CN220842469U - 保持臂、雨刷器以及车辆 - Google Patents

Abstract

本公开提供一种用于雨刷器的保持臂(1)，其具有纵向延伸方向(d)并包括：保持器(10)，包括相对的侧壁(11)以及连接侧壁(11)的顶壁(12)，所述侧壁(11)上设置有第一配合部(13)；底盖(20)，其与所述顶壁(12)相对布置并包括至少部分地封闭所述保持器(10)的主体部(21)。底盖(20)还包括设置在主体部(21)的相对边缘(22)处的第二配合部(23)。第二配合部(23)包括弹性臂(24)，弹性臂(24)的一端支承在所述主体部(21)的边缘处。弹性臂(24)的另一端是与所述第一配合部(13)配合的配合端(25)。本公开还涉及一种包括上述保持臂的雨刷器，以及包括上述雨刷器的车辆。

Description

保持臂、雨刷器以及车辆

技术领域

本公开涉及一种保持臂，包含所述保持臂的雨刷器以及包含所述雨刷器的车辆。

背景技术

车辆的雨刷器在擦拭操作中抵靠车辆的挡风玻璃往复运动，以刮除挡风玻璃上的雨水、灰车等。通常，雨刷器包括依次连接的臂座、保持臂和雨刮片，其中保持臂的一端可枢转地连接至臂座，保持臂的另一端连接于雨刮片。保持臂通常包括保持器和盖板，二者装配在一起，以固定并隐藏朝向雨刮片供应清洁剂的管路。

为了提升车辆的外观，越来越多的保持器采用具有造型设计的整体式冲压件，而盖板则是注塑模制的塑料件。保持器和盖板之间的尺寸匹配程度无法得到保证，导致保持臂容易出现缝隙，影响雨刷器的美观。为了解决这一问题，已知的是在保持器冲压出突片式配合部，以固定所述盖板。然而，这种突片式配合部的冲压难度较高。此外，为了保证保持器与盖板之间的紧密配合，避免出现缝隙，所述突片式配合部需要有一定的数量。这不仅增加了冲压保持器的工作量，还使得盖板到保持器上的装配变得费力和困难。

因此，需要一种保持臂，其能够避免出现缝隙，且易于制造和组装。

实用新型内容

针对上文提到的问题和需求，本公开提出了一种新型的保持臂，其由于采取了如下技术特征而解决了上述问题，并带来其他技术效果。

所述目的是通过根据本公开的一个实施例的用于雨刷器的保持臂实现的，所述保持臂具有纵向延伸方向并包括：保持器，包括相对的侧壁以及连接所述侧壁的顶壁，所述侧壁上设置有第一配合部；底盖，所述底盖与所述顶壁相对布置并包括至少部分地封闭所述保持器的主体部，所述底盖还包括设置在所述主体部的相对边缘处的第二配合部。所述第二配合部包括弹性臂，所述弹性臂的一端支承在所述主体部的边缘处，所述弹性臂的另一端是与所述第一配合部配合的配合端。

在本公开中，底盖通过弹性臂的配合端与保持器的侧臂上的第一配合部配合。在将底盖装配到保持器上时，弹性臂的弹性形变可使得二者之间的装配变得省力且简单。具体地，在装配底盖时，只需将底盖朝向保持器的顶壁按压。底盖就位时，通过弹性臂的弹性，配合端自动与第一配合部配合。在底盖装配到保持器之上后，弹性臂的弹性力又可使得配合端与第一配合部的配合变得紧密，从而有助于消除底盖与保持器之间的缝隙。

根据本公开的保持臂还可以单独或组合地具有以下特征中的一个或多个。

根据本公开的一个实施例，所述弹性臂朝向所述保持器的顶壁延伸。因此，第一配合部也布置在保持器的侧壁的中间部分，而不是在侧壁的自由端部。

根据本公开的一个实施例，所述第一配合部是设置在所述保持器的侧壁内侧的第一锯齿部，所述配合端具有能够与所述第一锯齿部啮合的第二锯齿部。第一锯齿部和第二锯齿部的啮合可简单地通过将底盖朝向保持器的顶壁就位而实现，降低了底盖与保持器的装配难度。

