CN220850093U - 一种可调整角度的叶片结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可调整角度的叶片结构，涉及叶片技术领域，包括轮毂、可拆卸地设于轮毂上的五个叶片、设在轮毂中心处的轴套、设在叶片上的扣盖，所述扣盖用于与所述叶片配合形成叶柄结构，所述叶柄结构上设有用于防呆的叶柄防呆结构、用于防松的叶柄防松配合齿、用于防缩水的叶柄防缩水结构。叶片和扣盖可采用多种装配方式，叶片和扣盖分体式，通过旋转式调节叶片角度，提高便捷性；或叶片和扣盖采用一体式，采用更换叶片和扣盖整体，调节叶片角度的精度更高；通过设置叶柄防呆结构，用于防呆及避免装配出错，角度调节不易出错及混淆，工艺及产品稳定性高，本实用新型具有普适性，能够通用，其中叶片易拆装，可单独替换，售后成本低。

Description

一种可调整角度的叶片结构

技术领域

本实用新型涉及叶片技术领域，具体涉及一种可调整角度的叶片结构。

背景技术

目前，在当前市场中，出于扩大实际应用范围的需求，能够调整风叶角度的叶轮越来越多，一般分为两种，第一种是通过钣金折弯实现局部的角度调节，第一种大多通过钣金成型方式实现，方便后期的手动调整叶片上下高，但是一致性相对较差，不利于标准化生产，方便调整的同时也容易受力变形；

第二种是通过叶片与轮毂的装配实现叶片的角度调节。第二种方式一致性好，但是装配过程相对会复杂。第二种角度调节方式细化逻辑又分为两种，一是旋转模具角度调节结构的成型零件，达到旋转风叶产品角度的目的，第一种方案采用旋转方式的最大优势调节角度方便，劣势也是角度调节不准确，甚至是在成型生产过程中，旋转结构发生了变动，或者操作人员误触导致旋转，都会对最终产品产生影响。二是更换模具角度调节结构的成型零件，达到调节风叶产品角度的目的。第二种方式的最大优势在于模具角度调节结构更换好后，不会动，也不会产生角度调节结构不准确的问题，劣势是模具零件会增加，生产过程更复杂。

现有技术中，现有的叶片结构通常采用旋转式的角度调节方式，大多依靠手动旋转，且叶片调节角度的结构大多集中在叶柄位置，叶柄划分360度后，角度刻度会非常小，很难判断调节程度，精度有限，角度调节不准确；同一批次可能一致性较高，不同批次生产的同一角度很可能不一致。对于大直径风叶而言，安装角度差0.5度，叶片上下高经常会差3mm以上，对产品性能造成巨大影响，存在角度调节不准确的问题；

现有的叶片结构通常采用复杂的微调结构，容易出错且难识别控制，存在角度调节易出错及混淆，工艺及产品稳定性低，不具有普适性，无法通用；

当叶片结构的零部件出现问题或性能无法满足客户要求时，需要更换风叶，甚至需要专业技术人员当场售后，售后成本高昂；

此外，当现有的叶片结构采用调节结构与风叶一体化的设计时，灵活调整需要库存风叶，而大直径风叶大多为不规则外形，比较占体积，库存压力大；装配形式固定化，不能按照实际情况灵活调整，角度调节结构与风叶一体化的设计少一个零件，装配及生产成本相对较低，大批量生产时加工成本低，然而库存压力大；

另外，当现有的叶片结构采用角度调节结构与风叶分体式的设计时，只多一个零件库存压力小，然而大批量生产会增加流程，提高成本。

实用新型内容

为了解决上述背景技术中存在的问题，本实用新型提出了一种可调整角度的叶片结构，通过在轮毂上可拆卸设置叶片，所述叶片与扣盖配合形成叶柄结构，可按实际情况选择适合的叶片角度调节方式，叶片和扣盖可采用多种装配方式，叶片和扣盖分体式，通过旋转式调节叶片角度，提高便捷性；或叶片和扣盖采用一体式，采用更换叶片和扣盖整体，调节叶片角度的精度更高；通过设置叶柄防呆结构，用于防呆及避免装配出错，将流程失效点控制在批量模具生产端，不会因为操作人员的不小心造成出错，进一步杜绝了角度调节出错的问题，角度调节不易出错及混淆，工艺及产品稳定性高；通过设置叶柄防松配合齿，能够配合扣盖用于调节大角度，还能防止配合齿过尖产生的磨损松动，进一步地提高产品质量；通过设置叶柄防缩水结构，用于避免该位置塑料过厚、壁厚突变导致的缩水；本实用新型具有普适性，能够通用，其中叶片易拆装，可单独替换，售后成本低。

