CN220882102U - 一种轮毂轴承加工专用夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及轮毂轴承加工技术领域，公开了一种轮毂轴承加工专用夹具，所述夹具盘的外侧对称设置有固定杆，所述放置槽的内侧开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有夹板，所述固定杆的内部开设有第一固定槽，所述第一固定槽的内部设置有第一连接杆；所述放置槽的内部中间位置处开设有定位槽，所述定位槽的内部设置有顶块，所述顶块的外侧贯穿设置有第二连接杆。通过第一固定槽内部的第一电动伸缩杆的工作，这样会使得第一连接杆在第一固定槽的内部移动，并使得第一连接杆连接的夹板在凹槽的内部向外移动，从而将放置在放置槽内部的轮毂轴承进行定位夹紧的目的，该设置结构简单，可实现自动化对轮毂轴承的外部进行夹紧，提高其夹紧效率。

Description

一种轮毂轴承加工专用夹具

技术领域

本实用新型涉及轮毂轴承加工技术领域，具体是一种轮毂轴承加工专用夹具。

背景技术

轮毂轴承是汽车的关键零部件之一，它的主要作用是承载重力和轮毂的转动提供精确引导，是汽车上不可或缺的零件，在轮毂轴承加工时，为了保证其稳定性，需要将轮毂轴承进行夹紧定位，这就需要使用到夹具。

中国专利公开了一种轮毂轴承加工专用夹具(授权公告号CN215998754U)，该专利技术结构简单可靠，上下料方便；调整定位方便灵活且不会夹伤加工表面；操作简单，装夹效率高。

但是，针对该专利来看还是存在不足，该专利虽然可对轮毂轴承进行夹紧，可是由该专利的附图可看出，该专利在夹紧时需要通过采用多个结构才可实现夹紧，这种夹紧方式结构复杂，导致在夹紧时其效率较低影响轮毂轴承的加工。因此，本领域技术人员提供了一种轮毂轴承加工专用夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轮毂轴承加工专用夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种轮毂轴承加工专用夹具，包括夹具盘以及开设在夹具盘上表面的放置槽，所述夹具盘的外侧对称设置有固定杆，所述放置槽的内侧开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有夹板，所述固定杆的内部开设有第一固定槽，所述第一固定槽的内部设置有第一连接杆；所述放置槽的内部中间位置处开设有定位槽，所述定位槽的内部设置有顶块，所述顶块的外侧贯穿设置有第二连接杆。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一固定槽的内端安装有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的伸缩端连接在第一连接杆的一端。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一连接杆的一端固定在夹板一侧中间位置处，且第一连接杆的长度与固定杆的长度相同。

作为本实用新型再进一步的方案：所述夹板为弧形设置，且夹板的外侧设置有防滑条纹。

作为本实用新型再进一步的方案：所述定位槽的内部在顶块下方设置有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的伸缩端连接在顶块的下表面中间位置处。

作为本实用新型再进一步的方案：所述顶块的内部对称开设有第二固定槽，所述第二固定槽的内端安装有第三电动伸缩杆，所述第三电动伸缩杆的伸缩端连接在第二连接杆的一端。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第二连接杆为圆柱形设置，所述第二固定槽的长度比第二连接杆的长度长。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、一种轮毂轴承加工专用夹具，通过第一固定槽内部的第一电动伸缩杆的工作，这样会使得第一连接杆在第一固定槽的内部移动，并使得第一连接杆连接的夹板在凹槽的内部向外移动，从而将放置在放置槽内部的轮毂轴承进行定位夹紧的目的，该设置结构简单，可实现自动化对轮毂轴承的外部进行夹紧，提高其夹紧效率。

2、一种轮毂轴承加工专用夹具，通过第二电动伸缩杆的工作会使得顶块在定位槽的内部向上移动，并在移动后通过第二固定槽内部的第三电动伸缩杆的工作，这样会使得第二连接杆在第二固定槽的内部向外移动，进而可使得第二连接杆的外端对轮毂轴承的内端夹紧，从而提高其夹紧效果。

附图说明

图1为一种轮毂轴承加工专用夹具的结构示意图；

图2为一种轮毂轴承加工专用夹具中凹槽的结构示意图；

图3为一种轮毂轴承加工专用夹具中第一连接杆的结构示意图；

图4为一种轮毂轴承加工专用夹具中第二连接杆的结构示意图。

图中：1、夹具盘；11、放置槽；2、夹板；21、固定杆；22、凹槽；23、第一连接杆；24、第一电动伸缩杆；25、第一固定槽；3、顶块；31、第二连接杆；32、第二电动伸缩杆；33、第三电动伸缩杆；34、定位槽；35、第二固定槽。

