CN213930255U - 一种可升降的轮胎式破碎筛分站支腿 - Google Patents

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袁怡琳
余旦
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Abstract

本实用新型公开了一种可升降的轮胎式破碎筛分站支腿,包括用于固定在车架上的固定支腿、套设在固定支腿内的活动支腿和连接固定支腿内和活动支腿的液压缸,液压缸可带动活动支腿伸展收缩,固定支腿两侧设置有保险装置,保险装置用于锁紧固定支腿和活动支腿,固定支腿外侧设置有解锁保险装置的把手,把手通过钢丝绳连接保险装置。本实用新型通过在固定支腿两侧设置有保险装置,通过保险装置自动锁定,无需再进行手动固定活动支腿,提升安全性,并且固定支腿外侧设置有解锁保险装置的把手,把手通过钢丝绳连接保险装置,通过拉动把手即可解锁,进一步避免出现安全事故。

Description

一种可升降的轮胎式破碎筛分站支腿
技术领域
本实用新型属于领域矿山设备领域,具体设计一种可升降的轮胎式破碎筛分站支腿。
背景技术
目前在矿山上使用的破碎设备大部分是固定式,安装繁琐,周期长,占地面积大,无法满足多样工作环境需求,无法快速便捷的转移。因此,轮胎式移动破碎站应运而生,主要用于各工业部门经常需要搬迁作业的物料加工,特别是用于高速公路、铁路、水电工程等,流动性石料的作业。
轮胎式破碎筛分站工作时,需要外加一个活动支腿将整个工作站支撑起来,轮胎则悬空。当轮胎式破碎筛分需要专场移动时,要将活动支腿收起来使轮胎落地,再通过牵引车将整个工作站拖走。
目前,现有的液压式升降支腿在液压缸完成伸展后是需要将固定支腿与活动支腿通过螺栓等固定连接,保证破碎筛分站在运行时的稳定性。因为轮胎式破碎筛分站是大型器械,而液压式升降支腿是设置在轮胎式破碎筛分站底部或者车架侧面的,因此在将固定支腿与活动支腿通过螺栓等固定连接时,是存在极大的安全隐患的,此时,若是液压缸出现故障,则会出现无法估量的后果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可升降的轮胎式破碎筛分站支腿,可以杜绝在将固定支腿与活动支腿通过螺栓等固定连接时的安全隐患,保证安全性,并且还能提升工作效率。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种可升降的轮胎式破碎筛分站支腿,包括用于固定在车架上的固定支腿、套设在固定支腿内的活动支腿和连接固定支腿内和活动支腿的液压缸,液压缸可带动活动支腿伸展收缩,固定支腿两侧设置有保险装置,保险装置用于锁紧固定支腿和活动支腿,固定支腿外侧设置有解锁保险装置的把手,把手通过钢丝绳连接保险装置。
进一步的,保险装置包括外壳体、定位销、定位弹簧、第一定位孔、第二定位孔、第三定位孔和用于保险解锁的复位组件,外壳体设置在固定支腿侧面,复位组件设置在外壳体内,定位弹簧设置在外壳体内壁,第一定位孔设置在固定支腿内壁上,定位销一端连接定位弹簧,定位销另一端则可穿过第一定位孔设置,第二定位孔和第三定位孔设置在活动支腿上,当液压缸处于完全伸展状态时,定位销可沿第一定位孔滑动插入第二定位孔内,固定支腿和活动支腿锁紧;当液压缸完全收缩时,定位销可沿第一定位孔滑动插入第三定位孔内,固定支腿和活动支腿锁紧。
进一步的,复位组件包括L型板、磁铁、支撑柱和连杆,磁铁设置在固定支腿内壁上,定位销上对应设置可被磁铁吸附的定位块,L型板通过插销可旋转设置在固定支腿内壁上,L型板短边处抵住定位块的右侧侧面,使L型板旋转时能通过L型板短边带动定位块向磁铁方向移动,L型板长边端部与钢丝绳连接;支撑柱一端固定在外壳体内壁上,支撑柱另一端和连杆可旋转连接,连杆一端抵住定位块的左侧侧面,使连杆旋转时能通过连杆一端带动定位块远离磁铁方向移动,固定支腿内壁垂直方向开设条形镂空,在第二定位孔和第三定位孔之间的活动支腿的外壁上设置有凸起部,连杆另一端设置挤压部,凸起部可透过镂空与挤压部挤压接触带动连杆旋转。
进一步的,定位块长度大于磁铁长度。
进一步的,定位销的端部设置有定位滚珠。