为了实现上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种可调整角度的叶片结构，包括轮毂、可拆卸地设于轮毂上的五个叶片、设在轮毂中心处的轴套、设在叶片上的扣盖，所述扣盖用于与所述叶片配合形成叶柄结构，所述叶柄结构上设有用于防呆的叶柄防呆结构、用于防松的叶柄防松配合齿、用于防缩水的叶柄防缩水结构。

作为优选，所述叶片和所述扣盖可拆卸设置。

作为优选，所述扣盖上设有配合齿，所述配合齿连接所述叶片。

作为优选，所述叶片与所述扣盖一体成型。

作为优选，所述轮毂和轴套均为铝材质。

作为优选，所述轮毂包括上轮毂、设于上轮毂下方的下轮毂，所述上轮毂和所述下轮毂的中心位置处均设有轮毂中间孔。

作为优选，所述轴套与所述轮毂中间孔相适配。

作为优选，所述叶柄防呆结构的角度调解范围为0~±6度。

与现有技术相比，本实用新型的优点是：

通过在轮毂上可拆卸设置叶片，所述叶片与扣盖配合形成叶柄结构，可按实际情况选择适合的叶片角度调节方式，叶片和扣盖可采用多种装配方式，叶片和扣盖分体式，通过旋转式调节叶片角度，提高便捷性；或叶片和扣盖采用一体式，采用更换叶片和扣盖整体，调节叶片角度的精度更高；

通过设置叶柄防呆结构，用于防呆及避免装配出错，将流程失效点控制在批量模具生产端，不会因为操作人员的不小心造成出错，进一步杜绝了角度调节出错的问题，角度调节不易出错及混淆，工艺及产品稳定性高；

通过设置叶柄防松配合齿，能够配合扣盖用于调节大角度，还能防止配合齿过尖产生的磨损松动，进一步地提高产品质量；

通过设置叶柄防缩水结构，用于避免该位置塑料过厚、壁厚突变导致的缩水；

本实用新型具有普适性，能够通用，其中叶片易拆装，可单独替换，售后成本低；

当扣盖与叶片采用分体式时，叶片为单一通用件，扣盖角度不同，物料需要区分，单独储备，然而扣盖体积小，原料省，不会有库存及资金压力；

当扣盖与叶片为一体化产品时，主要用于应对大订单，常规只做少量库存角度调节精确，使用角度调节模具成型结构替换式的方案，进一步地提高了叶片角度调节精度和准确性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1是本实用新型一实施例的可调整角度的叶片结构的整体结构示意图；

