CN220863127U - 一种用于海上风电导管架支撑管结构的接长工装胎架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于海上风电导管架支撑管结构的接长工装胎架，包括基础结构、支撑结构和台阶式圆筒胎架；在所述基础结构上均布有多个台阶式圆筒胎架，在每个所述台阶式圆筒胎架上均装有支撑结构和千斤顶；所述台阶式圆筒胎架包括紧靠设置的高胎架和低胎架，在所述低胎架的上台面装有千斤顶，在所述高胎架的上端固定连接有弧形开口托板，在所述弧形开口托板靠近弧形开口的一侧对称装有一组调节机构。本实用新型可调节钢管节的上下相对位置，当出现板厚差或者直径差的时候，通过调节机构调节支撑结构的开口大小，以适应不同的钢管节，使用方便、结构简单、刚性强，可实现整体移动。

Description

一种用于海上风电导管架支撑管结构的接长工装胎架

技术领域

本实用新型属于海上风电基础结构技术领域，具体涉及一种用于海上风电导管架支撑管结构的接长工装胎架。

背景技术

风电导管架结构，是海上风电的基础结构采用的主要结构形式之一，是大容量风机采用的主要的结构形式，结构主要由不同直径的钢管拼装而成，但钢管直径较大，无法采购成品钢管，目前普遍采用的方法为先将钢板卷制成为小段的管节，再将管节对接后焊接成为整根钢管。

对接钢管，传统的方法主要使用的胎架是落地胎架，落地胎架是使用槽钢或者角钢等型材焊接而成的支架，使用时，将钢管放在胎架上，然后再焊接而成，但是目前所使用的胎架无法根据需求对拼接高度进行调节，如果钢管节有直径差或者需要或者胎架的水平度达不到要求，则需要微调钢管节的上下位置；微调一般使用起重机配合微调，此方法需要机械的配合，且起重机微调的范围较大，不能精准调整上下位置；且当钢管节有板厚差或者直径差时，需要再次修改胎架；且需要整体移动时，只能割除后重新焊接。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种用于海上风电导管架支撑管结构的接长工装胎架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于海上风电导管架支撑管结构的接长工装胎架，包括基础结构、支撑结构和台阶式圆筒胎架；

在所述基础结构上均布有多个台阶式圆筒胎架，在每个所述台阶式圆筒胎架上均装有支撑结构和千斤顶；

所述台阶式圆筒胎架包括紧靠设置的高胎架和低胎架，在所述低胎架的上台面装有千斤顶，在所述高胎架的上端固定连接有弧形开口托板，在所述弧形开口托板靠近弧形开口的一侧对称装有一组调节机构。

优选的，所述调节机构为螺栓和螺母。

优选的，在所述基础结构上设置有多个吊装孔。

本实用新型的技术效果和优点：

1.该工装胎架使用时，将该胎架放置在钢管节的两头位置，将千斤顶放置在台阶位置，调节千斤顶的高度，即可调节钢管节的上下相对位置。

2.通过千斤顶调节钢管节的上下方向的相对位置，当出现板厚差或者直径差的时候，可以通过调节机构调节支撑结构的开口大小，以适应不同的钢管节。

3.调节机构使用螺栓制作，将螺母焊接在支撑结构上，然后调节螺栓的长度，以实现适用于不同直径的钢管节，当需要调节管段的上下位置时，该胎架使用方便、结构简单、刚性强，可实现整体移动，当胎架不需要使用时，可拆开单独使用在其他需要的位置。

4.该工装适用的直径、长度范围较广，使用方便，可以使用在有高度差的地面，且移动方便，不需要多次拆卸适用，具有结构结实耐用的特点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧视图。

图中：1基础结构、2支撑结构、21弧形开口托板、22调节机构、3台阶式圆筒胎架、31高胎架、32低胎架、33千斤顶。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-图2示出了本实用新型一种用于海上风电导管架支撑管结构的接长工装胎架的一种具体实施方式：包括基础结构1、支撑结构2和台阶式圆筒胎架3；

在所述基础结构1上均布有多个台阶式圆筒胎架3，在每个所述台阶式圆筒胎架3上均装有支撑结构2和千斤顶33；在所述基础结构1上设置有多个吊装孔，可通过吊装孔整体移动该胎架，无需拆卸再重新安装；

所述台阶式圆筒胎架3包括紧靠设置的高胎架31和低胎架32，在所述低胎架32的上台面装有千斤顶33，在所述高胎架32的上端固定连接有弧形开口托板21，在所述弧形开口托板21靠近弧形开口的一侧对称装有一组调节机构22；所述调节机构22为螺栓和螺母。

其中基础结构为刚性梁结构，可保证钢管焊接时，可约束钢管的直线度；采用了台阶式的圆筒胎架，台阶位置可以放置千斤顶，用于微调钢管的上下位置，不需要起重机的配合即可实现微调；支撑结构采用了调节机构，可实现适用于不同直径范围的钢管。

申请人又一声明，本实用新型通过上述实施例来说明本实用新型的实现方法及装置结构，但本实用新型并不局限于上述实施方式，即不意味着本实用新型必须依赖上述方法及结构才能实施。所属技术领域的技术人员应该明了，对本实用新型的任何改进，对本实用新型所选用实现方法等效替换及步骤的添加、具体方式的选择等，均落在本实用新型的保护范围和公开的范围之内。

本实用新型并不限于上述实施方式，凡采用和本实用新型相似结构及其方法来实现本实用新型目的的所有方式，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种用于海上风电导管架支撑管结构的接长工装胎架，其特征在于：包括基础结构(1)、支撑结构(2)和台阶式圆筒胎架(3)；

在所述基础结构(1)上均布有多个台阶式圆筒胎架(3)，在每个所述台阶式圆筒胎架(3)上均装有支撑结构(2)和千斤顶(33)；

所述台阶式圆筒胎架(3)包括紧靠设置的高胎架(31)和低胎架(32)，在所述低胎架(32)的上台面装有千斤顶(33)，在所述高胎架(32)的上端固定连接有弧形开口托板(21)，在所述弧形开口托板(21)靠近弧形开口的一侧对称装有一组调节机构(22)。

2.根据权利要求1所述的一种用于海上风电导管架支撑管结构的接长工装胎架，其特征在于：所述调节机构(22)为螺栓和螺母。

3.根据权利要求1所述的一种用于海上风电导管架支撑管结构的接长工装胎架，其特征在于：在所述基础结构(1)上设置有多个吊装孔。