CN220866952U - 一种桥式起重机大车电机保护装置 - Google Patents

一种桥式起重机大车电机保护装置 Download PDF

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黄利明
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Abstract

本实用新型公开了一种桥式起重机大车电机保护装置,属于电机保护技术领域,解决现有吊环裸露在外,容易刮碰到操作人员而存在安全隐患的问题。它包括保护罩,所述的保护罩可拆卸的安装在大车电机外围的大车走道平台上,所述支撑钢板下方的矩形框架内设有活动的横板,所述横板的四个角上均焊接固定有吊环,每个所述吊环正上方的支撑钢板上均设有可容纳吊环进出的通孔,所述支撑钢板的底部设有两个导向杆,所述的横板滑动套设在两个导向杆之间,所述的支撑钢板底部设有带动横板上下运动的调节机构。本实用新型的桥式起重机大车电机保护装置,采用隐藏式的吊环结构,能够防止吊环刮碰到操作人员,有效提高安全性能。

Description

一种桥式起重机大车电机保护装置
技术领域
本实用新型涉及电机保护技术领域,更具体地说,它涉及一种桥式起重机大车电机保护装置。
背景技术
桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。
传统的桥式起重机大车电机是直接安装固定放置在大车走道平台上的,吨位较大的桥式起重机由于本身体积大,大车走道平台面积宽还是满足行走要求的,但是在吨位较小,体积小,大车走道平台面积较窄,只要绕开搭车电机来行走。为了方便行走,一般是在大车电机上方安装保护罩,当有异物掉落时或者操作人员需从电机上面经过时,可以起到很好的保护作用。但是现有的这些保护罩,结构较为简单,为满足大车拆装维护的需要,保护罩顶部都设有吊环,方便将保护罩吊走,但是这样的吊环要么是焊接固定在保护罩顶部,要么是焊接在侧面,裸露在外的吊环,容易刮碰到操作人员,存在一定的安全隐患。因此,设计一种新型的桥式起重机大车电机保护装置。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足,提供一种桥式起重机大车电机保护装置,采用隐藏式的吊环结构,能够防止吊环刮碰到操作人员,有效提高安全性能。
本实用新型的技术方案是这样的:一种桥式起重机大车电机保护装置,包括保护罩,所述的保护罩可拆卸的安装在大车电机外围的大车走道平台上,所述的保护罩包括矩形框架,所述的矩形框架顶部设有支撑钢板,所述矩形框架的前后两侧设有铁丝网,所述支撑钢板下方的矩形框架内设有活动的横板,所述横板的四个角上均焊接固定有吊环,每个所述吊环正上方的支撑钢板上均设有可容纳吊环进出的通孔,所述支撑钢板的底部设有两个导向杆,所述的横板滑动套设在两个导向杆之间,所述的支撑钢板底部设有带动横板上下运动的调节机构。
作为进一步地改进,所述的调节机构包括内六角螺栓,所述内六角螺栓的上部通过轴承与支撑钢板连接,下部与横板螺纹连接。
进一步地,所述的支撑钢板上设有T形孔,所述的内六角螺栓安装在该T形孔内,且所述内六角螺栓的顶部与支撑钢板的顶部相平齐。
进一步地,所述导向杆的底部还设有弧形压板,所述的弧形压板与大车电机相接触。
进一步地,所述的弧形压板与大车电机之间设有橡胶垫。
进一步地,所述大车走道平台上设有四个角钢,四个所述的角钢分别与矩形框架的四个角通过螺栓连接。
有益效果
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:
1、本实用新型的桥式起重机大车电机保护装置,采用隐藏式的吊环结构,在使用时,吊环缩回至支撑钢板的通孔中,使得支撑钢板顶面为平整的状态,方便操作人员行走,能够防止吊环刮碰到操作人员,有效提高安全性能;当需要维护大车电机时,松开保护罩与大车走道平台的连接,并通过调节机构带动横板向上移动,进而带动吊环凸出支撑钢板的通孔,使得吊环裸露在外,此时即可利用吊钩勾住吊环,将保护罩吊起移开,以便对大车电机进行检修。
2、本实用新型的桥式起重机大车电机保护装置,通过在支撑钢板底部设置导向杆,不仅可以起到对横板运动的导向作用,还方便安装弧形压板,对大车电机进行挤压,起到对大车电机进一步加固的作用。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为图1中A处的结构放大示意图;
图3为本实用新型中保护罩的立体结构示意图;
图4为本实用新型需维护时的主视结构示意图。
其中:1-大车电机、2-大车走道平台、3-矩形框架、4-支撑钢板、5-铁丝网、6-横板、7-吊环、8-通孔、9-导向杆、10-内六角螺栓、11-轴承、12-弧形压板、13-角钢。
具体实施方式
下面结合附图中的具体实施例对本实用新型做进一步的说明。
参阅图1-4,本实用新型的一种桥式起重机大车电机保护装置,包括保护罩,该保护罩可拆卸的安装在大车电机1外围的大车走道平台2上,方便拆装,从而实现对大车电机1进行维护,该保护罩包括矩形框架3,在矩形框架3顶部设有支撑钢板4,在矩形框架3的前后两侧设有铁丝网5,既能防止其他东西掉入,也能起到保证电机的通风散热效果不受影响,在支撑钢板4下方的矩形框架3内设有活动的横板6,该横板6的四个角上均焊接固定有吊环7,用于对保护罩吊装,每个吊环7正上方的支撑钢板4上均设有可容纳吊环7进出的通孔8,该通孔8的直径大于吊环7的直径,保证吊环7能够穿过,在支撑钢板4的底部设有两个导向杆9,其中,横板6滑动套设在两个导向杆9之间,在支撑钢板4底部设有带动横板6上下运动的调节机构。
本实用新型的桥式起重机大车电机保护装置,采用隐藏式的吊环结构,在使用时,吊环7缩回至支撑钢板4的通孔8中,使得支撑钢板4顶面为平整的状态,方便操作人员行走,能够防止吊环刮碰到操作人员,有效提高安全性能;当需要维护大车电机1时,松开保护罩与大车走道平台2的连接,并通过调节机构带动横板6向上移动,进而带动吊环7凸出支撑钢板4的通孔8,使得吊环裸露在外,此时即可利用吊钩勾住吊环,将保护罩吊起移开,以便对大车电机进行检修。
优选的,调节机构包括内六角螺栓10,该内六角螺栓10的上部通过轴承11与支撑钢板4连接,下部与横板6螺纹连接。在调节过程中,转动内六角螺栓10带动横板6向上移动,直至横板6紧贴在支撑钢板4底面,此时吊环7即可完全裸露在支撑钢板4上方。
优选的,在支撑钢板4上设有T形孔,其中,内六角螺栓10安装在该T形孔内,且内六角螺栓10的顶部与支撑钢板4的顶部相平齐,满足内六角螺栓10安装的同时,防止内六角螺栓10凸起于支撑钢板4顶部而影响走动的问题。
优选的,在导向杆9的底部还设有弧形压板12,该弧形压板12与大车电机1相接触。通过在支撑钢板底部设置导向杆,不仅可以起到对横板运动的导向作用,还方便安装弧形压板,对大车电机进行挤压,起到对大车电机进一步加固的作用。
优选的,在弧形压板12与大车电机1之间设有橡胶垫,起到对大车电机1缓冲的作用。
优选的,在大车走道平台2上设有四个角钢13,角钢13焊接固定在大车走到平台2顶部,四个角钢13分别与矩形框架3的四个角通过螺栓连接。具体的,角钢13上开设有螺栓孔,矩形框架3上开设螺纹孔,螺栓穿过螺栓孔与螺纹孔连接,实现将角钢13与矩形框架3固定连接。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。

