CN220892962U - 一种移动式出钢机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种移动式出钢机，包括移动机构和出钢机构，移动机构包括两个钢轨、钢板、两个轮轴、四个车轮、小车电动机、小车减速器，出钢机构包括出钢电机、出钢减速器、出钢支架、两个上出钢轴、两个下出钢轴，出钢电机和出钢减速器传动连接，出钢减速器的输出轴通过第二联轴轴与其中一个上出钢轴固定连接，上出钢轴与对应的下出钢轴上下平行设置，上出钢轴和下出钢轴上分别套装有出钢轴套，出钢轴套上设有与钢条形状匹配的一圈弧形凹槽，两个上出钢轴和两个下出钢轴均转动连接在出钢支架上，出钢支架固定安装在钢板上。本实用新型能够通过移动机构对准每一根在出钢口范围内的钢坯，不断地出钢，使得炉尾上料与炉前出钢互不干扰。

Description

一种移动式出钢机

技术领域

本实用新型属于出钢机技术领域，尤其是涉及一种移动式出钢机。

背景技术

出钢机位于加热炉出炉侧正前方，是用于将加热炉内加热好的钢条托出并平稳地放在出炉辊道上的装置。现有技术中出钢机存在的问题是，无法做横向移动，用以成批的将钢条堆到出钢口，出钢机无法通过横移机构对准每一根在出钢口范围内的钢坯，不断地出钢，导致炉尾上料与炉前出钢相互干扰。

实用新型内容

本实用新型旨在解决上述技术问题，提供一种移动式出钢机，能够通过横移机构对准每一根在出钢口范围内的钢坯，不断地出钢。

为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种移动式出钢机，包括移动机构和出钢机构，所述移动机构包括两个钢轨、钢板、两个轮轴、四个车轮、小车电动机、小车减速器，两个钢轨平行设置，四个车轮滚动连接在两个钢轨上，四个车轮分为两组，每组车轮包括两个固定安装在轮轴两端的两个车轮，所述轮轴通过两个滚动轴承座转动连接在所述钢板的底部，所述滚动轴承座固定安装在所述钢板上，所述小车电动机和所述小车减速器固定安装在所述钢板上，所述小车电动机的输出轴和所述小车减速器的输入轴通过第一联轴器固定连接，所述小车减速器和其中一个轮轴传动连接，所述出钢机构包括出钢电机、出钢减速器、出钢支架、两个上出钢轴、两个下出钢轴，所述出钢电机和所述出钢减速器传动连接，所述出钢减速器的输出轴通过第二联轴轴与其中一个上出钢轴固定连接，所述上出钢轴与对应的下出钢轴上下平行设置，所述上出钢轴和下出钢轴上分别套装有出钢轴套，所述出钢轴套上设有与钢条形状匹配的一圈弧形凹槽，所述两个上出钢轴和所述两个下出钢轴均转动连接在所述出钢支架上，所述出钢支架固定安装在所述钢板上。

作为一种优选的技术方案，车轮的内侧设有一圈凸缘，所述凸缘紧贴于所述钢轨的内侧壁上。

作为一种优选的技术方案，所述出钢机构还包括两个出钢轴压紧弹簧，所述出钢轴压紧弹簧的一端通过调节螺栓连接在所述出钢支架上，所述出钢轴压紧弹簧 的另一端抵接所述上出钢轴。

作为一种优选的技术方案，所述小车减速器的输出轴固定连接有小齿轮，在其中一个轮轴上固定连接有大齿轮，所述大齿轮与所述小齿轮传动连接。

作为一种优选的技术方案，所述出钢电机的输出轴固定连接有小带轮，所述出钢减速器的输入轴固定连接有大带轮，所述小带轮和所述大带轮通过同步传动带传动连接。

采用上述技术方案后，本实用新型具有如下优点：

本实用新型的一种移动式出钢机，通过小车电动机、小车减速器带动轮轴转动，从而使得钢板能够沿着钢轨横向移动，通过出钢电机、出钢减速机带动上出钢轴转动，从而让上出钢轴和下出钢轴带动钢条出钢。本实用新型的移动式出钢机，能够通过移动机构对准每一根在出钢口范围内的钢坯，不断地出钢，使得炉尾上料与炉前出钢互不干扰。本实用新型的移动式出钢机出钢速度快，横移操作准确、灵活，每分钟出钢根数可达十根以上，适用于出钢次数频繁的小型型钢车间侧出料连续式加热炉。

