CN220870583U - 一种立式滑动轴承用补油结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种立式滑动轴承用补油结构，涉及滑动轴承设备技术领域，包括轴承套和储油箱，轴承套的下表面固定连接有安装座，轴承套的内表面转动连接有内轴套，安装槽的表面设置有滚珠，滚珠的表面与内轴套的表面抵接，储油箱的下表面安装有补油装置,进油孔与安装槽相通出油孔与安装槽相通，出油孔的表面设置有第二油管,第二油管的另一端设置有储油盒,储油盒的内部安装有微型油泵,微型油泵的输出端设置有第三油管,第三油管的另一端设置在储油箱内，本实用新型通过储油箱、补油装置、第一油管、第二油管、储油盒和第三油管的设置，起到了提高使用的便捷性的作用，同时达到了提高实用性的目的。

Description

一种立式滑动轴承用补油结构

技术领域

本实用新型涉及滑动轴承设备技术领域，具体为一种立式滑动轴承用补油结构。

背景技术

立式滑动轴承是一种常用于垂直方向的轴承结构，其主要用途是支撑和导向轴的旋转运动。为了保证轴承的正常运转，需要对其进行润滑，以减少摩擦和磨损，

现有的立式滑动轴承用补油结构，在使用时，对立式滑动轴承进行补油是为了保证其正常运转、减少摩擦和磨损、降低温度、清洁轴承内部，并延长轴承的使用寿命。在对和轴承滚珠润滑时，往往采用人工操作，补油的过程较为费时费力，而现有的滑动轴承，无法自动进行补油，使用起来需要专门的人员定期进行补油，故，现有的滑动轴承存在便捷性和实用性较差的缺点。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种立式滑动轴承用补油结构，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种立式滑动轴承用补油结构，包括轴承套和储油箱，所述轴承套的下表面固定连接有安装座，轴承套的内表面转动连接有内轴套，轴承套的内侧面开设有安装槽，安装槽的表面设置有滚珠，滚珠的表面与内轴套的表面抵接，所述储油箱的下表面安装有补油装置,补油装置的下表面设置有第一油管，轴承套的外表面开设有进油孔,第一油管远离储油箱的一端设置在进油孔内，进油孔与安装槽相通，轴承套的外表面开设有出油孔,出油孔与安装槽相通，出油孔的表面设置有第二油管,第二油管的另一端设置有储油盒,储油盒的内部安装有微型油泵,微型油泵的输出端设置有第三油管,第三油管的另一端设置在储油箱内。

可选的，所述补油装置的内表面开设有圆槽,储油箱的外表面安装有伺服电机,伺服电机的输出端固定连接有转轴,转轴的两端通过轴承与圆槽的侧面转动连接。

可选的，所述转轴的表面固定连接有转动辊,转动辊的表面开设有油槽,转动辊与圆槽的缝隙处设置有密封垫，第一油管与圆槽相通。

可选的，所述补油装置的表面安装有控制器,控制器通过导线与伺服电机电性连接，控制器通过导线与微型油泵电性连接。

可选的，所述储油盒的内侧面安装有液位传感器，控制器通过导线与液位传感器电性连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种立式滑动轴承用补油结构，具备以下有益效果：

1、该一种立式滑动轴承用补油结构，通过储油箱、补油装置、第一油管、第二油管、储油盒和第三油管的设置，使该立式滑动轴承用补油结构具备了自动对轴承滚珠进行补油的效果，使用时，将所用到的润滑油倒入到储油箱内，需要进行补油时，通过伺服电机带动转轴转动，转轴再带动转动辊转动，当转动辊表面的油槽转动到上方时，储油箱内的润滑油进入到油槽内，转动辊继续转动，当油槽转动到下方时，油槽内的润滑有流出，进入到与圆槽相通的第一油管内，润滑油进入到第一油管内以后，再流入到安装槽内，对滚珠进行润滑，起到了润滑的作用，进入到安装槽内的润滑有在重力的作用下，通过出油孔再进入到第二油管内，最后流入到储油盒内，通过液位传感器检测润滑油的液位，储油盒内的润滑油当达到一定量时，液位传感器向控制器发送信号，通过控制器控制微型油泵工作，微型油泵将储油盒内的润滑油泵入到第三油管内，使润滑有重新的回到储油箱内，起到了循环使用润滑油的作用，该装置无需人工手动操作，即可对立式轴承内进行补油，起到了提高使用的便捷性的作用，同时达到了提高实用性的目的。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型前视剖面的结构示意图；

