CN220886806U - 一种便于拆装的塔吊过桥装置 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种便于拆装的塔吊过桥装置,属于塔吊技术的领域,包括吊耳、网板、底板、插接组件与连接组件,插接组件用于实现网板与底板的连接,底板一端通过连接组件与塔吊支撑部连接,另一端与施工建筑连接。转移塔吊过桥装置时,将网板与底板叠放设置,塔吊将塔吊过桥装置吊运至施工建筑的指定位置,将底板设置于塔吊支撑部与施工建筑之间,使用连接组件连接底板与塔吊支撑部,并将连杆重新插设于套筒中,使网板设置于底板的两侧,实现对塔吊过桥装置的组装;本申请减小了塔吊过桥装置在吊运时的体积,从而减少了塔吊过桥装置在吊运过程中与施工建筑碰撞的概率,提高了塔吊下方施工场地的安全性。
Description
技术领域
本申请涉及塔吊技术的领域,尤其是涉及一种便于拆装的塔吊过桥装置。
背景技术
工地中使用塔吊对高层建筑进行施工,随着施工进度的进行,施工建筑的高度不断上升,塔吊的高度随着施工建筑的高度上升,爬梯长度增加,操作人员在登上爬梯的过程中会消耗大量体力,影响进入驾驶室后的工作状态,因此需要在施工建筑与塔吊之间搭设塔吊过桥装置,使操作人员先登上施工建筑后直接进入驾驶室,以节省操作人员的体力。
相关技术中,塔吊设有塔吊支撑部,塔吊过桥装置的一端与塔吊支撑部连接,另一端与施工建筑连接。目前的塔吊过桥装置包括过桥板与过桥网板,相互之间焊接连接,形成固定的整体装置。
塔吊过桥装置在通过塔吊进行整体搬运的过程中,由于塔吊过桥装置体积较大,易产生晃动,导致塔吊过桥装置与施工建筑或施工工人发生碰撞,造成安全问题,不利于施工。
实用新型内容
为了减少由于塔吊过桥装置体积较大,易产生晃动,导致塔吊过桥装置与施工建筑或施工工人发生碰撞而造成安全问题,导致施工现场的安全性降低的问题,本申请提供一种便于拆装的塔吊过桥装置。
本申请提供的一种便于拆装的塔吊过桥装置采用如下的技术方案:
一种便于拆装的塔吊过桥装置,包括底板与用于吊装的吊耳,吊耳设置于底板两侧,还包括网板、插接组件和连接组件,所述网板设置于底板两侧,所述插接组件包括连杆与套筒,所述连杆设置于网板上,所述套筒设置于底板上,所述连杆的端部插设于所述套筒中,所述底板一端通过连接组件与塔吊支撑部连接,另一端与施工建筑连接。
通过采用上述技术方案,在已经搭设完成的塔吊过桥装置需要转移时,将连杆从套筒中取出,使与连杆连接的网板整体与底板解除连接,将网板与底板叠放设置,塔吊利用吊耳吊起底板,从而将塔吊过桥装置吊运至施工建筑的指定位置,将底板设置于塔吊支撑部与施工建筑之间,使用连接组件连接底板与塔吊支撑部,并将连杆重新插设于套筒中,使网板设置于底板的两侧,实现对塔吊过桥装置的组装;本申请减小了塔吊过桥装置在吊运时的体积,从而减少了塔吊过桥装置在吊运过程中与施工建筑碰撞的概率,提高了塔吊下方施工场地的安全性。
优选的,所述连杆与套筒连接的端部设有限位环,所述限位环设置在所述套筒靠近所述网板的一侧,所述限位环用于限制连杆滑出所述套筒,所述限位环外径与所述套筒的内径相适配。
通过采用上述技术方案,网板在重力作用下下沉,此时限位环与套筒抵接并对连杆进行限位,即对网板进行限位,以便网板提供稳定的保护能力。
优选的,所述套筒沿自身的径向开有限位槽,所述连杆靠近所述底板的端部沿自身径向穿设有销轴,所述销轴穿过所述限位槽。
通过采用上述技术方案,限位槽限制销轴沿套筒的移动距离,由于销轴穿设于连杆端部,使销轴限制连杆相对于套筒的滑移,进一步对连杆与套筒的相对位置进行固定,从而提高了网板与底板连接的稳定性。
