所述电机与一个所述转动齿轮的中心处进行固定连接；所述电机座套设在所述电机的外部，所述电机座在水平方向上的一个端侧与背向所述转盘的定位板进行固定连接；

以及，所述调节壳体的内侧壁上还连接有电机滑座和升降轴滑座；所述电机滑座和升降轴滑座均为薄壁状的围栏结构，所述电机座在水平方向上的另一个端侧嵌设进所述电机滑座并且可在所述电机滑座内进行水平方向上的移动，所述中心升降轴在长度延伸方向上的远离所述转盘的端侧嵌设进所述升降轴滑座中并且可在所述升降轴滑座中进行竖直方向上的移动。

可选地，所述调节底座还包括：滑动壳体；

所述滑动壳体设置在所述底盘的顶侧并且与所述滑动壳体在所述底盘上呈相对设置；所述滑动壳体套设在所述转杆在长度延伸方向上的远离所述升降齿轮的端侧的外部；

所述滑动壳体上靠近所述滑动壳体的侧壁上贯穿开设有长条状的限位孔；所述限位孔供所述转杆在长度延伸方向上的远离所述升降齿轮的端侧进行贯穿并且在水平方向上进行移动。

可选地，所述底盘中靠近所述转杆的长度延伸方向的两个端侧并且呈相对设置的竖向端面均水平凹陷设置有与所述滑动槽进行贯通连接的贯穿槽；所述底盘在位于所述贯穿槽下方的端侧上凹陷设置有若干个沿着水平方向进行排列的固定孔；

以及，所述调节底座还包括：定位杆和固定件；

所述定位杆成对设置并且分别设置在所述转杆中远离另一个所述转杆的一侧；所述定位杆包括：延伸杆、限位板、滑板和固定板；

所述延伸杆水平设置在所述底盘的顶侧，所述延伸杆的长度延伸方向与所述转杆的长度延伸方向呈平行设置；平板状的所述限位板呈竖直设置并且所述限位板与所述延伸杆的杆身进行固定连接，所述限位板用于插入所述滑动槽中并且与所述滑动块进行抵接，两个所述限位板可用于固定住配合使用的一对所述夹块之间的相对位置；

所述滑板与所述限位板的厚度侧进行固定连接并且通过所述贯穿槽延伸至所述底盘的外部；平板状的所述固定板通过板面与所述滑板进行垂直连接；所述固定板上开设有与所述固定孔进行配合的连接孔；

所述固定件用于根据连接孔针对所述固定板和底盘进行可拆卸连接。

可选地，所述定位杆还包括：第二滑棱；

所述第二滑棱设置在所述滑板中位于所述贯穿槽内的部分的顶侧和底侧。

本申请的第二个实施例是一种桥梁螺旋钢管埋弧焊设备，包括：埋弧焊结构，以及如上所述的桥梁螺旋钢管埋弧焊设备用调节底座；

所述调节底座用于支撑桥梁螺旋钢管并且带动桥梁螺旋钢管进行转动；

所述埋弧焊结构可沿着支撑桥梁螺旋钢管的长度延伸方向进行水平移动，用于针对转动中的桥梁螺旋钢管进行焊接。

有益效果：

本申请通过设置转杆和转盘，用于组成支撑螺旋钢管的支撑结构，当两个转杆同向转动时，可带动放置在成对设置的转盘上的螺旋钢管进行转动；本申请通过设置升降齿轮，用于通过升降齿轮在竖直方向上的位置调节两个转动齿轮之间的水平距离，间接调节两个转杆之间的水平距离，可实现对不同尺寸螺旋钢管的适应；

综上所述，本申请能够解决现有的可适应不同尺寸螺旋钢管的埋弧焊支撑结构所存在的不能稳定带动螺旋钢管进行转动的问题，此外还具有便于操作和便于控制的优点。

附图说明

为了更清楚地说明本申请的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图01为本申请实施例中桥梁螺旋钢管埋弧焊设备用调节底座的结构示意图；

图02为本申请实施例中转动组件和调节驱动组件在第一角度的结构示意图；

图03为本申请实施例中转动组件和调节驱动组件在第二角度的结构示意图；

图04为图03中C部分的局部示意图；

图05为本申请实施例中转动组件的结构示意图；

图06为本申请实施例中转杆的结构示意图；

图07为本申请实施例中夹块的结构示意图；

图08为图02中B部分的局部示意图；

图09为本申请实施例中调节驱动组件的结构示意图；

图10为本申请实施例中定位杆的结构示意图；

图11为图01中A部分的局部示意图；

附图标记：1-壳体组件；11-底盘；111-滑动槽；112-贯穿槽；113-固定孔；12-调节壳体；121-滑动孔；13-电机滑座；14-升降轴滑座；15-滑动壳体；151-限位孔；

