CN220868059U - 一种升降桩用气压重力均衡机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及升降桩用气压技术领域，特别公开了一种升降桩用气压重力均衡机构，包括升降桩安装保护环，所述升降桩安装保护环的上端部开设有八个安装固定孔，所述升降桩安装保护环的下端部安装有升降桩安装底座，所述升降桩安装底座的上端部安装有升降装置；其中，所述升降装置的上端部滑动安装有推动杆，所述推动杆的上端部安装有活塞板，所述升降装置、推动杆、活塞板均安装在升降桩安装保护环内部，所以当升降桩压强槽内部压强达到适配量时，推动杆、活塞板部分将会推动路桩部分进行向上移动，在通过升降桩辅助杆与放置槽内部孔洞配合，对上升的路桩部分进行稳定，达到在上升的过程中升降桩压强槽内部压强保持均衡的效果。

Description

一种升降桩用气压重力均衡机构

技术领域

本实用新型涉及升降桩用气压技术领域，特别涉及一种升降桩用气压重力均衡机构。

背景技术

升降路桩又称升降柱，升降地桩，防冲撞路桩，隔离桩，升降路障等，多用于智能交通、景观、公共车位等对指定区域的通道路口进行交通管制，以实现区域隔离、设定周界、区分道路等通行通道管制设施机构，具有隔离、限行、防撞、防暴功能。

目前，市面上的升降桩一般只考虑满足升降功能，缺乏在上升或下降过程中的稳定性，当路桩上升一段高度后由于没有其他辅助支撑，其上方将会出现一定的摆动，这容易导致升降桩内部气压分布不平衡，造成后续上升时装置内部气压紊乱，可能会出现装置在上升时出现抖动与晃动，影响装置正常使用。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种升降桩用气压重力均衡机构，解决升降桩在使用过程中缺少稳定辅助的技术问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种升降桩用气压重力均衡机构，包括升降桩安装保护环，所述升降桩安装保护环的上端部开设有八个安装固定孔，每两个安装固定孔为一组开设在升降桩安装保护环上方的四角位置；其中，所述升降桩安装保护环的下端部安装有升降桩安装底座，所述升降桩安装底座的上端部安装有升降装置；其中，所述升降装置的上端部滑动安装有推动杆，所述推动杆的上端部安装有活塞板，所述升降装置、推动杆、活塞板均安装在升降桩安装保护环内部。

优选的：所述升降桩安装保护环的上端部安装有升降桩顶盖；其中，所述升降桩顶盖的上端部开设有四个放置槽，所述升降桩顶盖的内部开设有八个螺纹安装孔；其中，每个螺纹安装孔所开设的位置与升降桩安装保护环上方安装固定孔对应。

优选的：每个所述螺纹安装孔的内部均安装有螺栓；其中，每个所述螺栓均穿过螺纹安装孔安装到下方安装固定孔内，所述升降桩顶盖通过螺栓与螺纹安装孔、安装固定孔相互配合安装在升降桩安装保护环上方，所述升降桩安装保护环的内部安装有路桩，所述路桩的上端部安装有配重块；其中，所述路桩的上下两端均安装有四个固定块，每个上下位置所对应的固定块之间安装有升降桩辅助杆，所述路桩的下端部开设有升降桩压强槽；其中，所述路桩部分通过升降桩压强槽安装在推动杆、活塞板外表面上，所述推动杆外表面与升降桩压强槽内壁完全贴合，每个所述升降桩辅助杆部分均穿过放置槽内部开设的孔洞滑动安装在升降桩安装保护环内部。

(三)有益效果

一、推动杆、活塞板部分将会推动路桩部分进行向上移动，在通过升降桩辅助杆与放置槽内部孔洞配合，对上升的路桩部分进行稳定，达到在上升的过程中升降桩压强槽内部压强保持均衡的效果，通过在升降装置带动推动杆、活塞板进行上升从而推动路桩部分进行上升运动时，配合上升降桩辅助杆与升降桩顶盖、放置槽进行配合，达到在装置进行升起时进行固定从而减少上升时装置出现晃动提高装置使用时的稳定性的有益效果。

二、将路桩沿底部开始的升降桩压强槽安装到推动杆、活塞板外表面上，将活塞板外表面与升降桩压强槽内壁相紧贴，随后将升降桩辅助杆穿过升降桩顶盖上方开设放置槽内部的孔洞内，将路桩部分穿过升降桩顶盖安装到升降桩安装保护环内部，通过快速将螺栓进行拆卸将升降桩顶盖与升降桩安装保护环部分进行分离，再将路桩部分取出，达到在进行检修时装置能够进行快速拆卸与组装从而方便后期检修的有益效果。