图3为本实用新型图2中A处的结构示意图；

图4为本实用新型图2中B处的结构示意图；

图5为本实用新型图2中C处的结构示意图；

图6为本实用新型储油箱处侧视剖面的结构示意图。

图中：1、轴承套；2、安装座；3、内轴套；4、安装槽；5、滚珠；6、储油箱；61、补油装置；7、圆槽；8、伺服电机；9、转轴；10、转动辊；101、油槽；11、第一油管；12、进油孔；13、出油孔；14、第二油管；15、储油盒；16、液位传感器；17、微型油泵；18、第三油管；19、控制器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1

请参阅图1至图6，本实用新型提供技术方案：一种立式滑动轴承用补油结构，包括轴承套1和储油箱6，轴承套1的下表面固定连接有安装座2，轴承套1的内表面转动连接有内轴套3，轴承套1的内侧面开设有安装槽4，安装槽4的表面设置有滚珠5，滚珠5的表面与内轴套3的表面抵接，储油箱6的下表面安装有补油装置61,补油装置61的内表面开设有圆槽7,储油箱6的外表面安装有伺服电机8,伺服电机8的输出端固定连接有转轴9,转轴9的两端通过轴承与圆槽7的侧面转动连接，转轴9的表面固定连接有转动辊10,转动辊10的表面开设有油槽101,转动辊10与圆槽7的缝隙处设置有密封垫，第一油管11与圆槽7相通，补油装置61的下表面设置有第一油管11，轴承套1的外表面开设有进油孔12,第一油管11远离储油箱6的一端设置在进油孔12内，进油孔12与安装槽4相通，轴承套1的外表面开设有出油孔13,出油孔13与安装槽4相通，出油孔13的表面设置有第二油管14,第二油管14的另一端设置有储油盒15,储油盒15的内部安装有微型油泵17,微型油泵17的输出端设置有第三油管18,第三油管18的另一端设置在储油箱6内，补油装置61的表面安装有控制器19,控制器19通过导线与伺服电机8电性连接，控制器19通过导线与微型油泵17电性连接，储油盒15的内侧面安装有液位传感器16，控制器19通过导线与液位传感器16电性连接。

为了达到提高实用性的目的，使用时，将所用到的润滑油倒入到储油箱6内，需要进行补油时，通过伺服电机8带动转轴9转动，转轴9再带动转动辊10转动，当转动辊10表面的油槽101转动到上方时，储油箱6内的润滑油进入到油槽101内，转动辊10继续转动，当油槽101转动到下方时，油槽101内的润滑有流出，进入到与圆槽7相通的第一油管11内，润滑油进入到第一油管11内以后，再流入到安装槽4内，对滚珠5进行润滑，起到了润滑的作用，进入到安装槽4内的润滑有在重力的作用下，通过出油孔13再进入到第二油管14内，最后流入到储油盒15内，通过液位传感器16检测润滑油的液位，储油盒15内的润滑油当达到一定量时，液位传感器16向控制器19发送信号，通过控制器19控制微型油泵17工作，微型油泵17将储油盒15内的润滑油泵入到第三油管18内，使润滑有重新的回到储油箱6内，起到了循环使用润滑油的作用，该装置无需人工手动操作，即可对立式轴承内进行补油，起到了提高使用的便捷性的作用，同时达到了提高实用性的目的。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种立式滑动轴承用补油结构，包括轴承套和储油箱，其特征在于：所述轴承套的下表面固定连接有安装座，轴承套的内表面转动连接有内轴套，轴承套的内侧面开设有安装槽，安装槽的表面设置有滚珠，滚珠的表面与内轴套的表面抵接，储油箱的下表面安装有补油装置,补油装置的下表面设置有第一油管，轴承套的外表面开设有进油孔,第一油管远离储油箱的一端设置在进油孔内，进油孔与安装槽相通，轴承套的外表面开设有出油孔,出油孔与安装槽相通，出油孔的表面设置有第二油管,第二油管的另一端设置有储油盒,储油盒的内部安装有微型油泵,微型油泵的输出端设置有第三油管,第三油管的另一端设置在储油箱内。

2.根据权利要求1所述的一种立式滑动轴承用补油结构，其特征在于：所述补油装置的内表面开设有圆槽,储油箱的外表面安装有伺服电机,伺服电机的输出端固定连接有转轴,转轴的两端通过轴承与圆槽的侧面转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种立式滑动轴承用补油结构，其特征在于：所述转轴的表面固定连接有转动辊,转动辊的表面开设有油槽,转动辊与圆槽的缝隙处设置有密封垫，第一油管与圆槽相通。

4.根据权利要求1所述的一种立式滑动轴承用补油结构，其特征在于：所述补油装置的表面安装有控制器,控制器通过导线与伺服电机电性连接，控制器通过导线与微型油泵电性连接。

5.根据权利要求4所述的一种立式滑动轴承用补油结构，其特征在于：所述储油盒的内侧面安装有液位传感器，控制器通过导线与液位传感器电性连接。