图2是本实用新型一实施例的叶柄结构的结构示意图；

图3是本实用新型一实施例的扣盖的结构示意图；

图4是本实用新型一实施例的叶柄结构的结构剖视示意图；

图5是本实用新型一实施例的叶柄结构的部分结构剖视示意图；

图6是本实用新型另一实施例的叶柄结构的结构示意图。

图7是本实用新型另一实施例的叶柄结构的结构剖视示意图。

图中：1、叶片，11、叶柄结构，12、叶柄防呆结构，13、叶柄防松配合齿，14、叶柄防缩水结构，2、轮毂，21、上轮毂，23、轮毂中间孔，3、轴套，4、扣盖，41、配合齿。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参见图1-7，为本实用新型一种可调整角度的叶片结构的第一实施例，本实施例中，包括轮毂2、可拆卸地设于轮毂2上的五个叶片1、设在轮毂2中心处的轴套3、设在叶片1上的扣盖4，所述扣盖4用于与所述叶片1配合形成叶柄结构，所述叶柄结构11上设有用于防呆的叶柄防呆结构12、用于防松的叶柄防松配合齿13、用于防缩水的叶柄防缩水结构14。所述叶柄防呆结构12可以为卡槽或卡块，通过设置叶柄防呆结构12，用于防呆及避免装配出错。扣盖4和叶片1上分别具有相配合的结构，两者能够啮合到一起，且存在唯一装配位置。实际生产的时候，扣盖上的配合结构与该结构配合错位时，若两者无法扣合紧密，且无法进行下一步装配流程，需要及时进行调整，装配正确时，才能进行到下一步，在设计上保证了这一装配过程不会出错失效。能够有效降低操作人员在装配过程中由于高重复性工作而产生麻木出错，提高产品良品率和合格率；通过设置叶柄防松配合齿13，能够配合扣盖用于调节大角度，还能防止配合齿过尖产生的磨损松动，进一步地提高产品质量；所述叶柄防缩水结构14可以为空腔，通过设置叶柄防缩水结构14，用于避免该位置塑料过厚、壁厚突变导致的缩水。该结构在模具上的成型方式为垂直抽芯方式。该位置的截面可见中间为镂空结构，尽可能在保证强度的前提下，做到降低产品不必要的厚度和厚度稳定过渡，且能够在叶片扣盖一体化产品的出模时，不会产生倒扣和拉伤，进一步地提高产品质量。

本实施例中，所述叶片1和所述扣盖4可拆卸设置。

本实施例中，所述扣盖4上设有配合齿41，所述配合齿41连接所述叶片1。

本实施例中，所述轮毂2和轴套3均为铝材质。

本实施例中，所述轮毂2包括上轮毂21、设于上轮毂21下方的下轮毂、轮毂中间孔23，所述上轮毂21和所述下轮毂的中心位置处均设有轮毂中间孔23。

本实施例中，所述轴套3与所述轮毂中间孔23相适配。

作为优选，所述叶柄防呆结构12的角度调解范围为0~±6度。

本实施例适用于常规生产状态，风叶调整角度主要依靠轮毂2、扣盖4、叶片1三者的配合，扣盖4作为连接部分，作用是沟通叶片1与轮毂2的配合角度，实现角度动态调节。轮毂安装位置存在扣合槽，扣盖模具上能够调节扣合体的相对旋转角度，通过调节扣盖扣合体的旋转角度，可实现角度调节；风叶叶柄末端具有数个呈现周期分布的呈现周期变化的配合齿，扣盖上同样分布有类似的配合齿，两者根据需要旋转扣合配合齿，即可实现风叶叶片的大角度调节，同时叶柄及扣盖上也设计有卡死结构的防呆设施，主要是用于满足一般状态下的角度调节，能够满足0~±6度范围的角度调节范围，能够有效降低常规生产中的加工装配难度，减少加工出错概率。

本实施例中，常规生产状态（需要装配叶片和扣盖）下的叶片。该状态下的叶片与扣盖为单独的零件，两者需要装配后使用，叶片角度调整通过更换扣盖注塑模具上的型腔成型结构实现。也可以将角度调整通过旋转叶片注塑模具上的型腔成型结构的方式，相对而言，角度调节精度会降低，但是模具不需要加工额外的替换零件。优先更换型腔成型结构组件的方案，精度更高，且加工额外的替换零件成本并不高。

扣盖4上分布有配合齿41，该配合齿41能够和叶柄底部的配合齿扣合。配合齿深度大于2mm，宽度不小于1mm，数量为360的约数，配合长度大于3mm。关于该结构，叶柄与扣盖的配合间隙要求小于0.2mm（单边），配合面优先使用抛光工艺（也可以采用蚀纹工艺，抛光工艺优势在于扣合后，扣盖和叶柄两者的配合面能够紧密贴合，依靠大气压将两者固定在一起，形成扣盖轻松压入，难以拔出的效果，降低工艺制作的要求及精度，大幅度降低成本），配合面无多余毛刺及飞边，两者可以扣合到一起，且扣合后无法用小于50N的拉力拉开，扣合后外露配合面间隙小于1.5mm。

扣盖下部也存在凸出或凹陷的配合结构，配合结构的中心线与扣盖的横向中心线夹角为α，其扣合结构在于能够和轮毂上的配合结构扣合，使三者装配到一起后，风叶、扣盖、轮毂无法进行相对转动或移动。且成扣盖的模具上形这个配合结构的位置为一镶件，旋转调节镶件与模具的相对旋转角度能够调节配合结构与扣盖的角度。这个结构的意义在于，能够在扣盖与叶柄调节角度的基础上，进一步对扣盖与轮毂进行角度调节，两个角度调节共同使用实现真正意义上的角度微调。