附图说明

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

图1为本实用新型的升降桩安装保护环结构图；

图2为本实用新型的升降桩安装底座结构图；

图3为本实用新型的路桩结构图；

图4为本实用新型的升降桩顶盖结构图。

图例说明：1、升降桩安装保护环；11、安装固定孔；12、升降桩安装底座；13、升降装置；14、推动杆；15、活塞板；16、升降桩顶盖；17、放置槽；18、螺纹安装孔；19、螺栓；2、路桩；21、配重块；22、固定块；23、升降桩辅助杆；24、升降桩压强槽。

具体实施方式

本申请实施例通过提供一种升降桩用气压重力均衡机构，有效解决了升降桩在使用过程中缺少稳定辅助，推动杆、活塞板部分将会推动路桩部分进行向上移动，在通过升降桩辅助杆与放置槽内部孔洞配合，对上升的路桩部分进行稳定，达到在上升的过程中升降桩压强槽内部压强保持均衡的效果，通过在升降装置带动推动杆、活塞板进行上升从而推动路桩部分进行上升运动时，配合上升降桩辅助杆与升降桩顶盖、放置槽进行配合，达到在装置进行升起时进行固定从而减少上升时装置出现晃动提高装置使用时的稳定性的有益效果。

实施例

如图1、图2、图3和图4所示，本申请实施例中的技术方案为有效解决了升降桩在使用过程中缺少稳定辅助的技术问题，总体思路如下：一种升降桩用气压重力均衡机构，包括升降桩安装保护环1，升降桩安装保护环1的上端部开设有八个安装固定孔11，每两个安装固定孔11为一组开设在升降桩安装保护环1上方的四角位置；其中，升降桩安装保护环1的下端部安装有升降桩安装底座12，升降桩安装底座12的上端部安装有升降装置13；其中，升降装置13的上端部滑动安装有推动杆14，推动杆14的上端部安装有活塞板15，升降装置13、推动杆14、活塞板15均安装在升降桩安装保护环1内部，通过升降装置13推动推动杆14、活塞板15在升降桩安装保护环1内带动路桩2部分进行上下运动，达到装置正常升起的效果。

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种升降桩用气压重力均衡机构，升降桩安装保护环1的上端部安装有升降桩顶盖16；其中，升降桩顶盖16的上端部开设有四个放置槽17，升降桩顶盖16的内部开设有八个螺纹安装孔18；其中，每个螺纹安装孔18所开设的位置与升降桩安装保护环1上方安装固定孔11对应，通过螺栓19与螺纹安装孔18、安装固定孔11进行配合将升降桩顶盖16部分快速固定到升降桩安装保护环1上方，方便后续使用。

每个螺纹安装孔18的内部均安装有螺栓19；其中，每个螺栓19均穿过螺纹安装孔18安装到下方安装固定孔11内，升降桩顶盖16通过螺栓19与螺纹安装孔18、安装固定孔11相互配合安装在升降桩安装保护环1上方，升降桩安装保护环1的内部安装有路桩2，路桩2的上端部安装有配重块21；其中，路桩2的上下两端均安装有四个固定块22，通过固定块22、升降桩辅助杆23与放置槽17内开设的孔洞进行相互配合，达到装置在使用时能够对其进行辅助使其能够平稳的进行上升。

每个上下位置所对应的固定块22之间安装有升降桩辅助杆23，路桩2的下端部开设有升降桩压强槽24；其中，路桩2部分通过升降桩压强槽24安装在推动杆14、活塞板15外表面上，推动杆14外表面与升降桩压强槽24内壁完全贴合，每个升降桩辅助杆23部分均穿过放置槽17内部开设的孔洞滑动安装在升降桩安装保护环1内部，通过活塞板15与升降桩压强槽24形成一个封闭式的气压仓，在配合上升降桩辅助杆23、升降桩顶盖16部分，达到装置在上升时能够平稳的对气压仓内部进行加压的效果。