2-转动组件；21-转杆；211-凸棱段；212-挡板；213-圆杆段；22-转盘；23-夹块；231-夹板；232-凸起；233-底座；234-滑动块；235-第一滑棱；

3-调节驱动组件；31-转动齿轮；32-升降齿轮；33-中心升降轴；34-电机；35-电机座；36-定距板；361-连接板；362-连接块；37-支撑板；371-定位板；372-定位块；38-升降件；

4-定位组件；41-定位杆；411-延伸杆；412-限位板；413-滑板；414-第二滑棱；415-固定板；42-固定件。

具体实施方式

下面将详细地对实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下实施例中描述的实施方式并不代表与本申请相一致的所有实施方式。仅是与权利要求书中所详述的、本申请的一些方面相一致的系统和方法的示例。

实施例一

本申请实施例提供了一种桥梁螺旋钢管埋弧焊设备用调节底座，用于作为桥梁用螺旋钢管在弧埋焊过程中的转动底座，如图01、图02和图03所示，

图01为本申请实施例中桥梁螺旋钢管埋弧焊设备用调节底座的结构示意图，

图02为本申请实施例中转动组件和调节驱动组件在第一角度的结构示意图，图03为本申请实施例中转动组件和调节驱动组件在第二角度的结构示意图，包括：壳体组件1、转动组件2、调节驱动组件3和定位组件4。

壳体组件1用于为整个调节底座提供保护和支撑，壳体组件1包括：底盘11、调节壳体12、电机滑座13、升降轴滑座14和滑动壳体15。

底盘11用于作为调节底座的支撑。平板状设置的底盘11水平设置在转杆21和转盘22的下方，底盘11的顶侧向下凹陷设置有若干条长条形的滑动槽111，滑动槽111的长度延伸方向与转杆21的长度延伸方向呈垂直设置。底盘11中靠近转杆21的长度延伸方向的两个端侧并且呈相对设置的竖向端面均水平凹陷设置有与滑动槽111进行贯通连接的贯穿槽112。底盘11在位于贯穿槽112下方的端侧上凹陷设置有若干个沿着水平方向进行排列的固定孔113。

调节壳体12用于作为调节驱动组件3的保护外壳。调节壳体12为薄壁状壳体，调节壳体12设置在底盘11的顶侧并且套设在转动齿轮31、升降齿轮32、中心升降轴33和升降件38的外部。调节壳体12中靠向转盘22的侧壁上贯穿开设有供两个转杆21通过并且可在水平方向上进行移动的滑动孔121。

电机滑座13和升降轴滑座14用于相应地为电机34和中心升降轴33在跟随升降齿轮32移动时的方向进行限定。电机滑座13为横向，升降轴滑座14为纵向。电机滑座13和升降轴滑座14均设置在调节壳体12的内侧壁上。电机滑座13和升降轴滑座14均为薄壁状的围栏结构，电机座35在水平方向上的另一个端侧嵌设进电机滑座13并且可在电机滑座13内进行水平方向上的移动，中心升降轴33在长度延伸方向上的远离转盘22的端侧嵌设进升降轴滑座14中并且可在升降轴滑座14中进行竖直方向上的移动。

滑动壳体15用于作为两个转杆21在长度延伸方向上远离调节驱动组件3的端侧的支撑和保护。滑动壳体15设置在底盘11的顶侧并且与滑动壳体15在底盘11上呈相对设置。滑动壳体15套设在转杆21在长度延伸方向上的远离升降齿轮32的端侧的外部。滑动壳体15上靠近滑动壳体15的侧壁上贯穿开设有长条状的限位孔151。限位孔151供转杆21在长度延伸方向上的远离升降齿轮32的端侧进行贯穿并且在水平方向上进行移动。

具体地，需要强调的是，调节壳体12和滑动壳体15与转杆21之间的距离均是可以根据具体的需求进行设定的，如果为了方便搬运螺纹钢管或者其他自动搬运结构的设置，可通过加长底盘11的长度，使调节壳体12与转杆21之间的距离增大，方便操作。