优选的,所述连接组件包括连接板、连接螺栓与连接螺母,所述连接板设置于所述底板与塔吊支撑部连接的一端,所述连接板设有至少两个,至少两个所述连接板对称设置于塔吊支撑部的相对两侧,所述连接螺栓穿过各个所述连接板,所述连接螺母与连接螺栓螺纹连接,且所述连接螺母与所述连接板相抵,使至少两个所述连接板对塔吊支撑部夹紧。
通过采用上述技术方案,连接螺栓与对称设置的连接板连接,对连接板与塔吊支撑部的相对位置进行固定,从而对连接于连接板上的底板与塔吊支撑部的相对位置进行固定,使底板与塔吊支撑部之间的连接更稳定,减少底板在使用过程中的晃动或滑动的情况,减少通过底板的操作人员发生摔倒的情况,增加了塔吊过桥装置的安全性。
优选的,所述连接组件还包括柔性件,所述柔性件设置于所述底板与塔吊支撑部之间,所述柔性件的一侧与底板相抵接,另一侧与塔吊支撑部相抵接,所述柔性件用于缓冲所述底板与塔吊支撑部之间产生的硬碰撞。
通过采用上述技术方案,柔性件对底板与塔吊支撑部之间产生的硬接触进行缓冲,减少了底板与塔吊支撑部由于碰撞或摩擦而产生的损坏,延长了底板与塔吊支撑部的使用寿命。
优选的,所述网板在靠近施工建筑的一端转动设有防护门,所述防护门上滑移连接有门栓,所述连杆上开设有供所述门栓插入的栓孔,当所述防护门处于关闭状态时,所述门栓插设于所述栓孔中。
通过采用上述技术方案,操作人员通过塔吊过桥装置往返移动于驾驶室之间,当操作人员位于底板上时,将防护门关闭并使用门栓插入栓孔,限制防护门相对网板的转动,使塔吊过桥装置关闭通行,减少其余施工人员通过塔吊过桥装置移动的可能性,进入正在驾驶的驾驶室内的情况,提高了施工过程的安全性。
优选的,所述网板与所述底板的板面之间形成有空隙,所述网板靠近所述底板的一侧设有防护板,所述防护板与所述连杆连接,所述防护板用于对空隙进行遮挡。
通过采用上述技术方案,当操作人员携带相关施工工具走过塔吊过桥装置时,相关施工工具有概率因操作人员的失误而掉落,并通过空隙从高空中掉落,防护板遮挡空隙,减少了相关施工工具因从高空掉落损坏塔吊下的设备或对施工人员造成伤害的可能性,提高施工现场的安全性。
优选的,还包括防护顶板,所述防护顶板靠近所述底板的一侧设有连接管,所述连接管套设于所述连杆远离所述底板的端部
通过采用上述技术方案,当将塔吊过桥装置设置于施工建筑的低中高度时,防护顶板对底板的上方进行防护,从而在操作人员通过塔吊过桥装置往返移动于施工建筑与驾驶室之间时,减少操作人员因建筑高层掉落杂物而受伤的概率,提高塔吊过桥装置的安全性。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.通过连杆与套筒的配合连接,增加了塔吊过桥装置拆装的便捷性,在塔吊过桥装置在进行吊运前将部件进行叠放设置,减小塔吊过桥装置在吊运时的体积,减小塔吊过桥结构在吊运过程中与施工建筑碰撞的概率,提高了塔吊下方施工场地的安全性;
2.柔性件对底板与塔吊支撑部之间产生的硬碰撞进行缓冲,减少底板与塔吊支撑部碰撞时产生的损坏,延长底板与塔吊支撑部的使用寿命;
3.防护顶板对底板的上方进行防护,在操作人员位于底板上时,减少因施工建筑高层杂物掉落对操作人员造成伤害的概率,提高了塔吊过桥装置的安全性。
附图说明
图1是本申请实施例一种便于拆装的塔吊过桥装置的整体结构示意图。
图2是本申请实施例插接组件的结构示意图。
图3是本申请实施例连接组件的分离状态结构示意图。
图4是本申请实施例防护顶板的结构示意图。
