CN220884391U - 一种轨道交通led信号灯支撑架 - Google Patents

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赵文强
安柏祥
刘静
张海龙
崔莲
薛祥攀
陈磊
郭智超
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Abstract

本实用新型涉及轨道交通技术领域,公开了一种轨道交通LED信号灯支撑架,包括底板,所述底板顶部固定连接有基座,所述基座顶部转动连接有转盘,所述转盘顶部固定连接有支架,所述支架顶部固定连接有调节板,所述调节板上方设置有安装块,所述安装块内部滑动连接有安装架,所述安装架中部固定连接有信号灯,所述安装块内部两侧均固定连接有定位杆,所述定位杆外周套设有活动杆。本实用新型中,信号灯支撑架能够便捷快速地将信号灯进行拆装,不需要借助工具的辅助,继而方便工人对信号灯进行维护和更换,同时能够便捷地调整安装信号灯的角度,使得信号灯安装之后能够快速地调整至所需指示的方向。

Description

一种轨道交通LED信号灯支撑架
技术领域
本实用新型涉及轨道交通技术领域,尤其涉及一种轨道交通LED信号灯支撑架。
背景技术
轨道交通是指运行车辆在轨道上行驶的运输系统,常见的有铁路运输系统和地铁运输系统,在轨道交通系统中,信号灯的作用极其重要,不同作用的信号灯能够发出不同的行车指示,帮助列车安全抵达,为了方便将信号灯架设在高处,通常会使用支撑架进行安装。
目前大多的轨道交通LED信号灯支撑架在使用时,多是通过螺栓固定式的结构将信号灯安装固定在支撑架上,这就导致在维护和更换损坏的信号灯时需要借助其它工具的辅助,较为耗时耗力,为此提出一种轨道交通LED信号灯支撑架。
实用新型内容
为了弥补以上不足,本实用新型提供了一种轨道交通LED信号灯支撑架,旨在改善支撑架多是通过螺栓固定式的结构将信号灯安装固定在支撑架上,导致在维护和更换损坏的信号灯时需要借助其他工具的辅助的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种轨道交通LED信号灯支撑架,包括底板,所述底板顶部固定连接有基座,所述基座顶部转动连接有转盘,所述转盘顶部固定连接有支架,所述支架顶部固定连接有调节板,所述调节板上方设置有安装块,所述安装块内部滑动连接有安装架,所述安装架中部固定连接有信号灯,所述安装块内部两侧均固定连接有定位杆,所述定位杆外周套设有活动杆,所述安装块一侧滑动连接有按钮,所述按钮靠近所述安装架的一侧固定连接有挡板,所述挡板和所述活动杆之间设置有连接杆,所述安装块中部固定连接有挡块,所述挡块中部远离所述安装架的一侧固定连接有限位杆,所述限位杆外周套设有弹簧。
作为上述技术方案的进一步描述:
两个所述活动杆之间相近的一端均设置在所述安装架内部。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述连接杆一端和所述挡板边缘一侧之间铰接,所述连接杆另一端和所述活动杆外周之间铰接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述按钮内部滑动连接在所述限位杆外周,所述弹簧一端固定连接在所述挡板中部远离所述按钮的一侧,所述弹簧另一端固定连接在所述挡块远离所述安装架的一侧。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述安装块底部固定连接有齿轮,所述调节板顶部固定连接有固定架,所述调节板内部开设有滑槽,所述滑槽两侧内壁之间转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆外周螺纹连接有齿条块,所述调节板一侧固定连接有电机二,所述螺纹杆一端固定连接在所述电机二输出端,所述基座内底壁固定连接有电机一,所述转盘底部固定连接在所述电机一输出端。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述齿条块滑动连接在所述滑槽内部。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述齿轮中部转动连接在所述固定架内侧,所述齿条块和所述齿轮之间啮合。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型中,通过按钮、挡板、连接杆、活动杆、定位杆、限位杆、挡块、弹簧和安装架的配合,使得道交通LED信号灯支撑架能够便捷快速地将信号灯进行拆装,不需要借助工具的辅助,继而方便工人对信号灯进行维护和更换。