转动组件2用于为螺旋钢管提供支撑并且带动螺旋钢管转动。如图04和图05所示，图04为图03中C部分的局部示意图，图05为本申请实施例中转动组件的结构示意图，转动组件2包括：转杆21、转盘22和夹块23。转杆21用于被分别被两个转动齿轮31带动进行转动。转杆21成对设置并且呈互相平行设置。每个转杆21的杆身均垂直贯穿若干个圆盘状的转盘22的盘面的中心处。其中，转杆21包括：凸棱段211、挡板212和圆杆段213。转杆21中的凸棱段211用于与套设在转杆21的杆身的外部的转盘22构成花键连接。平板状并且主要延伸面呈竖直设置的挡板212对称设置在凸棱段211的两侧，两个挡板212可夹住转盘22。圆杆段213的中心轴与凸棱段211的中心轴呈共线设置，圆杆段213与挡板212中背向凸棱段211的端面进行垂直连接。

如图06所示，图06为本申请实施例中转杆的结构示意图，两个转杆21上相应位置的转盘22配合使用，用于共同支撑一个螺旋钢管并且在跟随转杆21进行转动并且在转动过程中带动放置在其上侧的螺旋钢管进行转动。转盘22可跟随转杆21围绕转杆21的长度延伸方向进行转动。在与转杆21的长度延伸方向呈平行设置的竖面内，两个转杆21上的若干个转盘22的侧向投影呈依次重合设置。

如图07所示，图07为本申请实施例中夹块的结构示意图，夹块23用于为转杆21和转盘22提供支撑并且用于与底盘11进行配合进行调节。夹块23包括：从上至下依次设置的夹板231、凸起232、底座233、滑动块234和第一滑棱235。平板状并且主要延伸面呈竖直设置的夹板231分别套设在位于转盘22两侧的圆杆段213上并且夹板231与圆杆段213构成转动连接。凸起232均匀设置在夹板231中面向挡板212的端面上，凸起232中远离夹板231的端侧与挡板212进行抵接。底座233设置在转盘22的下方并且底座233与转盘22进行配合的两个夹板231的底侧进行固定连接。滑动块234设置在底座233的下方，滑动块234可嵌入滑动槽111并且滑动块234可在滑动槽111进行移动。第一滑棱235水平设置在滑动块234的外表面上，第一滑棱235的长度延伸方向与滑动槽111的长度延伸方向呈平行设置。

调节驱动组件3用于调节两个转动齿轮31之间的距离，间接调节两个转杆21之间的距离；还用于通过驱动一个转动齿轮31的转动，通过升降齿轮32带动另一个转动齿轮31的转动，使两个转杆21同时同向转动。如图08和图09所示，图08为图02中B部分的局部示意图，图09为本申请实施例中调节驱动组件的结构示意图，调节驱动组件3包括：转动齿轮31、升降齿轮32、中心升降轴33、电机34、电机座35、定距板36、支撑板37和升降件38。

转动齿轮31和升降齿轮32用于通过啮合连接带动两个转杆21转动。升降齿轮32还用于升降并且通过改变在竖直方向上的位置调节两个转动齿轮31之间的距离。转动齿轮31和升降齿轮32的主要延展面的设置方向与转杆21的长度延伸方向均呈垂直设置。转动齿轮31的中心处与转杆21在长度延伸方向的一个端侧进行固定连接。升降齿轮32设置在两个转动齿轮31之间并且升降齿轮32与两个转动齿轮31均呈啮合连接，升降齿轮32可在竖直方向上进行移动。每个转动齿轮31的中心处与升降齿轮32的中心处之间的距离均呈固定设置。

中心升降轴33用于为升降齿轮32分别与定距板36和支撑板37之间的连接提供支撑。水平设置的中心升降轴33与升降齿轮32的中心处呈垂直固定连接。升降件38与中心升降轴33进行连接，用于支撑中心升降轴33在竖直方向上进行移动。中心升降轴33贯穿升降齿轮32的中心处。

电机34用于为转动齿轮31的转动提供动力。电机34与一个转动齿轮31的中心处进行固定连接。电机座35用于为电机34提供保护和支撑。电机座35套设在电机34的外部，电机座35在水平方向上的一个端侧与背向转盘22的定位板371进行固定连接。