根据本公开的一个实施例，所述第一配合部是设置在所述保持器的侧壁内侧的凸起部，所述配合端具有朝向所述凸起部弯折的折弯部，所述折弯部的自由端部抵靠在所述凸起部的抵接表面上。折弯部的自由端部在凸起部的抵接表面上的抵靠也可简单地通过将底盖朝向保持器的顶壁就位而实现，降低了底盖与保持器的装配难度。

根据本公开的一个实施例，在垂直于所述纵向延伸方向的截面上，所述凸起部具有半圆形形状或包括平滑角部的方形形状。在装配底盖和保持器时，这种凸起部形状便利于折弯部通过所述凸起部，从而进一步降低了装配难度。

根据本公开的一个实施例，所述第一配合部是设置在所述保持器的侧壁上的配合孔，所述配合端具有延伸到所述配合孔内的卡爪。卡爪到所述配合孔内的延伸也可简单地通过将底盖朝向保持器的顶壁就位而实现，降低了底盖与保持器的装配难度。

根据本公开的一个实施例，所述弹性臂在其内侧设置有支腿，所述支腿连接至所述底盖的主体部。可选地，所述支腿具有三角形形状。支腿可用于加强所述弹性臂，并增加弹性臂的弹性力，使得盖与保持器的装配更加牢固。

根据本公开的一个实施例，所述第一配合部在所述保持器的相对侧壁处成对布置，并且所述第二配合部在所述主体部的相对边缘处成对布置。

根据本公开的一个实施例，成对的第二配合部的最外缘之间的距离大于所述保持器的相对侧壁之间的间距。

本公开还涉及一种雨刷器，其包括如上所述的保持臂。

本公开还涉及一种车辆，其包括如如上所述的雨刷器

附图说明

为了更清楚地说明本公开实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本公开的一些实施例，对于本领域普通技术人员而言，在没有做出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。以下附图并未刻意按实际尺寸等比例缩放绘制，重点在于示出本公开的主旨。

图1是根据本公开一个实施例的雨刷器的局部立体图；

图2是根据本公开一个实施例的保持臂的立体图；

图3是根据本公开一个实施例的保持臂的横截面视图；

图4是根据本公开一个实施例的保持器的侧壁的放大视图，其中详细示出了第一配合部；

图5是根据本公开一个实施例的底盖的局部立体图；

图6是根据本公开另一实施例的保持器和底盖的配合的示意图；

图7是根据本公开另一实施例的保持器和底盖的配合的示意图。

具体实施方式

为了使本公开的实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本公开实施例的附图对本公开的实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。

除非另作定义，本文使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内普通技术人员所理解的通常意义。本公开专利申请说明书以及权利要求书中使用的“一个”、“一”或者“该”等类似词语也不表示数量限制，而是表示存在至少一个。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同物，而不排除其他元件或者物件。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。

为了便于描述，本公开附图相应地简化或省略了本领域常用的部件，例如外部连接线等其他与本公开描述无关的部件。这些省略或简化的部件不影响本领域技术人员理解本公开的内容。

请参见图1，图1以立体图示出了一种用于机动车辆的雨刷器100。雨刷器100包括依次连接的臂座2、保持臂1和雨刮片3。当雨刷器100安装在车辆上时，臂座2的一端连接至驱动机构(未示出)，该驱动机构例如可以是安装在车辆中的驱动马达和/或连杆机构，其另一端连接至保持臂1。保持臂1的一端连接至臂座2，另一端连接至抵靠挡风玻璃的雨刮片3。

臂座2可在驱动机构的驱动下带动保持臂1和雨刮片3相对于车辆的挡风玻璃往复运动，以刮除挡风玻璃上的雨水和灰尘等。

参考图2和图3，保持臂1具有细长形状，其纵向延伸方向标识为方向d。现在请参见图3，图3是保持臂1沿图2中的线A-A剖切的横截面视图。保持臂1包括组装在一起的保持器10和底盖20。保持器10的横截面具有U形形状，包括相对的侧壁11以及连接所述侧壁11的顶壁12。底盖20与顶壁12相对布置并包括至少部分地封闭所述保持器10的主体部21。因此，底盖20和保持器10限定了保持臂1的中空通道，向雨刮片3供应清洁剂或水的管路(未示出)可以被所述中空通道引导和隐藏。