2、本实用新型中,通过电机二、转盘、支架、调节板、滑槽、螺纹杆、齿条块、齿轮、固定架和电机一的配合,使得道交通LED信号灯支撑架能够便捷地调整安装信号灯的角度,使得信号灯安装之后能够快速地调整至所需指示的方向。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种轨道交通LED信号灯支撑架的立体图;
图2为本实用新型提出的一种轨道交通LED信号灯支撑架的基座内部结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种轨道交通LED信号灯支撑架的齿条块结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种轨道交通LED信号灯支撑架的安装块内部结构示意图。
图例说明:
1、底板;2、基座;3、转盘;4、支架;5、调节板;6、安装块;7、安装架;8、信号灯;9、电机一;10、齿轮;11、固定架;12、滑槽;13、螺纹杆;14、齿条块;15、电机二;16、定位杆;17、活动杆;18、按钮;19、挡板;20、连接杆;21、挡块;22、限位杆;23、弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种轨道交通LED信号灯支撑架,包括底板1,底座底板1的下部安装有万向轮,能够方便临时转移支撑架和信号灯8,底板1顶部固定连接有基座2,基座2顶部转动连接有转盘3,转盘3顶部固定连接有支架4,通过基座2内部的电机一9启动带动转盘3在基座2上部转动,使得支撑架能够调整信号灯8安装的水平角度位置,支架4顶部固定连接有调节板5,调节板5上方设置有安装块6,安装块6内部滑动连接有安装架7,安装架7中部固定连接有信号灯8,信号灯8的外侧安装有安装架7,用于和安装块6之间卡合固定,安装块6内部两侧均固定连接有定位杆16,定位杆16外周套设有活动杆17,安装块6一侧滑动连接有按钮18,按钮18靠近安装架7的一侧固定连接有挡板19,挡板19和活动杆17之间设置有连接杆20,当需要对信号灯8进行维护或更换损坏的信号灯8时,工人只需按压按钮18使其顺着限位杆22的外周向着安装块6内部移动,在压缩弹簧23的同时也会通过挡板19推动两个连接杆20活动,使得两个连接杆20能够同步地推动两个活动杆17分别在定位杆16的外周滑动,继而让活动杆17从安装架7的内部脱离,此时安装架7和安装块6之间处于解锁状态,工人只需向上提起信号灯8便可将信号灯8和安装架7便捷快速地拆卸下来,安装块6中部固定连接有挡块21,挡块21中部远离安装架7的一侧固定连接有限位杆22,限位杆22外周套设有弹簧23,维护或更换新的信号灯8之后,将安装架7再次插入安装块6的内部,此时工人松开按钮18,使得被压缩的限位杆22复位并推动挡板19和按钮18向外移动,从而通过两个连接杆20拉动活动杆17插入安装架7内部的通孔内,进而借助两个活动杆17将安装架7牢牢地锁紧固定在安装块6内部,完成信号灯8快速便捷地安装。
两个活动杆17之间相近的一端均设置在安装架7内部,通过活动杆17将安装架7锁紧卡合在安装块6内部,从而实现便捷快速地对信号灯8进行拆装。
连接杆20一端和挡板19边缘一侧之间铰接,连接杆20另一端和活动杆17外周之间铰接,通过连接杆20将挡板19的受力传递到两个活动杆17上,从而实现连接杆20推动或拉动两个活动杆17活动。
按钮18内部滑动连接在限位杆22外周,通过限位杆22能够进一步对按钮18进行限位,避免按钮18移动时出现偏移,弹簧23一端固定连接在挡板19中部远离按钮18的一侧,弹簧23另一端固定连接在挡块21远离安装架7的一侧,通过弹簧23牢牢地将挡板19抵住,使得挡板19能够拉动活动杆17牢牢地抵在安装架7内部,避免安装架7和安装块6之间出现松动脱落。
安装块6底部固定连接有齿轮10,调节板5顶部固定连接有固定架11,调节板5内部开设有滑槽12,滑槽12两侧内壁之间转动连接有螺纹杆13,螺纹杆13外周螺纹连接有齿条块14,调节板5一侧固定连接有电机二15,螺纹杆13一端固定连接在电机二15输出端,基座2内底壁固定连接有电机一9,转盘3底部固定连接在电机一9输出端,通过基座2内部的电机一9启动带动转盘3在基座2上部转动,使得支撑架能够调整信号灯8安装的水平角度位置,同时通过启动电机二15使其带动螺纹杆13转动,从而通过螺纹杆13带动齿条块14在滑槽12内部移动,进而使得齿条块14移动时能够带动齿轮10在固定架11内侧转动,继而通过齿轮10转动调整安装块6在竖直方向上的倾斜角度,使得支撑架能够调整信号灯8安装的竖直角度位置,保证工人在将信号灯8安装之后能够快速地将信号灯8调整至所需指示的方向。