工作原理：

第一步，使用者在使用时，将装置放置在水平面上，使用者拿起升降桩安装保护环1，在升降桩安装保护环1下方安装上升降桩安装底座12，随后在升降桩安装底座12上方安装上升降装置13，在升降装置13上方安装上推动杆14，在推动杆14上方安装上活塞板15即可，将升降装置13、推动杆14、活塞板15均安装在升降桩安装保护环1内部，随后使用者拿起升降桩顶盖16，在升降桩顶盖16内部开设的螺纹安装孔18内安装上螺栓19，随后沿安装的螺栓19将升降桩顶盖16部分安装到升降桩安装保护环1上方，将螺栓19下端部安装到升降桩安装保护环1上方开设的安装固定孔11内，将升降桩顶盖16部分安装完成后，使用者拿起路桩2，在路桩2上方安装上配重块21，随后使用者拿起八个固定块22，将固定块22分成四个一组安装到路桩2外表面上，随后在每个上下对应位置的固定块22之间安装上升降桩辅助杆23，安装好四个升降桩辅助杆23后，使用者拿起路桩2部分将路桩2部分安装到升降桩安装保护环1内部，将路桩2沿底部开始的升降桩压强槽24安装到推动杆14、活塞板15外表面上，将活塞板15外表面与升降桩压强槽24内壁相紧贴，随后将升降桩辅助杆23穿过升降桩顶盖16上方开设放置槽17内部的孔洞内，将路桩2部分穿过升降桩顶盖16安装到升降桩安装保护环1内部即可。

第二步，当使用者需要使用装置时，使用者将组装好的装置安装到指定位置，此时装置在未使用时，路桩2顶部将会与升降桩顶盖16处于同一条水平线上，固定块22部分将会安装在放置槽17内，当使用者需要启动装置时，使用者通过控制器发送信号，升降装置13将会接收信号进行启动，启动将会推动推动杆14、活塞板15部分向上移动，当活塞板15向上移动时，将会内升降桩压强槽24内部空气进行压缩，当升降桩压强槽24内部压强达到适配量时，推动杆14、活塞板15部分将会推动路桩2部分进行向上移动，在通过升降桩辅助杆23与放置槽17内部孔洞配合，对上升的路桩2部分进行稳定，达到在上升的过程中升降桩压强槽24内部压强保持均衡的效果，当路桩2底部固定块22与升降桩顶盖16底部相互接触时，此时上升完成，装置使用完成，当需要对装置进行收回时，使用者再次启动升降装置13，升降装置13将会带动带动推动杆14、活塞板15向下移动，移动的同时因为路桩2上方安装有配重块21，配重块21在升降桩压强槽24内部压强不足时将会推动路桩2部分重新回到升降桩安装保护环1内部，将装置回归原位。

最后应说明的是：显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。

Claims (6)

1.一种升降桩用气压重力均衡机构，包括升降桩安装保护环(1)，其特征在于，所述升降桩安装保护环(1)的上端部开设有八个安装固定孔(11)，每两个安装固定孔(11)为一组开设在升降桩安装保护环(1)上方的四角位置；

其中，所述升降桩安装保护环(1)的下端部安装有升降桩安装底座(12)，所述升降桩安装底座(12)的上端部安装有升降装置(13)；

其中，所述升降装置(13)的上端部滑动安装有推动杆(14)，所述推动杆(14)的上端部安装有活塞板(15)，所述升降装置(13)、推动杆(14)、活塞板(15)均安装在升降桩安装保护环(1)内部。

2.如权利要求1所述的一种升降桩用气压重力均衡机构，其特征在于，所述升降桩安装保护环(1)的上端部安装有升降桩顶盖(16)；

其中，所述升降桩顶盖(16)的上端部开设有四个放置槽(17)。

3.如权利要求2所述的一种升降桩用气压重力均衡机构，其特征在于，所述升降桩顶盖(16)的内部开设有八个螺纹安装孔(18)；

其中，每个螺纹安装孔(18)所开设的位置与升降桩安装保护环(1)上方安装固定孔(11)对应。

4.如权利要求3所述的一种升降桩用气压重力均衡机构，其特征在于，每个所述螺纹安装孔(18)的内部均安装有螺栓(19)；

其中，每个所述螺栓(19)均穿过螺纹安装孔(18)安装到下方安装固定孔(11)内，所述升降桩顶盖(16)通过螺栓(19)与螺纹安装孔(18)、安装固定孔(11)相互配合安装在升降桩安装保护环(1)上方。

5.如权利要求1所述的一种升降桩用气压重力均衡机构，其特征在于，所述升降桩安装保护环(1)的内部安装有路桩(2)，所述路桩(2)的上端部安装有配重块(21)；

其中，所述路桩(2)的上下两端均安装有四个固定块(22)。

6.如权利要求5所述的一种升降桩用气压重力均衡机构，其特征在于，每个上下位置所对应的固定块(22)之间安装有升降桩辅助杆(23)，所述路桩(2)的下端部开设有升降桩压强槽(24)；

其中，所述路桩(2)部分通过升降桩压强槽(24)安装在推动杆(14)、活塞板(15)外表面上，所述推动杆(14)外表面与升降桩压强槽(24)内壁完全贴合，每个所述升降桩辅助杆(23)部分均穿过放置槽(17)内部开设的孔洞滑动安装在升降桩安装保护环(1)内部。