CN220881657U - 一种设有旋转机构的钢管 - Google Patents

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王晓龙
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Shandong Rongzhi Metal Manufacturing Co ltd
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Shandong Rongzhi Metal Manufacturing Co ltd
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Abstract

本实用新型提供一种设有旋转机构的钢管。所述设有旋转机构的钢管包括:两组支撑块、两个安装环、圆管、两个固定筒和两个挤压固定机构,两个安装环分别固定安装在两组支撑块上,所述每组支撑块的数量为两个,所述圆管转动安装在两个安装环上,两个固定筒分别固定安装在圆管的两端上,两个挤压固定机构分别设置在两个安装环上。本实用新型提供的设有旋转机构的钢管操作简单,可以来对钢管进行夹持固定,进而可以为后续的打磨工作提供便利的优点。

Description

一种设有旋转机构的钢管
技术领域
本实用新型属于钢管技术领域,尤其涉及一种设有旋转机构的钢管。
背景技术
钢管是一种中空的长条圆形钢材,广泛用于石油、化工、医疗、食品、轻工、机械仪表等工业输送管道以及机械结构部件等,而钢管在制作成各种领域具体使用时的成品前,通常还需要各种工艺的处理,例如进行两端打磨、或则两端需要进行补漆等处理,其中像打磨的处理,现有普遍采用人工的方式,人工打磨主要依靠人力,以钢丝刷、锉刀和角向磨光机等工具打磨钢管的表面,此种打磨方式不仅加工效率低、劳动强度高,且钢管表面打磨效果差,不利于后续操作;二是使用机械化设备进行打磨,利用机械装置带动钢管旋转,利用打磨轮对钢管表面进行打磨,此种打磨方式解决了人工打磨方式工作效率低、打磨效果差的问题,而且现有的设备也好,还是人工也好,对钢管加工过程中需要更好更稳定的转速旋转力量以及对钢管施加的压力的稳定性都还存在很多不足。
经检索,相关技术中,授权公开号CN209919573U的专利文件,公开了一种自动化钢管打磨装置,包括基座、控制箱、管面打磨组件、设于管面打磨组件两端的两组旋转组件和两组端面打磨组件、设于管面打磨组件两侧的进料槽和出料槽;控制箱设于基座的侧部;管面打磨组件包括第一支架和打磨块;每组旋转组件包括无杆气缸、滑块、驱动电机和支撑部,每组端面打磨组件包括第二支架和打磨轮。本实用新型的自动化钢管打磨装置利用旋转组件带动钢管转动,利用管面打磨组件对钢管表面进行打磨,利用两组端面打磨组件对钢管的两端端面进行打磨,提升钢管的打磨效果;通过控制箱控制各部分组件进行机械化操作,实现打磨过程的自动化,提高工作效率,降低人工成本。
针对上述中的相关技术,存在以下缺陷:
1、上述装置虽然可以实现打磨过程的自动化,提高工作效率,降低人工成本,但是该装置通过带动钢管转动后来进行打磨的,使用一段时间后就容易打滑,钢管的定位装配等也比较麻烦,插入式的结构使得两端打磨的时候会受到影响,使得打磨作业也不够方便。
因此,有必要提供一种新的设有旋转机构的钢管解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种操作简单,可以来对钢管进行夹持固定,进而可以为后续的打磨工作提供便利的设有旋转机构的钢管。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的设有旋转机构的钢管包括:两组支撑块、两个安装环、圆管、两个固定筒和两个挤压固定机构,两个安装环分别固定安装在两组支撑块上,所述每组支撑块的数量为两个,所述圆管转动安装在两个安装环上,两个固定筒分别固定安装在圆管的两端上,两个挤压固定机构分别设置在两个安装环上。
作为本实用新型的进一步方案,所述挤压固定机构包括有挤压固定环和两个气缸,所述挤压固定环滑动套设在固定筒上,两个气缸均固定安装在安装环上,所述气缸的输出轴延伸至安装环的一侧外并与挤压固定环固定连接,所述气缸的输出轴与安装环滑动连接。
作为本实用新型的进一步方案,所述固定筒上开设有多个伸缩口,所述圆管、固定筒和多个伸缩口均与钢管相适配,所述挤压固定环与多个伸缩口相适配。
作为本实用新型的进一步方案,所述挤压固定环与固定筒相适配,对应的两个支撑块上固定安装有同一个固定板。
作为本实用新型的进一步方案,所述固定板上设有旋转机构,所述旋转机构包括有伺服电机、圆杆、主齿轮和从齿轮,所述伺服电机固定安装在固定板的一侧外壁上,所述圆杆固定安装在伺服电机的输出轴上。
作为本实用新型的进一步方案,所述主齿轮固定安装在圆杆上,所述从齿轮固定套设在圆管上,所述从齿轮与主齿轮相啮合。
与相关技术相比较,本实用新型提供的设有旋转机构的钢管具有如下有益效果:
本实用新型通过两个挤压固定机构和旋转机构的配合下,使得操作简单,可以来对钢管进行夹持固定,进而可以为后续的打磨工作提供便利。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型的立体结构示意图一;