具体实施方式：以叶柄上设置60个配合齿为例，扣盖上部也设置60个配合齿，这两者的配合能够对风叶进行6度为间隔的角度调节，再在扣盖下部与扣盖标准角度旋转6度进行细分为6个错开角度为例，如α、α+6n+1、α+6n+2、α+6n+3、α+6n+4、α+6n+5等。即可满足风叶角度为1度的微调。甚至于将6度细分为12个错开角度可是实现0.5度的角度微调。不同错开角度的扣盖在实际生产中优先注塑成型的工艺（也可以是其他的工艺）。由于扣盖下部与扣盖整体存在错分角度的调节，在实际生产及应用活动中，不易区分，建议以塑料作为原材料加工扣盖，其优势在于不需要在此基础上添加额外结构，只需要注塑前往塑料原料加入不同颜色的色母，最后实现以不同的颜色区分扣盖产品，操作简单，可实现性高，且不易出错。

扣盖下部的细分结构数与上部的配合齿数量相匹配。两者遵循配合齿数量*细分结构数=360的规则，以角度微调角度为1度举例：

扣件下部配合结构角度范围10~170度之间，配合结构的长度L不大于扣盖的直径（扣盖为圆时，不大于直径，当扣盖为不规则图形时，不大于扣盖的最大长度），配合结构的宽度不大于扣盖直径的1/2（扣盖为圆时，不大于直径的1/2，当扣盖为不规则图形时，不大于扣盖的最大长度的1/2）。

参见图1、图6、图7，为本实用新型一种可调整角度的叶片结构的第二实施例，本实施例中，包括轮毂2、可拆卸地设于轮毂2上的五个叶片1、设在轮毂2中心处的轴套3、设在叶片1上的扣盖4，所述扣盖4用于与所述叶片1配合形成叶柄结构，所述叶柄结构11上设有用于防呆的叶柄防呆结构12、用于防松的叶柄防松配合齿13、用于防缩水的叶柄防缩水结构14。所述叶柄防呆结构12可以为卡槽，通过设置叶柄防呆结构12，用于防呆及避免装配出错。扣盖上会有该结构的配合结构，两者能够啮合到一起，且存在唯一装配位置。实际生产的时候，扣盖上的配合结构与该结构配合错位时，若两者无法扣合紧密，且无法进行下一步装配流程，需要及时进行调整，装配正确时，才能进行到下一步，在设计上保证了这一装配过程不会出错失效。能够有效降低操作人员在装配过程中由于高重复性工作而产生麻木出错，提高产品良品率和合格率；通过设置叶柄防松配合齿13，能够配合扣盖用于调节大角度，还能防止配合齿过尖产生的磨损松动，进一步地提高产品质量；所述叶柄防缩水结构14可以为空腔，通过设置叶柄防缩水结构14，用于避免该位置塑料过厚、壁厚突变导致的缩水。该结构在模具上的成型方式为垂直抽芯方式。该位置的截面可见中间为镂空结构，尽可能在保证强度的前提下，做到降低产品不必要的厚度和厚度稳定过渡，且能够在叶片扣盖一体化产品的出模时，不会产生倒扣和拉伤，进一步地提高产品质量。

本实施例中，所述叶片1与所述扣盖4一体成型。

本实施例中，所述轮毂2和轴套3均为铝材质。

本实施例中，所述轮毂2包括上轮毂21、设于上轮毂21下方的下轮毂、轮毂中间孔23，所述上轮毂21和所述下轮毂的中心位置处均设有轮毂中间孔23。

本实施例中，所述轴套3与所述轮毂中间孔23相适配。

本实施例适用于大批量生产状态，风叶1与扣盖4在注塑过程中为一体化状态，即不存在单独的扣盖零件，在叶片的注塑生产过程中，扣盖直接在叶片模具中成型。且该方案不需要额外改模，因为风叶模具在这个位置上本身就存在空腔，注塑模具上成型这个空腔需要做抽芯结构（垂直于模具开合方向的运动的结构），将该抽芯结构的顶部更改设计为扣盖底部的型腔，即可作为单独的替换式零件（需要准备多个不同角度的，便于替换使用），直接将扣盖与叶片合二为一，且不会产生模具倒扣，直接替代第一种情况下的叶片扣盖装配体部件。风叶调整角度主要依靠轮毂、叶片两者的配合，实现角度动态调节。轮毂安装位置存在扣合槽，扣盖模具上能够调节扣合体的相对旋转角度，通过调节扣盖扣合体的旋转角度，可实现部分的角度调节（无角度调节范围，按照需要做替换式零件的型腔即可）。