进一步的,固定支腿内壁设置有油缸固定部,液压缸的缸筒上设置有加强固定板,加强固定板通过螺栓旋合在油缸固定部上。
进一步的,活动支腿底部设置有销轴连接板,液压缸推杆通过销轴和销轴连接板连接。
进一步的,固定支腿内设置U形槽,活动支腿和U形槽配合设置为U形,活动支腿可配合在U形槽内滑动,固定支腿和活动支腿内设有供容纳液压缸的空腔。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型通过在固定支腿两侧设置有保险装置,使保险装置可以自动将固定支腿和活动支腿锁紧。无需在进行手动固定活动支腿,提升安全性并且固定支腿外侧设置有解锁保险装置的把手,把手通过钢丝绳连接保险装置,因此当需要进行解锁时,也无需工作人员再进行拆卸,通过拉动把手即可解锁将活动支腿通过液压缸回缩至固定支腿内,进一步避免出现安全事故。在固定活动支腿时无需人员亲自手动操作,在提升安全系数的同时还能提升工作效率。
附图说明
图1为本实用新型内部结构示意图;
图2为图1中A的放大图;
图3为本实用新型示意图;
图中:1、固定支腿;2、活动支腿;3、液压缸;4、保险装置;41、外壳体;42、定位销;43、定位弹簧;44、第一定位孔;45、第二定位孔;46、第三定位孔;47、定位组件;471、L型板;472、L型板长边;473、L型板短边;474、磁铁;475、支撑柱;476、连杆;477、挤压部;478、凸起部;5、把手;6钢丝绳;7、定位滚珠;8、加强固定板;9、油缸固定部;10、销轴连接板;11、销轴;12、U形槽;13、空腔。
具体实施方式
参照图1-3,一种可升降的轮胎式破碎筛分站支腿,包括用于固定在车架上的固定支腿1、套设在固定支腿1内的活动支腿2和连接固定支腿1内和活动支腿2的液压缸3,液压缸3可带动活动支腿2伸展收缩,固定支腿1两侧设置有保险装置4,保险装置4用于锁紧固定支腿1和活动支腿2,固定支腿1外侧设置有解锁保险装置4的把手5,把手5通过钢丝绳6连接保险装置4。其中,保险装置4包括外壳体41、定位销42、定位弹簧43、第一定位孔44、第二定位孔45、第三定位孔46和用于保险解锁的复位组件47,外壳体41设置在固定支腿1侧面,复位组件47设置在外壳体41内,定位弹簧43设置在外壳体41内壁,第一定位孔44设置在固定支腿1内壁上,定位销42一端连接定位弹簧43,定位销42另一端则可穿过第一定位孔44设置,第二定位孔45和第三定位孔46设置在活动支腿2上,当液压缸3处于完全伸展状态时,定位销42可沿第一定位孔44滑动插入第二定位孔45内,固定支腿1和活动支腿2锁紧;当液压缸3完全收缩时,定位销42可沿第一定位孔44滑动插入第三定位46孔内,固定支腿1和活动支腿2锁紧。
其中,复位组件47包括L型板471、磁铁474、支撑柱476和连杆477,磁铁474设置在固定支腿1内壁上,定位销42上对应设置可被磁铁474吸附的定位块475,L型板471通过插销可旋转设置在固定支腿1内壁上,L型板短边473处抵住定位块475的右侧侧面,使L型板471旋转时能通过L型板短边473带动定位块475向磁铁474方向移动,L型板长边472端部与钢丝绳6连接;支撑柱476一端固定在外壳体41内壁上,支撑柱476另一端和连杆477可旋转连接,连杆477一端抵住定位块475的左侧侧面,使连杆477旋转时能通过连杆477一端带动定位块475远离磁铁474方向移动,固定支腿1内壁垂直方向开设条形镂空,在第二定位孔45和第三定位孔46之间的活动支腿2的外壁上设置有凸起部479,连杆477另一端设置挤压部478,凸起部479可透过镂空与挤压部478挤压接触带动连杆477旋转。
其中,定位块475长度大于磁铁474长度。
其中,定位销42的端部设置有定位滚珠7。
其中,固定支腿1内壁设置有油缸固定部9,液压缸3的缸筒上设置有加强固定板8,加强固定板8通过螺栓旋合在油缸固定部9上。
其中,活动支腿2底部设置有销轴11连接板10,液压缸3推杆通过销轴11和销轴11连接板10连接。
其中,固定支腿1内设置U形槽12,活动支腿2和U形槽12配合设置为U形,活动支腿2可配合在U形槽12内滑动,固定支腿1和活动支腿2内设有供容纳液压缸3的空腔13。
