CN220839463U - 一种组合磨粒活塞环修口砂轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型揭示了一种组合磨粒活塞环修口砂轮，包括驱动部、倒角部以及磨削部；所述驱动部外围侧壁的中部设置有磨削部，所述驱动部的外围侧壁厚度大于所述磨削部的厚度，所述驱动部与所述磨削部之间设置有倒角部；所述磨削部的外表面设置有磨削涂层；所述倒角部的外表面设置有倒角涂层，且所述倒角涂层的粒度与所述磨削涂层的粒度不同。本实用新型通过对修口砂轮的磨削部以及倒角部设置不同粒度的涂层，在保证活塞环磨削倒角效果的同时，还能够大大提高修口砂轮的使用寿命，同时还能降低活塞环开口面的崩缺不良率。
Description
技术领域
本实用新型涉及活塞环领域，特别是涉及一种组合磨粒活塞环修口砂轮。
背景技术
活塞环是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环，它被装配到剖面与其相应的环形槽内。往复和旋转运动的活塞环，依靠气体或液体的压力差，在环外圆面和气缸以及环和环槽的一个侧面之间形成密封。
活塞环本体材质为球墨铸铁，其硬度为300-500HV，而活塞环表面的电镀层材质为CR/CKS/GDC，其硬度为900HV以上。如图1所示，修口砂轮10的涂层粒度相同，当使用较低粒度涂层的修口砂轮进行打磨切削时，用于活塞环表面的电镀层打磨的涂层损耗大，使得修口砂轮使用寿命大大降低；当使用较高粒度涂层的修口砂轮进行打磨切削时，对于活塞环本体处的打磨时，容易造成活塞本体崩缺不良率升高，存在一定的缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于，提供一种组合磨粒活塞环修口砂轮，以提高修口砂轮的使用寿命，同时降低活塞环的崩缺不良率。
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种组合磨粒活塞环修口砂轮，包括驱动部、倒角部以及磨削部；
所述驱动部外围侧壁的中部设置有磨削部，所述驱动部的外围侧壁厚度大于所述磨削部的厚度，所述驱动部与所述磨削部之间设置有倒角部；
所述磨削部的外表面设置有磨削涂层；
所述倒角部的外表面设置有倒角涂层，且所述倒角涂层的粒度与所述磨削涂层的粒度不同。
进一步的，所述磨削部位于所述驱动部外围侧壁的中部。
进一步的，所述倒角部对称设置在所述磨削部两侧，且所述倒角部分别连接所述驱动部的边缘以及所述磨削部的边缘。
进一步的，所述驱动部、倒角部以及磨削部一体成型。
进一步的，所述驱动部中心位置设置有安装孔。
进一步的，所述倒角涂层粒度大于所述磨削涂层粒度。
进一步的，所述磨削涂层采用CBN粒度100#-200#。
进一步的，所述倒角涂层采用采用CBN粒度200#-350#。
进一步的，所述倒角涂层的倒角角度为45°。
进一步的，所述磨削部的外端设置成圆弧面。
相比于现有技术，本实用新型至少具有以下有益效果：
本实用新型通过对修口砂轮的磨削部以及倒角部设置不同粒度的涂层，在保证活塞环磨削倒角效果的同时，还能够大大提高修口砂轮的使用寿命，同时还能降低活塞环开口面的崩缺不良率。
附图说明
图1为现有技术中修口砂轮结构示意图；
图2为本实用新型组合磨粒活塞环修口砂轮的整体结构示意图；
图3为本实用新型组合磨粒活塞环修口砂轮的截面结构示意图；
图4为本实用新型组合磨粒活塞环修口砂轮的处理活塞环结构示意图。
具体实施方式
下面将结合示意图对本实用新型的组合磨粒活塞环修口砂轮进行更详细的描述，其中表示了本实用新型的优选实施例，应该理解本领域技术人员可以修改在此描述的本实用新型，而仍然实现本实用新型的有利效果。因此，下列描述应当被理解为对于本领域技术人员的广泛知道，而并不作为对本实用新型的限制。
在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本实用新型。根据下面说明，本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。
如图2和图3所示所示，本实用新型实施例提出了一种组合磨粒活塞环修口砂轮，包括驱动部1、倒角部2以及磨削部3。