附图说明

图1为一种移动式出钢机的结构示意图；

图2为一种移动式出钢机的左视图；

图3为一种移动式出钢机的俯视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，一种移动式出钢机，包括移动机构和出钢机构。

所述移动机构包括两个钢轨1、钢板2、两个轮轴3、四个车轮4、小车电动机5、小车减速器6。

两个钢轨1平行设置，四个车轮4滚动连接在两个钢轨1上。四个车轮4分为两组，每组车轮4包括两个固定安装在轮轴3两端的两个车轮4。所述轮轴3通过两个滚动轴承座7转动连接在所述钢板2的底部。所述滚动轴承座7固定安装在所述钢板2上。车轮4的内侧设有一圈凸缘41，所述凸缘41紧贴于所述钢轨1的内侧壁上，用于车轮4和钢轨1之间的限位。

所述小车电动机5和所述小车减速器6固定安装在所述钢板2上，所述小车电动机5的输出轴和所述小车减速器6的输入轴通过第一联轴器8固定连接。所述小车减速器6的输出轴固定连接有小齿轮9。在其中一个轮轴3上固定连接有大齿轮10，所述大齿轮10与所述小齿轮9传动连接。

所述出钢机构包括出钢电机11、出钢减速器12、出钢支架13、两个上出钢轴14、两个下出钢轴15、两个出钢轴压紧弹簧16。

所述出钢电机11的输出轴固定连接有小带轮17，所述出钢减速器12的输入轴固定连接有大带轮18，所述小带轮17和所述大带轮18通过同步传动带19传动连接。所述出钢减速器12的输出轴通过第二联轴器20与其中一个上出钢轴14固定连接。所述上出钢轴14与对应的下出钢轴15上下平行设置，所述上出钢轴14和下出钢轴15上分别套装有出钢轴套22，所述出钢轴套22上设有与钢条形状匹配的一圈弧形凹槽。

所述两个上出钢轴14和所述两个下出钢轴15均转动连接在所述出钢支架13上，所述出钢支架13固定安装在所述钢板2上。所述出钢轴压紧弹簧16的一端通过调节螺栓21连接在所述出钢支架13上，所述出钢轴压紧弹簧16的另一端抵接所述上出钢轴14，使得所述上出钢轴14压向所述下出钢轴15。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种移动式出钢机，其特征在于，包括移动机构和出钢机构，所述移动机构包括两个钢轨、钢板、两个轮轴、四个车轮、小车电动机、小车减速器，两个钢轨平行设置，四个车轮滚动连接在两个钢轨上，四个车轮分为两组，每组车轮包括两个固定安装在轮轴两端的两个车轮，所述轮轴通过两个滚动轴承座转动连接在所述钢板的底部，所述滚动轴承座固定安装在所述钢板上，所述小车电动机和所述小车减速器固定安装在所述钢板上，所述小车电动机的输出轴和所述小车减速器的输入轴通过第一联轴器固定连接，所述小车减速器和其中一个轮轴传动连接，所述出钢机构包括出钢电机、出钢减速器、出钢支架、两个上出钢轴、两个下出钢轴，所述出钢电机和所述出钢减速器传动连接，所述出钢减速器的输出轴通过第二联轴轴与其中一个上出钢轴固定连接，所述上出钢轴与对应的下出钢轴上下平行设置，所述上出钢轴和下出钢轴上分别套装有出钢轴套，所述出钢轴套上设有与钢条形状匹配的一圈弧形凹槽，所述两个上出钢轴和所述两个下出钢轴均转动连接在所述出钢支架上，所述出钢支架固定安装在所述钢板上。

2.根据权利要求1所述的一种移动式出钢机，其特征在于，车轮的内侧设有一圈凸缘，所述凸缘紧贴于所述钢轨的内侧壁上。

3.根据权利要求1所述的一种移动式出钢机，其特征在于，所述出钢机构还包括两个出钢轴压紧弹簧，所述出钢轴压紧弹簧的一端通过调节螺栓连接在所述出钢支架上，所述出钢轴压紧弹簧的另一端抵接所述上出钢轴。

4.根据权利要求1所述的一种移动式出钢机，其特征在于，所述小车减速器的输出轴固定连接有小齿轮，在其中一个轮轴上固定连接有大齿轮，所述大齿轮与所述小齿轮传动连接。

5.根据权利要求1所述的一种移动式出钢机，其特征在于，所述出钢电机的输出轴固定连接有小带轮，所述出钢减速器的输入轴固定连接有大带轮，所述小带轮和所述大带轮通过同步传动带传动连接。