齿条块14滑动连接在滑槽12内部,通过滑槽12对齿条块14进行限位,使得齿条块14能够稳定移动带动齿轮10转动,从而使得支撑架对信号灯8进行竖直角度的调节。
齿轮10中部转动连接在固定架11内侧,齿条块14和齿轮10之间啮合,通过齿轮10和固定架11之间配合,使得齿轮10转动时能够带动安装块6和其上部的信号灯8转动,从而调整信号灯8的指示角度。
工作原理:通过基座2内部的电机一9启动带动转盘3在基座2上部转动,使得支撑架能够调整信号灯8安装的水平角度位置,同时通过启动电机二15使其带动螺纹杆13转动,从而通过螺纹杆13带动齿条块14在滑槽12内部移动,进而使得齿条块14移动时能够带动齿轮10在固定架11内侧转动,继而通过齿轮10转动调整安装块6在竖直方向上的倾斜角度,使得支撑架能够调整信号灯8安装的竖直角度位置,保证工人在将信号灯8安装之后能够快速地将信号灯8调整至所需指示的方向,当需要对信号灯8进行维护或更换损坏的信号灯8时,工人只需按压按钮18使其顺着限位杆22的外周向着安装块6内部移动,在压缩弹簧23的同时也会通过挡板19推动两个连接杆20活动,使得两个连接杆20能够同步地推动两个活动杆17分别在定位杆16的外周滑动,继而让活动杆17从安装架7的内部脱离,此时安装架7和安装块6之间处于解锁状态,工人只需向上提起信号灯8便可将信号灯8和安装架7便捷快速地拆卸下来,维护或更换新的信号灯8之后,将安装架7再次插入安装块6的内部,此时工人松开按钮18,使得被压缩的限位杆22复位并推动挡板19和按钮18向外移动,从而通过两个连接杆20拉动活动杆17插入安装架7内部的通孔内,进而借助两个活动杆17将安装架7牢牢地锁紧固定在安装块6内部,完成信号灯8快速便捷地安装。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种轨道交通LED信号灯支撑架,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部固定连接有基座(2),所述基座(2)顶部转动连接有转盘(3),所述转盘(3)顶部固定连接有支架(4),所述支架(4)顶部固定连接有调节板(5),所述调节板(5)上方设置有安装块(6),所述安装块(6)内部滑动连接有安装架(7),所述安装架(7)中部固定连接有信号灯(8),所述安装块(6)内部两侧均固定连接有定位杆(16),所述定位杆(16)外周套设有活动杆(17),所述安装块(6)一侧滑动连接有按钮(18),所述按钮(18)靠近所述安装架(7)的一侧固定连接有挡板(19),所述挡板(19)和所述活动杆(17)之间设置有连接杆(20),所述安装块(6)中部固定连接有挡块(21),所述挡块(21)中部远离所述安装架(7)的一侧固定连接有限位杆(22),所述限位杆(22)外周套设有弹簧(23)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通LED信号灯支撑架,其特征在于:两个所述活动杆(17)之间相近的一端均设置在所述安装架(7)内部。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通LED信号灯支撑架,其特征在于:所述连接杆(20)一端和所述挡板(19)边缘一侧之间铰接,所述连接杆(20)另一端和所述活动杆(17)外周之间铰接。
4.根据权利要求1所述的一种轨道交通LED信号灯支撑架,其特征在于:所述按钮(18)内部滑动连接在所述限位杆(22)外周,所述弹簧(23)一端固定连接在所述挡板(19)中部远离所述按钮(18)的一侧,所述弹簧(23)另一端固定连接在所述挡块(21)远离所述安装架(7)的一侧。
5.根据权利要求1所述的一种轨道交通LED信号灯支撑架,其特征在于:所述安装块(6)底部固定连接有齿轮(10),所述调节板(5)顶部固定连接有固定架(11),所述调节板(5)内部开设有滑槽(12),所述滑槽(12)两侧内壁之间转动连接有螺纹杆(13),所述螺纹杆(13)外周螺纹连接有齿条块(14),所述调节板(5)一侧固定连接有电机二(15),所述螺纹杆(13)一端固定连接在所述电机二(15)输出端,所述基座(2)内底壁固定连接有电机一(9),所述转盘(3)底部固定连接在所述电机一(9)输出端。
6.根据权利要求5所述的一种轨道交通LED信号灯支撑架,其特征在于:所述齿条块(14)滑动连接在所述滑槽(12)内部。
7.根据权利要求5所述的一种轨道交通LED信号灯支撑架,其特征在于:所述齿轮(10)中部转动连接在所述固定架(11)内侧,所述齿条块(14)和所述齿轮(10)之间啮合。
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