图5是本申请实施例防护门的结构示意图。
附图标记说明:1、底板;11、吊耳;12、塔吊支撑部;2、网板;21、防护板;22、防护顶板;221、连接管;23、防护门;231、门栓;232、栓孔;3、插接组件;31、套筒;311、限位槽;32、连杆;321、限位环;33、销轴;4、连接组件;41、连接板;42、连接螺栓;43、连接螺母;44、柔性件。
具体实施方式
以下结合附图1-5对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种便于拆装的塔吊过桥装置。参照图1,一种便于拆装的塔吊过桥装置包括底板1、网板2和插接组件3,底板1上固定设有用于吊运的吊耳11,底板1的一端与塔吊支撑部12连接,另一端与施工建筑连接,插接组件3用于实现底板1和网板2之间的可拆卸连接。
参照图1,插接组件3包括套筒31与连杆32,底板1长度方向的两侧均固定设有套筒31,每单侧设有三个套筒31。
参照图2,套筒31沿径向开有贯穿的限位槽311,连杆32的端部插设于套筒31中,连杆32靠近套筒31的一端固定沿径向固定设有限位环321,限位环321的外径大于套筒31的内径,限位环321用于限制连杆32受到重力影响而滑出套筒31,连杆32靠近套筒31的端部沿自身径向穿设有销轴33,销轴33穿过限位槽311。
参照图1,连杆32与网板2固定连接,网板2与底板1的板面形成空隙,为了对空隙进行遮挡,网板2靠近底板1的一侧固定设有防护板21。
参照图3,底板1与塔吊支撑部12的连接处设有连接组件4,连接组件4包括相对塔吊支撑部12对称设置的两块连接板41、连接螺栓42以及连接螺母43,连接螺栓42穿过两个连接板41,连接螺母43与连接螺栓42螺纹连接,连接螺母43与连接板41相抵,使连接螺栓42与连接板41固定连接,连接板41、连接螺栓42以及连接螺母43配合,使底板1与塔吊支撑部12的相对位移受到限制。
参照图3,为了缓冲底板1与塔吊支撑部12之间产生的硬碰撞,连接组件4还包括柔性件44,本实施例中,柔性件44为柔性软管,柔性软管的一侧与底板1抵接,柔性软管的另一侧与塔吊支撑部12固定连接。
参照图4,为了从施工建筑高层方向对底板1上的操作人员进行防护,塔吊过桥装置还包括防护顶板22,防护顶板22靠近底板1的一侧固定设有连接管221,连接管221的内径与连杆32端部的外径相适配,连接管221套设于连杆32的端部,连接管221通过螺栓与连杆32固定连接。
参照图5,连杆32在靠近施工建筑的一侧通过转轴转动连接有防护门23,防护门23的一侧能够围绕连杆32进行转动,防护门23的另一侧滑移连接有门栓231,连杆32在靠近门栓231的一侧开有供门栓231插入的栓孔232,需要关闭防护门23时,防护门23完全转动至底板1范围内时,滑动门栓231,使门栓231进入栓孔232。
本申请实施例一种便于拆装的塔吊过桥装置的实施原理为:塔吊过桥装置在拆卸状态时,通过吊耳11将装置吊运至施工建筑的指定高度后,将连杆32插入对应的套筒31,使用销轴33穿设于连杆32的端部并进行固定,使得网板2与底板1的相对位置固定,减小了塔吊过桥装置在吊运时的体积,从而减少了塔吊过桥装置在吊运过程中与施工建筑碰撞的概率,提高了塔吊下方施工场地的安全性;使用连接组件3使底板1的一端与塔吊支撑部12相对固定,再将连接管221套设于连杆32远离底板1的端部并通过螺栓进行固定,使防护顶板22从施工建筑高层方向对底板1上的操作人员进行防护;操作人员通过塔吊过桥装置时,滑动门栓231将防护门23关闭,减少其余施工人员进入驾驶室的情况,保证施工现场的安全性。