Claims (6)

1.一种桥式起重机大车电机保护装置,包括保护罩,所述的保护罩可拆卸的安装在大车电机(1)外围的大车走道平台(2)上,其特征在于,所述的保护罩包括矩形框架(3),所述的矩形框架(3)顶部设有支撑钢板(4),所述矩形框架(3)的前后两侧设有铁丝网(5),所述支撑钢板(4)下方的矩形框架(3)内设有活动的横板(6),所述横板(6)的四个角上均焊接固定有吊环(7),每个所述吊环(7)正上方的支撑钢板(4)上均设有可容纳吊环(7)进出的通孔(8),所述支撑钢板(4)的底部设有两个导向杆(9),所述的横板(6)滑动套设在两个导向杆(9)之间,所述的支撑钢板(4)底部设有带动横板(6)上下运动的调节机构。
2.根据权利要求1所述的一种桥式起重机大车电机保护装置,其特征在于,所述的调节机构包括内六角螺栓(10),所述内六角螺栓(10)的上部通过轴承(11)与支撑钢板(4)连接,下部与横板(6)螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的一种桥式起重机大车电机保护装置,其特征在于,所述的支撑钢板(4)上设有T形孔,所述的内六角螺栓(10)安装在该T形孔内,且所述内六角螺栓(10)的顶部与支撑钢板(4)的顶部相平齐。
4.根据权利要求1所述的一种桥式起重机大车电机保护装置,其特征在于,所述导向杆(9)的底部还设有弧形压板(12),所述的弧形压板(12)与大车电机(1)相接触。
5.根据权利要求4所述的一种桥式起重机大车电机保护装置,其特征在于,所述的弧形压板(12)与大车电机(1)之间设有橡胶垫。
6.根据权利要求1-5中任意一项所述的一种桥式起重机大车电机保护装置,其特征在于,所述大车走道平台(2)上设有四个角钢(13),四个所述的角钢(13)分别与矩形框架(3)的四个角通过螺栓连接。
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