CN220869819U - 一种车修壁虎膨胀螺栓 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及用于汽修零件的技术领域,且具有一种车修壁虎膨胀螺栓,包括杆体及膨胀套筒,杆体由依次连接的螺杆和膨胀头构成,杆体包含膨胀头、膨胀套筒、螺纹杆、平垫圈、弹簧垫圈和螺母,杆体的前端固定设置有膨胀头,膨胀头的下方活动安装有一膨胀套筒,杆体是由螺纹杆为主体,螺纹杆贯穿一平垫圈,平垫圈上方活动安装有弹簧垫圈,弹簧垫圈同被螺纹杆锁贯穿,且不固定,弹簧垫圈的上方活动安装有一螺母,膨胀头内部设有尚未贴合内壁的膨胀头本体,且膨胀头本体的下方固定设有一个弹性环,弹性环位于膨胀头内部。本实用新型通过在膨胀头本体与螺纹杆连接处设有一个弹性环,这样就可以在使用之后取出的时候,膨胀头可以轻松回收回弹。
Description
技术领域
本实用新型涉及用于汽修零件的技术领域,且具有一种车修壁虎膨胀螺栓。
背景技术
膨胀螺栓是将管路支、吊、托架或设备固定在墙上、楼板上、柱上所用的一种特殊螺纹连接件。在使用膨胀螺栓时,先用冲击钻在固定物体上钻出一定大小的孔,再把螺栓装入孔中,并将它固定住。
申请号为CN202120218061.0,公开了一种车修壁虎,属于膨胀螺栓技术领域,旨在提供一种膨胀套筒可以与钻孔连接更为牢固的车修壁虎,包括杆体及膨胀套筒,杆体由依次连接的螺杆和膨胀头构成,膨胀套筒上具有至少三个膨胀片,三个膨胀片环绕膨胀套筒均距排布,相邻两个膨胀片之间具有一个U型缺口;膨胀片均设有卡条,卡条向膨胀杆的方向倾斜;相邻两个膨胀片上的卡条交错排布,卡条的截面呈三角状,但是膨胀螺栓之后取出的时候,无法避免膨胀头不能快速回弹的问题,从而导致安装的膨胀螺栓发生倾斜,不便于实现与其他零部件之间的配合安装。
为此针对上述的相关问题,本实用新型本通过在膨胀头本体与螺纹杆连接处设有一个弹性环,这样就可以在使用之后取出的时候,膨胀头可以轻松回收回弹。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车修壁虎膨胀螺栓,以解决上述背景技术中提出的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型涉及用于汽修零件的技术领域,且具有一种车修壁虎膨胀螺栓,包括杆体及膨胀套筒,杆体由依次连接的螺杆和膨胀头构成,所述杆体包含膨胀头、膨胀套筒、螺纹杆、平垫圈、弹簧垫圈和螺母,所述杆体的前段固定设置有膨胀头,所述膨胀头的下方活动安装有一膨胀套筒,所述杆体是由螺纹杆为主体,且所述螺纹杆贯穿一平垫圈,所述平垫圈上方活动安装有弹簧垫圈,而弹簧垫圈被螺纹杆所贯穿,且不固定,所述弹簧垫圈的上方活动安装有一螺母,所述膨胀头内部设有一尚未贴合内壁的膨胀头本体,且所述膨胀头本体的下方固定设有一个弹性环,且所述弹性环位于膨胀头内部,通过弹性环的作用,在杆体取出的时候,他可以给予膨胀头会弹出膨胀套筒内的作用力,避免卡在套筒内的情况,方便二次使用。
优选的,所述膨胀套筒上具有至少三个膨胀片,所述三个膨胀片环绕膨胀套筒均距排布,且相邻两个膨胀片之间具有一个U型缺口,开设的U型缺口是给予杆体凿入墙内膨胀头一定进入的一定张力,使其在墙体内部,或者是物件的内部提供一定的固定性。
优选的,所述膨胀片均设有倒钩,倒钩向膨胀杆的方向倾斜;所述相邻两个膨胀片上的倒钩交错排布,通过设定的倒钩,使得杆体进入墙体或者是物件内部的时候有一定的抓力,给予杆体在墙内或者物件内的稳固性。
优选的,所述倒钩的截面呈三角状,可以避免稳定性差的情况。
优选的,所述膨胀片上的倒钩设有若干,所述若干倒钩于膨胀套筒的轴线上均匀排布。
优选的,所述倒钩包括第一侧面和第二侧面,所述第一侧面与膨胀片的外壁形成钝角夹角,所述第二侧面与膨胀片的外壁形成锐角夹角。
