CN220854041U - 一种高压油箱密封检测结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高压油箱密封检测结构，包括底座，所述底座顶部从左到右依次分别固定连接有支撑柱、气罐和水槽，所述支撑柱顶部固定连接有顶板，所述顶板内部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆顶部固定连接有气缸，所述伸缩杆底部固定连接有压板，所述压板底部设置有高压油箱，所述高压油箱顶部固定连接有注油口，所述注油口内部卡合连接有密封盖，所述密封盖外侧固定连接有密封垫，气罩底部的卡合垫圈和卡槽进行连接，固定气罩的同时有增加了气罩内部环境的密封性，气罩使高压油箱处于一个封闭环境内，气罩外部连接出气管，出气管一端深入到水槽中，观察水槽中是否有气泡来检测高压油箱的密封性，减少了人工劳动力，增加检测的准确性。

Description

一种高压油箱密封检测结构

技术领域

本实用新型属于高压油箱密封检测技术领域，具体涉及一种高压油箱密封检测结构。

背景技术

高压油箱顾名思义就是能够承受高压的高压油箱，一般来说，普通高压油箱能够承受的压力在4-7kPa左右，而高压油箱通过材料、技术的变化，可以将这个阈值提升至35-40kPa，也就是高压油箱本身能够承受超过常压高压油箱近十倍的油气量，在高压油箱的加工过程中，为保证高压油箱的良品率，高压油箱密封性检测是高压油箱加工过程中必须进行的检验步骤。

现有技术进行密封检测过程大多是通过人工劳动将高压油箱放入水槽中，通过注入气体观看气压表数据确定高压油箱是否具有泄漏，检测过程中需要工作人员对高压油箱进行固定，增加人工劳动力，人工检测对深度等因素都充满了不确定性，降低了检测的准确性，提高了人工成本。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种高压油箱密封检测结构，以解决上述背景技术中提出的现有技术进行密封检测过程大多是通过人工劳动将高压油箱放入水槽中，通过注入气体观看气压表数据确定高压油箱是否具有泄漏，检测过程中需要工作人员对高压油箱进行固定，增加人工劳动力，人工检测对深度等因素都充满了不确定性，降低了检测的准确性，提高了人工成本的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高压油箱密封检测结构，包括底座，所述底座顶部从左到右依次分别固定连接有支撑柱、气罐和水槽，所述支撑柱顶部固定连接有顶板，所述顶板内部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆顶部固定连接有气缸，所述伸缩杆底部固定连接有压板，所述压板底部设置有高压油箱，所述高压油箱顶部固定连接有注油口，所述注油口内部卡合连接有密封盖，所述密封盖外侧固定连接有密封垫，所述密封盖内部固定连接有第一通气管，所述第一通气管内部设置有进气口，所述第一通气管外侧卡合连接有固定管，所述固定管外侧的两端分别设置有第一连接垫和第二连接垫，所述第二连接垫内部设置有供气管，所述顶板底部固定连接有气罩，所述气罩底部固定连接有卡合垫圈，所述气罩一侧固定连接有第二通气管，所述第二通气管卡合连接有出气管，所述底座内部的上端设置有卡槽。

优选的，所述压板底部固定连接有缓冲垫。

优选的，所述固定管和供气管之间为卡合连接。

优选的，所述第二通气管通过第三连接垫与出气管固定连接。

优选的，所述卡合垫圈和卡槽之间为卡合连接。

优选的，所述支撑柱设置有两个。

优选的，所述供气管和气罐之间为固定连接。

优选的，所述出气管的一端伸入水槽中。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种高压油箱密封检测结构，具备以下有益效果：

1、本实用新型通过设置伸缩杆、气缸、压板和缓冲垫，气缸推动伸缩杆上下运动，伸缩杆底部的压板对高压油箱进行挤压固定，防止注入气体过程中，高压油箱内部气压过大，高压油箱晃动触碰到气罩，影响检测结果，缓冲垫对高压油箱起到防护作用，防止压板损坏高压油箱。

2、本实用新型通过设置气罩、卡合垫圈、卡槽和出气管，气罩底部的卡合垫圈和卡槽进行连接，固定气罩的同时又增加了气罩内部环境的密封性，气罩使高压油箱处于一个封闭环境内，气罩外部连接出气管，出气管一端深入到水槽中，观察水槽中是否有气泡来检测高压油箱的密封性，减少了人工劳动力，增加检测的准确性。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，为人们提供了很大的帮助。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：

图1为本实用新型提出的一种高压油箱密封检测结构的一侧的轴测结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种高压油箱密封检测结构的前视剖面结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种高压油箱密封检测结构的气罩结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种高压油箱密封检测结构的密封盖结构示意图；