保持器10和底盖20通过彼此配合的第一配合部13和第二配合部23紧密地装配在一起，以消除二者之间的缝隙。参见图4，保持器10的第一配合部13设置在侧壁11上。在该实施例中，第一配合部13位于侧壁11内侧。参见图5，第二配合部23设置在底盖20的主体部21的相对边缘22处。优选地，第一配合部13在保持器10的相对侧壁11处成对布置(图4中仅示出一侧)，第二配合部23在底盖20的主体部21的相对边缘22处成对布置。由此，保持器10和底盖20在保持臂1的两侧均紧密配合。

继续参见图5，底盖20的第二配合部23包括弹性臂24，弹性臂24的一端支承在所述主体部21的边缘处，其另一端是与第一配合部13配合的配合端25。弹性臂24大致与主体部21垂直地向上延伸，即朝向保持器10的顶壁12延伸。

在图3-图5所示的实施例中，位于保持器10的侧壁11内侧上的第一配合部13是第一锯齿部13a，底盖20的第二配合部23的配合端25则具有第二锯齿部25a。在将底盖20装配到保持器10时，只需将底盖20朝向保持器10的顶壁12按压。在底盖20就位时，即主体部21的边缘22与保持器10的侧壁11接触时，该第二锯齿部25a就通过弹性臂24的弹性自动与第一锯齿部13a啮合。第一锯齿部13a和第二锯齿部25a之间的这种啮合可阻止底盖20的脱离，实现了底盖20到保持器10的装配。

优选地，在装配之前，成对的第二配合部23的第二锯齿部25a的最外缘之间的距离可略大于保持器10的相对侧壁11之间的间距，即底盖20与保持器10之间为过盈配合。通过这种构造，在装配时，保持器10的相对侧壁11将弹性臂24朝向内侧挤压，在底盖20就位后，弹性臂24将第二锯齿部25a朝向第一锯齿部13a偏压，使得二者紧密啮合，增加了保持器10和底盖20之间的装配牢固程度。

为了加强第二配合部23的强度，第二配合部23还可在弹性臂24的内侧设置支腿27。在图5所示实施例中，所述支腿27具有三角形形状，并且一边连接至底盖20的主体部21，另一边连接至弹性臂24。支腿27的其他形状或者第二配合部23的具有其他构造的加强部也是可以设想的。

在制造保持臂1时，保持器10上的第一锯齿部13a形式的第一配合部13可在执行冲压操作之前就形成在金属板上，后续只需进行将金属板冲压成保持器10的U形形状。因此，根据本公开的保持臂1的保持器10的冲压难度大为降低。底盖20则仍可以以注塑模制的方法制造。

图6和图7示意性地示出了保持器10和底盖20的配合的其他实施例。与图3-图5所示的实施例相比，图6和图7的实施例的不同之处主要在于保持器10的第一配合部13和第二配合部23的配合端25的形式不同，它们之间的相同部分将不再进行描述。

具体地，在图6所示的实施例中，保持器10的第一配合部13是设置在所述保持器的侧壁11内侧的凸起部13b。底盖20的第二配合部23的配合端25具有朝向所述凸起部13b弯折的折弯部25b。在图6所示的组装构造中，折弯部25b的自由端部26抵靠在凸起部13b的抵接表面14上，阻止底盖20从保持器10脱离。

在图6所示的垂直于所述纵向延伸方向d的截面上，凸起部13b具有包括平滑角部15的方形形状。平滑角部15可便利于底盖20的组装。在未示出的实施例中，凸起部13b也可具有半圆形形状。

在图7所示的实施例中，保持器10的第一配合部13是设置在所述保持器的侧壁11上的配合孔13c。底盖20的第二配合部23的配合端25具有朝向外侧延伸的卡爪25c。在图7所示的组装构造中，卡爪25c延伸进入所示配合孔13c，阻止底盖20从保持器10脱离。