具体的，所述驱动部2外围侧壁的中部设置有磨削部3，所述驱动部1的外围侧壁厚度大于所述磨削部3的厚度，所述驱动部1与所述磨削部3之间设置有倒角部2。
所述磨削部3的外表面设置有磨削涂层5。
所述倒角部2的外表面设置有倒角涂层4，所述倒角涂层的倒角角度为45°，所述倒角涂层4的粒度与所述磨削涂层5的粒度不同，且所述倒角涂层4粒度大于所述磨削涂层5粒度。
如图4所示，活塞环本体7材质为球墨铸铁，其硬度为300-500HV，而活塞环表面的电镀层8材质为CR/CKS/GDC，其硬度为900HV以上。修口砂轮的涂层粒度相同时，当使用较低粒度涂层的修口砂轮进行打磨切削时，用于活塞环表面的电镀层打磨的涂层损耗大，使得修口砂轮使用寿命大大降低；当使用较高粒度涂层的修口砂轮进行打磨切削时，对于活塞环本体处的打磨时，容易造成活塞本体崩缺不良率升高。
而本实施例中，倒角部2以及磨削部3采取不同粒度的涂层，根据活塞环本体以及表面涂层的硬度选取不同粒度的涂层，一方面能够降低修口砂轮整体的磨损，另一方面还能降低活塞环崩缺不良率。
在具体生产实验中，磨削涂层5采用CBN粒度100#-200#。优选的，磨削涂层5的CBN粒度还可以是120#，140#，160#等。倒角涂层4采用CBN粒度200#-350#。优选的，倒角涂层4的CBN粒度还可以是250#，300#等。
经现场实验获得数据：单片修口砂轮的加工数量由之前的10000片上升到15000片，使用寿命提高了50％。
进一步的，所述驱动部1、倒角部2以及磨削部3一体成型，所述驱动部1中心位置设置有安装孔6。
具体的，修口砂轮呈圆盘状，并且从内到外依次为驱动部1、倒角部2以及磨削部3。当需要对活塞环进行磨削倒角时，只需要将修口砂轮安装到打磨机上即可。利用打磨机带动修口砂轮高速旋转，磨削部3对活塞环开口面进行磨削，而倒角部2对活塞环开口面的边缘进行45°倒角，以达到活塞环的生产标准。
在一具体实施例中，所述磨削部3位于所述驱动部1外围侧壁的中部，所述倒角部2对称设置在所述磨削部3两侧，且所述倒角部2分别连接所述驱动部1的边缘以及所述磨削部3的边缘。
另外，所述磨削部3的外端设置成圆弧面。磨削部3外端设置成圆弧面，一方面能够避免因边缘尖锐而对操作人员造成伤害；另一方面，还能够起到引导纠偏的作用。
相比于现有技术，本实用新型至少具有以下有益效果：
本实用新型通过对修口砂轮的磨削部以及倒角部设置不同粒度的涂层，在保证活塞环磨削倒角效果的同时，还能够大大提高修口砂轮的使用寿命，同时还能降低活塞环开口面的崩缺不良率。
显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (10)
1.一种组合磨粒活塞环修口砂轮，其特征在于，包括驱动部、倒角部以及磨削部；
所述驱动部外围侧壁的中部设置有磨削部，所述驱动部的外围侧壁厚度大于所述磨削部的厚度，所述驱动部与所述磨削部之间设置有倒角部；
所述磨削部的外表面设置有磨削涂层；
所述倒角部的外表面设置有倒角涂层，且所述倒角涂层的粒度与所述磨削涂层的粒度不同。
2.如权利要求1所述的组合磨粒活塞环修口砂轮，其特征在于，所述磨削部位于所述驱动部外围侧壁的中部。
3.如权利要求1所述的组合磨粒活塞环修口砂轮，其特征在于，所述倒角部对称设置在所述磨削部两侧，且所述倒角部分别连接所述驱动部的边缘以及所述磨削部的边缘。
4.如权利要求1所述的组合磨粒活塞环修口砂轮，其特征在于，所述驱动部、倒角部以及磨削部一体成型。
5.如权利要求1所述的组合磨粒活塞环修口砂轮，其特征在于，所述驱动部中心位置设置有安装孔。
6.如权利要求1所述的组合磨粒活塞环修口砂轮，其特征在于，所述倒角涂层粒度大于所述磨削涂层粒度。
7.如权利要求1所述的组合磨粒活塞环修口砂轮，其特征在于，所述磨削涂层采用CBN粒度100#-200#。
8.如权利要求1所述的组合磨粒活塞环修口砂轮，其特征在于，所述倒角涂层采用CBN粒度200#-350#。
9.如权利要求1所述的组合磨粒活塞环修口砂轮，其特征在于，所述倒角涂层的倒角角度为45°。
10.如权利要求1所述的组合磨粒活塞环修口砂轮，其特征在于，所述磨削部的外端设置成圆弧面。
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