图中：底座1、支撑柱2、顶板3、伸缩杆4、气缸5、压板6、缓冲垫7、高压油箱8、注油口9、密封盖10、密封垫11、第一通气管12、进气口13、第一连接垫14、固定管15、第二连接垫16、供气管17、气罐18、气罩19、卡合垫圈20、第二通气管21、第三连接垫22、出气管23、水槽24、卡槽25。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种高压油箱密封检测结构，包括底座1，底座1顶部从左到右依次分别固定连接有支撑柱2、气罐18和水槽24，支撑柱2顶部固定连接有顶板3，顶板3内部固定连接有伸缩杆4，伸缩杆4顶部固定连接有气缸5，伸缩杆4底部固定连接有压板6，气缸5推动伸缩杆4上下运动，伸缩杆4底部的压板6对高压油箱8进行挤压固定，防止注入气体过程中，高压油箱8内部气压过大，高压油箱8晃动触碰到气罩19，影响检测结果，压板6底部设置有高压油箱8，高压油箱8顶部固定连接有注油口9，注油口9内部卡合连接有密封盖10，密封盖10外侧固定连接有密封垫11，密封盖10内部固定连接有第一通气管12，第一通气管12内部设置有进气口13，第一通气管12外侧卡合连接有固定管15，固定管15外侧的两端分别设置有第一连接垫14和第二连接垫16，第二连接垫16内部设置有供气管17，顶板3底部固定连接有气罩19，气罩19底部固定连接有卡合垫圈20，气罩19一侧固定连接有第二通气管21，第二通气管21卡合连接有出气管23，底座1内部的上端设置有卡槽25，气罩19使高压油箱8处于一个封闭环境内，气罩19外部连接出气管23，出气管23一端深入到水槽24中，观察水槽24中是否有气泡来检测高压油箱8的密封性，减少了人工劳动力，增加检测的准确性。

本实用新型中，优选的，压板6底部固定连接有缓冲垫7，缓冲垫7对高压油箱8起到防护作用，防止压板6损坏高压油箱8。

本实用新型中，优选的，固定管15和供气管17之间为卡合连接。

本实用新型中，优选的，第二通气管21通过第三连接垫22与出气管23固定连接。

本实用新型中，优选的，卡合垫圈20和卡槽25之间为卡合连接，固定气罩19的同时又增加了气罩19内部环境的密封性。

本实用新型中，优选的，支撑柱2设置有两个。

本实用新型中，优选的，供气管17和气罐18之间为固定连接。

本实用新型中，优选的，出气管23的一端伸入水槽24中。

本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，首先将需要检测的高压油箱8放置于底座1和顶板3的之间，然后将气罩19底部的卡合垫圈20和底座1顶部的卡槽25卡合连接，对气罩19进行固定，卡合垫圈20又增加了气罩19内部环境的密封性，固定完成后高压油箱8处于一个密封环境内，然后通过气缸5驱动伸缩杆4上下滑动，带动压板6对高压油箱8进行挤压固定，压板6底部的缓冲垫7对高压油箱8进行防护，防止压板6损坏高压油箱8，然后再注油口9内设置密封盖10和密封垫11，增加连接的密封性，第一通气管12和固定管15连接，固定管15和供气管17连接，供气管17一端连接气罐18向高压油箱8内部注入气体，气罩19一侧连接有第二通气管21，第二通气管21和出气管23连接，出气管23一端伸入水槽24中，通过观察水槽24中是否有气泡冒出，来检测高压油箱8的密封性，本装置减少了人工劳动力，增加了检测的准确性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种高压油箱密封检测结构，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部从左到右依次分别固定连接有支撑柱(2)、气罐(18)和水槽(24)，所述支撑柱(2)顶部固定连接有顶板(3)，所述顶板(3)内部固定连接有伸缩杆(4)，所述伸缩杆(4)顶部固定连接有气缸(5)，所述伸缩杆(4)底部固定连接有压板(6)，所述压板(6)底部设置有高压油箱(8)，所述高压油箱(8)顶部固定连接有注油口(9)，所述注油口(9)内部卡合连接有密封盖(10)，所述密封盖(10)外侧固定连接有密封垫(11)，所述密封盖(10)内部固定连接有第一通气管(12)，所述第一通气管(12)内部设置有进气口(13)，所述第一通气管(12)外侧卡合连接有固定管(15)，所述固定管(15)外侧的两端分别设置有第一连接垫(14)和第二连接垫(16)，所述第二连接垫(16)内部设置有供气管(17)，所述顶板(3)底部固定连接有气罩(19)，所述气罩(19)底部固定连接有卡合垫圈(20)，所述气罩(19)一侧固定连接有第二通气管(21)，所述第二通气管(21)卡合连接有出气管(23)，所述底座(1)内部的上端设置有卡槽(25)。

2.根据权利要求1所述的一种高压油箱密封检测结构，其特征在于：所述压板(6)底部固定连接有缓冲垫(7)。

3.根据权利要求1所述的一种高压油箱密封检测结构，其特征在于：所述固定管(15)和供气管(17)之间为卡合连接。

4.根据权利要求1所述的一种高压油箱密封检测结构，其特征在于：所述第二通气管(21)通过第三连接垫(22)与出气管(23)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种高压油箱密封检测结构，其特征在于：所述卡合垫圈(20)和卡槽(25)之间为卡合连接。

6.根据权利要求1所述的一种高压油箱密封检测结构，其特征在于：所述支撑柱(2)设置有两个。

7.根据权利要求1所述的一种高压油箱密封检测结构，其特征在于：所述供气管(17)和气罐(18)之间为固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种高压油箱密封检测结构，其特征在于：所述出气管(23)的一端伸入水槽(24)中。