在制造保持臂1时，图6和图7所示的凸起部形式的和配合孔形式的第一配合部13都可以通过冲压工艺非常容易地形成，从而降低了保持器10的冲压难度。

本公开还提供了一种车辆，包含前文所述的雨刷器100。

本公开的一个或多个实施例中的某些特征、结构或特点可以进行适当的组合。

上面是对本公开的说明，而不应被认为是对其的限制。尽管描述了本公开的若干示例性实施例，但本领域技术人员将容易地理解，在不背离本公开的新颖教学和优点的前提下可以对示例性实施例进行许多修改。因此，所有这些修改都意图包含在权利要求书所限定的本公开范围内。应当理解，上面是对本公开的说明，而本公开不应被认为是限于所公开的特定实施例，并且对所公开的实施例以及其他实施例的修改意图包含在本公开的范围内。

Claims (12)

1.一种保持臂(1)，所述保持臂用于雨刷器，其特征在于，所述保持臂(1)具有纵向延伸方向(d)并包括：

保持器(10)，包括相对的侧壁(11)以及连接所述侧壁(11)的顶壁(12)，所述侧壁(11)上设置有第一配合部(13)；

底盖(20)，所述底盖(20)与所述顶壁(12)相对布置并包括至少部分地封闭所述保持器(10)的主体部(21)，所述底盖(20)还包括设置在所述主体部(21)的相对边缘(22)处的第二配合部(23)，

其中，所述第二配合部(23)包括弹性臂(24)，所述弹性臂(24)的一端支承在所述主体部(21)的边缘处，所述弹性臂(24)的另一端是与所述第一配合部(13)配合的配合端(25)。

2.根据权利要求1所述的保持臂(1)，其特征在于，

所述弹性臂(24)朝向所述保持器(10)的顶壁(12)延伸。

3.根据权利要求1或2所述的保持臂(1)，其特征在于，

所述第一配合部(13)是设置在所述保持器(10)的侧壁(11)内侧的第一锯齿部(13a)，所述配合端(25)具有能够与所述第一锯齿部(13a)啮合的第二锯齿部(25a)。

4.根据权利要求1或2所述的保持臂(1)，其特征在于，

所述第一配合部(13)是设置在所述保持器的侧壁(11)内侧的凸起部(13b)，所述配合端(25)具有朝向所述凸起部(13b)弯折的折弯部(25b)，所述折弯部(25b)的自由端部(26)抵靠在所述凸起部(13b)的抵接表面(14)上。

5.根据权利要求4所述的保持臂(1)，其特征在于，

在垂直于所述纵向延伸方向(d)的截面上，所述凸起部(13b)具有半圆形形状或包括平滑角部(15)的方形形状。

6.根据权利要求1或2所述的保持臂(1)，其特征在于，

所述第一配合部(13)是设置在所述保持器(10)的侧壁(11)上的配合孔(13c)，所述配合端(25)具有延伸到所述配合孔(13c)内的卡爪(25c)。

7.根据权利要求1或2所述的保持臂(1)，其特征在于，

所述弹性臂(24)在其内侧设置有支腿(27)，所述支腿(27)连接至所述底盖(20)的主体部(21)。

8.根据权利要求7所述的保持臂(1)，其特征在于，

所述支腿(27)具有三角形形状。

9.根据权利要求1或2所述的保持臂(1)，其特征在于，

所述第一配合部(13)在所述保持器(10)的相对侧壁(11)处成对布置，并且所述第二配合部(23)在所述主体部(21)的相对边缘(22)处成对布置。

10.根据权利要求9所述的保持臂(1)，其特征在于，

成对的第二配合部(23)的最外缘之间的距离大于所述保持器(10)的相对侧壁(11)之间的间距。

11.一种雨刷器(100)，其特征在于，所述雨刷器包括根据权利要求1至10中的任一项所述的保持臂(1)。

12.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括如权利要求11所述的雨刷器(100)。