CN220847811U - 一种装载机铲斗举升极限位置的报警装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及装载机技术领域，尤其是提供了一种装载机铲斗举升极限位置的报警装置。该装置包括大臂、同心齿轮、前车架、齿轮转角传感器、报警系统，其中齿轮转角传感器包括齿轮、联轴器、转角传感器、第一装置架和第二装置架；同心齿轮设置于大臂上端的轴孔凸台上，齿轮转角传感器设置于前车架上；同心齿轮和齿轮之间啮合；报警系统和转角传感器连接；大臂转动举升铲斗时，带动大臂上端的轴孔凸台上的同心齿轮旋转；当同心齿轮旋转时，带动与同心齿轮啮合的齿轮转动；齿轮通过联轴器带动转角传感器转动，该装置通过转角传感器监测转动举升铲斗的角度，报警系统为操作者进行报警提示，避免因误操作而引发事故。
Description
技术领域
本发明涉及装载机技术领域，尤其涉及一种装载机铲斗举升极限位置的报警装置，用于进行安全提醒。
背景技术
由于装载机司机会因频繁的重复动作而引起疲劳、瞌睡，当铲斗没有复位就移动装载机时，容易导致铲斗刮碰电线、电缆、门梁等事故的发生，严重者则会导致装载机倾翻事故的发生。由于司机的疏忽而发生事故，轻则造成电力、通信中断等，重则甚至会造成人员的伤亡。
发明内容
有鉴于此，本发明提供了一种装载机铲斗举升极限位置的报警装置，用于监测转动举升铲斗的角度，以便为操作者进行报警提示，避免因误操作而引发事故。
第一方面，本发明提供了一种装载机铲斗举升极限位置的报警装置，所述装置包括：大臂、同心齿轮、前车架、齿轮转角传感器、报警系统，其中齿轮转角传感器包括齿轮、联轴器、转角传感器、第一装置架和第二装置架，齿轮和转角传感器通过第一装置架和第二装置架支撑的同一横轴连接；
同心齿轮设置于大臂上端的轴孔凸台上，齿轮转角传感器设置于前车架上；同心齿轮和齿轮之间啮合；报警系统和转角传感器7连接；大臂转动举升铲斗时，带动大臂上端的轴孔凸台上的同心齿轮旋转；当同心齿轮旋转时，带动与同心齿轮啮合的齿轮转动；齿轮通过联轴器带动转角传感器转动。
可选地，所述报警系统包括电源设备、主控设备、指示灯LED、蜂鸣器；电源设备用于给主控设备和转角传感器分别提供电源，主控设备和转角传感器连接，主控设备与指示灯LED和蜂鸣器分别连接。
可选地，所述在大臂转动举升铲斗之前还包括对转角传感器的角度与高度的标定；报警系统根据标定的角度获取铲斗的高度。
本发明提供的报警装置的技术方案中，该装置包括大臂、同心齿轮、前车架、齿轮转角传感器、报警系统，其中齿轮转角传感器包括齿轮、联轴器、转角传感器、第一装置架和第二装置架，齿轮和转角传感器通过第一装置架和第二装置架支撑的同一横轴连接；同心齿轮设置于大臂上端的轴孔凸台上，齿轮转角传感器设置于前车架上；同心齿轮和齿轮之间啮合；报警系统和转角传感器连接；大臂转动举升铲斗时，带动大臂上端的轴孔凸台上的同心齿轮旋转；当同心齿轮旋转时，带动与同心齿轮啮合的齿轮转动；齿轮通过联轴器带动转角传感器转动，该装置通过转角传感器监测转动举升铲斗的角度，当主控设备获取的大臂转动举升铲斗的角度等于预设警报角度时，即铲斗举升极限位置时，报警系统为操作者进行报警提示，避免因误操作而引发事故。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本发明实施例提供的报警装置的结构图；
图2为本发明实施例提供的报警系统的示意图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
应当明确，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明实施例中使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本发明。在本发明实施例和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。
应当理解，本文中使用的术语“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，甲和/或乙，可以表示：单独存在甲，同时存在甲和乙，单独存在乙这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
取决于语境，如在此所使用的词语“如果”可以被解释成为“在……时”或“当……时”或“响应于确定”或“响应于检测”。类似地，取决于语境，短语“如果确定”或“如果检测(陈述的条件或事件)”可以被解释成为“当确定时”或“响应于确定”或“当检测(陈述的条件或事件)时”或“响应于检测(陈述的条件或事件)”。
