CN220847739U - 一种桩基静载荷测试装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种桩基静载荷测试装置，包括测试装置本体，所述测试装置本体包括负载机构、第一连接框架和第二连接框架，所述第一连接框架和第二连接框架的连接点位下方安装有千斤顶，千斤顶的顶部安装有承压盘，所述承压盘的顶部设置有承压柱，所述第一连接框架的两侧下方均安装有负载机构，且每个负载机构的表面均设置有多个负载夹层，该桩基静载荷测试装置的负载机构部分只需要通过测量后放置到地面上，即可作为载荷进行使用，因此需要吊装的重物只有第一连接框架和第二连接框架部分，大幅度减少了吊装作业的需求，借助连接件将每个负载进行支撑连接，且对接过程不需要使用大量的连接部件，简化了连接流程。

Description

一种桩基静载荷测试装置

技术领域

本实用新型涉及建筑施工领域，具体为一种桩基静载荷测试装置。

背景技术

桩基静载荷测试过程中通过施加垂直静载荷于桩顶，然后观测桩身的沉降和变形情况，从而评估桩的承载能力和稳定性。根据现有技术如中国专利文件CN202320587838.X所述的一种桩基静载荷测试装置，所公开的技术方案，其针对测量场地的地势不平情况，驱动电机能够带动第二锥齿轮转动，从而牵引第一锥齿轮与套筒绕调节螺杆的轴线方向转动，使得调节螺杆能够带动承载板向靠近或远离地面的方向移动，对承载板方向进行调节，进而减小因试桩受力不均对桩基的测试结果产生影响的可能性。

根据其公开的技术方案来看，现有技术中通过在顶部使用钢架按压在千斤顶上，然后通过吊装的形式将大量的配重块放置到钢架的顶部，从而实现增加载荷的过程，但是该方案中需要将大量的重物通过吊装的形式进行抬升，导致施工过程缓慢，同时由于千斤顶的顶部接触面积较小，需要确保千斤顶侧边的载荷保持均匀，因此就进一步提高了吊装放置过程中的难度。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种桩基静载荷测试装置，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型直接将负载放置到地面上，大幅度减少了吊装作业的时长，减小了施工的难度，且载荷施加更加均匀。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种桩基静载荷测试装置，包括测试装置本体，所述测试装置本体包括负载机构、第一连接框架和第二连接框架，所述第一连接框架和第二连接框架的连接点位下方安装有千斤顶，所述千斤顶的顶部安装有承压盘，所述承压盘的顶部设置有承压柱，所述第一连接框架的两侧下方均安装有负载机构，且每个负载机构的表面均设置有多个负载夹层，所述负载夹层中放置有配重块。

进一步的，所述负载机构包括底板和分隔架，所述负载夹层设置在分隔架的内侧，且分隔架的顶部开设有卡槽，所述连接件的顶部设置有挂板，所述挂板的两端底部设置有卡块。

进一步的，所述卡块和卡槽整体均成“T”型结构，且卡块通过平移的形式嵌入到卡槽的内部，每个所述配重块的侧边均顶靠在分隔架的内壁上。

进一步的，所述第二连接框架包括第二中部顶杆和第二边缘连接板，所述第二边缘连接板设置在第二中部顶杆的两端，且每个第二边缘连接板的两端均开设有螺纹孔，所述第二中部顶杆的中间上方设置有分压套筒。

进一步的，所述第一连接框架和第二连接框架整体均呈“H“型结构。

进一步的，所述第一连接框架包括第一中部顶杆和第一边缘连接板，所述第一边缘连接板设置在第一中部顶杆的端部，且第一中部顶杆的中间开设有通孔，所述第一边缘连接板的侧边开设有插槽。

进一步的，所述连接件的两端嵌入到插槽的内部，所述挂板的底面按压在第一边缘连接板的表面，所述第一边缘连接板的两端穿插有螺栓。

进一步的，所述螺栓的末端插入到螺纹孔的内部，所述通孔的内部与分压套筒的底部开口相对齐，且承压盘的顶部顶靠在第一中部顶杆的下方。

本实用新型的有益效果：

1.该桩基静载荷测试装置在千斤顶的顶部安装有第一连接框架和第二连接框架，通过两个连接框架同时对侧边的负载机构进行支撑，因此负载机构部分只需要通过测量后放置到地面上，即可作为载荷进行使用，因此需要吊装的重物只有第一连接框架和第二连接框架部分，大幅度减少了吊装作业的需求。