定距板36用于针对转动齿轮31和升降齿轮32之间的距离进行限制，保证升降齿轮32在竖直方向上进行移动的过程中，转动齿轮31与升降齿轮32始终保持啮合连接状态。定距板36成对设置。定距板36包括：连接板361和连接块362。连接板361被构成为成对设置并且板面。两个连接板361分别位于升降齿轮32的两侧并且连接板361中靠近升降齿轮32的板面与转动齿轮31的板面和升降齿轮32的板面呈抵接设置，以及连接板361的板面通过转杆21和中心升降轴33相应地与一个转动齿轮31的中心处和升降齿轮32的中心处呈转动连接。连接块362设置在与一个转动齿轮31进行配合的两个连接板361中远离升降齿轮32的端侧之间。

支撑板37用于连接升降件38和升降齿轮32。支撑板37包括：定位板371和定位块372。定位板371成对设置并且呈互相平行设置，两个定位板371沿着竖直方向进行延伸。两个定位板371分别位于升降齿轮32的两侧并且两个定位板371的位于顶侧的板面相应地与位于升降齿轮32两侧的中心升降轴33进行固定连接。定位块372设置在两个定位板371中位于底侧的板面之间。

升降件38用于具体地为升降齿轮32的升降提供动力。升降件38与定位块372的底侧进行连接。在一些实施例中，升降件38可为千斤顶或者其他可提供稳定动力的构件。

定位组件4用于为调整好两个转杆21之间的水平距离后的调节底座提供稳定支撑，最大程度地分担升降件38的压力。定位组件4包括：定位杆41和固定件42。

如图10所示，图10为本申请实施例中定位杆的结构示意图，定位杆41用于通过两个贯穿槽112针对两个夹块23进行限位。定位杆41成对设置并且分别设置在转杆21中远离另一个转杆21的一侧。定位杆41包括：延伸杆411、限位板412、滑板413和固定板415。延伸杆411水平设置在底盘11的顶侧，延伸杆411的长度延伸方向与转杆21的长度延伸方向呈平行设置。平板状的限位板412呈竖直设置并且限位板412与延伸杆411的杆身进行固定连接，限位板412用于插入滑动槽111中并且与滑动块234进行抵接，两个限位板412可用于固定住配合使用的一对夹块23之间的相对位置。滑板413与限位板412的厚度侧进行固定连接并且通过贯穿槽112延伸至底盘11的外部。第二滑棱414设置在滑板413中位于贯穿槽112内的部分的顶侧和底侧。平板状的固定板415通过板面与滑板413进行垂直连接。固定板415上开设有与固定孔113进行配合的连接孔。

如图11所示，图11为图01中A部分的局部示意图，固定件42用于根据连接孔针对固定板415和底盘11进行可拆卸连接。在一些实施例中，固定件42为螺栓。

实施例二

本申请实施例提供了一种桥梁螺旋钢管埋弧焊设备，包括：埋弧焊结构，以及桥梁螺旋钢管埋弧焊设备用调节底座。调节底座用于支撑桥梁螺旋钢管并且带动桥梁螺旋钢管进行转动。埋弧焊结构可沿着支撑桥梁螺旋钢管的长度延伸方向进行水平移动，用于针对转动中的桥梁螺旋钢管进行焊接。

具体地，在使用时，将已经定型的待焊接的螺旋钢管放置到若干对转盘22的顶侧，然后启动电机34，两个转杆21转动后带动转盘22转动，转盘22转动后带动螺旋钢管转动，埋弧焊结构被设置为可沿着螺旋钢管的长度延伸方向进行移动；在焊接时，埋弧焊结构的水平移动和螺旋钢管的自转同时进行，埋弧焊结构即可可顺着螺旋钢管的螺旋接口处进行焊接。

工作原理：

当需要调节两个转盘22之间的水平距离时，拆卸固定件42与固定板415之间的连接；启动升降件38，通过升降件38的操作带动升降齿轮32在竖直方向上的移动，由于定距板36的限制，在升降齿轮32的升降过程中，升降齿轮32与转动齿轮31始终保持啮合连接状态；当升降齿轮32被移动至合适位置时，停止升降件38；将定位杆41移动至合适位置，固定板415再与固定件42进行连接；

当需要焊接时，将螺旋钢管放置到转盘22上；启动电机34，电机34驱动一个转动齿轮31进行转动，通过升降齿轮32带动另一个转动齿轮31进行转动；两个转动齿轮31同向转动，依次带动两个转杆21和转盘22进行转动，最终带动螺旋钢管转动。

