CN220869781U - 一种液压推进器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种液压推进器，旨在解决当前液压推进器在使用时缺少防护的技术问题，每个活动杆靠近传动框的一侧表面均固定套接有固定套筒，每个固定套筒外侧两端表面均通过转轴铰接有推动杆，液压缸筒外侧表面固定安装有安装板，每两组安装板内侧之间固定安装有导向杆，每个导向杆外侧两端表面均滑动套接有挤压套筒，本实用新型通过导向管对活动杆的导向作用，以及推动杆将传动框的移动作用下传动至挤压套筒外侧，同步结合第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧的传动作用下，从多个方向以及多组卸力缓冲组件作用下，避免外部冲击力直接作用于液压缸筒外侧而对其造成损伤，进而保证液压缸筒可以稳定且充足的提供给传动轴杆相应的驱动力。

Description

一种液压推进器

技术领域

本实用新型涉及液压推进器技术领域，具体为一种液压推进器。

背景技术

液压推进器也会被称为液压缸，即是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。

根据中国公开专利(公开号为“CN217539198U”)，可知一种液压缸安全防护装置，包括：护板、防护螺杆、固定块，固定块设置在机架上布置在液压缸的外侧，固定块中间有螺纹孔，所述护板为矩形，护板上设置数个防护杆孔，护板上防护杆孔的数量及位置与固定块数量及位置相对应，护板内端面设置四个限位环，所述限位环为圆弧形，限位环内径略大于液压缸外径，限位环均匀布置；防护螺杆两端各有一段螺纹，防护螺杆一端通过螺纹联接在固定块上，防护螺杆的另一端穿过护板的防护杆孔并用螺母紧固；护板贴紧液压缸缸底，限位环套在液压缸外径；本实用新型防护装置结构简单、应用灵活、拆装维护方便，在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术中至少存在以下问题没有得到解决，通过护板以及防护杆解决了对液压缸外侧防护性不足的问题，使用过程中，传统的液压推进器在进行使用时，其外部基本都是裸露在空气中且并无其他防护组件，进而导致其在进行使用过程中，一旦受到外部的接触冲击后，冲击力会直接作用于液压缸筒外壁而对其造成损伤，进而导致液压推进器的驱动质量受损，影响后续的正常传动使用。为此，需要设计新的技术方案给予解决。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种液压推进器，以解决当前液压推进器在使用时缺少防护的技术问题。

为了实现本实用新型的目的，本实用新型所采用的技术方案为：设计一种液压推进器，包括液压缸筒，所述液压缸筒侧边中端贯穿滑动安装有传动轴杆，所述液压缸筒外侧四角表面均固定安装有导向管，每个所述导向管远离液压缸筒的一侧内部均贯穿滑动安装有活动杆，每个所述活动杆远离液压缸筒的一端表面均固定安装有传动框；

每个所述活动杆靠近传动框的一侧表面均固定套接有固定套筒，每个所述固定套筒外侧两端表面均通过转轴铰接有推动杆，所述液压缸筒外侧表面固定安装有安装板，每两组所述安装板内侧之间固定安装有导向杆，每个所述导向杆外侧两端表面均滑动套接有挤压套筒，且推动杆底部表面均通过转轴铰接于挤压套筒外侧表面；