2.该桩基静载荷测试装置在第一连接框架和第二连接框架之间的连接位置处通过使用承压柱和承压盘穿入到连接框架的交接位置处，因此能够确保第一连接框架和第二连接框架能够同时起到连接承压的作用，同时侧边的螺栓能够将两个连接框架进行组合，提高了整体性。

3.该桩基静载荷测试装置将第一连接框架和第二连接框架连接后，借助连接件将每个负载进行支撑连接，且对接过程不需要使用大量的连接部件，仅通过控制连接件水平嵌入到连接框架侧边和负载机构的顶部即可，简化了连接流程。

附图说明

图1为本实用新型一种桩基静载荷测试装置的外形的结构示意图；

图2为本实用新型一种桩基静载荷测试装置的负载机构部分的结构示意图；

图3为本实用新型一种桩基静载荷测试装置的连接框架部分的结构示意图；

图4为本实用新型一种桩基静载荷测试装置的千斤顶部分的侧面剖视图；

图中：1、负载机构；2、配重块；3、连接件；4、第一连接框架；5、第二连接框架；6、底板；7、分隔架；8、负载夹层；9、卡槽；10、挂板；11、卡块；12、第一中部顶杆；13、第一边缘连接板；14、通孔；15、插槽；16、螺栓；17、第二中部顶杆；18、第二边缘连接板；19、螺纹孔；20、分压套筒；21、承压柱；22、承压盘；23、千斤顶。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种桩基静载荷测试装置，包括测试装置本体，所述测试装置本体包括负载机构1、第一连接框架4和第二连接框架5，所述第一连接框架4和第二连接框架5的连接点位下方安装有千斤顶23，所述千斤顶23的顶部安装有承压盘22，所述承压盘22的顶部设置有承压柱21，所述第一连接框架4的两侧下方均安装有负载机构1，且每个负载机构1的表面均设置有多个负载夹层8，所述负载夹层8中放置有配重块2，该桩基静载荷测试装置主要用于对桩基施加静载荷压力，然后测算该桩基受到长时间静载荷后所产生的沉降、倾斜等情况，通过该装置进行搭建时，先将千斤顶23的底部固定安装在待测桩基的顶部，并根据第一连接框架4和第二连接框架5安装在千斤顶23顶部的位置来对负载机构1进行安装，通过测量后将负载机构1以对称的形式安装在桩基的两侧后，即可将第一连接框架4和第二连接框架5进行搭建，然后借助连接件3将连接框架部分与底部的负载机构1部分进行组合连接，即可完成搭建过程，启动千斤顶23伸展后即可对底部的桩基部分施加向下的静载荷。

本实施例，所述负载机构1包括底板6和分隔架7，所述负载夹层8设置在分隔架7的内侧，且分隔架7的顶部开设有卡槽9，所述连接件3的顶部设置有挂板10，所述挂板10的两端底部设置有卡块11，所述卡块11和卡槽9整体均成“T”型结构，且卡块11通过平移的形式嵌入到卡槽9的内部，每个所述配重块2的侧边均顶靠在分隔架7的内壁上，在千斤顶23的顶部安装有第一连接框架4和第二连接框架5，通过两个连接框架同时对侧边的负载机构1进行支撑，因此负载机构1部分只需要通过测量后放置到地面上，即可作为载荷进行使用，因此需要吊装的重物只有第一连接框架4和第二连接框架5部分，大幅度减少了吊装作业的需求，具体的，通过测量，将两个负载机构1上分隔架7直接的间距与第一连接框架4的长度一致，通过搬运的形式先将底板6放置后，即可逐一将配重块2放置到底板6上的负载夹层8中，整个过程由于处于地面进行，因此不需要考虑平衡问题，也大幅度降低了施工的难度。

本实施例，所述第二连接框架5包括第二中部顶杆17和第二边缘连接板18，所述第二边缘连接板18设置在第二中部顶杆17的两端，且每个第二边缘连接板18的两端均开设有螺纹孔19，所述第二中部顶杆17的中间上方设置有分压套筒20，所述第一连接框架4和第二连接框架5整体均呈“H“型结构，将第一连接框架4和第二连接框架5连接后，借助连接件3将每个负载进行支撑连接，且对接过程不需要使用大量的连接部件，仅通过控制连接件3水平嵌入到连接框架侧边和负载机构1的顶部即可，简化了连接流程，完成对负载机构1的放置后，即可通过将第一连接框架4和第二连接框架5使用螺栓16进行组装，并放置到千斤顶23的顶部，即可完成连接框架部分的安装过程，且中间的分压套筒20部分以及通孔14部分均被承压柱21穿过，因此第一连接框架4和第二连接框架5之间具有五处连接点位。