以上为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的装置、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种便于拆装的塔吊过桥装置,包括底板(1)与用于吊装的吊耳(11),所述吊耳(11)设置于所述底板(1)两侧,其特征在于:还包括网板(2)、插接组件(3)和连接组件(4),所述网板(2)设置于底板(1)两侧,所述插接组件(3)包括连杆(32)与套筒(31),所述连杆(32)设置于网板(2)上,所述套筒(31)设置于底板(1)上,所述连杆(32)的端部插设于所述套筒(31)中,所述底板(1)一端通过连接组件(4)与塔吊支撑部(12)连接,另一端与施工建筑连接。
2.根据权利要求1所述的便于拆装的塔吊过桥装置,其特征在于:所述连杆(32)与套筒(31)连接的端部设有限位环(321),所述限位环(321)设置于所述套筒(31)靠近所述网板(2)的一侧,所述限位环(321)用于限制连杆(32)滑出所述套筒(31),所述限位环(321)外径大于所述套筒(31)的内径。
3.根据权利要求2所述的便于拆装的塔吊过桥装置,其特征在于:所述套筒(31)沿自身的径向开有限位槽(311),所述连杆(32)靠近所述底板(1)的端部沿自身径向穿设有销轴(33),所述销轴(33)穿过所述限位槽(311)。
4.根据权利要求1所述的便于拆装的塔吊过桥装置,其特征在于:所述连接组件(4)包括连接板(41)、连接螺栓(42)与连接螺母(43),所述连接板(41)设置于所述底板(1)与塔吊支撑部(12)连接的一端,所述连接板(41)设有至少两个,至少两个所述连接板(41)对称设置于塔吊支撑部(12)的相对两侧,所述连接螺栓(42)穿过各个所述连接板(41),所述连接螺母(43)与连接螺栓(42)螺纹连接,且所述连接螺母(43)与所述连接板(41)相抵,使至少两个所述连接板(41)对塔吊支撑部(12)夹紧。
5.根据权利要求4所述的便于拆装的塔吊过桥装置,其特征在于:所述连接组件(4)还包括柔性件(44),所述柔性件(44)设置于所述底板(1)与塔吊支撑部(12)之间,所述柔性件(44)的一侧与底板(1)相抵接,另一侧与塔吊支撑部(12)相抵接,所述柔性件(44)用于缓冲所述底板(1)与塔吊支撑部(12)之间产生的硬碰撞。
6.根据权利要求1所述的便于拆装的塔吊过桥装置,其特征在于:所述网板(2)在靠近施工建筑的一端转动设有防护门(23),所述防护门(23)上滑移连接有门栓(231),所述连杆(32)上开设有供所述门栓(231)插入的栓孔(232),当所述防护门(23)处于关闭状态时,所述门栓(231)插设于所述栓孔(232)中。
7.根据权利要求1所述的便于拆装的塔吊过桥装置,其特征在于:所述网板(2)与所述底板(1)的板面之间形成有空隙,所述网板(2)靠近所述底板(1)的一侧设有防护板(21),所述防护板(21)与所述连杆(32)连接,所述防护板(21)用于对空隙进行遮挡。
8.根据权利要求1所述的便于拆装的塔吊过桥装置,其特征在于:还包括防护顶板(22),所述防护顶板(22)靠近所述底板(1)的一侧设有连接管(221),所述连接管(221)套设于所述连杆(32)远离所述底板(1)的端部。
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