每个所述导向杆外侧中端表面均活动套接有第一缓冲弹簧，每个所述导向管内侧底部均活动套接有第二缓冲弹簧。

优选地，每个所述导向管远离液压缸筒的一侧中端内部均开设有滑动槽，且活动杆贯穿滑动安装于滑动槽内部。

优选地，每个所述导向管侧边内部均开设有导向槽，且导向槽与滑动槽相连通，每个所述活动杆外侧两端表面均固定安装有导向块，且导向块贯穿滑动安装于导向槽内部。

优选地，每个所述传动框远离液压缸筒的一侧表面均固定粘合有防护软垫。

优选地，每个所述活动杆底部表面均固定安装有挤压板，且第二缓冲弹簧顶部表面活动贴合于挤压板底部表面。

优选地，所述第一缓冲弹簧侧边两端表面均活动贴合于挤压套筒外侧表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1.本实用新型通过转轴而将推动杆左右两端分别与位于传动框内侧的固定套筒以及挤压套筒外侧相连接，使得传动框在受到外部冲击后，结合导向管对活动杆的导向作用下，使得活动杆朝向导向管内部进行移动而对第二缓冲弹簧造成挤压使其在形变过程中对外部冲击力进行缓冲处理，同时在推动杆的传动作用下，以及导向杆对挤压套筒的导向作用下，使得挤压套筒在导向杆两侧同步相向的进行水平移动，对第一缓冲弹簧造成挤压使其发生形变后，进一步对外部的冲击力进行缓冲处理，从多个方向以及多组卸力缓冲组件作用下，避免外部冲击力直接作用于液压缸筒外侧而对其造成损伤，进而保证液压缸筒可以稳定且充足的提供给传动轴杆相应的驱动力。

2.本实用新型通过将导向块滑动安装于导向槽内部，结合导向槽对导向块的导向作用下，使得传动框在受到外部冲击力而将冲击力传动至活动杆后，活动杆只会在导向管内部水平移动而不会发生侧移，进而保证后续对冲击力的传动缓冲质量。

附图说明

图1为本实用新型的整体立体结构示意图；

图2为本实用新型的液压缸筒侧视剖面结构示意图；

图3为本实用新型的导向管整体正视剖面结构示意图；

图4为本实用新型的导向管俯视剖面结构示意图；

图中：1、液压缸筒；11、传动轴杆；

2、导向管；21、活动杆；22、传动框；23、固定套筒；24、推动杆；25、安装板；26、导向杆；27、挤压套筒；28、第一缓冲弹簧；29、防护软垫；

3、挤压板；31、第二缓冲弹簧；32、滑动槽；33、导向块；34、导向槽。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

实施例1：一种液压推进器，参见图1至图4，所述液压缸筒1侧边中端贯穿滑动安装有传动轴杆11，所述液压缸筒1外侧四角表面均固定安装有导向管2，每个所述导向管2远离液压缸筒1的一侧内部均贯穿滑动安装有活动杆21，每个所述活动杆21远离液压缸筒1的一端表面均固定安装有传动框22，每个所述活动杆21靠近传动框22的一侧表面均固定套接有固定套筒23，每个所述固定套筒23外侧两端表面均通过转轴铰接有推动杆24，所述液压缸筒1外侧表面固定安装有安装板25，每两组所述安装板25内侧之间固定安装有导向杆26，每个所述导向杆26外侧两端表面均滑动套接有挤压套筒27，且推动杆24底部表面均通过转轴铰接于挤压套筒27外侧表面，每个所述导向杆26外侧中端表面均活动套接有第一缓冲弹簧28，每个所述导向管2内侧底部均活动套接有第二缓冲弹簧31，通过导向管2对活动杆21的导向作用，以及推动杆24将传动框22的移动作用下传动至挤压套筒27外侧，同步结合第一缓冲弹簧28和第二缓冲弹簧31的传动作用下，从多个方向以及多组卸力缓冲组件作用下，避免外部冲击力直接作用于液压缸筒1外侧而对其造成损伤，进而保证液压缸筒1可以稳定且充足的提供给传动轴杆11相应的驱动力。

具体的，参见图1至图4，每个所述导向管2远离液压缸筒1的一侧中端内部均开设有滑动槽32，且活动杆21贯穿滑动安装于滑动槽32内部，通过滑动槽32对活动杆21的滑动作用下而保证整个装置的传动合理性。

进一步的，参见图1至图4，每个所述导向管2侧边内部均开设有导向槽34，且导向槽34与滑动槽32相连通，每个所述活动杆21外侧两端表面均固定安装有导向块33，且导向块33贯穿滑动安装于导向槽34内部，通过导向槽34对导向块33的导向滑动作用下而保证整个装置的传动合理性。

值得说明的是，参见图1至图4，每个所述传动框22远离液压缸筒1的一侧表面均固定粘合有防护软垫29，通过防护软垫29的结构作用而避免外部冲击力对传动框22表面造成冲击损伤。

