CN220855124U - 一种动力电池容积测试装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及测试装置技术领域，尤其涉及一种动力电池容积测试装置。其技术方案包括：底块、顶块和动力电池本体，底块的内部开设有安装槽，安装槽的内部固定连接有隔板，隔板一端安装槽内部固定安装有输送带，输送带的顶部固定安装有动力电池本体，底块的顶部固定连接有顶块，顶块通过支撑块与底块固定连接，顶块的一端固定安装有控制器，顶块的内部固定安装有检测器，支撑块一端的顶块与底块之间固定安装有充电结构。本实用新型通过该装置内部各个结构之间的相互配合，可以方便对动力电池本体容量的检测，通过该装置内部各个结构之间的相互配合，可以对不同大小的动力电池进行检测。

Description

一种动力电池容积测试装置

技术领域

本实用新型涉及测试装置技术领域，具体为一种动力电池容积测试装置。

背景技术

动力电池包括轻型电动车电池与大型电动车电池两大类，目前大型电动车在各国还主要在以示范运行为主，未进行大量的商业化生产，所以大型动力电池商业化生产也较少，而轻型电动车，如电动自行车、电动摩托车等以每年数千万辆的规模在生产，其中，轻型锂离子电池自行车和轻型锂离子电池摩托车每年也有数百万辆的生产规模，其中申请号为“CN202119882U”所公开的“一种动力电池测试装置”，其已经解决了到目前为止，还没有该类能够对动力电池进行充放电的用于测试动力电池的装置的问题，再经过进一步检索发现，申请号为“CN217156757U”所公开的“一种动力电池测试装置”，其通过具体的技术结构设置，切实的解决了现有技术中，对动力电池测试的装置通常只在固定长度的测试通道内对动力电池热失效后的气体进行压力和温度测试，测试结果有限，无法更加全面的评价动力电池的可靠性的问题，但是在实际使用时类似结构的测试装置还存在诸多缺陷，如：在检测容量时，对测试装置的操作不便，在检测容量时，对不同大小的动力电池的检测不便，所以需要设计一种动力电池容积测试装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种动力电池容积测试装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种动力电池容积测试装置，包括底块、顶块和动力电池本体，所述底块的内部开设有安装槽，所述安装槽的内部固定连接有隔板，所述隔板一端安装槽内部固定安装有输送带，所述输送带的顶部固定安装有动力电池本体，所述底块的顶部固定连接有顶块，所述顶块通过支撑块与底块固定连接，所述顶块的一端固定安装有控制器，所述顶块的内部固定安装有检测器，所述支撑块一端的顶块与底块之间固定安装有充电结构，所述充电结构一侧的顶块与底块之间固定安装有测试结构。

在使用该装置对动力电池本体进行容量检测时，通过将动力电池本体放置到安装槽内的输送带顶部，然后根据动力电池本体正负极之间的距离，对接触块在滑槽内的位置进调节，之后再通过顶块上的控制器对动力电池本体的充电时间和检测时间等数据进行设定，然后通过充电结构对动力电池进行充电即可，通过支撑块可以将底块与顶块连接在一起，从而为动力电池本体的安装提供空间，在到达充电时间后，通过底块内的输送带会将动力电池本体输送到测试结构的底部，然后通过推杆带动测试结构向下移动，从而使动力电池本体上的正负极进入定位槽内部，并与接触块进行接触，之后通过检测器开始对动力电池本体的容量进行检测，通过隔板可以放置输送带再工作时发生错位。

优选的，所述测试结构的顶部通过推杆与顶块固定连接，测试结构的内部开设有定位槽。通过推杆可以带动测试结构进行移动，通过定位槽可以对动力电池本体的正负极进行定位。

优选的，所述定位槽顶部的测试结构内部开设有滑槽，滑槽的内部固定安装有接触块。通过滑槽可以为接触块提供安装位置，通过接触块可以接触动力电池本体的正负极，从而使其与检测结构之间进行电性连接。

优选的，所述底块的底部固定连接有底座，检测器的底部通过安装块与顶块固定连接。通过底座可以对该装置整体进行支撑，通过安装块可以为检测器提供安装位置。

优选的，所述检测器外围的顶块内部开设有排热窗，排热窗的内部固定连接有防护网。通过排热窗可以对顶块内部进行散热，通过防护网可以放置其它物体进入顶块的内部。

优选的，所述动力电池本体外围的安装槽内部固定连接有限位块，限位块的内部开设有限位槽。通过限位块可以对动力电池本体的移动轨迹进行限定，通过限位槽可以为动力电池本体提供活动空间。

优选的，所述安装槽内部的隔板另一端固定安装有电机，电机通过滚筒与输送带固定连接。通过电机可以带动滚筒进行旋转，通过滚筒可以带动输送带进行运动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过该装置内部各个结构之间的相互配合，只需将动力电池本体放置在输送带上，然后通过控制器对该装置的充放电时间进行设定，在通过充电结构将动力电池本体的电量充满时，通过输送带，可以将动力电池本体运输到测试结构的底部，并通过测试结构对动力电池本体的容量进行检测，通过电机可以带动滚筒进行旋转，通过滚筒可以带动输送带进行运动。

2、通过该装置内部各个结构之间的相互配合，在将动力电池本体进行安放时后，通过充电结构与测试结构内部各个零件之间的相互配合，可以根据动力电池本体上正负极之间的距离进行调节，从而实现对不同大小的动力电池本体进行检测的目的，通过限位块可以对动力电池本体的移动轨迹进行限定，通过限位槽可以为动力电池本体提供活动空间。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的主剖视图；