以上对本申请的实施例进行了详细说明，但内容仅为本申请的较佳实施例，不能被认为用于限定本申请的实施范围。凡依本申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍属于本申请的专利涵盖范围之内。

Claims (10)

1.一种桥梁螺旋钢管埋弧焊设备用调节底座，其特征在于，包括：转杆、转盘、转动齿轮、升降齿轮、中心升降轴和升降件；

所述转杆成对设置并且呈互相平行设置；每个所述转杆的杆身均垂直贯穿若干个圆盘状的所述转盘的盘面的中心处，所述转盘可跟随所述转杆围绕所述转杆的长度延伸方向进行转动；在与所述转杆的长度延伸方向呈平行设置的竖面内，两个转杆上的若干个所述转盘的侧向投影呈依次重合设置；

所述转动齿轮和升降齿轮的主要延展面的设置方向与所述转杆的长度延伸方向均呈垂直设置；所述转动齿轮的中心处与所述转杆在长度延伸方向的一个端侧进行固定连接；所述升降齿轮设置在两个所述转动齿轮之间并且所述升降齿轮与两个所述转动齿轮均呈啮合连接，所述升降齿轮可在竖直方向上进行移动；每个所述转动齿轮的中心处与所述升降齿轮的中心处之间的距离均呈固定设置；

水平设置的所述中心升降轴与所述升降齿轮的中心处呈垂直固定连接；所述升降件与所述中心升降轴进行连接，用于支撑所述中心升降轴在竖直方向上进行移动。

2.根据权利要求1所述的桥梁螺旋钢管埋弧焊设备用调节底座，其特征在于，所述转杆包括：凸棱段、挡板和圆杆段；

所述转杆中的所述凸棱段用于与套设在所述转杆的杆身的外部的转盘构成花键连接；平板状并且主要延伸面呈竖直设置的所述挡板对称设置在所述凸棱段的两侧，两个所述挡板可夹住所述转盘；所述圆杆段的中心轴与所述凸棱段的中心轴呈共线设置，所述圆杆段与挡板中背向所述凸棱段的端面进行垂直连接；

以及，所述调节底座还包括：底盘和夹块；

平板状设置的所述底盘水平设置在所述转杆和所述转盘的下方，所述底盘的顶侧向下凹陷设置有若干条长条形的滑动槽，所述滑动槽的长度延伸方向与所述转杆的长度延伸方向呈垂直设置；

所述夹块包括：从上至下依次设置的夹板、底座和滑动块；

平板状并且主要延伸面呈竖直设置的所述夹板分别套设在位于所述转盘两侧的圆杆段上并且所述夹板与所述圆杆段构成转动连接；

所述底座设置在所述转盘的下方并且所述底座与所述转盘进行配合的两个所述夹板的底侧进行固定连接；

所述滑动块设置在所述底座的下方，所述滑动块可嵌入所述滑动槽并且所述滑动块可在所述滑动槽进行移动。

3.根据权利要求2所述的桥梁螺旋钢管埋弧焊设备用调节底座，其特征在于，所述夹块还包括：凸起和第一滑棱；

所述凸起均匀设置在所述夹板中面向所述挡板的端面上，所述凸起中远离所述夹板的端侧与所述挡板进行抵接；所述第一滑棱水平设置在所述滑动块的外表面上，所述第一滑棱的长度延伸方向与所述滑动槽的长度延伸方向呈平行设置。

4.根据权利要求2所述的桥梁螺旋钢管埋弧焊设备用调节底座，其特征在于，所述中心升降轴贯穿所述升降齿轮的中心处；

以及，所述调节底座还包括：成对设置的定距板；

所述定距板包括：连接板和连接块；

所述连接板被构成为成对设置并且板面；两个所述连接板分别位于所述升降齿轮的两侧并且所述连接板中靠近所述升降齿轮的板面与所述转动齿轮的板面和升降齿轮的板面呈抵接设置，以及所述连接板的板面通过所述转杆和中心升降轴相应地与一个所述转动齿轮的中心处和升降齿轮的中心处呈转动连接；所述连接块设置在与一个所述转动齿轮进行配合的两个连接板中远离所述升降齿轮的端侧之间。