本实施例中，大批量生产状态（叶片和扣盖一体化，不需要额外装配）下的叶片。该状态下的叶片与扣盖为一体的产品，直接在叶片注塑模上成型，叶片角度调整通过更换叶片注塑模具上的抽芯结构实现。也可以将角度调整通过旋转叶片注塑模具上的抽芯结构的方式，相对而言，角度调节精度会降低，但是模具不需要加工额外的替换零件。优先更换抽芯结构组件的方案，精度更高，且加工额外的替换零件成本并不高。

通过在轮毂上可拆卸设置叶片1，所述叶片1与扣盖4配合形成叶柄结构，可按实际情况选择适合的叶片角度调节方式，叶片1和扣盖4可采用多种装配方式，叶片1和扣盖4分体式，通过旋转式调节叶片角度，提高便捷性；或叶片1和扣盖4采用一体式，采用更换叶片和扣盖整体，调节叶片角度的精度更高；

通过设置叶柄防呆结构，用于防呆及避免装配出错，将流程失效点控制在批量模具生产端，不会因为操作人员的不小心造成出错，进一步杜绝了角度调节出错的问题，角度调节不易出错及混淆，工艺及产品稳定性高；

通过设置叶柄防松配合齿，能够配合扣盖用于调节大角度，还能防止配合齿过尖产生的磨损松动，进一步地提高产品质量；

通过设置叶柄防缩水结构，用于避免该位置塑料过厚、壁厚突变导致的缩水；其中叶片易拆装，可单独替换；

当扣盖4与叶片1采用分体式时，叶片1为单一通用件，扣盖角度不同，物料需要区分，单独储备，然而扣盖体积小；

当扣盖4与叶片1为一体化产品时，主要用于应对大订单，常规只做少量库存角度调节精确，使用角度调节模具成型结构替换式的方案，进一步地提高了叶片角度调节精度和准确性。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本申请的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本申请的保护范围。因此，本申请专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (8)

1.一种可调整角度的叶片结构，其特征在于，包括轮毂(2)、可拆卸地设于轮毂(2)上的五个叶片(1)、设在轮毂(2)中心处的轴套(3)、设在叶片(1)上的扣盖(4)，所述扣盖(4)用于与所述叶片(1)配合形成叶柄结构(11)，所述叶柄结构(11)上设有用于防呆的叶柄防呆结构(12)、用于防松的叶柄防松配合齿(13)、用于防缩水的叶柄防缩水结构(14)。

2.根据权利要求1所述的可调整角度的叶片结构，其特征在于，所述叶片(1)和所述扣盖(4)可拆卸设置。

3.根据权利要求2所述的可调整角度的叶片结构，其特征在于，所述扣盖(4)上设有配合齿(41)，所述配合齿(41)连接所述叶片(1)。

4.根据权利要求1所述的可调整角度的叶片结构，其特征在于，所述叶片(1)与所述扣盖(4)一体成型。

5.根据权利要求1所述的可调整角度的叶片结构，其特征在于，所述轮毂(2)和轴套(3)均为铝材质。

6.根据权利要求1所述的可调整角度的叶片结构，其特征在于，所述轮毂(2)包括上轮毂(21)、设于上轮毂(21)下方的下轮毂，所述上轮毂(21)和所述下轮毂的中心位置处均设有轮毂中间孔(23)。

7.根据权利要求6所述的可调整角度的叶片结构，其特征在于，所述轴套(3)与所述轮毂中间孔(23)相适配。

8.根据权利要求1所述的可调整角度的叶片结构，其特征在于，所述叶柄防呆结构(12)的角度调解范围为0~±6度。