本实施例，所述第一连接框架4包括第一中部顶杆12和第一边缘连接板13，所述第一边缘连接板13设置在第一中部顶杆12的端部，且第一中部顶杆12的中间开设有通孔14，所述第一边缘连接板13的侧边开设有插槽15，所述连接件3的两端嵌入到插槽15的内部，所述挂板10的底面按压在第一边缘连接板13的表面，所述第一边缘连接板13的两端穿插有螺栓16，所述螺栓16的末端插入到螺纹孔19的内部，所述通孔14的内部与分压套筒20的底部开口相对齐，且承压盘22的顶部顶靠在第一中部顶杆12的下方，在第一连接框架4和第二连接框架5之间的连接位置处通过使用承压柱21和承压盘22穿入到连接框架的交接位置处，因此能够确保第一连接框架4和第二连接框架5能够同时起到连接承压的作用，同时侧边的螺栓16能够将两个连接框架进行组合，提高了整体性，完成上述负载机构1以及第一连接框架4和第二连接框架5的安装过程后，即可使用连接件3，以水平移动的形式将底部的卡块11插入到卡槽9内部，且两端插入到插槽15的内部，此时启动千斤顶23后，即可借助第一边缘连接板13将挂板10向上顶起，最终通过负载机构1产生的压力，作为载荷最终在千斤顶23的顶部，且千斤顶23也能够通过承压柱21和承压盘22同时作用在第一连接框架4和第二连接框架5下方。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种桩基静载荷测试装置，包括测试装置本体，其特征在于：所述测试装置本体包括负载机构(1)、第一连接框架(4)和第二连接框架(5)，所述第一连接框架(4)和第二连接框架(5)的连接点位下方安装有千斤顶(23)，所述千斤顶(23)的顶部安装有承压盘(22)，所述承压盘(22)的顶部设置有承压柱(21)，所述第一连接框架(4)的两侧下方均安装有负载机构(1)，且每个负载机构(1)的表面均设置有多个负载夹层(8)，所述负载夹层(8)中放置有配重块(2)，所述第一连接框架(4)和负载机构(1)之间通过连接件(3)进行组合。

2.根据权利要求1所述的一种桩基静载荷测试装置，其特征在于：所述负载机构(1)包括底板(6)和分隔架(7)，所述负载夹层(8)设置在分隔架(7)的内侧，且分隔架(7)的顶部开设有卡槽(9)，所述连接件(3)的顶部设置有挂板(10)，所述挂板(10)的两端底部设置有卡块(11)。

3.根据权利要求2所述的一种桩基静载荷测试装置，其特征在于：所述卡块(11)和卡槽(9)整体均成“T”型结构，且卡块(11)通过平移的形式嵌入到卡槽(9)的内部，每个所述配重块(2)的侧边均顶靠在分隔架(7)的内壁上。

4.根据权利要求2所述的一种桩基静载荷测试装置，其特征在于：所述第二连接框架(5)包括第二中部顶杆(17)和第二边缘连接板(18)，所述第二边缘连接板(18)设置在第二中部顶杆(17)的两端，且每个第二边缘连接板(18)的两端均开设有螺纹孔(19)，所述第二中部顶杆(17)的中间上方设置有分压套筒(20)。

5.根据权利要求4所述的一种桩基静载荷测试装置，其特征在于：所述第一连接框架(4)和第二连接框架(5)整体均呈“H“型结构。

6.根据权利要求4所述的一种桩基静载荷测试装置，其特征在于：所述第一连接框架(4)包括第一中部顶杆(12)和第一边缘连接板(13)，所述第一边缘连接板(13)设置在第一中部顶杆(12)的端部，且第一中部顶杆(12)的中间开设有通孔(14)，所述第一边缘连接板(13)的侧边开设有插槽(15)。

7.根据权利要求6所述的一种桩基静载荷测试装置，其特征在于：所述连接件(3)的两端嵌入到插槽(15)的内部，所述挂板(10)的底面按压在第一边缘连接板(13)的表面，所述第一边缘连接板(13)的两端穿插有螺栓(16)。

8.根据权利要求7所述的一种桩基静载荷测试装置，其特征在于：所述螺栓(16)的末端插入到螺纹孔(19)的内部，所述通孔(14)的内部与分压套筒(20)的底部开口相对齐，且承压盘(22)的顶部顶靠在第一中部顶杆(12)的下方。