值得注意的是，参见图1至图4，每个所述活动杆21底部表面均固定安装有挤压板3，且第二缓冲弹簧31顶部表面活动贴合于挤压板3底部表面，保证挤压板3在随着活动杆21的移动而对第二缓冲弹簧31造成挤压而使其可以对外部冲击力进行缓冲消除处理。

值得介绍的是，参见图1至图4，所述第一缓冲弹簧28侧边两端表面均活动贴合于挤压套筒27外侧表面，保证挤压套筒27在移动后可以对第一缓冲弹簧28造成挤压而使其可以对外部冲击力进行缓冲消除处理。

工作时，在外部冲击力接触朝向液压缸筒1外侧进行接触碰撞时，冲击力直接接触于传动框22外侧表面后，对其造成冲击而带动传动框22朝向液压缸筒1外侧进行移动后，使得在导向槽34对导向块33的导向滑动作用下，带动活动杆21在导向管2内部收缩移动后，使得挤压板3对第二缓冲弹簧31造成挤压而使其发生形变的同时，初步对于对外部冲击力进行缓冲处理，同时在推动杆24的传动作用下，以及导向杆26对挤压套筒27的导向作用下，使得挤压套筒27在导向杆26两侧同步相向的进行水平移动，对第一缓冲弹簧28造成挤压使其发生形变后，进一步对外部的冲击力进行缓冲处理，进而实现对液压缸筒1外侧的冲击力进行缓冲消除处理，避免外部冲击力直接接触作用于液压缸筒1外侧对其造成损伤。

除此之外，本实用新型设计的部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本实用新型保护的内容也不涉及对于内部结构和方法的改进。

本实用新型实施例公布的是较佳的实施例，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本实用新型的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本实用新型的精神，都在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种液压推进器，包括液压缸筒(1)，其特征在于，所述液压缸筒(1)侧边中端贯穿滑动安装有传动轴杆(11)，所述液压缸筒(1)外侧四角表面均固定安装有导向管(2)，每个所述导向管(2)远离液压缸筒(1)的一侧内部均贯穿滑动安装有活动杆(21)，每个所述活动杆(21)远离液压缸筒(1)的一端表面均固定安装有传动框(22)；

每个所述活动杆(21)靠近传动框(22)的一侧表面均固定套接有固定套筒(23)，每个所述固定套筒(23)外侧两端表面均通过转轴铰接有推动杆(24)，所述液压缸筒(1)外侧表面固定安装有安装板(25)，每两组所述安装板(25)内侧之间固定安装有导向杆(26)，每个所述导向杆(26)外侧两端表面均滑动套接有挤压套筒(27)，且推动杆(24)底部表面均通过转轴铰接于挤压套筒(27)外侧表面；

每个所述导向杆(26)外侧中端表面均活动套接有第一缓冲弹簧(28)，每个所述导向管(2)内侧底部均活动套接有第二缓冲弹簧(31)。

2.如权利要求1所述的一种液压推进器，其特征在于，每个所述导向管(2)远离液压缸筒(1)的一侧中端内部均开设有滑动槽(32)，且活动杆(21)贯穿滑动安装于滑动槽(32)内部。

3.如权利要求1所述的一种液压推进器，其特征在于，每个所述导向管(2)侧边内部均开设有导向槽(34)，且导向槽(34)与滑动槽(32)相连通，每个所述活动杆(21)外侧两端表面均固定安装有导向块(33)，且导向块(33)贯穿滑动安装于导向槽(34)内部。

4.如权利要求1所述的一种液压推进器，其特征在于，每个所述传动框(22)远离液压缸筒(1)的一侧表面均固定粘合有防护软垫(29)。

5.如权利要求1所述的一种液压推进器，其特征在于，每个所述活动杆(21)底部表面均固定安装有挤压板(3)，且第二缓冲弹簧(31)顶部表面活动贴合于挤压板(3)底部表面。

6.如权利要求1所述的一种液压推进器，其特征在于，所述第一缓冲弹簧(28)侧边两端表面均活动贴合于挤压套筒(27)外侧表面。