CN220842790U - 一种通用车载隐形挂钩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种通用车载隐形挂钩,该车载隐形挂钩包括底座、锁合件和挂钩体;所述底座和锁合件一端通过销轴结构转动铰接,另一端通过螺栓锁紧固定,底座和锁合件之间预留锁紧卡合结构;所述挂钩体设置于底座以及锁合件外侧,挂钩体一侧与底座转动铰接,另一侧与锁合件壳体扣合。本实用新型的有益效果如下:体积小巧,安装简单,适用于多种车型,安装于车把或其他管状位置;增加了电动车的携物功能,可以将购物袋挂在挂钩上;当不需要时,可将挂钩体收回,不会影响车辆正常骑行,保障了骑行安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车、自行车及摩托车配件技术领域,更具体的说是涉及一种通用车载隐形挂钩。
背景技术
随着当前社会对环保节能议题的日益重视,环保节能产品已越来越受到人们的关注。电动车作为绿色节能减排的交通工具,在大众出行方面已扮演越来越重要的角色。目前,电动车已经作为日常交通工具被消费者广泛使用。
电动车作为一种便携式的交通工具,为人们的出行带来了方便。人们在出行时,不可避免的会随身携带提包或者用购物袋进行装盛的购物品,由于这类物品不能摊放在电动车上,以及为了骑行安全需要佩戴头盔,头盔需要一个放置结构,因此,大多数电动车需要配置挂钩结构,来满足人们的日常使用需求。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种通用车载隐形挂钩,安装于车把处,利用瓦状结构固定于车把处,便于携带头盔以及购物袋等物品,增加了电动车的置物空间。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案,一种通用车载隐形挂钩,该车载隐形挂钩包括底座、锁合件和挂钩体;所述底座和锁合件一端通过销轴结构转动铰接,另一端通过螺栓锁紧固定,底座和锁合件之间预留锁紧卡合结构;所述挂钩体设置于底座以及锁合件外侧,挂钩体一侧与底座转动铰接,另一侧与锁合件壳体扣合。
优选的,在上述一种通用车载隐形挂钩中,所述底座与锁合件之间预留的锁紧卡合结构整体为环状结构,底座和锁合件内侧为瓦状结构,瓦状结构相互扣合于管状车体上固定使用。
优选的,在上述一种通用车载隐形挂钩中,所述瓦状结构内侧设置有防滑纹。
优选的,在上述一种通用车载隐形挂钩中,所述底座、锁合件为上、下分体安装结构,所述挂钩体设置于整体结构的一侧,该侧为底座与锁合件通过销轴结构转动铰接端。
优选的,在上述一种通用车载隐形挂钩中,所述挂钩体与底座铰接处设有圆柱形安装孔,安装孔内设有钢珠和弹簧。
经由上述的技术方案可知,与现有技术相比,本实用新型公开提供了一种通用车载隐形挂钩,本实用新型的有益效果为:
(1)体积小巧,安装简单,适用于多种车型,安装于车把或其他管状位置;
(2)增加了电动车的携物功能,可以将购物袋挂在挂钩上;当不需要时,可将挂钩体收回,不会影响车辆正常骑行,保障了骑行安全。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1附图为本实用新型的结构示意图。
图2附图为本实用新型的剖面示意图。
图3附图为底座、挂钩体和锁合件的零件图。
图中:1、底座;2、锁合件;3、挂钩体;4、瓦状结构;5、防滑纹;6、安装孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅附图1-3,为本实用新型公开的一种通用车载隐形挂钩。
本实用新型,一种通用车载隐形挂钩,该车载隐形挂钩适用于电动车,安装为位置为车把等管状位置,隐形挂钩之所以称之为隐形挂钩是因为其独特的结构,具有扣合和打开两种形态,体积小巧安装巧妙,不易引人注意;
该车载隐形挂钩由三部分组成,分别是底座1、锁合件2和挂钩体3;因为安装位置为车把,其底座1以及锁合件2中间形成管状空间,以扣合的方式成对设计,底座1和锁合件2一端通过销轴结构转动铰接(图中未画出销轴结构,本领域技术人员可自行选用销轴铰接),另一端通过螺栓锁紧固定(图中未画出螺栓结构,底座中预留出螺栓孔,可选用内六角螺栓),底座1和锁合件2之间预留锁紧卡合结构;底座1与锁合件2之间预留的锁紧卡合结构整体为环状结构,底座1和锁合件2内侧为瓦状结构4,瓦状结构4内侧设置有防滑纹5,瓦状结构4相互扣合于管状车体上固定使用;同时为了提高安装稳定性,车把上不易打滑,可在车把上事先贴一圈防滑贴,将底座1和锁合件2安装于防滑贴上;
挂钩体3设置于底座1以及锁合件2外侧,挂钩体3一侧与底座1转动铰接,另一侧与锁合件2壳体扣合;在底座1和锁合件2上预留出挂钩体3的空间,在扣合时挂钩体3将与底座1和锁合件2结合在一起,整体外观中挂钩体不会突兀,增加了实用性和美观性;
底座1、锁合件2安装在车把上,分为上、下分体安装结构,上、下两部分,挂钩体3设置于整体结构的一侧,该侧为底座1与锁合件2通过销轴结构转动铰接端;挂钩体3与底座1铰接处设有圆柱形安装孔6,安装孔6内设有钢珠和弹簧,安装孔内先填入弹簧在置入钢珠,安装孔的孔径稍大于钢珠直径。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言,由于其与实施例公开的方法相对应,所以描述的比较简单,相关之处参见方法部分说明即可。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (5)
1.一种通用车载隐形挂钩,其特征在于:该车载隐形挂钩包括底座(1)、锁合件(2)和挂钩体(3);所述底座(1)和锁合件(2)一端通过销轴结构转动铰接,另一端通过螺栓锁紧固定,底座(1)和锁合件(2)之间预留锁紧卡合结构;所述挂钩体(3)设置于底座(1)以及锁合件(2)外侧,挂钩体(3)一侧与底座(1)转动铰接,另一侧与锁合件(2)壳体扣合。
2.根据权利要求1所述的车载隐形挂钩,其特征在于:所述底座(1)与锁合件(2)之间预留的锁紧卡合结构整体为环状结构,底座(1)和锁合件(2)内侧为瓦状结构(4),瓦状结构(4)相互扣合于管状车体上固定使用。
3.根据权利要求2所述的车载隐形挂钩,其特征在于:所述瓦状结构(4)内侧设置有防滑纹(5)。
4.根据权利要求1所述的车载隐形挂钩,其特征在于:所述底座(1)、锁合件(2)为上、下分体安装结构,所述挂钩体(3)设置于整体结构的一侧,该侧为底座(1)与锁合件(2)通过销轴结构转动铰接端。
5.根据权利要求1所述的车载隐形挂钩,其特征在于:所述挂钩体(3)与底座(1)铰接处设有圆柱形安装孔(6),安装孔(6)内设有钢珠和弹簧。
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