CN220857618U - 一种buffer电机过载保护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种BUFFER电机过载保护装置，其特征在于：所述的装置包括固定连接在电机壳体（1）上的连接件（2），所述连接件（2）上设置有突出部（3），所述的装置还包括C形架（4），所述C形架（4）固定连接在BUFFER装置的机架（5）上，所述C形架（4）的底板（6）上螺纹连接有调整螺栓（7），调整螺栓（7）上螺纹连接有备紧螺母（8），所述备紧螺母（8）位于底板（6）的下方，所述调整螺栓（7）上还活动套接有调整套（9）和弹簧（10），所述调整套（9）内设置有凹槽（11），弹簧（10）的底端位于凹槽（11）内。

Description

一种BUFFER电机过载保护装置

技术领域

本实用新型涉及自动化生产领域，特别是一种BUFFER电机过载保护装置。

背景技术

在自动化生产线中，经常需要使用积放式的输送设备（即BUFFER）来进行工件的传输，而BUFFER设备设置有电机，通过电机来驱动BUFFER设备中的链条或链轮动作，而在工作过程中，一旦出现链条或链轮卡死的情况，一方面可能会导致链条的断裂，另一方面还可能会导致电机过载、烧损，造成重大的经济损失。

因此现在需要一种能够解决上述问题的方法或装置。

发明内容

本实用新型是为了解决现有技术所存在的上述不足，提出一种结构简单，设计巧妙，布局合理，能够在电机过载时实时检测出电机自身的运动，并自动控制电机停机的过载保护装置。

本实用新型的技术解决方案是：一种BUFFER电机过载保护装置，其特征在于：所述的装置包括固定连接在电机壳体1上的连接件2，所述连接件2上设置有突出部3，所述的装置还包括C形架4，所述C形架4固定连接在BUFFER装置的机架5上，所述C形架4的底板6上螺纹连接有调整螺栓7，调整螺栓7上螺纹连接有备紧螺母8，所述备紧螺母8位于底板6的下方，所述调整螺栓7上还活动套接有调整套9和弹簧10，所述调整套9内设置有凹槽11，弹簧10的底端位于凹槽11内，

所述突出部3位于C形架4内，突出部3上开设有长槽12，所述调整螺栓7活动穿接在长槽12内，同时调整螺栓7的顶端还穿接在开设于C形架4的顶板13上的连接孔14中，所述调整套9和弹簧10位于突出部3与底板6之间，同时弹簧10的顶端与突出部3的底端面接触，

所述调整螺栓7上设置有台阶15，调整套9的底部则设置有与所述台阶15相匹配的限位沉槽16，

所述顶板13上设置有传感器支架17，传感器支架17上设置有与突出部3的端头相匹配的传感器18。

本实用新型同现有技术相比，具有如下优点：

本种结构形式的BUFFER电机过载保护装置，其结构简单，设计巧妙，布局合理，它针对BUFFER设备中的电机在出现过载情况时无法立刻发现而导致的种种问题，设计出一种特殊的连接结构，该结构通过调整螺栓、调整套、弹簧等紧固机构将连接在电机壳体上的连接件固定，在电机正常工作时，上述紧固机构所提供的紧固力能够将电机壳体固定在BUFFER设备中，而一旦电机过载，电机壳体本身便会承受反向的扭矩，此时连接件能够把电机壳体承受的扭矩传递给连接机构，连接机构中的弹簧压缩，而与电机壳体直接连接的连接件相对于本装置中的传感器动作，传感器便可以自动检测到上述变化，进而判断出电机出现了过载的情况，会自动控制电机停机。它能够快速、及时地识别出电机的异常状态，并自动实现电机停机操作，可有效地保护电机，同时它的制作工艺简单，制造成本低廉，因此可以说它具备多种优点，特别适合于在本领域中推广应用，其市场前景十分广阔。

附图说明

图1是本实用新型实施例的立体结构示意图。

图2是本实用新型实施例中连接件部分的结构示意图。

图3是本实用新型实施例中C形架部分的结构示意图。

图4是本实用新型实施例的工作状态示意图。

电机壳体1，连接件2，突出部3，C形架4，机架5，底板6，调整螺栓7，备紧螺母8，调整套9，弹簧10，凹槽11，长槽12，顶板13，连接孔14，台阶15，限位沉槽16，传感器支架17，传感器18。