5.根据权利要求4所述的桥梁螺旋钢管埋弧焊设备用调节底座，其特征在于，所述调节底座还包括：支撑板；

所述支撑板包括：定位板和定位块；

所述定位板成对设置并且呈互相平行设置，两个所述定位板沿着竖直方向进行延伸；两个所述定位板分别位于所述升降齿轮的两侧并且两个所述定位板的位于顶侧的板面相应地与位于所述升降齿轮两侧的中心升降轴进行固定连接；所述定位块设置在两个所述定位板中位于底侧的板面之间；

所述升降件与所述定位块的底侧进行连接。

6.根据权利要求5所述的桥梁螺旋钢管埋弧焊设备用调节底座，其特征在于，所述调节底座还包括：调节壳体；

所述调节壳体为薄壁状壳体，所述调节壳体设置在所述底盘的顶侧并且套设在转动齿轮、升降齿轮、中心升降轴和升降件的外部；

所述调节壳体中靠向所述转盘的侧壁上贯穿开设有供两个所述转杆通过并且可在水平方向上进行移动的滑动孔；

以及，所述调节底座还包括：电机和电机座；

所述电机与一个所述转动齿轮的中心处进行固定连接；所述电机座套设在所述电机的外部，所述电机座在水平方向上的一个端侧与背向所述转盘的定位板进行固定连接；

以及，所述调节壳体的内侧壁上还连接有电机滑座和升降轴滑座；所述电机滑座和升降轴滑座均为薄壁状的围栏结构，所述电机座在水平方向上的另一个端侧嵌设进所述电机滑座并且可在所述电机滑座内进行水平方向上的移动，所述中心升降轴在长度延伸方向上的远离所述转盘的端侧嵌设进所述升降轴滑座中并且可在所述升降轴滑座中进行竖直方向上的移动。

7.根据权利要求6所述的桥梁螺旋钢管埋弧焊设备用调节底座，其特征在于，所述调节底座还包括：滑动壳体；

所述滑动壳体设置在所述底盘的顶侧并且与所述滑动壳体在所述底盘上呈相对设置；所述滑动壳体套设在所述转杆在长度延伸方向上的远离所述升降齿轮的端侧的外部；

所述滑动壳体上靠近所述滑动壳体的侧壁上贯穿开设有长条状的限位孔；所述限位孔供所述转杆在长度延伸方向上的远离所述升降齿轮的端侧进行贯穿并且在水平方向上进行移动。

8.根据权利要求2所述的桥梁螺旋钢管埋弧焊设备用调节底座，其特征在于，所述底盘中靠近所述转杆的长度延伸方向的两个端侧并且呈相对设置的竖向端面均水平凹陷设置有与所述滑动槽进行贯通连接的贯穿槽；所述底盘在位于所述贯穿槽下方的端侧上凹陷设置有若干个沿着水平方向进行排列的固定孔；

以及，所述调节底座还包括：定位杆和固定件；

所述定位杆成对设置并且分别设置在所述转杆中远离另一个所述转杆的一侧；所述定位杆包括：延伸杆、限位板、滑板和固定板；

所述延伸杆水平设置在所述底盘的顶侧，所述延伸杆的长度延伸方向与所述转杆的长度延伸方向呈平行设置；平板状的所述限位板呈竖直设置并且所述限位板与所述延伸杆的杆身进行固定连接，所述限位板用于插入所述滑动槽中并且与所述滑动块进行抵接，两个所述限位板可用于固定住配合使用的一对所述夹块之间的相对位置；

所述滑板与所述限位板的厚度侧进行固定连接并且通过所述贯穿槽延伸至所述底盘的外部；平板状的所述固定板通过板面与所述滑板进行垂直连接；所述固定板上开设有与所述固定孔进行配合的连接孔；

所述固定件用于根据连接孔针对所述固定板和底盘进行可拆卸连接。

9.根据权利要求8所述的桥梁螺旋钢管埋弧焊设备用调节底座，其特征在于，所述定位杆还包括：第二滑棱；

所述第二滑棱设置在所述滑板中位于所述贯穿槽内的部分的顶侧和底侧。

10.一种桥梁螺旋钢管埋弧焊设备，其特征在于，包括：埋弧焊结构，以及如权利要求1～9任一项所述的桥梁螺旋钢管埋弧焊设备用调节底座；

所述调节底座用于支撑桥梁螺旋钢管并且带动桥梁螺旋钢管进行转动；

所述埋弧焊结构可沿着支撑桥梁螺旋钢管的长度延伸方向进行水平移动，用于针对转动中的桥梁螺旋钢管进行焊接。