具体实施方式

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种轮毂轴承加工专用夹具，包括夹具盘1以及开设在夹具盘1上表面的放置槽11，夹具盘1的外侧对称设置有固定杆21，放置槽11的内侧开设有凹槽22，凹槽22的内部设置有夹板2，固定杆21的内部开设有第一固定槽25，第一固定槽25的内部设置有第一连接杆23；放置槽11的内部中间位置处开设有定位槽34，定位槽34的内部设置有顶块3，顶块3的外侧贯穿设置有第二连接杆31，该设置利用夹板2可对放置在放置槽11内部的轮毂轴承的外侧进行快速的夹紧，并通过第二连接杆31可对轮毂轴承的内侧进行抵住，进而可提高该轮毂轴承夹紧效果。

在图3中：第一固定槽25的内端安装有第一电动伸缩杆24，第一电动伸缩杆24的伸缩端连接在第一连接杆23的一端，第一连接杆23的一端固定在夹板2一侧中间位置处，且第一连接杆23的长度与固定杆21的长度相同，该设置利用第一电动伸缩杆24的工作，这样会使得第一连接杆23在固定杆21的内部移动，进而可将夹板2向外移动使得对轮毂轴承进行夹紧。

在图2中：夹板2为弧形设置，且夹板2的外侧设置有防滑条纹，该设在利用夹板2外侧的防滑条纹可提高对轮毂轴承的夹紧效果。

在图4中：定位槽34的内部在顶块3下方设置有第二电动伸缩杆32，第二电动伸缩杆32的伸缩端连接在顶块3的下表面中间位置处，该设置利用第二电动伸缩杆32可将顶块3从定位槽34的内部顶出，以便于后续工作。

在图4中：顶块3的内部对称开设有第二固定槽35，第二固定槽35的内端安装有第三电动伸缩杆33，第三电动伸缩杆33的伸缩端连接在第二连接杆31的一端，第二连接杆31为圆柱形设置，第二固定槽35的长度比第二连接杆31的长度长，该设置利用第二固定槽35内部的第三电动伸缩杆33的工作在，这样会使得第二连接杆31向外移动，进而可与轮毂轴承的内侧接触实现对轮毂轴承的夹紧的目的。

本实用新型的工作原理是：本实用新型在对轮毂轴承加工进行夹紧时，首先将轮毂轴承放置到夹具盘1上表面开设的放置槽11中，并在放置后，通过启动第一固定槽25内部的第一电动伸缩杆24进行工作，这样第一连接杆23则会在固定杆21内部的开设的第一固定槽25中移动，并使得夹板2在凹槽22的内部向轮毂轴承位置移动，进而可对放置槽11中的轮毂轴承进行夹紧的目的；同时在放置后通过启动定位槽34内部的第二电动伸缩杆32的工作，这样会使得顶块3在定位槽34的内部向上移动，并在移动后通过第二固定槽35内部的第三电动伸缩杆33的工作，这样会使得第二连接杆31在第二固定槽35的内部向外移动，进而可使得第二连接杆31的外端对轮毂轴承的内端抵住，从而提高其夹紧效果。

以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种轮毂轴承加工专用夹具，包括夹具盘(1)以及开设在夹具盘(1)上表面的放置槽(11)，其特征在于，所述夹具盘(1)的外侧对称设置有固定杆(21)，所述放置槽(11)的内侧开设有凹槽(22)，所述凹槽(22)的内部设置有夹板(2)，所述固定杆(21)的内部开设有第一固定槽(25)，所述第一固定槽(25)的内部设置有第一连接杆(23)；所述放置槽(11)的内部中间位置处开设有定位槽(34)，所述定位槽(34)的内部设置有顶块(3)，所述顶块(3)的外侧贯穿设置有第二连接杆(31)。

2.根据权利要求1所述的一种轮毂轴承加工专用夹具，其特征在于，所述第一固定槽(25)的内端安装有第一电动伸缩杆(24)，所述第一电动伸缩杆(24)的伸缩端连接在第一连接杆(23)的一端。

3.根据权利要求1所述的一种轮毂轴承加工专用夹具，其特征在于，所述第一连接杆(23)的一端固定在夹板(2)一侧中间位置处，且第一连接杆(23)的长度与固定杆(21)的长度相同。

4.根据权利要求1所述的一种轮毂轴承加工专用夹具，其特征在于，所述夹板(2)为弧形设置，且夹板(2)的外侧设置有防滑条纹。

5.根据权利要求1所述的一种轮毂轴承加工专用夹具，其特征在于，所述定位槽(34)的内部在顶块(3)下方设置有第二电动伸缩杆(32)，所述第二电动伸缩杆(32)的伸缩端连接在顶块(3)的下表面中间位置处。

6.根据权利要求1所述的一种轮毂轴承加工专用夹具，其特征在于，所述顶块(3)的内部对称开设有第二固定槽(35)，所述第二固定槽(35)的内端安装有第三电动伸缩杆(33)，所述第三电动伸缩杆(33)的伸缩端连接在第二连接杆(31)的一端。

7.根据权利要求6所述的一种轮毂轴承加工专用夹具，其特征在于，所述第二连接杆(31)为圆柱形设置，所述第二固定槽(35)的长度比第二连接杆(31)的长度长。