图1为本发明实施例提供的报警装置的结构图，如图1所示，该装置包括：大臂1、同心齿轮2、前车架3、齿轮转角传感器4、报警系统10，其中齿轮转角传感器4包括齿轮5、联轴器6、转角传感器7、第一装置架8和第二装置架9，齿轮5和转角传感器7通过第一装置架8和第二装置架9支撑的同一横轴连接；
同心齿轮2设置于大臂1上端的轴孔凸台11上，齿轮转角传感器4设置于前车架3上；同心齿轮2和齿轮5之间啮合；报警系统10和转角传感器7连接；大臂1转动举升铲斗时，带动大臂1上端的轴孔凸台上的同心齿轮2旋转；当同心齿轮2旋转时，带动与同心齿轮2啮合的齿轮5转动；齿轮5通过联轴器6带动转角传感器7转动。
本实用新型中，报警系统10根据转角传感器7获取大臂1转动举升铲斗的角度，当报警系统10获取的大臂1转动举升铲斗的角度等于预设警报角度时，报警系统10将进行预警。
图2为本发明实施例提供的报警系统的示意图，如图2所示，报警系统10包括电源设备101、主控设备102、指示灯LED103、蜂鸣器104；电源设备101用于给主控设备102和转角传感器7分别提供电源，主控设备102和转角传感器7连接，主控设备102与指示灯LED103和蜂鸣器104分别连接。
本实用新型中，主控设备102通过转角传感器7获取大臂1转动举升铲斗的角度，当主控设备102获取的大臂1转动举升铲斗的角度等于预设警报角度时，主控设备102将与指示灯LED103和蜂鸣器104分别连通，以供指示灯LED103进行闪烁预警，并且蜂鸣器104进行鸣响预警。
本实用新型中，在大臂1转动举升铲斗之前还包括对转角传感器7的角度与高度的标定；报警系统10根据标定的角度获取铲斗的高度。
本发明提供的报警装置的技术方案中，该装置包括大臂、同心齿轮、前车架、齿轮转角传感器、报警系统，其中齿轮转角传感器包括齿轮、联轴器、转角传感器、第一装置架和第二装置架，齿轮和转角传感器通过第一装置架和第二装置架支撑的同一横轴连接；同心齿轮设置于大臂上端的轴孔凸台上，齿轮转角传感器设置于前车架上；同心齿轮和齿轮之间啮合；报警系统和转角传感器连接；大臂转动举升铲斗时，带动大臂上端的轴孔凸台上的同心齿轮旋转；当同心齿轮旋转时，带动与同心齿轮啮合的齿轮转动；齿轮通过联轴器带动转角传感器转动，该装置通过转角传感器监测转动举升铲斗的角度，当主控设备获取的大臂转动举升铲斗的角度等于预设警报角度时，即铲斗举升极限位置时，报警系统为操作者进行报警提示，避免因误操作而引发事故。
所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为描述的方便和简洁，上述描述的系统，装置和单元的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明保护的范围之内。
Claims (3)
1.一种装载机铲斗举升极限位置的报警装置，其特征在于，所述装置包括：大臂(1)、同心齿轮(2)、前车架(3)、齿轮转角传感器(4)、报警系统(10)，其中齿轮转角传感器(4)包括齿轮(5)、联轴器(6)、转角传感器(7)、第一装置架(8)和第二装置架(9)，齿轮(5)和转角传感器(7)通过第一装置架(8)和第二装置架(9)支撑的同一横轴连接；
同心齿轮(2)设置于大臂(1)上端的轴孔凸台(11)上，齿轮转角传感器(4)设置于前车架(3)上；同心齿轮(2)和齿轮(5)之间啮合；报警系统(10)和转角传感器(7)连接；大臂(1)转动举升铲斗时，带动大臂(1)上端的轴孔凸台上的同心齿轮(2)旋转；当同心齿轮(2)旋转时，带动与同心齿轮(2)啮合的齿轮(5)转动；齿轮(5)通过联轴器(6)带动转角传感器(7)转动。
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述报警系统(10)包括电源设备(101)、主控设备(102)、指示灯LED(103)、蜂鸣器(104)；电源设备(101)用于给主控设备(102)和转角传感器(7)分别提供电源，主控设备(102)和转角传感器(7)连接，主控设备(102)与指示灯LED(103)和蜂鸣器(104)分别连接。
3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，在所述大臂(1)转动举升铲斗之前还包括对转角传感器(7)的角度与高度的标定；报警系统(10)根据标定的角度获取铲斗的高度。
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- 2023-09-14 CN CN202322501437.0U patent/CN220847811U/zh active Active
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