图3为本实用新型的侧视图；

图4为本实用新型的额剖视图；

图5为本实用新型的检测结构示意图。

图中：1、底块；101、底座；102、安装槽；103、隔板；2、支撑块；3、顶块；4、控制器；5、充电结构；6、测试结构；601、定位槽；602、滑槽；603、接触块；604、推杆；7、动力电池本体；8、检测器；9、排热窗；901、防护网；10、安装块；11、限位块；1101、限位槽；12、滚筒；1201、输送带；13、电机。

具体实施方式

下文结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步说明。

实施例一

如图1、图2、图3、图4和图5所示，本实用新型提出的一种动力电池容积测试装置，包括底块1、顶块3和动力电池本体7，底块1的内部开设有安装槽102，安装槽102的内部固定连接有隔板103，隔板103一端安装槽102内部固定安装有输送带1201，输送带1201的顶部固定安装有动力电池本体7，底块1的顶部固定连接有顶块3，顶块3通过支撑块2与底块1固定连接，顶块3的一端固定安装有控制器4，顶块3的内部固定安装有检测器8，支撑块2一端的顶块3与底块1之间固定安装有充电结构5，充电结构5一侧的顶块3与底块1之间固定安装有测试结构6，测试结构6的顶部通过推杆604与顶块3固定连接，测试结构6的内部开设有定位槽601，定位槽601顶部的测试结构6内部开设有滑槽602，滑槽602的内部固定安装有接触块603。

基于实施例1的动力电池容积测试装置工作原理是：在使用该装置对动力电池本体7进行容量检测时，通过将动力电池本体7放置到安装槽102内的输送带1201顶部，然后根据动力电池本体7正负极之间的距离，对接触块603在滑槽602内的位置进调节；

之后再通过顶块3上的控制器4对动力电池本体7的充电时间和检测时间等数据进行设定，然后通过充电结构5对动力电池进行充电即可，通过支撑块2可以将底块1与顶块3连接在一起，从而为动力电池本体7的安装提供空间；

在到达充电时间后，通过底块1内的输送带1201会将动力电池本体7输送到测试结构6的底部，然后通过推杆604带动测试结构6向下移动，从而使动力电池本体7上的正负极进入定位槽601内部，并与接触块603进行接触，之后通过检测器8开始对动力电池本体7的容量进行检测，通过隔板103可以放置输送带1201再工作时发生错位。

实施例二

如图1、图2、图3和图4所示，本实用新型提出的一种动力电池容积测试装置，相较于实施例一，本实施例还包括：底块1的底部固定连接有底座101，检测器8的底部通过安装块10与顶块3固定连接，检测器8外围的顶块3内部开设有排热窗9，排热窗9的内部固定连接有防护网901，动力电池本体7外围的安装槽102内部固定连接有限位块11，限位块11的内部开设有限位槽1101，安装槽102内部的隔板103另一端固定安装有电机13，电机13通过滚筒12与输送带1201固定连接。

本实施例中，如图1、图2、图3和图4所示，通过底座101可以对该装置整体进行支撑，通过安装块10可以为检测器8提供安装位置；如图2和图3所示，通过排热窗9可以对顶块3内部进行散热，通过防护网901可以放置其它物体进入顶块3的内部；

如图2和图4所示，通过限位块11可以对动力电池本体7的移动轨迹进行限定，通过限位槽1101可以为动力电池本体7提供活动空间；如图2和图4所示，通过电机13可以带动滚筒12进行旋转，通过滚筒12可以带动输送带1201进行运动。

上述具体实施例仅仅是本实用新型的几种优选的实施例，基于本实用新型的技术方案和上述实施例的相关启示，本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。

Claims (7)

1.一种动力电池容积测试装置，包括底块(1)、顶块(3)和动力电池本体(7)，其特征在于：所述底块(1)的内部开设有安装槽(102)，所述安装槽(102)的内部固定连接有隔板(103)，所述隔板(103)一端安装槽(102)内部固定安装有输送带(1201)，所述输送带(1201)的顶部固定安装有动力电池本体(7)，所述底块(1)的顶部固定连接有顶块(3)，所述顶块(3)通过支撑块(2)与底块(1)固定连接，所述顶块(3)的一端固定安装有控制器(4)，所述顶块(3)的内部固定安装有检测器(8)，所述支撑块(2)一端的顶块(3)与底块(1)之间固定安装有充电结构(5)，所述充电结构(5)一侧的顶块(3)与底块(1)之间固定安装有测试结构(6)。

2.根据权利要求1所述的一种动力电池容积测试装置，其特征在于：所述测试结构(6)的顶部通过推杆(604)与顶块(3)固定连接，测试结构(6)的内部开设有定位槽(601)。

3.根据权利要求2所述的一种动力电池容积测试装置，其特征在于：所述定位槽(601)顶部的测试结构(6)内部开设有滑槽(602)，滑槽(602)的内部固定安装有接触块(603)。

4.根据权利要求1所述的一种动力电池容积测试装置，其特征在于：所述底块(1)的底部固定连接有底座(101)，检测器(8)的底部通过安装块(10)与顶块(3)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种动力电池容积测试装置，其特征在于：所述检测器(8)外围的顶块(3)内部开设有排热窗(9)，排热窗(9)的内部固定连接有防护网(901)。

6.根据权利要求1所述的一种动力电池容积测试装置，其特征在于：所述动力电池本体(7)外围的安装槽(102)内部固定连接有限位块(11)，限位块(11)的内部开设有限位槽(1101)。

7.根据权利要求1所述的一种动力电池容积测试装置，其特征在于：所述安装槽(102)内部的隔板(103)另一端固定安装有电机(13)，电机(13)通过滚筒(12)与输送带(1201)固定连接。