优选的,所述U型缺口中间固定安装有一弹性硅胶绳,所述弹性硅胶绳一端固定安装在U型缺口的一侧,而弹性硅胶绳的另一端固定连接在U型缺口的另一侧,所述弹性硅胶绳是由高弹性硅胶材质制成,通过设定的高弹性材质可以使得在杆体取出的时候,让膨胀头能够快捷弹出膨胀套筒内。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型为一种车修壁虎膨胀螺栓通过在膨胀头本体与螺纹杆连接处设有一个弹性环,这样就可以在使用之后取出的时候,膨胀头可以轻松弹出膨胀套筒外。
本实用新型为一种车修壁虎膨胀螺栓通过在U型缺口以若干个高弹性的硅胶绳固定俩端,也同样能给予膨胀头回弹的作用力,方便二次使用。
本实用新型为一种车修壁虎膨胀螺栓通过车修壁虎打入钻孔时,膨胀套筒与钻孔的内壁抵触,当螺杆拧动时,膨胀头向外移动并使得膨胀套筒胀开,进而使得倒钩卡入钻孔内壁,进而增大了膨胀套筒与钻孔的摩擦力,即使得膨胀套筒与钻孔连接更为牢固。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为一种车修壁虎膨胀螺栓的外观示意图;
图2为一种车修壁虎膨胀螺栓的正面剖视图;
图3为一种车修壁虎膨胀螺栓的膨胀套剖面图;
图4为一种车修壁虎膨胀螺栓的膨胀套俯视图;
图5为一种车修壁虎膨胀螺栓的膨胀头内部图;
图6为一种车修壁虎膨胀螺栓的倒钩放大图。
图中:1、杆体;101、膨胀头;102、膨胀套筒;103、螺纹杆;104、平垫圈;105、螺母;106、弹簧垫圈;1021、膨胀片;1022、倒钩;1023、U型缺口;1024、弹性硅胶绳;10221、第一侧面;10222、第二侧面;1011、膨胀头本体;1012、弹性环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图6所示,本实用新型为一种车修壁虎膨胀螺栓,包括杆体1及膨胀套筒,杆体由依次连接的螺杆和膨胀头构成,其特征在于:杆体1包含膨胀头101、膨胀套筒102、螺纹杆103、平垫圈104、弹簧垫圈106和螺母105,杆体1的前端固定设置有膨胀头101,膨胀头101的下方活动安装有一膨胀套筒102,杆体1是由螺纹杆103为主体,且螺纹杆103贯穿一平垫圈104,平垫圈104上方活动安装有弹簧垫圈106,而弹簧垫圈106被螺纹杆103所贯穿,且不固定,弹簧垫圈106的上方活动安装有一螺母105,膨胀头101内部设有一尚未贴合内壁的膨胀头本体1011,且膨胀头本体1011的下方固定设有一个弹性环1012,且弹性环1012位于膨胀头101内部。
膨胀套筒102上具有至少三个膨胀片1021,三个膨胀片1021环绕膨胀套筒102均距排布,且相邻两个膨胀片1021之间具有一个U型缺口1023。
膨胀片1021均设有倒钩1022,倒钩1022向膨胀杆的方向倾斜;相邻两个膨胀片1021上的倒钩1022交错排布。
倒钩1022的截面呈三角状。
膨胀片1021上的倒钩1022设有若干,若干倒钩1022于膨胀套筒102的轴线上均匀排布。
倒钩1022包括第一侧面10221和第二侧面10222,第一侧面10221与膨胀片1021的外壁形成钝角夹角,第二侧面10222与膨胀片1021的外壁形成锐角夹角。
U型缺口1023中间固定安装有一弹性硅胶绳1024,弹性硅胶绳1024一端固定安装在U型缺口1023的一侧,而弹性硅胶绳1024的另一端固定连接在U型缺口1023的另一侧,弹性硅胶绳1024是由高弹性硅胶材质制成。
