CN220892093U - 一种太阳能路灯的灯杆加固结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种太阳能路灯的灯杆加固结构，涉及太阳能路灯技术领域，包括基板、安装在基板顶部的外筒体、安装在外筒体上用于照明的路灯灯体和安装在外筒体上的太阳能光伏板，所述外筒体的内部安装有内筒体，所述外筒体与内筒体安装有多个加强筋。本实用新型中，通过在外筒体内部增设的内筒体使得外筒体整体为双层筒体间隔结构，并在外筒体与内筒体之间设置有加强筋，可将外筒体与内筒体连接为一体，使外筒体具有较高的结构强度，有效地提升了外筒体的抗冲击性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及太阳能路灯技术领域，尤其涉及一种太阳能路灯的灯杆加固结构。
背景技术
太阳能路灯是采用晶体硅太阳能电池供电，免维护阀控式密封蓄电池(胶体电池)储存电能，超高亮LED灯具作为光源，并由智能化充放电控制器控制，用于代替传统公用电力照明的路灯。
现有专利(公告号：CN218721206U)提出了一种太阳能路灯用灯杆加固结构，包括路灯基座，所述路灯基座的上方中部安装有路灯灯杆，所述路灯灯杆的外表面固定安装有固定环，进而增强路灯灯杆的稳定性，同时灯杆加固杆可为路灯灯杆分担一部分力，避免路灯灯杆受力过大损坏，增加路灯灯杆的稳固性。
上述太阳能路灯用灯杆加固结构在使用时具有以下缺点：太阳能路灯的灯杆为了降低成本和便于安装大多采用中空钢管，但是中空钢管的抗冲击能力较差，失控的车辆撞击到灯杆后极易导致灯杆弯曲，为此，我们提出一种太阳能路灯的灯杆加固结构解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种太阳能路灯的灯杆加固结构，解决了太阳能路灯的灯杆为了降低成本和便于安装大多采用中空钢管，但是中空钢管的抗冲击能力较差，失控的车辆撞击到灯杆后极易导致灯杆弯曲的技术问题。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种太阳能路灯的灯杆加固结构，包括基板、安装在基板顶部的外筒体、安装在外筒体上用于照明的路灯灯体和安装在外筒体上的太阳能光伏板，所述外筒体的内部安装有内筒体，所述外筒体与内筒体安装有多个加强筋。
优选的，所述外筒体与内筒体之间的存在空间，所述加强筋设置在空间内并沿着内筒体的圆周方向均匀分布。
优选的，所述加强筋的两端分别与外筒体和内筒体连接，所述加强筋的通过焊接与外筒体与内筒体连接。
优选的，所述外筒体侧壁上滑动设置有导向杆，所述导向杆的外端连接有防撞板，所述导向杆的内端延伸至内筒体内部的一端连接有限位板。
优选的，所述内筒体的外壁上设置有阻尼杆，所述阻尼杆另一端贯穿外筒体侧壁后与防撞板的内壁相抵，所述阻尼杆的外壁上套设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的一端与内筒体外壁相抵，所述缓冲弹簧另一端与防撞板内壁相抵。
优选的，所述阻尼杆沿着内筒体的圆周方向均匀分布，所述外筒体上开设有供阻尼杆穿过的通孔。
优选的，所述阻尼杆靠近防撞板的一端设置有环形槽，所述环形槽的内部设置有滚珠，所述滚珠外表面与防撞板内壁接触。
与相关技术相比较，本实用新型提供的一种太阳能路灯的灯杆加固结构具有如下有益效果：
、本实用新型中，通过在外筒体内部增设的内筒体使得外筒体整体为双层筒体间隔结构，并在外筒体与内筒体之间设置有加强筋，可将外筒体与内筒体连接为一体，使外筒体具有较高的结构强度，有效地提升了外筒体的抗冲击性能。
、本实用新型中，当外筒体遭受撞击时，防撞板可向外筒体发生水平位移，利用防撞板移动可对阻尼杆和缓冲弹簧挤压使阻尼杆与缓冲弹簧可以随之发生压缩变形，从而吸收撞击的能量，有效防止外筒体被撞弯甚至撞断，从而大大提高了外筒体的防撞能力。
附图说明
图1为一种太阳能路灯的灯杆加固结构的结构示意图；
图2为一种太阳能路灯的灯杆加固结构的正视结构示意图；
图3为一种太阳能路灯的灯杆加固结构的俯视剖面结构示意图；
图4为一种太阳能路灯的灯杆加固结构的侧视剖面结构示意图。
图中标号：1、基板；2、外筒体；3、路灯灯体；4、太阳能光伏板；5、防撞板；6、内筒体；7、加强筋；8、阻尼杆；9、缓冲弹簧；10、滚珠；11、导向杆；12、限位板。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施方式，所述实施方式的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，如果有涉及到的术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接。可以是机械连接，也可以是电连接。可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例一，由图1-4给出，一种太阳能路灯的灯杆加固结构，包括基板1、安装在基板1顶部的外筒体2、安装在外筒体2上用于照明的路灯灯体3和安装在外筒体2上的太阳能光伏板4，外筒体2的内部安装有内筒体6，外筒体2与内筒体6安装有多个加强筋7；