图2为本实用新型的立体结构示意图二;
图3为本实用新型中圆筒和固定筒的装配示意图。
图中:1、支撑块;2、安装环;3、圆筒;4、固定筒;41、伸缩口;5、挤压固定环;6、气缸;7、固定板;8、伺服电机;9、圆杆;10、主齿轮;11、从齿轮。
实施方式
请结合参阅图1、图2和图3,其中,图1为本实用新型的立体结构示意图一;图2为本实用新型的立体结构示意图二;图3为本实用新型中圆筒和固定筒的装配示意图。设有旋转机构的钢管包括:两组支撑块1、两个安装环2、圆管3、两个固定筒4和两个挤压固定机构,两个安装环2分别固定安装在两组支撑块1上,所述每组支撑块1的数量为两个,所述圆管3转动安装在两个安装环2上,两个固定筒4分别固定安装在圆管3的两端上,两个挤压固定机构分别设置在两个安装环2上。
所述挤压固定机构包括有挤压固定环5和两个气缸6,所述挤压固定环5滑动套设在固定筒4上,两个气缸6均固定安装在安装环2上,所述气缸6的输出轴延伸至安装环2的一侧外并与挤压固定环5固定连接,所述气缸6的输出轴与安装环2滑动连接。
所述固定筒4上开设有多个伸缩口41,所述圆管3、固定筒4和多个伸缩口41均与钢管相适配,所述挤压固定环5与多个伸缩口41相适配。
所述挤压固定环5与固定筒4相适配,对应的两个支撑块1上固定安装有同一个固定板7。
所述固定板7上设有旋转机构,所述旋转机构包括有伺服电机8、圆杆9、主齿轮10和从齿轮11,所述伺服电机8固定安装在固定板7的一侧外壁上,所述圆杆9固定安装在伺服电机8的输出轴上。
所述主齿轮10固定安装在圆杆9上,所述从齿轮11固定套设在圆管3上,所述从齿轮11与主齿轮10相啮合。
本实用新型提供的设有旋转机构的钢管的工作原理如下:
第一步骤:使用时,将钢管穿过固定筒4、圆管3和固定筒4,然后通过两个挤压固定机构和多个伸缩口41的作用下来对钢管进行挤压固定,启动两个气缸6运作,通过气缸6的输出轴带动挤压固定环5进行移动,从而使挤压固定环5在固定筒4上进行移动,使挤压固定环5靠近伸缩口41来对伸缩口41进行挤压,进而达到对钢管的挤压固定;
第二步骤:当需要对钢管进行旋转时,启动伺服电机8运作,通过伺服电机8的输出轴带动圆杆9和主齿轮10进行转动,而在啮合的作用下,可通过主齿轮10带动从齿轮11转动,从齿轮11带动圆管3和两个固定筒4进行转动,从而带动钢管进行旋转,使得操作简单,可以来对钢管进行夹持固定,进而可以为后续的打磨工作提供便利。
需要说明的是,本实用新型的设备结构和附图主要对本实用新型的原理进行描述,在该设计原理的技术上,装置的动力机构、供电系统及控制系统等的设置并没有完全描述清楚,而在本领域技术人员理解上述实用新型的原理的前提下,可清楚获知其动力机构、供电系统及控制系统的具体,申请文件的控制方式是通过控制器来自动控制,控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现;
其中所使用到的标准零件均可以从市场上购买,而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号,且本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
尽管已经表示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型或直接或间接运用,在其它相关的技术领域,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种设有旋转机构的钢管,其特征在于,包括:
两组支撑块、两个安装环、圆管、两个固定筒和两个挤压固定机构,两个安装环分别固定安装在两组支撑块上,所述每组支撑块的数量为两个,所述圆管转动安装在两个安装环上,两个固定筒分别固定安装在圆管的两端上,两个挤压固定机构分别设置在两个安装环上。
2.根据权利要求1所述的设有旋转机构的钢管,其特征在于:所述挤压固定机构包括有挤压固定环和两个气缸,所述挤压固定环滑动套设在固定筒上,两个气缸均固定安装在安装环上,所述气缸的输出轴延伸至安装环的一侧外并与挤压固定环固定连接,所述气缸的输出轴与安装环滑动连接。
3.根据权利要求2所述的设有旋转机构的钢管,其特征在于:所述固定筒上开设有多个伸缩口,所述圆管、固定筒和多个伸缩口均与钢管相适配,所述挤压固定环与多个伸缩口相适配。
4.根据权利要求3所述的设有旋转机构的钢管,其特征在于:所述挤压固定环与固定筒相适配,对应的两个支撑块上固定安装有同一个固定板。
5.根据权利要求4所述的设有旋转机构的钢管,其特征在于:所述固定板上设有旋转机构,所述旋转机构包括有伺服电机、圆杆、主齿轮和从齿轮,所述伺服电机固定安装在固定板的一侧外壁上,所述圆杆固定安装在伺服电机的输出轴上。
6.根据权利要求5所述的设有旋转机构的钢管,其特征在于:所述主齿轮固定安装在圆杆上,所述从齿轮固定套设在圆管上,所述从齿轮与主齿轮相啮合。
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