CN220886588U - 一种水下声学监测仪的自动收放系统 - Google Patents

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桂端
谢全
叶颖
郑如栩
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Sun Yat Sen University
Southern Marine Science and Engineering Guangdong Laboratory Zhuhai
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Sun Yat Sen University
Southern Marine Science and Engineering Guangdong Laboratory Zhuhai
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Abstract

本实用新型公开了一种水下声学监测仪的自动收放系统,包括:车架,车架内部安装绞盘;电机,安装在车架的外侧;在第一状态下,电机正常工作,电机通过传动组件带动绞盘旋转,以将释放或回收电缆;传动组件包括涡轮,安装在车架的外侧,通过齿轮组与电机的输出轴连接;涡轮远离电机的一侧通过齿轮组可拆卸连接有摇把;在第一状态下,拆卸摇把,在第二状态下,电机无法正常工作,安装摇把后,通过转动摇把驱动绞盘旋转,通过人工回收或释放电缆,避免在给收放系统提供的电源产生故障或电机故障时,收放系统无法正常工作的情况,而且也防止了正常运行情况下出现误操作,为设备以及工作人员提供了更好的安全保障。

Description

一种水下声学监测仪的自动收放系统
技术领域
本实用新型涉及电力设备技术领域,具体涉及一种水下声学监测仪的自动收放系统。
背景技术
电缆通常是由几根或几组导线绞合而成的,类似绳索。每组导线之间相互绝缘,并常围绕着一根中心扭成,整个外面包有高度绝缘的覆盖层。多用于传输、分配电能或传送电信号。目前的电缆车往往为手拉手收放式,虽然成本较低,但是需要人为去收放电缆,一方面收放电缆效率较低,另一方面加大施工人员的劳动量,另外还缺乏自动排线功能,导致收盘时电缆缠绕较为紊乱,很难满足应急抢修作业的需求。
为了解决这些问题,现有的电动收放电缆车能够用驱动电机一路驱动电缆辊旋转,自动完成电缆的收放动作,提升收放电缆效率;另一路驱动往复丝杠,使丝杠螺母带动排线轮进行往复运动,可以让电缆有规律地均匀排放在电缆辊上,但是,在给电缆车提供的电源产生故障或电机故障时,电缆车就无法正常工作。
所以为解决上述问题,部分方案增设了手摇把手,以便在设备出现故障时,利用手摇把手驱动电缆辊旋转,确保在此状态下依然能够实现线缆的回收;但是在采用此设置方式后,一旦在正常工作状态误碰手摇把手,则容易导致驱动电机损坏,而且也容易对相关人员造成损伤。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种水下声学监测仪的自动收放系统,以解决现有技术在正常运行时容易误碰手摇把手,从而导致设备损坏、以及操作人员受伤的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种水下声学监测仪的自动收放系统,包括:车架,所述车架内部安装绞盘;电机,安装在所述车架的外侧;在第一状态下,所述电机通过传动组件带动所述绞盘旋转,以将释放或回收电缆;所述传动组件包括涡轮,安装在所述车架的外侧,通过齿轮组与所述电机的输出轴连接;所述涡轮远离所述电机的一侧通过齿轮组可拆卸连接有摇把;通过所述齿轮组完成第一状态和第二状态的切换;在第二状态下,通过转动所述摇把驱动所述绞盘旋转。
优选的:所述车架上还安装有导向辊,所述导向辊设置在所述绞盘的前侧,用以理顺所述电缆。
优选的:所述绞盘的前侧还设置有排线丝杆,所述排线丝杆设置在所述导向辊的一侧。
优选的:所述排线丝杆通过转轴连接链条,所述链条的另一端连接所述传动组件,通过所述传动组件带动所述排线丝杆转动。
优选的:所述涡轮设置有自锁结构。
优选的:所述车架外侧固定安装有安装架,所述涡轮设置在所述安装架内,所述电机的输出管和所述摇把贯穿所述安装架与所述齿轮组连接。
优选的:所述车架的后侧固定有伸缩杆。
优选的:所述车架的下方安装有万向刹车脚轮,所述万向刹车脚轮设置有两个。
优选的:所述车架下方还安装有前地脚,所述前地脚设置有两个,两个所述前地脚分别设置在两个所述万向刹车脚轮前侧。
优选的:所述摇把为Z字型。
本实用新型的技术效果和优点:
在第一状态下,电机正常工作,电机通过传动组件带动绞盘旋转,以将释放或回收电缆;涡轮远离电机的一侧通过齿轮组可拆卸连接有摇把;在第一状态下,拆卸摇把,在第二状态下,电机无法正常工作,安装摇把后,通过转动摇把驱动绞盘旋转,通过人工回收或释放电缆,避免在给收放系统提供的电源产生故障或电机故障时,收放系统无法正常工作的情况;而且由于在正常运行的过程中,摇把处于被拆卸的状态,所以杜绝了摇把被误操作的情况发生,从而为设备以及工作人员提供了更好的安全保障,即切实解决了现有技术在正常运行时容易误碰手摇把手,从而导致设备损坏、以及操作人员受伤的问题。
附图说明
图1是本申请实施例提供的一种水下声学监测仪的自动收放系统结构示意图;
图2是本申请实施例提供的正视图;
图3是本申请实施例提供的侧视图。
图中:
1、车架;2、绞盘;3、伸缩杆;4、前地脚;5、万向刹车脚轮;6、涡轮;7、电机;8、摇把;9、导向辊;10、排线丝杆;11、传动组件。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
请参阅图1-图3,在本实施例中提供一种水下声学监测仪的自动收放系统,包括:车架1,车架1内部安装绞盘2;电机7,安装在车架1的外侧;在本实施例中,电机7通过CAN总线或232控制,系统可根据仪器深度、船速和仪器流噪声侦测发送命令释放长度或者回收电缆长度,回收速度1-2M/S;在第一状态下,电机7正常工作,电机7通过传动组件11带动绞盘2旋转,以将释放或回收电缆;传动组件11包括涡轮6,安装在车架1的外侧,通过齿轮组与电机7的输出轴连接;涡轮6远离电机7的一侧通过齿轮组可拆卸连接有摇把8;在第一状态下,拆卸摇把8,通过所述齿轮组完成第一状态和第二状态的切换,在本实施例中,摇把8通过弧形锥齿轮与齿轮组连接,在第二状态下,电机7无法正常工作,安装摇把8作为应急使用,通过转动摇把8驱动绞盘2旋转,通过人工回收或释放电缆,避免在给收放系统提供的电源产生故障或电机故障时,收放系统无法正常工作的情况;而且由于在正常运行的过程中,摇把8处于被拆卸的状态,所以杜绝了摇把8被误操作的情况发生,从而为设备以及工作人员提供了更好的安全保障,即切实解决了现有技术在正常运行时容易误碰手摇把手,从而导致设备损坏、以及操作人员受伤的问题;卷盘机能够在船上布置,在航行中(船速8节以内,海况3级及以下),根据水听器实时环境噪音水平调整线缆布放长度,5秒内以控制流噪声、排除对目标鲸豚声信号准确侦测的潜在干扰;另一方面,该系统能根据水听器上实时深度测量数据,控制线缆布放长度,以确保水听器安全,不会触底;并且当船停止作业时,该系统能自动快速收回线缆,防止水听器触底。
车架1上还安装有导向辊9,导向辊9设置在绞盘2的前侧,在本实施例中,导向辊9为无动力辊,棍子为尼龙材质,回收或释放电缆时,导向辊9跟随转动,用以理顺电缆;绞盘2的前侧还设置有排线丝杆10,排线丝杆10设置在导向辊9的一侧,排线丝杆10通过转轴连接链条,链条的另一端连接传动组件11,通过传动组件11带动排线丝杆10转动,将电缆规律、均匀的缠绕在绞盘2上,提升收放效率的同时,提升了电缆排线的美观性。
车架1外侧固定安装有安装架,涡轮6设置在安装架内,电机7的输出管和摇把8贯穿安装架与齿轮组连接;涡轮6设置有自锁结构,防止在手动回收或释放电缆时,松开摇把8后,绞盘2会不受控制转动,在本实施例中,摇把8为Z字型,便于施力,涡轮6为铝合金材质,其轴的材质为碳钢。
车架1的后侧固定有伸缩杆3,在本实施例中,伸缩杆3尺寸为20寸,由铝合金制成。
车架1的下方安装有万向刹车脚轮5,万向刹车脚轮5设置有两个,车架1下方还安装有前地脚4,前地脚4设置有两个,两个前地脚4分别设置在两个万向刹车脚轮5前侧,通过伸缩杆3与万向刹车脚轮5配合,可通过单人拖行设备。
显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域及相关领域的普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都应属于本实用新型保护的范围。本实用新型中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法,如无特别说明和限定,均按照本领域的常规手段进行实施。