具体实施时，通过在外筒体2内部增设的内筒体6使得外筒体2整体为双层筒体间隔结构，并在外筒体2与内筒体6之间设置有加强筋7，可将外筒体2与内筒体6连接为一体，使外筒体2具有较高的结构强度，有效地提升了外筒体2的抗冲击性能。
参照图3，为了确保灯杆整体结构强度相同，外筒体2与内筒体6之间的存在空间，加强筋7设置在空间内并沿着内筒体6的圆周方向均匀分布，此外，为了确保加强筋7连接的稳定性，加强筋7的两端分别与外筒体2和内筒体6连接，加强筋7的通过焊接与外筒体2与内筒体6连接。
实施例二，由图1-4给出，在实施例一的基础上，外筒体2侧壁上滑动设置有导向杆11，导向杆11的外端连接有防撞板5，导向杆11的内端延伸至内筒体6内部的一端连接有限位板12，内筒体6的外壁上设置有阻尼杆8，阻尼杆8另一端贯穿外筒体2侧壁后与防撞板5的内壁相抵，阻尼杆8的外壁上套设有缓冲弹簧9，缓冲弹簧9的一端与内筒体6外壁相抵，缓冲弹簧9另一端与防撞板5内壁相抵；
具体实施时，而当外筒体2遭受撞击时，防撞板5可向外筒体2发生水平位移，利用防撞板5移动可对阻尼杆8和缓冲弹簧9挤压使阻尼杆8与缓冲弹簧9可以随之发生压缩变形，从而吸收撞击的能量，有效防止外筒体2被撞弯甚至撞断，从而大大提高了外筒体2的防撞能力。
参照图3和图4，为了确保缓冲的均匀性，提高防护范围，阻尼杆8沿着内筒体6的圆周方向均匀分布，外筒体2上开设有供阻尼杆8穿过的通孔。
参照图3，为了减小阻尼杆8与防撞板5之间的接触摩擦，阻尼杆8靠近防撞板5的一端设置有环形槽，环形槽的内部设置有滚珠10，滚珠10外表面与防撞板5内壁接触。
工作原理：通过在外筒体2内部增设的内筒体6使得外筒体2整体为双层筒体间隔结构，并在外筒体2与内筒体6之间设置有加强筋7，可将外筒体2与内筒体6连接为一体，使外筒体2具有较高的结构强度，有效地提升了外筒体2的抗冲击性能，而当外筒体2遭受撞击时，防撞板5可向外筒体2发生水平位移，利用防撞板5移动可对阻尼杆8和缓冲弹簧9挤压使阻尼杆8与缓冲弹簧9可以随之发生压缩变形，从而吸收撞击的能量，有效防止外筒体2被撞弯甚至撞断，从而大大提高了外筒体2的防撞能力。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种太阳能路灯的灯杆加固结构，包括基板(1)、安装在基板(1)顶部的外筒体(2)、安装在外筒体(2)上用于照明的路灯灯体(3)和安装在外筒体(2)上的太阳能光伏板(4)，其特征在于，所述外筒体(2)的内部安装有内筒体(6)，所述外筒体(2)与内筒体(6)安装有多个加强筋(7)。
2.根据权利要求1所述的一种太阳能路灯的灯杆加固结构，其特征在于，所述外筒体(2)与内筒体(6)之间的存在空间，所述加强筋(7)设置在空间内并沿着内筒体(6)的圆周方向均匀分布。
3.根据权利要求1所述的一种太阳能路灯的灯杆加固结构，其特征在于，所述加强筋(7)的两端分别与外筒体(2)和内筒体(6)连接，所述加强筋(7)的通过焊接与外筒体(2)与内筒体(6)连接。
4.根据权利要求1所述的一种太阳能路灯的灯杆加固结构，其特征在于，所述外筒体(2)侧壁上滑动设置有导向杆(11)，所述导向杆(11)的外端连接有防撞板(5)，所述导向杆(11)的内端延伸至内筒体(6)内部的一端连接有限位板(12)。
5.根据权利要求4所述的一种太阳能路灯的灯杆加固结构，其特征在于，所述内筒体(6)的外壁上设置有阻尼杆(8)，所述阻尼杆(8)另一端贯穿外筒体(2)侧壁后与防撞板(5)的内壁相抵，所述阻尼杆(8)的外壁上套设有缓冲弹簧(9)，所述缓冲弹簧(9)的一端与内筒体(6)外壁相抵，所述缓冲弹簧(9)另一端与防撞板(5)内壁相抵。
6.根据权利要求5所述的一种太阳能路灯的灯杆加固结构，其特征在于，所述阻尼杆(8)沿着内筒体(6)的圆周方向均匀分布，所述外筒体(2)上开设有供阻尼杆(8)穿过的通孔。
7.根据权利要求5所述的一种太阳能路灯的灯杆加固结构，其特征在于，所述阻尼杆(8)靠近防撞板(5)的一端设置有环形槽，所述环形槽的内部设置有滚珠(10)，所述滚珠(10)外表面与防撞板(5)内壁接触。
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