工作原理:当使用这款车修壁虎螺栓时,膨胀套筒102与钻孔的内壁抵触,当螺杆103拧动时,膨胀头101向外移动并使得膨胀套筒102胀开,此时U型缺口201被胀开且三个膨胀片1021向外弯曲,进而使得倒钩1022卡入钻孔内壁,倒钩1022犹如倒钩卡入钻孔的内壁,大大增加膨胀套筒102与钻孔的摩擦力,从而使得膨胀套筒102与钻孔连接更为牢固;倒钩1022的形状如倒钩状,当膨胀套筒插入钻孔时,倒钩1022犹如箭头插入钻孔,且膨胀套筒102套于螺杆103上,此时倒钩1022的外轮廓直径小于膨胀头101的最大直径,从而倒钩1022不易与钻孔发生摩擦,不易对钻孔的内壁造成损坏,确保膨胀套筒102被胀开时与钻孔的内壁连接更为牢固;当膨胀套筒与钻孔的内壁抵触时,若干倒钩1022分布均匀的卡入钻孔的内壁,从而使得若干倒钩1022相互错开,倒钩1022插入钻孔内壁时的位置彼此之间不易靠的太近而将钻孔的内壁损坏,确保倒钩1022与钻孔连接更为牢固,继而增大膨胀套筒102与钻孔连接的牢固性,当杆体1取下的时候,通过膨胀头101内部的弹性环1012的作用,以及U型缺口1023上的弹性硅胶绳1024的双重高弹力的作用下,取出的杆体1膨胀头101回自动弹出膨胀套筒102外。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本发明的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (7)
1.一种车修壁虎膨胀螺栓,包括杆体(1)及膨胀套筒,杆体由依次连接的螺杆和膨胀头构成,其特征在于:所述杆体(1)包含膨胀头(101)、膨胀套筒(102)、螺纹杆(103)、平垫圈(104)、弹簧垫圈(106)和螺母(105),所述杆体(1)的前段固定设置有膨胀头(101),所述膨胀头(101)的下方活动安装有一膨胀套筒(102),所述杆体(1)是由螺纹杆(103)为主体,且所述螺纹杆(103)贯穿一平垫圈(104),所述平垫圈(104)上方活动安装有弹簧垫圈(106),而弹簧垫圈(106)被螺纹杆(103)所贯穿,且不固定,所述弹簧垫圈(106)的上方活动安装有一螺母(105),所述膨胀头(101)内部设有一尚未贴合内壁的膨胀头本体(1011),且所述膨胀头本体(1011)的下方固定设有一个弹性环(1012),且所述弹性环(1012)位于膨胀头(101)内部。
2.根据权利要求1所述的一种车修壁虎膨胀螺栓,其特征是:所述膨胀套筒(102)上具有至少三个膨胀片(1021),所述三个膨胀片(1021)环绕膨胀套筒(102)均距排布,且相邻两个膨胀片(1021)之间具有一个U型缺口(1023)。
3.根据权利要求2所述的一种车修壁虎膨胀螺栓,其特征是:所述膨胀片(1021)均设有倒钩(1022),倒钩(1022)向膨胀杆的方向倾斜;所述相邻两个膨胀片(1021)上的倒钩(1022)交错排布。
4.根据权利要求3所述的一种车修壁虎膨胀螺栓,其特征是:所述倒钩(1022)的截面呈三角状。
5.根据权利要求2所述的一种车修壁虎膨胀螺栓,其特征是:所述膨胀片(1021)上的倒钩(1022)设有若干,所述若干倒钩(1022)于膨胀套筒(102)的轴线上均匀排布。
6.根据权利要求4所述的一种车修壁虎膨胀螺栓,其特征是:所述倒钩(1022)包括第一侧面(10221)和第二侧面(10222),所述第一侧面(10221)与膨胀片(1021)的外壁形成钝角夹角,所述第二侧面(10222)与膨胀片(1021)的外壁形成锐角夹角。
7.根据权利要求2所述的一种车修壁虎膨胀螺栓,其特征是:所述U型缺口(1023)中间固定安装有一弹性硅胶绳(1024),所述弹性硅胶绳(1024)一端固定安装在U型缺口(1023)的一侧,而弹性硅胶绳(1024)的另一端固定连接在U型缺口(1023)的另一侧,所述弹性硅胶绳(1024)是由高弹性硅胶材质制成。
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