Claims (10)

1.一种水下声学监测仪的自动收放系统,其特征在于,包括:
车架,所述车架内部安装绞盘;
电机,安装在所述车架的外侧;
在第一状态下,所述电机通过传动组件带动所述绞盘旋转,以将释放或回收电缆;
所述传动组件包括涡轮,安装在所述车架的外侧,通过齿轮组与所述电机的输出轴连接;
所述涡轮远离所述电机的一侧通过齿轮组可拆卸连接有摇把;
通过所述齿轮组完成第一状态和第二状态的切换;
在第二状态下,通过转动所述摇把驱动所述绞盘旋转。
2.根据权利要求1所述的一种水下声学监测仪的自动收放系统,其特征在于,所述车架上还安装有导向辊,所述导向辊设置在所述绞盘的前侧,用以理顺所述电缆。
3.根据权利要求2所述的一种水下声学监测仪的自动收放系统,其特征在于,所述绞盘的前侧还设置有排线丝杆,所述排线丝杆设置在所述导向辊的一侧。
4.根据权利要求3所述的一种水下声学监测仪的自动收放系统,其特征在于,所述排线丝杆通过转轴连接链条,所述链条的另一端连接所述传动组件,通过所述传动组件带动所述排线丝杆转动。
5.根据权利要求1所述的一种水下声学监测仪的自动收放系统,其特征在于,所述涡轮设置有自锁结构。
6.根据权利要求1所述的一种水下声学监测仪的自动收放系统,其特征在于,所述车架外侧固定安装有安装架,所述涡轮设置在所述安装架内,所述电机的输出管和所述摇把贯穿所述安装架与所述齿轮组连接。
7.根据权利要求1所述的一种水下声学监测仪的自动收放系统,其特征在于,所述车架的后侧固定有伸缩杆。
8.根据权利要求1所述的一种水下声学监测仪的自动收放系统,其特征在于,所述车架的下方安装有万向刹车脚轮,所述万向刹车脚轮设置有两个。
9.根据权利要求8所述的一种水下声学监测仪的自动收放系统,其特征在于,所述车架下方还安装有前地脚,所述前地脚设置有两个,两个所述前地脚分别设置在两个所述万向刹车脚轮前侧。
10.根据权利要求1所述的一种水下声学监测仪的自动收放系统,其特征在于,所述摇把为Z字型。
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