具体实施方式

下面将结合附图说明本实用新型的具体实施方式如下：如图1至图4所示，一种BUFFER电机过载保护装置，它包括固定连接在电机壳体1上的连接件2，所述连接件2上设置有突出部3，所述的装置还包括C形架4，所述C形架4固定连接在BUFFER装置的机架5上，所述C形架4的底板6上螺纹连接有调整螺栓7，调整螺栓7上螺纹连接有备紧螺母8，所述备紧螺母8位于底板6的下方，所述调整螺栓7上还活动套接有调整套9和弹簧10，所述调整套9内设置有凹槽11，弹簧10的底端位于凹槽11内，

所述突出部3位于C形架4内，突出部3上开设有长槽12，所述调整螺栓7活动穿接在长槽12内，同时调整螺栓7的顶端还穿接在开设于C形架4的顶板13上的连接孔14中，所述调整套9和弹簧10位于突出部3与底板6之间，同时弹簧10的顶端与突出部3的底端面接触，

所述调整螺栓7上设置有台阶15，调整套9的底部则设置有与所述台阶15相匹配的限位沉槽16，

所述顶板13上设置有传感器支架17，传感器支架17上设置有与突出部3的端头相匹配的传感器18。

本实用新型实施例的BUFFER电机过载保护装置的工作过程如下：首先将连接件2通过螺栓等紧固件固定安装在电机壳体1上，使二者成为一体结构，让突出部3伸入到C形架4中，在C形架4的底板6上穿接调整螺栓7，调整螺栓7的顶端穿过开设在突出部3上的长槽12后，插入到C形架4的顶板13上开设的连接孔14中，此时弹簧10将突出部3压紧在顶板13的底端面上，突出部3通过C型架4固定在BUFFER装置的机架5上，

正常工作时，电机工作，输出扭矩，带动链条或链轮运动，BUFFER装置正常工作；该状态下，传感器18能够检测到突出部3，与传感器18相连的控制系统知晓电机处于正常工作状态，

如果链条或链轮出现了卡死的情况，电机的输出轴无法继续转动，此时扭矩便会反向传递给电机壳体1，电机壳体1受力后会发生转动，电机壳体1转动时带动连接件2同步转动，突出部3下压弹簧10，弹簧10被压缩，突出部3向下摆动，传感器18检测不到突出部3，则会向控制系统发出信号，控制系统收到信号后，立刻控制电机停机，从而达到过载保护的目的；

在使用时，可以根据实际情况和需要来调整弹簧10对于突出部3的压紧力，调整时，只需要旋转调整螺栓7，让调整螺栓7相对于底板6做轴向运动，调整螺栓7运动时，其上的台阶15会推动调整套9底部的限位沉槽16，进而推动调整套9相对于底板6运动，由于弹簧10的底部位于调整套9上开设的凹槽内，因此通过这种方式可以改变初始状态下弹簧10的压缩程度，进而实现对于突出部3的压紧力的调整；调整结束后，旋转备紧螺母8，让其将调整螺栓7锁死即可。

Claims (1)

1.一种BUFFER电机过载保护装置，其特征在于：所述的装置包括固定连接在电机壳体（1）上的连接件（2），所述连接件（2）上设置有突出部（3），所述的装置还包括C形架（4），所述C形架（4）固定连接在BUFFER装置的机架（5）上，所述C形架（4）的底板（6）上螺纹连接有调整螺栓（7），调整螺栓（7）上螺纹连接有备紧螺母（8），所述备紧螺母（8）位于底板（6）的下方，所述调整螺栓（7）上还活动套接有调整套（9）和弹簧（10），所述调整套（9）内设置有凹槽（11），弹簧（10）的底端位于凹槽（11）内，

所述突出部（3）位于C形架（4）内，突出部（3）上开设有长槽（12），所述调整螺栓（7）活动穿接在长槽（12）内，同时调整螺栓（7）的顶端还穿接在开设于C形架（4）的顶板（13）上的连接孔（14）中，所述调整套（9）和弹簧（10）位于突出部（3）与底板（6）之间，同时弹簧（10）的顶端与突出部（3）的底端面接触，

所述调整螺栓（7）上设置有台阶（15），调整套（9）的底部则设置有与所述台阶（15）相匹配的限位沉槽（16），

所述顶板（13）上设置有传感器支架（17），传感器支架（17）上设置有与突出部（3）的端头相匹配的传感器（18）。