需要说明的是,本实用新型是一种可升降的轮胎式破碎筛分站支腿,通过在固定支腿1两侧设置有保险装置4,使得当液压缸3处于完全伸展状态时,保险装置4将固定支腿1和活动支腿2锁紧,当液压缸3完全收缩时,保险装置4将固定支腿1和活动支腿2锁紧。无需在进行手动固定活动支腿2,提升安全性,并且固定支腿1外侧设置有解锁保险装置4的把手5,把手5通过钢丝绳6连接保险装置4,因此当需要进行解锁时,也无需工作人员再进行拆卸,通过拉动把手5即可解锁将活动支腿2通过液压缸3回缩至固定支腿1内,进一步避免出现安全事故。
本实用新型在使用时,将本实用新型固定在轮胎式破碎筛分站车架四周,而本实用新型的把手5因为是用于牵引钢丝绳6的,因此可以也可以选择性的通过滑轮组等物件固定在车架或者轮胎式破碎筛分站车身等方便拿取的地方。在轮胎式破碎筛分站处于非工作状态时,液压缸3完全回缩,定位销42会因为定位弹簧43的作用由第一定位孔44插入第二定位孔45内,此时活动支腿2无法上下移动。在轮胎式破碎筛分站需要工作时,通过拉动把手5,是钢丝绳6牵引L型板长边472使L型板471旋转,L型板471板短边则会带动定位块475向磁铁474方向移动,使定位块475与磁铁474吸附,定位销42脱离第二定位孔45,此时保险装置4解锁,活动支腿2可通过液压缸3向下移动。当活动支腿2向下移动一段距离后,活动支腿2上的凸起部479会与连杆477的挤压部478进行挤压,使得连杆477会绕支撑柱476旋转从而将定位块475翘起,使定位块475脱离磁铁474的吸附,定位销42会再次受到定位弹簧43的作用,因此在液压缸3处于完全伸展状态时,定位销42由第一定位孔44插入第三定位孔46,从而将活动支腿2再次锁紧。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种可升降的轮胎式破碎筛分站支腿,包括用于固定在车架上的固定支腿、套设在固定支腿内的活动支腿和连接固定支腿内和活动支腿的液压缸,液压缸可带动活动支腿伸展收缩,其特征是:固定支腿两侧设置有保险装置,保险装置用于锁紧固定支腿和活动支腿,固定支腿外侧设置有解锁保险装置的把手,把手通过钢丝绳连接保险装置。
2.根据权利要求1所述的一种可升降的轮胎式破碎筛分站支腿,其特征是:保险装置包括外壳体、定位销、定位弹簧、第一定位孔、第二定位孔、第三定位孔和用于保险解锁的复位组件,外壳体设置在固定支腿侧面,复位组件设置在外壳体内,定位弹簧设置在外壳体内壁,第一定位孔设置在固定支腿内壁上,定位销一端连接定位弹簧,定位销另一端则可穿过第一定位孔设置,第二定位孔和第三定位孔设置在活动支腿上,当液压缸处于完全伸展状态时,定位销可沿第一定位孔滑动插入第二定位孔内,固定支腿和活动支腿锁紧;当液压缸完全收缩时,定位销可沿第一定位孔滑动插入第三定位孔内,固定支腿和活动支腿锁紧。
3.根据权利要求2所述的一种可升降的轮胎式破碎筛分站支腿,其特征是:复位组件包括L型板、磁铁、支撑柱和连杆,磁铁设置在固定支腿内壁上,定位销上对应设置可被磁铁吸附的定位块,L型板通过插销可旋转设置在固定支腿内壁上,L型板短边处抵住定位块的右侧侧面,使L型板旋转时能通过L型板短边带动定位块向磁铁方向移动,L型板长边端部与钢丝绳连接;支撑柱一端固定在外壳体内壁上,支撑柱另一端和连杆可旋转连接,连杆一端抵住定位块的左侧侧面,固定支腿内壁垂直方向开设条形镂空,在第二定位孔和第三定位孔之间的活动支腿的外壁上设置有凸起部,连杆另一端设置挤压部,凸起部可透过镂空与挤压部挤压接触带动连杆旋转。
4.根据权利要求3所述的一种可升降的轮胎式破碎筛分站支腿,其特征是:定位销的端部设置有定位滚珠。
5.根据权利要求1所述的一种可升降的轮胎式破碎筛分站支腿,其特征是:固定支腿内壁设置有油缸固定部,液压缸的缸筒上设置有加强固定板,加强固定板通过螺栓旋合在油缸固定部上。
6.根据权利要求1所述的一种可升降的轮胎式破碎筛分站支腿,其特征是:活动支腿底部设置有销轴连接板,液压缸推杆通过销轴和销轴连接板连接。
7.根据权利要求1所述的一种可升降的轮胎式破碎筛分站支腿,其特征是:固定支腿内设置U形槽,活动支腿和U形槽配合设置为U形,活动支腿可配合在U形槽内滑动,固定支腿和活动支腿内设有供容纳液压缸的空腔。
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